Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года


НазваниеОбзор красноярских сми за 04 августа 2011 года
страница5/8
ТипОбзор
filling-form.ru > Бланки > Обзор
1   2   3   4   5   6   7   8

- В Красноярске краевая лаборатория проводит все анализы и заключения. У них есть взаимодействие между УКС города и департаментом городского хозяйства. На подконтрольных объектах в этом году уже взято около 50 проб и испытаний". Одна из таких лабораторий есть в Краевом управлении автомобильных дорог. Здесь асфальт проверяют на качество. По словам специалиста производственно-технологического контроля управления В. Цышука, отобранные на месте дорожных работ пробы проходят испытания на различном оборудовании, будь то печь, разогревающая образцы до 160 градусов, либо морозильная камера, устанавливающая морозостойкость материала. В. Цышук: "Часть пробы в специальном сосуде подвергается размыву. После того, как сделали размыв и определили, насколько состав материала соответствует требованию заказчика, начинается вторая часть испытаний. Пробу моют, сушат. Необходимо в лабораторных условиях создать идеальное покрытие, образцовый экземпляр асфальтобетона, и посмотреть, насколько исследуемый образец соответствует идеальному. Последнее испытание, которое необходимо сделать, - разрушить эти идеальные образцы и определить максимальную прочность асфальтобетона, которую он сможет выдержать при эксплуатации. Мы были вынуждены пойти на приобретение очень сложной немецкой испытательной машины, которая позволяет определить сдвиг асфальтобетона и спрогнозировать, будет ли волна на автомобильной дороге, волна на покрытии".

С. Еремин отметил, что на лабораторию возлагают большие надежды: "Она выполняет две функции. Первая - зафиксировать, это, как у человека взять анализы, то же самое лаборатория делает с автомобильной дорогой. Мы понимаем изнутри, какова природа, каков материал, как он себя ведет уже в готовом виде. Такое приоритетное направление это все-таки привинтивная мера, когда подрядчик понимает меру своей ответственности, он понимает, что если результаты анализа окажутся неудовлетворительными и не отвечающими требованиям, он будет привлечен к штрафным санкциям, будет вынужден переделать забракованные участки дороги, и самое худшее, с ним будет расторгнут государственный либо муниципальный контракт". За дорожным строительством ведется постоянный контроль со стороны власти и депутатского корпуса. Жители края могут следить за тем как проходят работы в режиме он-лайн на сайте партии "Единая Россия". Депутат Заксобрания В. Моргун отмечает, что народный контроль необходим. По его словам, если горожане заметят какие-либо нарушения в укладке асфальта, то им следует незамедлительно сообщать об этом в компетентные органы. В. Моргун: "Самый правильный адрес это, конечно, прокуратура. Она быстро реагирует, не зависит от требований закона 134-го о защите прав физических и юридических лиц. Она может инициировать любую проверку. Прокуратура привлекает компетентную лабораторию, по своему выбору, для того, чтобы провести инструментальный анализ. Желательно указать, какого рода несоответствия были выявлены. Это, например, выбоины, рыхлость верхнего слоя асфальта. Зачастую я слышу, что асфальт прилипает к подошвам".

Исходный файл "Авторадио из Красноярска"

"Авторадио из Красноярска", 04.08.2011

Законодательное собрание Красноярского края Раздел подробнее

Депутат ЗС края В. Суроткин: "Одной из важнейших составляющих депутатской деятельности является проведение приемов граждан, в том числе в общественной приемной "Единой России""

- Время работы в парламенте, несмотря на большой жизненный опыт, было временем приземления идей, изучения специфики деятельности Законодательного собрания. Являясь членом двух комитетов краевого парламента, уверен, что ни один вопрос невозможно решить без взаимодействия с другими комитетами. Поэтому я активно работал еще в трех - комитете по делам села и агропромышленной политике, комитете по природным ресурсам и экологии и комитете по вопросам законности и защите прав граждан. А еще очень важно принимать участие в выездных заседаниях комитетов, только так можно комплексно рассмотреть любую проблему. Поэтому решение вопросов государственной поддержки коренных малочисленных народов было невозможно без рассмотрения вопросов природопользования, адресного расходования бюджетных ресурсов, проблем развития села в условиях Крайнего Севера, вопросов законности и правопорядка". Корр: "До прихода в ЗС края вы получили большой управленческий опыт, особенно ценны периоды трудовой деятельности в Железногорске, на партийной стезе и в системе ГМК "Норильский никель". Хорошо владеете анализом и прогнозом. Данные навыки пригодились вам в депутатской деятельности, которая очень сложна и многогранна. Можете кратко подвести итог работы, а может, и миссию определить?" В. Суроткин: "Профессиональное решение вопросов управления такой огромной территорией, как Красноярский край, возможно только при наличии в парламенте людей высококвалифицированных, обладающих жизненным опытом, знающих технологию решения проблем и принимающих на себя ответственность за судьбы людей. За четыре года работы в парламенте, считаю, мне удалось выстроить отношения с исполнительной и представительной властью всех уровней, с органами местного самоуправления и населением закрепленных за мной, как депутатом от партии "Единая Россия", территорий - ЗАТО город Железногорск и Сухобузимский район. В течение всего созыва мы совместными усилиями с органами местного самоуправления осуществляли работу по участию территорий в различных гранто-вых программах и мероприятиях целевой программы "Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления". Не только добивались финансирования проектов, представленных территорией, но и обеспечивали их дальнейшую успешную реализацию.

- В частности, благодаря нашим совместным действиям городу Железногорску в этом году были выделены из краевого бюджета 10 млн рублей на ремонт улицы Красноярской и 2 млн рублей на благоустройство площади имени Королева. Поддержку получили пять социальных проектов, заявленных в различных номинациях конкурса "Социальное партнерство во имя развития". В настоящее время мы добиваемся, чтобы были выделены средства на строительство Ледового дворца и пристройки к школе N 103 в Железногорске, проведение капитального ремонта Дома культуры "Старт" и средней общеобразовательной школы N 104 в п. Подгорный. В Сухобузимском районе решен вопрос по финансированию реконструкции подъездных путей к новой школе, по обустройству ФАПа в селе Кононово, созданию стадиона в селе Сухобузимское и многое другое. Главное в этой части - понимать, что все мы делаем одно дело, конечная цель которого - обеспечить землякам-красноярцам комфортное проживание на территории края. Важное качество народного избранника - это умение слышать людей и трансформировать их просьбы и предложения в действия законодательной власти, то есть сформулировать суть проблемы в законах, обеспечить их реализацию ресурсами и поддержкой так, чтобы эти законы заработали. Как пример: после многочисленных встреч с населением, с руководителями органов местного самоуправления и исполнительной власти края был принят целый пакет законов края по рыбоводству и рыболовству, по градостроительным планам и площадкам для утилизации твердых бытовых отходов и другим направлениям. На мой взгляд, в Законодательном собрании создана атмосфера, когда за счет коллективного разума удается реально чувствовать время. Видеть первостепенные проблемы населения. Компенсировать угрозы и риски, разумно распоряжаясь финансовыми ресурсами. После исторического объединения края пришлось активно поработать над Уставом Красноярского края, Регламентом Законодательного собрания Красноярского края, над законом "О правительстве Красноярского края и иных органах исполнительной власти Красноярского края". В эти судьбоносные для края документы было внесено соответственно 67, 37 и 16 поправок и замечаний, большинство из которых были приняты".

Исходный файл "Аргументы недели"

"Аргументы недели", 04.08.2011

Администрация города Красноярска Раздел подробнее

Дорожники пообещали главе Красноярска П.Пимашкову завершить капремонт Северного шоссе к октябрю

Сейчас дорога находится в аварийном состоянии, разрушено покрытие, отсутствуют бортовые камень, тротуары, автобусные остановки, освещение. Трасса проходит в промышленной зоне, где располагаются крупные предприятия, на которых работают более 5 тыс. человек.

Исходный файл Радио "Европа+ Енисей"

Радио "Европа+ Енисей", 04.08.2011

Градоначальник отправился инспектировать ход работ на Северном шоссе. Здесь бригады рабочих развернули строительство дороги параллельно существующей. Специалисты увеличат количество полос вдвое и разделят потоки, но самое интересное в новейшей технологии укладки асфальта. С. Вишневский, зам. гендиректора строительной компании: "Полиуритановые такие полоски, и ячейки такие сделаны для дренажа воды". Ячейки заполняют грунтом, выравнивают сверху, а затем уже укладывают асфальтовое покрытие. Даже здесь, на болотистой местности, это позволит избежать появления волн и ям на дороге, уверяют специалисты. С. Вишневский: "Это зарубежные технологии. У нас они использовались на железнодорожных полотнах под железнодорожными путями, а на автомобильных они используются впервые, поэтому вот этот объект будет апробацией нового покрытия, которое, если уже, действительно, покажет себя, то уже будет применяться на всех остальных дорогах города".

Исходный файл "Новости 7 канала"

"Новости 7 канала", 04.08.2011

В мкрн Северный красноярский градоначальник направился, чтобы лично убедиться - деньги не закатывают в асфальт, а материализуют в городские трассы, причём хорошего качества. Короткое совещание с дорожниками мэр провёл прямо на обочине реконструируемого Северного шоссе, точнее - на нижней полосе движения. Здесь его ожидали руководство фирмы-подрядчика, журналисты и... дорожные катки. Внушительных размеров техника пришла в движение в аккурат перед появлением Пимашкова. Один за другим они принялись "утюжить" новое дорожное покрытие с таким рвением, что земля под ногами буквально загудела, как перед землетрясением. Диалог мэра и зам. гендиректора ЗАО "Сибагропромстрой" С. Вишневского проходил под "хор" дорожной техники, что, видимо, должно было придавать словам руководителя фирмы подрядчика особую весомость и убедительность. В программу капремонта на 2011 год эта дорога попала но настоянию самих горожан. Здесь располагаются крупные промышленные предприятия, люди ежедневно наблюдали, как приходит в негодность дорожное покрытие, сетовали на отсутствие тротуаров. Устранить все эти недостатки взялась фирма-подрядчик "Сибагропромстрой", ставшая победителем открытого аукциона.

Цена проекта 255,4 млн рублей. На эти деньги подрядчик обязался "поднять" основание дороги, переустроить все инженерные коммуникации, построить поперечный и продольный водоотводы, уложить два слоя асфальтобетонного покрытия. Вдоль дороги должен появиться газон и пешеходный тротуар с автобусными остановками, новое освещение. Протяжённость реконструируемого участка - 4 километра. Как доложил Вишневский, после ввода объекта в этом районе поменяется схема движения. Вдвое увеличится количество полос. Верхняя дорога будет использоваться для движения в одном направлении, нижняя - в обратном. Между полосами создаются три перемычки для поворотов и разворотов. Всю эту красоту (хочется верить, что так и будет!) красноярцы должны будут оценить не позднее октября, само дорожное покрытие должно быть готово в сентябре. П. Пимашков поинтересовался у представителя подрядчика, есть ли проблемы. Вишневский: "Нет, всё идёт по плану и даже с опережением графика". И добавил, что машины асфальтоукладчики оснастили видеокамерами, позволяющими отслеживать качество работ. В дождь не работают. П. Пимашков: "Да вам и горожане не дадут, они сейчас вместе с контролирующими службами помогают нам отслеживать ход ремонтных дорожных работ". ...

Разговор, начатый на обочине ремонтируемой дороги, затем был перенесён в штаб фирмы-подрядчика, расположенный в более спокойном месте. Здесь уже можно было увидеть весь спектр проводимых в Красноярске ремонтных работ на картах. Зам. руководителя департамента городского хозяйства мэрии М. Малыхин с указкой в руках "путешествует" по ремонтируемым трассам, уточняя детали: "Верхняя дорога будет направлена в сторону пос. Солонцы. Для перехода на нижнюю дорогу, чтобы выехать на Енисейский тракт, либо на улицу 9 Мая, а в последующем - на путепровод, можно будет воспользоваться кольцевой развязкой. Наш проект предусматривает 3 перемычки для поворотов и разворотов. Они свяжут верх и низ. Мы их пропорционально разделили таким образом, чтобы пробег автомобиля от начала до конца был не более километра. На этих перемычках предусматривается выполнить полосы разгона, чтобы автомобиль спокойно мог войти в поток движения, потому что данный участок планируется скоростным". ... П. Пимашков: "Северное шоссе - это одна из стратегических дорог. Это объезды со стороны ул. Калинина, со стороны Солонцов, там ведутся работы по расширению ул. 2-й Брянской".

Исходный файл "Красноярский рабочий"

"Красноярский рабочий", 05.08.2011

С начала сезона дорожных работ недобросовестных подрядчиков оштрафовали уже на 2 млн рублей

Об этом сообщил глава города П.Пимашков. По его словам, на сегодняшний день в Красноярске ремонтируется 40 дорог. С мая в Красноярске провели 120 проверок, в ходе которых выявлено 113 нарушений, их подрядчики исправляют за свой счет. Дорожные работы в краевом центре продолжатся до октября, пока сохраняются хорошие погодные условия. Большая часть планов по строительству и ремонту дорог на сегодняшний день выполнена.

Исходный файл "Радио России. Красноярск"

Исходный файл Радио "Маяк. Красноярск"

"Радио России. Красноярск", Радио "Маяк. Красноярск", 04.08.2011

Контроль за качеством укладки асфальта, по словам П.Пимашкова, продолжится. Каждая подрядная организация даёт гарантию на 3-4 года. Если в течение этого срока будут выявлены какие-то недоработки, дорожники устранят их за свой счёт. В целом же, замечаний меньше, чем в прошлом году, поскольку применяющиеся технологии и материалы стали лучше, отметил мэр. Дорожные работы продлятся в Красноярске до октября.

Исходный файл "Русское радио - Красноярск"

"Русское радио - Красноярск", 04.08.2011

П.Пимашков пообещал разобраться с дорожниками, которые уверяют, что более качественным асфальт получается, если класть его в дождь. Об этом мэр заявил 3 августа, общаясь с прессой. П.Пимашков: "У нас есть фирмы, которые уже договорись до того, что, когда они укладывают асфальт в дождь, у них качество укладки даже лучше, чем без дождя. Так что всех этих технологов, которые пытаются применять такие новые технологии, конечно, будем ставить на место и спрашивать с них. Это безобразие, потому что все понимают, здесь не надо быть большим специалистом, что это то неправильно". Он добавил, что дорожники, которые укладывают асфальт в плохую погоду, вредят сами себе, так как потом им приходится устранять недостатки за свой счет.

Исходный файл Радио "Наши песни"

Исходный файл Радио КП

Радио "Наши песни", Радио КП, 04.08.2011

Деньги на ремонт дорог должны не оседать в карманах чиновников, а вкладываться в строительство. П. Пимашков напомнил дорожникам, что за некачественную работу их будут наказывать. ... Анатолий Иванович даже не удержался и снял на телефон, как дорожники накануне после дождя раскатывали асфальт в лужах. А. Шешеня, житель мкрн Солнечный: "Быстренько и первый слой, и второй прям на лужи катали. Что с этого асфальта будет потом, надолго ли он будет, я не знаю". Вот и Пётр Пимашков в качестве такого асфальта, как признался сегодня, не уверен. П. Пимашков: "Так что всех этих технологов, которые такие новые технологии пытаются применять, конечно, будем ставить на место и будем спрашивать. Конечно, это безобразие, потому что все понимают: не надо быть большим специалистом, чтобы в дождь, в снег укладывать асфальт, это не правильно". Мэр подсчитал, что за этот сезон дорожников уже оштрафовали на 2 миллиона рублей, и, похоже, это не окончательная сумма. ...Дорожникам, которые, не успевая по срокам, ведут работы в дождь, глава города сегодня посоветовал работать по ночам, но технологию не нарушать и в лужи асфальт не закатывать.
1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 02 августа 2011 года
Тысячи пассажиров авиакомпании "Континент" по всей России остаются заложниками финансовых неурядиц перевозчика

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 05-07 августа 2011 года
...

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 17 марта 2011 года
Правоохранительным органам Тувы пришлось вызволять из плена посетителей подпольного казино

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 31 августа 2010 года
В. Путин совершит рабочую поездку в Норильск. Он ознакомится с деятельностью компании "Норникель", посетит ряд объектов городской...

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 28 ноября 2011 года
К такому решению пришли посовещавшись с властями чтобы распределить потоки. А. Грицан, проректор Красгму: "Медицинская помощь должна...

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 28 июля 2010 года
Представители министерства образования края и сфу подвели итоги приемной кампании

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 11 марта 2010 года
В красноярском крае в зоне подтопления могут оказаться десятки населённых пунктов

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 04 февраля 2010 года
Сибирский федеральный университет примет участие в VII красноярском экономическом форуме

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 13 июля 2010 года
С. Иванов, корр.: "Сфу спрыгнул с бюджетного крючка и перешел на автономное финансирование"

Обзор красноярских сми за 04 августа 2011 года iconОбзор красноярских сми за 15 апреля 2010 года
Несмотря на недавний ремонт, улицы Красноярска с приходом весны покрылись трещинами и ямами

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск