П р а к т и ч е с к а я р а б о т а № 12
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ АВТОГРЕЙДЕРОМ,
РАСЧЕТ ВЕДУЩИХ МАШИН И РЕСУРСОВ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ
ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА
Цель работы: ознакомиться с работами автогрейдера и провести расчеты дорожных работ.
Задание
1. Определить норму времени и количество автогрейдеров, необходимых
для планировки верха и откосов дорожного полотна.
2. Определить норму времени и количество автогрейдеров, экскаваторов
и катков, необходимых для устройства присыпных обочин.
3. Определить количество автомобилей-самосвалов, необходимых для
обеспечения работы экскаватора.
Для расчета используются исходные данные, представленные в табл. П12.
Исходные данные
1. Вариант - ________________________________________________________
2. Категория дороги - _______________________________________________
3. Толщина дорожной одежды (ДО), м - _______________________________
4. Группа грунта по трудности разработки - ____________________________
5. Высота насыпи дорожного полотна, м - ______________________________
6. Толщина слоя уплотнения, см - ___________________________________
7. Количество проходов катка по одному следу - _______________________
8. Грузоподъемность автомобиля-самосвала, т - _________________________
9. Протяженность строящегося участка дороги, км - ___________________
10. Грейдер прицепной - __________________________________________
11. Емкостью ковша экскаватора, м - __________________________________
12. Расстояние перемещения грунта, км - _______________________________
13. Плотность грунта в рыхлом сложении, г/см3 - _______________________
Порядок расчета
1. Определяем норму времени и количество автогрейдеров, необходимых
для планировки верха и откосов дорожного полотна.
1.1. Объем планировочных работ принимаем в соответствии с категорией
дороги и высотой насыпи дорожного полотна (см. рис. 7.3).
Определяем ширину подошвы дорожной одежды
B″ = B + 2∙h∙m = = м,
где В - ширина дорожного полотна, м;
h - толщина дорожной одежды равная см, включающая
верхний слой покрытия - см;
нижний слой покрытия - см;
верхний слой основания - см;
нижний слой основания - см.
1.2. Определяем площадь планировки верха дорожного полотна из выражения
Fдор пл = В" Lуч = = м2
где Lуч - длина участка, м.
1.3. Определяем длину откоса
Lоткос = √(H')2+(1,5H')2 = √ = м,
где H′ - высота насыпи без дорожной одежды, определяемая по формуле
Н' = Н-h = = м.
1.4. Определяем площадь планировки откоса
Fоткоса =2 Lоткоса ∙Lуч = = м2.
1.5. Определяем суммарную площадь планировки дорожного полотна
F∑ = Fдор пл + Fоткоса = = м2.
Расчет ресурсов ведется на единицу измерения равную 1000 м². Следовательно, для расчета принимается (1000 м²). Расчет ведется в табличной форме (табл. 12.1).
1.6. Определяем количество автогрейдеров, необходимых для планировочных работ
где Треб, маш.-ч (чел.-ч) - цифра по табл. 12.1;
Nсмен - количество смен для выполнения данного объема работ, принимают равной 1 смене по табл. 10.1;
Т- продолжительность смены, принимают равной 8 ч.
2. Определяем норму времени и требуемое количество автогрейдеров, экскаваторов и катков, необходимых для устройства присыпных обочин.
2.1. При устройстве присыпных обочин выполняются следующие виды работ:
- разработка грунта экскаватором с погрузкой на автомобили-самосвалы;
-планировка поверхности забоя и земляного полотна забойной дорог бульдозером;
- содержание забойной дороги;
- вспомогательные работы, выполняемые вручную, связанные с устройством водоотводных канав, с переходом экскаватора из забоя в забой.
2.2. Определяем объем присыпных обочин
Vпо = 2 ∙ Lуч (b ∙ h + 0,5 ∙1,5 ∙ h2 ) = = м3,
где 2 - количество обочин с обеих сторон дороги;
Lуч - длина участка строительства;
b - ширина обочины, в зависимости от категории дороги, принимается по табл. 7.2. Для II категории ширина обочины равна 3 м;
h - толщина дорожной одежды, принимается из задания как суммарная величина до слоя песка;
1,5- заложение откоса.
Учитывая единицы измерения равные 1000 м3, получаем 2,86 (1000 м3).
Результат заносим в табл. 12.1.
2.3. Определяем производительность экскаватора
2.4. Определяем количество смен для выполнения всего объема работ од-
ним скрепером
Следовательно, объем экскаваторных работ при устройстве присыпных обочин может быть выполнен одним экскаватором с емкостью ковша 0,65 м за 13 смен.
Аналогично принятым сменам работы ведущих машин (см. табл. 18.1) принимают количество смен работы экскаваторов равное 7 сменам. Заполняем табл. 20.1.
2.5. Определяем количество экскаваторов, работающих на присыпных обочинах:
где Треб, маш.-ч. (чел.-ч) - цифра из табл. 12.1;
Nсмен - количество смен для выполнения данного объема работ, принимают
равным 7 сменам;
Т- продолжительность смены, принимают равной 8 ч.
3. Определяем количество автомобилей-самосвалов, необходимых для
обеспечения работы экскаватора. Определяем производительность автосамосвала
где Кп - коэффициент использования пробега, Кп = 0,5;
V- скорость движения автомобиля, км/ч, V=25 км/ч;
Г - продолжительность смены, Т= 8 ч;
Q — грузоподъемность автомобиля, принимаем в соответствии с заданием;
Кт - коэффициент использования грузоподъемности, изменяется от 0,4 (при
перевозке опилок, торфа) до 1,0 (при перевозке щебня, гравия, песка), прини-
маем Кг= 1,0;
Кв - коэффициент использования рабочего времени, Къ = 0,87;
LПГ ~ расстояние пробега, принимаем в соответствии с заданием;
t - продолжительность простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой за
одну поездку, ч (см. табл. 11.3);
t = (погрузка) + (разгрузка) = мин = ч;
рср - плотность грунта в рыхлом сложении (насыпная).
3.1. Определяем количество автосамосвалов, потребное для обеспечения
работы экскаватора:
В данном случае грунт для присыпных обочин разрабатывают экскаватора. Следовательно, количество автомобилей
Nавт = Nэкскав ∙ N = = автомобилей.
Результат расчета заносят в табл. 12.1.
4. Определяем количество автогрейдеров, необходимых для разравнивания грунта, доставленного из сосредоточенного карьера.
4.1. Учитывая, что работы по разравниванию грунта измеряются в м, определяют площадь присыпной обочины:
где Vn o - объем грунта для присыпных обочин, принимают по результату расчета п. 2.2;
h д0 - толщина дорожной одежды, принимается согласно исходным данным, м.
Результаты расчета вносят в табл. 12.1.
5. Определяем количество поливомоечных машин, необходимых для увлажнения грунта до оптимального состояния. Выбор нормы расхода времени
производят согласно расценки Е .
5.1. Определяем объем увлажняемого грунта с учетом коэффициента уплотнения
где Vn o - объем присыпной обочины (п. 2.2);
1,1 - коэффициент уплотнения;
2 - уплотнение половины объема грунта присыпной обочины.
Учитывая, что объем работ принимается в единицах 1000 м , определяют
количество единиц, равное
5.1. Определяем требуемый расход нормы времени для работы поливомоечной машины
Hвр • Vув.грунта = = (чел.-ч и маш.-ч).
6. Определяем норму времени на уплотнение грунта самоходным катком
на пневматических шинах марок ДУ-31А (масса 16 т) и ДУ 29 (масса 30 т).
Ширина уплотняемой полосы этих катков составляет соответственно 1,9 и 2,22 м, толщина уплотняемого слоя до 0,35 м - ДУ-31 А, и до 0,4 м - ДУ-29.
6.1. По «Единым нормам и расценкам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы». Сб. 2. «Земляные работы». Вып. 1. «Механизированные и ручные земляные работы» (ЕНиР) принимаем Е 2-1-31 «Уплотнение грунта самоходными катками».
По табл. 2 ЕНиР принимают норму времени (на 100 м3) на уплотнение грунта толщиной от 0,2 до 0,3 м при четырех проходах по одному следу и длине гона свыше 200 м равную 0,26. Принимаем длину гона равную 250 м.
Учитывая, что количество проходов по одному следу составляет 8, добавляют из этой же таблицы дополнительно норму времени равную 0,04 на каждый проход сверх первых четырех. Таким образом, общая норма времени составит
0,26 + (0,04 • 4) = 0,42.
6.2. Определяем количество гонов на строящемся участке. Длина участка
принимается согласно исходным данным. Делят на длину гона и получают количество гонов:
1000 : 250 = 4 гона.
6.3. Определяем норму времени с учетом числа полос прохода катка по
дорожному полотну. Для категории ширина дорожного полотна составляе м.
Ширину уплотняемой полосы с учетом нахлеста принимаем равной м. Следовательно, количество полос будет составлять
13 : 2 = 7 проходов.
Умножаем норму времени на число проходов
0,42 • 7 = 2,94.
Рассчитанная норма времени соответствует единице равной 100 м³. Расчет ресурсов производится на 1000 м³. Следовательно, полученную норму времени переводят в единицы равные 1000 м³. В этом случае норма времени будет равна
=
Полученную норму времени записывают в табл. 12.1.
6.4. Определяем требуемое количество маш.-ч на уплотнении грунта
Нвр • Vув грунта = = маш.-ч.
7. Определяем количество автогрейдеров и катков, занятых на выполнении работ по устройству присыпных обочин. По каждой машине, а также рабочей силе определяется суммарный показатель требуемой нормы времени (заполняют последнюю строку «итого»). На основании полученных данных определяют количество людей, занятых на планировочных работах, по формуле
7.1. Определяем количество машин, занятых на планировочных работах:
8. Производим комплектование состава звена, выполняющего работы по
планировке грунта (табл. 12.2).
 Окончание табл. 12.2
Заключение
Работы по планировке верха и откосов дорожного полотна выполняем двумя прицепными грейдерами.
Работы по присыпным обочинам выполняют дорожно-строительным звеном в составе: экскаваторов, бульдозера, автомобилей-самосвалов, автогрейдера, поливомоечной машины, 1 самоходного пневмокатка и дорожных рабочих.
|
