Скачать 1.07 Mb.
|
9.4 При недобивке свай до проектных отметок из-за малых отказов следует в первую очередь также провести добивку свай после отдыха для выявления так называемых «ложных» отказов, возникающих чаще всего в водонасыщенных песках и характеризующихся малым отказом при забивке и резким увеличением их при добивке после отдыха. При значительных увеличениях отказов после отдыха следует принять меры по обеспечению погружения свай на проектную глубину – увеличить расстояние между сваями в кустах, увеличить массу и энергию удара молота. Если эти меры не дадут эффекта, следует переходить на вибрационный способ погружения свай в водонасыщенных песках. При невозможности осуществления рекомендуемых мероприятий следует осуществлять забивку свай в несколько приемов или уменьшить глубину погружения свай с увеличением их количества в зависимости от несущей способности. 9.5 Если добивка свай не выявит увеличение отказа, необходимо уточнить грунтовые условия. При обнаружении несущего слоя на более высокой отметке следует сократить проектные длины свай. При наличии в прорезаемой слабой толще прослоев и линз прочных грунтов, которые не могут служить основанием, необходимо принимать меры по обеспечению погружения свай на требуемую глубину – увеличить массу ударной части и энергию удара молота, предусмотреть прорезку слоев с помощью лидерных скважин. При недобивке свай в песках необходимо уточнить плотность их сложения с помощью статического зондирования, так как в ряде случаев лабораторные определения плотности песков дают завышенные значения коэффициента пористости, из-за чего в проектах предусматривается излишнее заглубление свай в пески. В этих случаях, когда зондирование покажет более высокую плотность песков, следует принимать решение об уменьшении длин свай. 9.6 Если при прорезке сваями насыпных грунтов при недопогружении сваи до проектной отметки возникнут малые отказы, необходимо провести дополнительные изыскания для уточнения мощности насыпей, кровли несущего слоя грунта и выявления слоев погребенной мерзлоты. Принимаемое решение должно предусматривать обязательную прорезку сваями мерзлых грунтов (путем увеличения массы и энергии удара молота при пластично-мерзлых грунтах, бурения лидирующей скважины, перехода на буронабивные сваи и другое). Расчетную нагрузку на сваи при этом следует корректировать с учетом возможных значительных осадок насыпных грунтов при оттаивании мерзлых слоев и возникновения негативного трения. При наличии в насыпных грунтах глыб и валунов, а также крупных обломков железобетона, которые могут быть причиной недопогружения свай, следует предусматривать забивку свай-дублеров. При этом фундамент следует перепроектировать с учетом фактического расположения свай в кустах. 9.7 Если дополнительные изыскания для свай, давших контрольный отказ на глубине меньше проектной, выявят соответствие грунтовых условий, принятых в проекте, следует пересмотреть проектное решение, так как в этом случае возможно завышение длин из-за слабой изученности характеристик грунта несущего слоя. 9.8 При недопогружении свай в многосвайных кустах до несущего слоя из-за малых отказов необходимо провести перерасчет кустов свай с учетом фактического их погружения по несущей способности и деформациям, причем расчет свайного фундамента следует вести как грунтосвайного массива согласно указаниям раздела 6 настоящего Стандарта, а характеристики грунтов под нижними концами свай принимать с учетом их уплотнения и образования между нижними концами свай и кровлей несущего слоя уплотненной грунтовой подушки. Если этот расчет выявит необходимость погружения свай до несущего слоя, следует обеспечить это погружение путем увеличения расстояния между сваями, бурения лидирующих скважин, применения более мощного молота с одновременным увеличением прочности бетона свай. 9.9 Причины разрушения свай (разрушение голов, выколы бетона по длине сваи, косые изломы свай выше и ниже поверхности грунта, изломы в плоскости, перпендикулярной оси сваи ниже поверхности грунта) следует выявлять путем визуального осмотра свай и проверки паспортов, определением марки бетона свай, проверкой соответствия технологии и механизмов. При этом должны быть выявлены следующие дефекты свай, приводящие их к разрушению: - заниженная прочность бетона свай; - применение свай, не набравших проектной прочности; эта причина характерна для весеннего периода, когда происходит размораживание свай, изготовленных зимой и помещенных на хранение в не отапливаемые склады сразу же после извлечения из пропарочных камер; - использование в бетоне свай окатанного крупного заполнителя (гальки) вместо щебня; - неправильное армирование голов свай (недостаточное число или большой шаг сеток в голове, применение вместо сеток спиралей при погружении свай в прочные грунты); - наличие выступающей продольной арматуры за торец сваи; - неправильная установка рабочей арматуры по сечению и невыдержанная толщина защитного слоя; - неперпендикулярность торца сваи продольной оси; - невыдержанность размеров сечения, в частности для свай с технологическим уклоном, в результате чего при одевании наголовника происходят сколы граней свай; - искривление продольной оси сваи; - наличие по длине раковин и трещин в результате некачественного изготовления свай (наличие посторонних включений в бетоне, недостаточное усилие натяжения арматуры в преднапряженных сваях); - наличие трещин, в том числе волосяных, в результате неправильно расположенных монтажных петель; - наличие выколов бетона и трещин в результате нарушений при транспортировании и складировании свай; - наличие трещин, появившихся в результате её выравнивания копром в вертикальное положение после частичного погружения. При проверке соблюдения технологического процесса погружения свай и соответствия сваебойного оборудования должны быть выявлены следующие нарушения, приводящие к разрушению свай: - отсутствие или несвоевременная замена прокладок в наголовнике; - внецентренные удары молота по голове сваи, что может быть не только для подвесных механических молотов, но и для дизель-молотов; - недостаточная масса ударной части молота при достаточной энергии удара (завышенная высота падения молота), когда энергия тратится, в основном, не на погружение свай, а на разрушение голов; - выравнивание сваи в вертикальное положение в процессе её забивки, после погружения в грунт на 3-5м; - завышенное количество ударов молота при прорезке сваей сезонной мерзлоты или плотных прослоев грунта без лидирующих скважин (разрушение головы сваи в этом случае может происходить и после прочных грунтов при больших отказах); - нарушение правил подъема, транспортирования, складирования и подтаскивания на копер свай, приводящие к появлению в свае трещин и сколов. Причиной разрушения свай может быть также несоответствие конструкции сваи грунтовым условиям. 9.10 Разрушение голов, выколы бетона, косые изломы выше поверхности грунта следует обнаруживать визуально; косой излом сваи в грунте, который сопровождается соскальзыванием верхней части сваи с нижней и характеризуется резким увеличением отказов, должен фиксироваться машинистом сваебойного агрегата. В этих случаях вместо каждой дефектной сваи следует погрузить сваю-дублер, а причины возникновения разрушений должны быть выявлены и устранены. 9.11. Изломы свай в плоскости, перпендикулярной оси сваи, которые возникают ниже поверхности грунта и сопровождаются выкрашиванием бетона и вытеснением обломков в окружающий грунт, в результате чего нижняя часть сваи не погружается, а голова опускается за счет разрушения бетона, следует выявлять по графику изменения отказов с глубиной. Для свай с таким изломом этот график имеет, как правило, скачкообразный характер – отказы в пределах небольшой глубины погружения изменяются в 4-10 раз. Кусты, в составе которых имеются сваи с подобными разрушениями, следует усилить забивкой дополнительных свай. 9.12 При выявлении причин возникновения трудностей в процессе погружения свай и разработке мероприятий по их устранению следует руководствоваться рекомендациями, приведенными в приложении В. 9.13 Решение о необходимости погружения дополнительных свай, их количество следует принимать на основании анализа несущей способности фактически забитых свай и их отклонений от проекта в следующих случаях: - при преждевременном разрушении голов свай, если свая не обеспечивает восприятие проектной расчетной нагрузки; - при недопогружении свай до несущего слоя грунта; - при изломах свай; - при недостижении сваей необходимого отказа; - при недопустимых отклонениях свай в поперечном направлении при ленточных фундаментах и крайних свай в кустах, когда возникают дополнительные моменты на свайный фундамент от вертикальной нагрузки, не учтенные при расчете, или же сваи выходят за пределы ростверков. 9.14 Все принятые решения по изменению количества и мест погружения пробных свай, по изменению длин и глубин погружения свай, по погружению свай-дублеров взамен дефектных должны отмечаться в журнале авторского надзора. 9.15 В журналах авторского надзора должны фиксироваться все замеченные недостатки при производстве свайных работ и принятые мероприятия по их устранению. Приложение А (рекомендуемое) Рекомендации по выбору типа и параметров свай в грунтовых условиях Красноярского края Т а б л и ц а А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Продолжение таблицы А 1
Окончание таблицы А 1
П р и м е ч а н и е - Условные обозначения грунтов приведены на с.50. Условные обозначения грунтов |
Образовательная организация некоммерческая организация, осуществляющая на основании лицензии образовательную деятельность в качестве... | Правила) разработаны в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации и регламентируют трудовой распорядок в ООО «Небольшая... | ||
Иными словами, организация все время имеет хозяйственные отношения с поставщиками и покупателями и осуществляет с ними денежные и... | Автономная некоммерческая организация профессиональная образовательная организация | ||
Автономная некоммерческая организация профессиональная образовательная организация | Местная общественная организация – Первичная профсоюзная организация студентов и аспирантов Московского авиационного института | ||
Местная общественная организация – Первичная профсоюзная организация студентов и аспирантов Московского авиационного института | Местная общественная организация – Первичная профсоюзная организация студентов и аспирантов Московского авиационного института | ||
Местная общественная организация – Первичная профсоюзная организация студентов и аспирантов Московского авиационного института | Частная автономная некоммерческая организация дополнительного образования «Автошкола» |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |