СОГЛАСОВАНО
Представитель
трудового коллектива ФГКУ
__________С.И. Е
«____»___________2014 г.
|
УТВЕРЖДАЮ
Начальник
ФГКУ
___________И.А.
«____»____________2014 г.
|
ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке присвоения квалификации водителя пожарного автомобиля и выдачи свидетельства на право работы на пожарном автомобиле
I. Общие положения
Настоящее положение разработано в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, Постановлением Госкомтруда СССР ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102 (с изменениями), «Положением о квалификационной комиссии Главного управления МЧС России () по присвоению квалификации водителя пожарного автомобиля и выдачи свидетельства на право работы на пожарном автомобиле» и направлено на материальное стимулирование водительского состава, на добросовестное исполнение должностных обязанностей.
Положение устанавливает порядок присвоения и снижения работникам из числа водительского состава ФГКУ (далее по тексту ОФПС) –квалификации водителя пожарного автомобиля второго и первого класса.
II. Порядок присвоения водителю пожарного автомобиля
квалификации водителя второго или первого класса
Присвоение водителям пожарного автомобиля квалификации водителя второго и первого классов производится в соответствии с Постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. N 58/3-102
"Об утверждении Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады", решением квалификационной комиссии Главного управлении МЧС России по () на основании письменного заявления работника и протокола принятия зачетов кустовой квалификационной комиссии.
К защите квалификации водителя второго или первого класса, допускаются работники отряда состоящие на штатных должностях водительского состава, прошедшие в установленном порядке специальное первоначальное обучение по программе водителя пожарного автомобиля, успешно сдавшие зачеты и получившие свидетельства установленного образца на право управления основными и специальными пожарными автомобилями, оборудованными специальными средствами звуковой и световой сигнализации.
Классная квалификация присваивается водителю пожарного автомобиля сроком на три года, одновременно с допуском водителя к управлению основными и специальными пожарными автомобилями. По окончанию срока действия допуска или классной квалификации, работник подлежит обязательной переаттестации на кустовой комиссии.
Квалификация водителя второго класса может быть присвоена водителю пожарного автомобиля при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя пожарного автомобиля третьего класса, независимо от стажа службы (работы) в подразделениях ФПС, прошедшему соответствующую подготовку в учебном заведении МЧС и получившему соответствующее свидетельство или водительское удостоверение с отметкой, дающей право на управление автомобилями всех типов и марок, отнесенных к категории транспортных средств «В», «С» и «Е», или управление автобусами, отнесенными к категории транспортных «Д» или «Д» и «Е».
Квалификация водителя первого класса может быть присвоена водителю пожарного автомобиля при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя пожарного автомобиля второго класса независимо от стажа службы (работы) в подразделениях ФПС, прошедшему соответствующую подготовку в учебном заведении МЧС и получившему соответствующее свидетельство или водительское удостоверение с отметкой, дающей право на управление автомобилями всех типов и марок, отнесенных к категории транспортных средств «В», «С», «Д» и «Е».
Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками (приложение № 1), для присвоения квалификации второго и первого классов водитель автомобиля должен иметь хорошие показатели в работе (своевременно и качественно проводить техническое обслуживание автотранспорта, содержать закрепленные за ним автомобили в чистоте и исправном техническом состоянии, соблюдать трудовую и производственную дисциплину, не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительских прав, а также нарушений в течение последнего года правил технической эксплуатации, правил охраны труда, пожарной безопасности и рабочих инструкций).
Водителям второго и первого класса, не управлявшим транспортными средствами в течение последних 12 месяцев или которым в установленном порядке органами Госавтоинспекции было заменено водительское удостоверение, второй или первый класс присваивается на основании вновь полученных разрешающих отметок в водительском удостоверении на право управления определенными категориями транспортных средств в соответствии с требованиями квалификационных характеристик.
