Неотъемлемый атрибут развитого футбольного фанатизма во все времена и в любой стране… Соответственно и данная рубрика такой же неотъемлемый атрибут любого
Скачать 5.19 Mb.
|
| Часть местного фанатья решило не ебать себе мозги, и просто создало отдельную боевую группировку, поддерживающую питерский «Зенит». Типа филиал. Да и вообще, честно говоря, Ёбург атмосферой напомнил Питер. Что-то такое безбашенно-свободное неуловимо витает в воздухе что ль. Никогда не разводитесь на то, чтобы посмотреть город с самой высокой точки – крыши какого-то бизнес-центра. Даже местные парни, побывав там впервые, сказали, что это какое-то наебалово. 10. Казань (15 часов в плацкарте от Ёбурга) В Казани не меняется ничего. Даже в связи с 1000-летием. Все также одна улица Баумана и площадь около стадиона с «Пирамидой», «Миражом» и хоккейным сараем. Все тот же шмон, все тот же солидол на решетках. Из новых впечатлений только жара, по причине которой народ массово ломился купаться. В реке обнаруживалась мертвая рыба и пустые бутылки. Огромным шагом вперед для местных органов правопорядка можно считать то, что после матча отпустили всех и практически сразу. Возможно, правда, только из-за того, что обратный поезд уходил всего лишь через час после матча. 11. Чебоксары (от Казани почти всю ночь на автобусе United-21, это такая мясная фирма из Чебоксар) Проснувшись утром, обнаружил, что нахожусь в Чувашии. Окончательно охуел, когда услышал, что потом окажусь в Удмуртии. Мало того – когда ночью ехали из Казани, проехали еще и Марий-Эл. Никогда не думал, что все это так близко от Москвы. До этого Чебоксары у меня ассоциировались только с Чебурашкой и чебуреками. Главная и самая большая достопримечательность Чебоксар – стела-памятник матери. Ее образ лепили с образа матери президента Чувашии Федорова. Говорят, скоро будут ставить памятник отцу. В Чебоксарах протекает Волга. Причем течение идет вверх. Как такое может быть, никто внятно так и не объяснил. В принципе, для гуляния местного населения довольно красиво оборудован небольшой заливчик. Церквушки, памятники, другие визуальные эффекты. Обратил внимание, что сильно распространена мода на татуировки. У местных пацанов они в обязательном порядке, но кроме них тату были замечены даже на женщинах предпенсионного возраста. Дракончик какой-нибудь или цветок. Так как Чебоксары – тупиковый город в плане железной дороги, дальнейший путь был продолжен из Канаша. 12. Ижевск (от Канаша одна ночь в плацкарте) Пацаны в Удмуртии неагрессивные, хотя их и много. Ночью делать нечего, только тупо шляться, наслаждаясь удмуртскими пейзажами и песнями Егора Летова, исполняемыми под гитару чуть ли не на каждой лавочке. Он там явная звезда. Хотя днем развлечений можно найти массу, от катания на яхте по местному пруду до посещения музея Калашникова. Вокруг пруда расположено несколько заводов, один из них выпускает в воздух ядовито желтый дым. Вообще, Удмуртия это одна из столиц пенитенциарной системы России. Зон в округе великое множество. Это как колхозы в Подмосковье. Местные фанаты (небезызвестная «Газовая Гангрена») придерживаются левых взглядов. Гостиница «Центральная» предлагает за мелкий прайс чистый номер с телевизором и умывальником, сортир и душ в коридоре. 13. Пермь (от Ижевска, как обычно, ночь в плацкарте) Второй раз в Перми и снова все круто. Отличный город, абсолютная непердь. Из нового – тайфунчик до и после матча. Тайфунчик – потому что непродолжительный. Несколько кабаков с русской кухней – вкусно и бюджетно. Гостиница «Урал» так и продолжает свою политику. То 1500 за одноместный, то 1300 за шестиместный. Номера то есть, то нет. Загадка. В отличие от многих других городов, такси можно поймать на улице, просто подняв руку. Без звонков и заказов. Как и в прошлом году, отсутствие билетов на поезда оказалось фикцией. Плацкарта, конечно, не было, но купе можно было взять на любой поезд. Дорога до Москвы ничем особым, кроме мощной пьянки, не запомнилась. Так, наверное, и надо отмечать окончание тройных выездов. Персональное спасибо: - двум девушкам из Находки за организацию экскурсии по городу; - журналисту «МК» из Хабаровска Максиму за поднятое настроение на вокзале Владивостока; - Владивостокским фанатам за познавательные истории; - Алексею из Читы за компанию и фотки; - всем парням из Ёбурга за все, отдельная мегаблагодарность Наде за вписку; - Фариду и Морквашу из Казани за компанию; - United 21 за гостеприимство и терпение, Каннибал – зик!; - Калине из Ижевска за встречу; - Маше Бардак за все!; - всем, кто был рядом все это время, а также тем, кто не забывал о пизданутых путешественниках и всячески нас поддерживал. Вовка На ту сторону света и обратно… Вместо предисловия Когда выяснилось что в 1/32 кубка России нам выпал «Океан» из Находки вопрос ехать или не ехать не стоял – желание сразу стало огромным, оставалось только найти необходимую сумму и уладить пару формальностей. Просмотрев календарь чемпионата и увидев, что следующие аж две игры у нас на выезде в Казани и в Перми, в голове промелькнула безумная идея сделать тройник. Поначалу это вызывало лишь улыбку и шутки в узких кругах, но постепенно стало чуть ли не навязчивой идеей. И вот, в один из дней, сидя в Интернете, я болтал по аське с фаном Лизой. И тут совершенно неожиданно она заявляет, что хочет попробовать пробить тройник – это оказалось последним шагом для того, чтобы моим ответом было: ВСЕ – ЕДЕМ! Началось мучительное время ожидания и пробития разного рода вариантов. Перелет на другой конец земного шара, как и ожидалось, оказался удовольствием не из дешевых. Первоначально пробитая цена ВладивостокАвиа оказалась порядка 25 тысяч, Аэрофлота – 28. Тратить косарь грина за один лишь перелет совсем не входило в наши планы и начинаются мутиться другие варианты. Одна веселая компания в составе трех человек сразу решила ехать на поезде и купила себе плацкартные билеты на поезд Москва–Владивосток по 2500 руб. в один конец. Был еще поезд-фирмач под номером 1 – все вагоны купейные, повышенной комфортности и т.д., стоит он почти 8000 в один конец и ходит раз в два дня. Ввиду того, что после Находки мы сразу собирались рвать в Казань, а потом и в Пермь, то есть поездов пробить предстояло еще n-ое количество, в мои планы не входило добираться до Находки на поезде. Буквально тут же в Аэрофлоте обнаруживается молодежный тариф (до 25 лет) за 10000 руб. в один конец. Уже что-то. Так же выяснилось, что команда летит на игру чартером и одним днем. А какие самолеты летают на такие расстояния без дозаправки? Только здоровые ИЛы, Боинги и Аэробусы, в которых мест от 180 и выше. Прекрасно зная, что из команды полетит не более 40-45 человек (именно столько вмещает обычный автобус), причем в основном дублеров, естественно возникло желание присоединиться к команде и добиться того, чтобы часть народу они взяли с собой. Начались мучительные переговоры. Поначалу было категоричное НЕТ, мол, у нас распорядок, у нас режим, а вы будете мешать, бухать, орать и т. д. В итоге после клятвенного обещания быть тише воды и ниже травы и после заверения наших старых авторитетных фанатов, которые не первый и не второй год рядом с командой, Первак лично дал добро на 10 человек, хотя и оставались далеко не последние люди в клубе, которые были категорически против. Дураку понятно, что желающих оказаться в заветной десятке было огромное количество. Из-за этого чуть не возникло ссоры, но в итоге старики все правильно разрулили отдав часть мест тем, кто бьет золото, часть заслуженным людям, ездящим очень давно, и часть нам – молодежи. Причем все, кто летел бы с командой, был готов помочь немного с лаве остальным парням, то есть хватило бы еще на 2-3 билета. Следующая игра мяса к тому моменту была в Раменском с местным «Сатурном». Как все было весело и круто на трибунах и как все стало грустно потом из-за двух мудаков, которые обожрались и каким-то образом пролезли на пресс-конференцию, где начали жаловаться на то, что их не взяли в чартер с командой на игру в Находке. Все это получило огласку в СМИ и Интернете, и как итог чуть ли не в последний момент 10 человек отцепляются от заветного чартера. Пиздец с большой буквы! Сказать, что хотелось избить двух дегенератов, значит не сказать ничего – хотелось порвать на тысячу маленьких ромбиков. Уроды, мля. А как результат – из этой десятки выезд пробило только трое (несколько человек могли лететь только одним днем – матч был в среду, а полет на рейсовых самолетах оборачивался как минимум в три; кто-то не нашел или не был готов потратить тысячу условных единиц за полет.) Таким образом, золотой только из-за этого выезда не смогли пробить трое людей, которые были более чем достойны этого и которые для очень многих являются образцом для подражания. Буквально тут же вырос еще один вариант – военный самолет с дозаправкой где-то в Сибири, и мы под видом военных врачей за 10 тысяч туда-обратно. И на этот авантюрный вариант тут же находится порядка 15 желающих, но не судьба – как это часто бывает у военных все может кардинально поменяться за пару часов, и за 2 дня до вылета эта авантюра срывается. Пара людей все же успевает докупить билеты на Аэрофлот, на который у меня к тому времени уже были тикеты. За день до отъезда, зашел в книжный и купил подробный АТЛАС железнодорожных и автомобильных дорог России, ведь свой точный маршрут мы так до сих пор и не определили В атласе было 100 страниц – дорога от Москвы до Питера занимала две, а от Находки до Москвы... 98... И только сейчас я начал немного осознавать куда же мы, черт побери, едем... *** *** *** *** И вот наконец-то долгожданный понедельник, 11-го июля. Аэропорт Шереметьево-1, рейс Москва–Владивосток. Фан Маринка, как всегда с улыбкой и бутылкой «Бэйлис» даже взяла с собой блокнот, дабы все наше путешествие отпечатывалось не только в нашей памяти ...Удивительная встреча ждала нас еще в аэропорту. Компанию по непростому девятичасовому перелету нам составили ребята в синей форме Umbro с надписью на спине ФК «Ростов». Ростовчане летели во Владивосток на игру с местным «Лучом-Энергией» в рамках того же Кубка России. На борту в наличии имелись четыре фильма, из которых только «Мы из джаза» был на русском языке. Когда включили «Мисс-Конгениальность-2» на английском, послышался голос тренера, мол, ребят, учите произношение. Но он лишь вызвал улыбку на лицах игроков, явно не отяжеленных знанием иностранного языка. На фоне вояжеров, как всегда, выделялся фан Пузо, просящий поставить легкую порнушку и каждые полчаса подходивший к стюардессе за очередным стаканчиком вина, дабы воспить сей замечательный напиток. В итоге, он погрузился в наиглубочайший сон, прервать который удалось лишь теребя его за плечи, хлопая по щекам, затыкая нос, на радость сидящего рядом мужчины, уже как минут 20 желающего пройти в уборную. Пили Baileys. Предложили игрокам. Тренер, сидящий сзади, мило улыбнулся. Игроки почему-то отказались... С одним из них завязался разговор. Игрок по фамилии Чернышов отрицал свое родство с тренером молодежной сборной, однако отметил, что несколько игр за нее все же провел. Лучшим нападающим российского первенства считает Вагнера Лава, лучшим защитником – себя. Но все же он признал, что ЦСКА не любит, как и легионеров вобще. Через проход сидел уругваец. Его он тоже не любит. Говорит, на тренировках легионеры подвергаются жестоким репрессиям и стыкам со стороны остальных игроков. «Они занимают наши места, причем зачастую лишь за счет одного статуса – легионер», – пояснил Чернышов. Рядом с ним сидел автор первого гола в ворота дубля «Спартака», пропустившего в тот день пять мячей. Автора остальных четырех голов искал весь самолет. Добродушное детское лицо пряталось за «Спорт-Экспрессом» на последнем ряду. Так вот, сосед Чернышова не был склонен к откровенному разговору, предпочитая слушать ростовский рэп. Дал послушать песню «Сучки». Говорит, слова хорошие. Возможно... Ночь мы не догнали – так и летели все время в свете, поэтому поспать особо никому не удалось. Вскоре уже был завтрак и благополучная посадка в аэропорту Владивостока, который находится в 40 км от самого города. Аэропорт никакущий – сарайчик для получения багажа. Как назло одновременно с нашим рейсом приземлился самолет какой-то местной шишки и весь обслуживающий персонал съебался разгружать и встречать местного афтаритета и процесс получения багажа и флагов затянулся более чем на час. Нас встречала фан Лиза, которая прибыла днем ранее на поезде. Как мне показалось она была крайне счастлива видеть нас – 6 суток в компании двух человек, о которых целый поезд к концу поездки слагал легенды примерно одного плана – «так пить нельзя», дались ее явно нелегко Как всегда неповторим был фан Пузо – этот небезызвестный индивид несколько лет общался с какой-то девахой из Находки по Интернету, совершенно не ожидая что они когда-нибудь встретятся, ну и когда выяснилось что играть нашему «Спартаку» в Находке, Пузо участил переписку с местной мадам – мол, жди родная, я лечу! Родная не просто ждала, но и подкатила во Владик, который, к слову сказать, в 180 км от Находки, на своем джипе, дабы встретить нашего героя-любовника. В итоге, когда я получил наконец-таки свои вещи и флаги Пузо с еще одним нашим стосом уже мчался по дороге в Находку. У нас же стояла дилемма что делать – остаться во Владивостоке или сразу рвать в этот маленький портовый городок. Мнения разделились и часть решила остаться, а остальные, в том числе и я, ехать дальше. Таксеры объявили 2000 руб. на микроавтобусе за шестерых. Хм, решили не торопиться и пробить еще варианты. Опа – прям рядом с аэропортом стоянка машин и прокат авто. Не зря я взял с собой права. Идем туда – не везет – свободных машин нет, а цены от 1000 руб. в сутки, что нас более чем устраивало. Решили доехать до ж/д станции, чтобы пробить собаку. Пару сотен за все тот же микроавтобус и мы уже в пути. По дороге естественно разговорились с водилой – до Находки все те же 2000 руб., причем он знает место в 15 км от самого города, где можно снять домик за дешево на берегу океана. Это уже интереснее, черт побери. Довезя нас до станции, ему нужно было куда-то отъехать, но он пообещал вернуться за нами через 20 минут. Станция представляла из себя одну будку с билетами и полуразрушенную платформу. Это была 98-я страница нашего Атласа – мы начали свой путь… Водила, как и обещал, приехал за нами через 20 минут. До этого мы спорили, ехать нам с ним или пробить собаку, которая по нашему представлению и представлению нашего Атласа проходила чуть ли не по берегу океана. В итоге, из-за довольно-таки утомительного перелета остановились на первом варианте. Быстро загрузились в видавший виды, но довольно-таки комфортный, минивэн, и в дорогу. Пейзаж очень сильно напоминал мне пейзажи нашего юга – небольшие возвышенности (здесь – сопки), серпантин между ними, вдалеке только не море, а океан. Погода великолепная – солнце, ветерок… То, что надо! Я сидел впереди на месте водителя, а, как это часто бывает на японских машинах, рулил пассажир, наши же, удобно развалившись в креслах сзади, уже вовсю храпели. Чтобы вклинится в нужный часовой пояс изо всех сил сам старался не уснуть – по-местному все еще было где-то в районе 12-ти утра. Разговорившись с водилой пришли к выводу, что жизнь на Дальнем Востоке сейчас уже ненамного дешевле московской. Так же он развеял миф о «дешевизне» праворульных авто. Мол, вся дешевизна прошла уже как лет пять назад, и купить подержанную иномарку прямиком из Японии на местных рынках можно дешевле ну максимум на 3-4 тысячи грина, но до нее нужно еще долететь, а потом и переправить в Москву. Дорога была недурного качества, и через часика три мы подкатили к небольшому кемпингу прям на берегу Японского моря. Обещанные домики представляли собой вагончики, с 4-мя кроватями внутри и удобствами на улице. Ну да нам не привыкать, и, заплатив по 600 рубчиков за вагончик, сняли парочку в 100 метрах от воды. Переодевшись и немного отдохнув, взяли бухашку и отправились на пляж. Сезон еще не начался, поэтому народу почти не было и дул довольно сильный ветер. Бухашка, белый песок, океан, отличная компания и одна мысль в голове: «Господи, в какой же мы все-таки дыре!» Водичка была, мягко говоря, прохладной, так что больше внимания уделяли воспитию, нежели водным процедурам. Вынесли часть привезенных баннеров и сфоткались на самом краю земли. Это уже, черт побери, история! Темнеет там, надо сказать, весело – заходишь засветло в кабак, проводишь там полчаса, выходишь и уже кромешная тьма, как будто кто-то взял и выключил свет. Сил уже не было никаких, и после неплохого ужина в местном ресторанчике я вырубился. Утром собрались, поймали такси и через минут 30 уже въезжали в |
Похожие:
 | Налоги органично присущи рыночной экономике и составляют ее неотъемлемый элемент |  | Если между сторонами заключен гражданско-правовой договор (договор подряда, оказания услуг), трудовые отношения в такой ситуации... |
| Если между сторонами заключен гражданско-правовой договор (договор подряда, оказания услуг), трудовые отношения в такой ситуации... | | Мерами, определяющими внешнеторговый режим в любой стране, в настоящее время являются |
| Начала работать в 1976 году после окончания техникума и тружусь по настоящее время. Вопрос такой: будет ли мне установлена повышенная... | | ... |
| Когда то давно, в 1919 году, отступающие войска А. И. Деникина, похоронив павших в бою, оставили на могиле одну только надпись | | «Александр Бушков, Андрей Буровский. Россия, которой не было — Русская Атлантида»: Издательства: Бонус, Олма Пресс; Серия: Досье;... |
| И все это благодаря новшеству, предложенному Верховным судом РФ. Вс намерен по сути изменить саму систему судопроизводства. Идея... | | Кроме того, Федеративная республика Германия имеет богатый и интересный опыт в организации работы с молодёжью. Молодёжная работа... |