Правила безопасности при перевозке взрывчатых материалов автомобильным транспортом Специальные требования по обеспечению безопасности

Скачать 0.71 Mb.

Название	Правила безопасности при перевозке взрывчатых материалов автомобильным транспортом Специальные требования по обеспечению безопасности
страница	8/15
Тип	Документы

filling-form.ru > Туризм > Документы

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 15

8. Охрана и сопровождение транспортных средств с ВМ

     8.1. При перевозке ВМ должны быть назначены сопровождающие лица: ответственный за транспортировку груза представитель предприятия - лицо, имеющее право руководства взрывными работами или их производства, либо заведующий складом ВМ (раздатчик), а также охрана, вооруженная огнестрельным оружием.

     Сопровождающие лица обязаны иметь документы, удостоверяющие право на участие в перевозках ВМ по данному маршруту; их фамилия, имя, отчество и должность (профессия) указываются в путевом листе.

     8.2. Транспортные средства с ВМ на всем пути следования, при стоянках и погрузочно-разгрузочных работах должны находиться под непрерывной вооруженной охраной и наблюдением сопровождающих лиц.

     8.3. При перевозке ВМ на одном транспортном средстве ответственное за транспортировку лицо может одновременно выполнять и функции охраны. В случае перевозки ВМ на двух и более транспортных средствах охрана выделяется в обязательном порядке. При этом ответственное за перевозку лицо должно находиться на переднем автомобиле, а лицо охраны - на последнем. Первый и последний автомобили должны иметь между собой надежную радиосвязь.

     При перевозке ВМ колонной водители автомобилей, на которых не находятся сопровождающее груз лицо или охрана, обязаны расписаться за принятие ВМ к перевозке в документе произвольной формы, находящемся у ответственного лица.

     8.4. Лицо, ответственное за перевозку, и охрана обязаны знать свойства и особенности груза, иметь навыки обращения с ним, в том числе при возможных аварийных ситуациях, и должны быть обеспечены установленными средствами индивидуальной защиты.

     8.5. Ответственное за перевозку ВМ лицо в пути следования обязано следить за соблюдением правил и маршрута перевозки. Охрана должна обеспечить сохранность груза.

     8.6. В случае дорожно-транспортного происшествия лицо, ответственное за перевозку ВМ, должно руководить действиями водителя и охраны.

     8.7. При вынужденной остановке транспортного средства с ВМ (техническая неисправность, нарушение укладки груза и т. п.) сопровождающие лица обязаны действовать в соответствии с требованиями настоящих Правил.

9. Система информации об опасности

     9.1. Система информации об опасности (СИО) должна содержать сведения об опасности при движении транспортного средства с ВМ и определять меры по ликвидации возможных последствий дорожно-транспортных происшествий и аварийных ситуаций.

     9.2. СИО должна включать:

     аварийную карточку (по форме согласно приложению 7);

     информационную таблицу (образец таблицы приведен в приложении 8).


     9.3. Аварийная карточка заполняется грузоотправителем (грузополучателем) по единой форме для грузов каждого подкласса; она в обязательном порядке прилагается к перевозочным документам и находится на транспортном средстве.

     9.4. Информационные таблицы изготовляются грузоотправителем (грузополучателем) и предоставляются водителю для установки на транспортное средство. При необходимости таблицы СИО могут изготовляться грузоперевозчиками.

     9.5. Информационные таблицы устанавливаются только на транспортные средства, загруженные ВМ.

     9.6. Габаритные размеры информационных таблиц СИО должны соответствовать образцу (приложение 8).

     При изготовлении и окраске таблиц необходимо соблюдать следующие требования:

     фон левой части таблицы должен быть белым с оранжевым фоном размещенного на ней знака опасности;

     фон граф (участков) таблицы с указанием кода экстренных мер (КЭМ) и условного номера (или N ООН) - оранжевый;

     символ, слово "взрывается" и номер подкласса ВМ на знаке опасности следует выполнять черным цветом;

     окантовка таблицы, разделительные линии граф (участков), КЭМ, условный номер (N ООН) должны выполняться черным цветом;

     цифры и буквы КЭМ, условного номера (N ООН) должны иметь толщину 15 мм, на знаке опасности - не менее 3 мм;

     надписи и окантовку знаков опасности следует выполнять черным цветом, окантовка знака наносится на расстоянии 5 мм от кромок линии, имеющей толщину не менее 5 мм;

     толщина окантовки рамки и разделительных линий таблицы должна составлять 15 мм;

     при написании буквенно-цифрового кода экстренных мер сначала указываются цифры, а затем буквы.

     Цифрами обозначается КЭМ при пожаре, буквой - КЭМ по защите людей, находящихся в пределах опасной зоны.

     Код экстренных мер, распространяющийся на перевозку ВМ:

     1 - "Воду не применять! Применять сухие огнетушащие средства!";

     2 - "Применять водяные струи!";

     4 - "Применять пену или составы на основе хладонов!";

     Э - "Необходима эвакуация людей!".

     9.7. В случае ДТП или возникновения аварийной ситуации при перевозке ВМ мероприятия по ликвидации последствий должны осуществляться согласно указаниям аварийной карточки и КЭМ по информационной таблице.

     9.8. Информационные таблицы СИО необходимо располагать на транспортном средстве спереди и сзади перпендикулярно его продольной оси.

     Спереди таблицу следует устанавливать на правой стороне бампера. Она не должна выступать за габаритные размеры бампера в правую сторону и вниз, а также не должна перекрывать номерной знак транспортного средства.

     Сзади таблицу необходимо устанавливать на стенке кузова в пределах ее габаритов, не перекрывая номерной знак и внешние световые приборы.

     Для крепления информационных таблиц на транспортном средстве последнее должно быть оборудовано специальными устройствами, обеспечивающими надежную фиксацию таблиц.

     9.9. В случае совместной перевозки различных ВМ на одном транспортном средстве на нем должна быть установлена таблица СИО, характеризующая наиболее опасный вид взрывчатых материалов.

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 15

Похожие:

	Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным... Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом устанавливают общие требования по		Приказ от 8 августа 1995 г. N 73 об утверждении правил перевозки... Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 "О мерах по обеспечению безопасности при...
	Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. №372 и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом,...		Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. №372 и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом,...
	Министерство транспорта российской федерации приказ Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 "О мерах по обеспечению безопасности при...		Министерство транспорта российской федерации приказ Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 "О мерах по обеспечению безопасности при...
	Министерство транспорта российской федерации приказ Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 "О мерах по обеспечению безопасности при...		Министерство транспорта российской федерации приказ Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 "О мерах по обеспечению безопасности при...
	Министерство транспорта российской федерации приказ Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 "О мерах по обеспечению безопасности при...		Приказ минтранса РФ от 08. 08. 95 N 73 (ред от 14. 10. 99) "об утверждении... Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом,...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:

Все бланки и формы на filling-form.ru