Если водитель автомобиля второго или первого класса не выполняет требования, предусмотренные соответствующей квалификационной характеристикой, а также требования, указанные в пункте III настоящего Положения, систематически нарушает трудовую дисциплину, правила дорожного движения и технической эксплуатации транспортных средств, виновное совершение дорожно – транспортного происшествия, прогул, появление на работе в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, допускает брак в работе, некачественно и не своевременно проводит техническое обслуживание закрепленного автотранспорта, по согласованию с представителем трудового коллектива на основании ходатайства аттестационной комиссии учреждения и представления кустовой квалификационной комиссии, приказом начальника Главного управления водителю может понижаться класс квалификации или лишаться полностью.
В случае лишения водителя водительского удостоверения на основании решения суда, водитель лишается классной квалификации со дня вступления в законную силу решения суда. При этом у водителя изымается свидетельство на право управления транспортных средств, которое в последующем возвращается в квалификационную комиссию ГУ МЧС России по (), а бухгалтерия на основании приказа начальника учреждения приостанавливает соответствующую доплату за классную квалификацию. Водитель в обязательном порядке подлежит рассмотрению на аттестационной комиссии учреждения о целесообразности его дальнейшей работы по другим вакантным должностям. В случае отрицательных характеристик, водитель подлежит увольнению в соответствии с ТК РФ.
На основании протокола квалификационной комиссии начальник Главного управления издает приказ о присвоении (понижении или лишении) квалификационного звания водителя пожарного автомобиля класса.
На основании приказа начальника Главного управления МЧС России (), приказами начальника учреждения за водителем закрепляется конкретный оперативно-служебный автотранспорт, в соответствии с установленной классной квалификацией (водитель первого или второго класса), водителю устанавливается надбавка к должностному окладу (тарифной ставке).
Решение аттестационной комиссии, приказы начальника учреждения и приказ начальника Главного управления о присвоении (понижении или лишении) классной квалификации, доводятся до работника под роспись.
Водителям, которым понижен класс квалификации, а также водителям, которые в соответствии с действующим законодательством были лишены прав на управление транспортными средствами сроком от одного года и выше, класс квалификации может быть присвоен на общих основаниях в соответствии с данным положением.
III. Профессиональные требования, предъявляемые к водителю пожарного автомобиля
1. Водитель пожарного автомобиля кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками водителя соответствующих категорий транспортных средств, обязан знать:
- основы безопасного управления пожарным автомобилем, характерные причины дорожно-транспортных происшествий с пожарными автомобилями и способы их предупреждения;
- правила посадки и перевозки личного состава на пожарных автомобилях;
- тактико-технические характеристики, назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание специальных агрегатов, механизмов и приборов закрепленных пожарных автомобилей и их базовых шасси;
- правила применения специальных звуковых и световых сигналов пожарных автомобилей;
- объем, периодичность и порядок организации технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей;
- характерные неисправности пожарных автомобилей, их причины признаки и опасные последствия, способы определения и устранения;
- правила пользования гаражным оборудованием, применяемым при техническом обслуживании и текущем ремонте пожарных автомобилей;
- эксплуатационные материалы, их свойства, применение и правила хранения, нормы расхода и меры по экономии;
- способы увеличения пробега шин и срока службы аккумуляторных батарей;
- правила охраны труда, пожарной безопасности, производственной санитарии, охраны окружающей среды при техническом обслуживании, ремонте и применении пожарного автомобиля;
- правила ведения радиообмена при работе на радиостанциях пожарного автомобиля, порядок проведения технического обслуживания закрепленных средств связи;
- методику контрольного осмотра закрепленного пожарного автомобиля.
2. Водитель пожарного автомобиля должен уметь:
- управлять пожарными автомобилями всех типов и марок, изготовленных на шасси категории транспортных средств согласно разрешающей отметке в водительском удостоверении;
- управлять закрепленным пожарным автомобилем в различных дорожных, метеорологических условиях и ограниченных проездах;
- работать на специальных агрегатах и механизмах закрепленного пожарного автомобиля с соблюдением правил охраны труда, особенно при работе в условиях низких температур окружающей среды;
- эффективно использовать закрепленный пожарный автомобиль в условиях боевых действий на пожаре;
- экономично эксплуатировать пожарный автомобиль;
- работать на средствах связи, установленных на пожарных автомобилях, находящихся на вооружении подразделениях;
- проверять техническое состояние и выполнять техническое обслуживание закрепленного пожарного автомобиля;
- определять характерные неисправности закрепленного пожарного автомобиля и устранять их;
- оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии;
- оформлять учетные и эксплуатационно-технические документы на пожарный автомобиль.
Заместитель начальника отряда ()
Приложение 1
(выписка из Постановления Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102 с изменениями от 7 апреля 1986 г., 16 января 1987 г., 7 января, 2 февраля, 7, 16 июня, 26 декабря 1988 г., 5 ноября 1990 г., 15 марта, 15 апреля 1991 г.)
Квалификационные характеристики
Водитель автомобиля
3-й класс
Характеристика работ. Управление одиночными легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к одной из категорий транспортных средств "В" или "С". Для управления автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее трех лет. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей с соблюдением правил техники безопасности. Буксирование прицепов весом до 750 кг. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Оформление путевых документов. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию. Сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по возвращении с работы в автохозяйство. Подача автомобилей под погрузку грузов, а также под разгрузку грузов. Контроль за правильностью погрузки, размещения и крепления груза в кузове автомобиля. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, относящихся к одной из категорий "В" или "С", правила дорожного движения; основы безопасности движения; правила технической эксплуатации автомобилей (относящихся к водителям); правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов; основные показатели работы автомобилей, пути и способы повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок; признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения; порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов; правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях; правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля; правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта.
Водитель автомобиля
2-й класс
Характеристика работ. Управление легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств "В", "С" и "Е", или управление автобусами, отнесенными к категории транспортных средств "Д" или "Д" и "Е". Буксирование прицепов весом свыше 750 кг. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного состава, требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты и получения контрольных билетов; установка катушек с билетами, компостеров, ведение учета билетов, продажа абонементных книжек на остановочных пунктах.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, отнесенных к категориям транспортных средств "В", "С" и "Е", а при работе на автобусах - "Д" или "Д" и "Е", их неисправности: признаки, причины, опасные последствия, способы определения и устранения; объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию; способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей; особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях; особенности организации междугородных перевозок, режим работы водителей; основные понятия о билетной системе и тарифах на автомобильном транспорте; основы диспетчерского руководства перевозками, технические средства диспетчерской связи и контроля за движением автомобилей; основные понятия о хозрасчете на автотранспортном предприятии, показатели работы автомобилей, пути улучшения использования подвижного состава, методы работы передовых водителей; основные положения планирования и учета работы автомобилей; правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях; элементы дороги, их влияние на безопасность движения; основные понятия из теории движения автомобиля; свойства, применения, правила транспортирования и хранения основных эксплуатационных материалов, нормы расхода и меры по их экономии; способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей; правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров и контроля за соблюдением этих правил; порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; устройство касс, компостеров и радиоустановки.
Водитель автомобиля
1-й класс
Характеристика работ. Управление легковыми и грузовыми автомобиля и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств "В", "С", "Д" и "Е".
Должен знать: назначение, устройство и правила технического обслуживания автопоездов, устройство и правила технического обслуживания автомобилей последних выпусков; влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок; способы обеспечения высокопроизводительного и экономичного использования подвижного состава; основные технико-эксплуатационные качества подвижного состава и их влияние на безопасность движения; элементы теории автомобиля; основные положения службы безопасности движения автотранспортного предприятия.
Примечания
1. Квалификация 1-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии.
2. Квалификация 2-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии. Для присвоения 2-го класса водителям автобусов, прошедшим специальную подготовку, стаж работы в качестве водителя 3-го класса не требуется. |
