Тема №1 Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок: общие положения о перевозке; договор перевозки пассажира; договор фрахтования; прямое смешанное сообщение; ответственность за нарушение обязательств по перевозке; ответственность перевозчика за задержку отправления пассажира; государственный надзор в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта; виды перевозок пассажиров и багажа; путевые листы; виды регулярных перевозок пассажиров и багажа; заключение договора перевозки пассажира; перевозки детей, следующих вместе с пассажиром; перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа; заключение договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу; определение маршрута перевозки пассажиров и багажа по заказу; отказ от исполнения договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу или изменение такого договора; перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, предоставляемым для перевозки пассажиров по заказу; порядок предъявления претензий к перевозчикам, фрахтовщикам; цели и задачи обеспечения транспортной безопасности; принципы обеспечения транспортной безопасности; оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства; категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; ограничения при приеме на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности; федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности; права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности; основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств; классификация транспортных средств по категориям; особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.
Тема №2 Пассажирские автотранспортные организации, их структура и задачи: структура и задачи пассажирских автотранспортных организаций; виды автобусных перевозок (городские, пригородные, междугородные, международные); общая схема управления перевозками пассажиров автобусами; структура пассажирских перевозок; задачи водителя автобуса, его роль в обеспечении безопасности пассажиров.
Тема №3 Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта: количественные показатели (объем перевозок, пассажирооборот, машино-часы работы); качественные показатели: коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска на линию; мероприятия по увеличению выпуска автобусов на линию; продолжительность нахождения подвижного состава на линии; скорость движения; техническая скорость; эксплуатационная скорость; скорость сообщения; мероприятия по повышению скорости сообщения, среднее расстояние поездки пассажиров; коэффициент использования пробега; мероприятия по повышению коэффициента использования пробега; коэффициент использования вместимости; среднесуточный пробег; общий пробег; производительность работы пассажирского автотранспорта.
Тема №4 Диспетчерское руководство работой автобусов на линии: диспетчерская система руководства пассажирскими автомобильными перевозками; централизованная диспетчерская служба (ЦДС); порядок и способы взаимодействия с диспетчерской службой автотранспортной организации, в том числе посредством спутниковых систем мониторинга транспортных средств, включая систему ГЛОНАСС; организация выпуска подвижного состава на линию и выполнение графика движения; порядок переключения автобусов на другие маршруты;средства диспетчерской связи с водителями автобусов, работающими на линии; порядок оказания технической помощи автобусам на линии; порядок приема подвижного состава на линии; порядок сдачи и оформления путевых листов при возвращении автобусов с линии по окончании смены; контроль за своевременным возвратом автобусов в парк; контрольно-ревизорская служба на пассажирском автотранспорте и ее задачи;контроль автобусов на линии; регулярность движения и ее значение; оборудование для контроля за регулярностью движения; организация контроля регулярности движения автобусов на городских маршрутах; автовокзалы и автостанции; основные формы первичного учета работы автобусов; путевой (маршрутный) лист автобуса; порядок выдачи и заполнения путевых (маршрутных) листов; билетно-учетный лист, лист регулярности движения; правила их заполнения на линии.
Тема №5.1 Работа автобусов на различных видах маршрутов: классификация автобусных маршрутов; остановочные пункты, их обустройство; понятия о паспорте маршрута; понятие о нормировании скоростей движения автобусов; требования к дорогам, на которых организуется движение пассажирского маршрутного автотранспорта; обследование маршрутов и выявление опасных участков; схема опасных участков; формы организации труда автобусных бригад; расписание движения автобусов на линии; маршрутное, станционное, контрольное расписания движения подвижного состава; интервалы движения; коэффициент сменности, рейс, оборотный рейс;
Тема №5.2 Работа автобусов в часы "пик"; значение введения укороченных, экспрессных и полуэкспрессных рейсов; остановки по требованию; организация работы автобусов без кондуктора; виды и характеристика специальных перевозок пассажиров автобусами (перевозки рабочих на работу и с работы, выделение автобусов по разовым заказам, перевозки детей, туристическо-экскурсионные перевозки); пути повышения эффективности использования автобусов; нормы загрузки автобусов; опасность работы автобуса с перегрузкой; нормы расхода топлива и смазочных материалов для автобусов; мероприятия по экономии топлива и смазочных материалов и опыт передовых водителей автобусов; порядок учета и выдачи талонов на топливо и смазочные материалы; заправка автобуса топливом, меры предосторожности.
Тема №6 Тарифы и билетная система на пассажирском автотранспорте: тарифы на проезд в автобусах; применение тарифов на перевозку пассажиров и багажа в автобусах, а также за пользование автобусами по отдельным заказам; виды билетов, применяемых для оплаты пассажирами проезда в автобусах городских, пригородных и междугородных сообщений; льготы на проезд в автобусах.
Тема №7 Особенности работы маршрутных такси и ведомственных автобусов: организация перевозок пассажиров маршрутными такси; организация таксомоторных перевозок пассажиров; организация перевозок пассажиров ведомственными автобусами; координация работы ведомственного и пассажирского автотранспорта общего пользования.
Тема №8 Страхование на пассажирском транспорте: нормативные акты, регламентирующие страхование на пассажирском автотранспорте; страхование на городских, пригородных, междугородних и экскурсионных перевозках; особенности страхования международных перевозок.
Тема №9.1 Режим труда и отдыха водителя автобуса: нормативные акты, регламентирующие режим труда и отдыха водителей автобусов; продолжительность рабочего времени водителя и из каких показателей оно складывается; продолжительность отдыха после непрерывного управления автобусом; ежедневный, еженедельный отдых водителя; максимальное время нахождения за рулем в течение одной рабочей смены; составление графика движения; виды контрольных устройств (тахографов), допущенных к применению для целей государственного контроля (надзора) за режимом труда и отдыха водителей на территории Российской Федерации; характеристики и функции технических устройств (тахографов), применяемых для контроля за режимами труда и отдыха водителей; технические, конструктивные и эксплуатационные характеристики контрольных устройств различных типов (аналоговых, цифровых); правила использования контрольного устройства; порядок применения карт, используемых в цифровых устройствах контроля за режимом труда и отдыха водителей; техническое обслуживание контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах; выявление неисправностей контрольных устройств.
Тема №9.2Практическое занятие по применению тахографа.
IV. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ
В результате освоения Программы обучающиеся должны знать:
Правила дорожного движения, основы законодательства в сфере дорожного движения;
правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
основы безопасного управления транспортными средствами;
цели и задачи управления системами "водитель - автомобиль - дорога" и "водитель - автомобиль";
особенности наблюдения за дорожной обстановкой;
способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;
порядок вызова аварийных и спасательных служб;
основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;
основы обеспечения детской пассажирской безопасности;
проблемы, связанные с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств и их последствиями;
правовые аспекты (права, обязанности и ответственность) оказания первой помощи;
современные рекомендации по оказанию первой помощи;
методики и последовательность действий по оказанию первой помощи;
состав аптечки первой помощи (автомобильной) и правила использования ее компонентов.
В результате освоения Программы обучающиеся должны уметь:
безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) в различных условиях движения;
соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств);
управлять своим эмоциональным состоянием;
конструктивно разрешать противоречия и конфликты, возникающие в дорожном движении;
выполнять ежедневное техническое обслуживание транспортного средства (состава транспортных средств);
устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства (состава транспортных средств);
обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку, либо прием, размещение и перевозку грузов;
выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях движения;
информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения транспортного средства, подавать предупредительные сигналы рукой;
использовать зеркала заднего вида при маневрировании;
прогнозировать и предотвращать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления транспортным средством (составом транспортных средств);
своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;
выполнять мероприятия по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии;
совершенствовать свои навыки управления транспортным средством (составом транспортных средств).
V. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
5.1. Организационно-педагогические условия в Школе обеспечивают реализацию Программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, соответствие применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся.
Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям и способностям обучающихся Школа проводит тестирование обучающихся с помощью специалистов с соответствующей квалификации использованием тестирования психофизиологических качеств водителя.
Теоретическое обучение проводится в оборудованных учебных кабинетах с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям.
Наполняемость учебной группы не должна превышать 30 человек.
Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий составляет 1 академический час (45 минут). Продолжительность учебного часа практического обучения вождению составляет 1 астрономический час (60 минут)
Расчетная формула для определения общего числа учебных кабинетов для теоретического обучения:
 76*1/0,75*1772,4=0,1
где П - число необходимых помещений; необходимо 1 кабинет.
Ргр - расчетное учебное время полного курса теоретического обучения на одну группу, в часахРгр=76 ч
n - общее число групп;n=1
0,75 - постоянный коэффициент (загрузка учебного кабинета принимается равной 75%);
Фпом - фонд времени использования помещения в часах.Фпом=1772,4 ч.
Обучение вождению проводится вне сетки учебного времени мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучающимся в соответствии с графиком очередности обучения вождению.
Обучение вождению состоит из первоначального обучения вождению и обучения практическому вождению на учебных маршрутах в условиях дорожного движения.
Первоначальное обучение вождению транспортных средств проводиться на закрытых площадках.
К обучению практическому вождению в условиях дорожного движения допускаются лица, имеющие первоначальные навыки управления транспортным средством, представившие медицинскую справку установленного образца и знающие требования Правил дорожного движения.
Обучение практическому вождению в условиях дорожного движения проводится на учебных маршрутах, утверждаемых начальником Школы.
На занятии по вождению обучающий (мастер производственного обучения) должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, подкатегории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, подкатегории.
Транспортное средство, используемое для обучения вождению, соответствует материально-техническим условиям, предусмотренным пунктом 5.4 Программы.
5.2. Педагогические работники, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе преподаватели учебных предметов, мастера производственного обучения удовлетворять квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках по соответствующим должностям и (или) профессиональных стандартах. Все преподаватели и мастера ПО своевременно прошли необходимую подготовку и повышение квалификации.
5.3. Информационно-методические условия реализации Программы включают:
учебный план;
календарный учебный график;
рабочие программы учебных предметов;
методические материалы и разработки;
расписание занятий.
5.4. Материально-технические условия реализации Программы.
Учебные транспортные средства категории "D" представлены механическими транспортными средствами, зарегистрированными в установленном порядке, и прицепом , разрешенная максимальная масса которых не превышает 750 кг, зарегистрированными в установленном порядке.
Возможность обучения по Программе 10 человек подтверждается расчетом количества необходимых учебных механических транспортных средств Школы по формуле:
 =76*10/14,4*24,5*12+1=1,2
где Nтс - количество автотранспортных средств; необходимо 1 ТС
T - количество часов вождения в соответствии с учебным планом; Т=76 ч.
K - количество обучающихся в год; К=10
t - время работы одного учебного транспортного средства равно: 7,2 часа - один мастер производственного обучения на одно учебное транспортное средство, 14,4 часа - два мастера производственного обучения на одно учебное транспортное средство;
24,5 - среднее количество рабочих дней в месяц;
12 - количество рабочих месяцев в году;
1 - количество резервных учебных транспортных средств.
Транспортные средства, используемые для обучения вождению лиц с ограниченными возможностями здоровья, должны быть оборудованы соответствующим ручным или другим предусмотренным для таких лиц управлением.
Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, оборудовано дополнительными педалями привода сцепления и тормоза; зеркалом заднего вида для обучающего; опознавательным знаком "Учебное транспортное средство" в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531;Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741;N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 1, ст. 154; N 15, ст. 1780; N 30, ст. 4289; N 47, ст. 6505; 2013, N 5, ст. 371; N 5, ст. 404;N 24, ст. 2999; N 31, ст. 4218; N 41, ст. 5194).
Перечень учебного оборудования
Таблица 7
Наименование учебного оборудования
|
Единица измерения
|
Количество
|
Оборудование
|
|
|
Бензиновый (дизельный) двигатель в разрезе с навесным оборудованием и в сборе со сцеплением в разрезе, коробкой передач в разрезе
|
комплект
|
1
|
Передняя подвеска и рулевой механизм в разрезе
|
комплект
|
1
|
Задний мост в разрезе в сборе с тормозными механизмами и фрагментом карданной передачи
|
комплект
|
1
|
Комплект деталей кривошипно-шатунного механизма:
|
комплект
|
1
|
поршень в разрезе в сборе с кольцами, поршневым пальцем, шатуном и фрагментом коленчатого вала
|
|
|
Комплект деталей газораспределительного механизма:
|
комплект
|
1
|
- фрагмент распределительного вала;
|
|
|
- впускной клапан;
|
|
|
- выпускной клапан;
|
|
|
- пружины клапана;
|
|
|
- рычаг привода клапана;
|
|
|
- направляющая втулка клапана
|
|
|
Комплект деталей системы охлаждения:
|
комплект
|
1
|
- фрагмент радиатора в разрезе;
|
|
|
- жидкостный насос в разрезе;
|
|
|
- термостат в разрезе
|
|
|
Комплект деталей системы смазки:
|
комплект
|
1
|
- масляный насос в разрезе;
|
|
|
- масляный фильтр в разрезе
|
|
|
Комплект деталей системы питания:
|
комплект
|
1
|
а) бензинового двигателя:
|
|
|
- бензонасос (электробензонасос) в разрезе;
|
|
|
- топливный фильтр в разрезе;
|
|
|
- форсунка (инжектор) в разрезе;
|
|
|
- фильтрующий элемент воздухоочистителя;
|
|
|
б) дизельного двигателя:
|
|
|
- топливный насос высокого давления в разрезе;
|
|
|
- топливоподкачивающий насос низкого давления в разрезе;
|
|
|
- форсунка (инжектор) в разрезе;
|
|
|
- фильтр тонкой очистки в разрезе
|
|
|
Комплект деталей системы зажигания:
|
комплект
|
1
|
- катушка зажигания;
|
|
|
- датчик-распределитель в разрезе;
|
|
|
- модуль зажигания;
|
|
|
- свеча зажигания;
|
|
|
- провода высокого напряжения с наконечниками
|
|
|
Комплект деталей электрооборудования:
|
комплект
|
1
|
- фрагмент аккумуляторной батареи в разрезе;
|
|
|
- генератор в разрезе;
|
|
|
- стартер в разрезе;
|
|
|
- комплект ламп освещения;
|
|
|
- комплект предохранителей
|
|
|
Комплект деталей передней подвески:
|
комплект
|
1
|
- гидравлический амортизатор в разрезе
|
|
|
Комплект деталей рулевого управления:
|
комплект
|
1
|
- рулевой механизм в разрезе
|
|
|
- наконечник рулевой тяги в разрезе
|
|
|
- гидроусилитель в разрезе
|
|
|
Комплект деталей тормозной системы
|
комплект
|
1
|
- главный тормозной цилиндр в разрезе;
|
|
|
- рабочий тормозной цилиндр в разрезе;
|
|
|
- тормозная колодка дискового тормоза;
|
|
|
- тормозная колодка барабанного тормоза;
|
|
|
- тормозной кран в разрезе;
|
|
|
- энергоаккумулятор в разрезе;
|
|
|
- тормозная камера в разрезе
|
|
|
Колесо в разрезе
|
комплект
|
1
|
Оборудование и технические средства обучения
|
|
|
Тренажёр1
|
комплект
|
используются учебные ТС
|
Аппаратно-программный комплекс тестирования и развития психофизиологических качеств водителя (АПК)2
|
комплект
|
нет
|
Тахограф<3>
|
комплект
|
1
|
Гибкое связующее звено (буксировочный трос)
|
комплект
|
1
|
Компьютер с соответствующим программным обеспечением
|
комплект
|
1
|
Мультимедийный проектор
|
комплект
|
1
|
Экран (монитор, электронная доска)
|
комплект
|
1
|
Магнитная доска со схемой населенного пункта <4>
|
комплект
|
1
|
Учебно-наглядные пособия <5>
|
|
|
Основы управления транспортными средствами
|
|
1
|
Сложные дорожные условия
|
шт
|
1
|
Виды и причины ДТП
|
шт
|
1
|
Типичные опасные ситуации
|
шт
|
1
|
Сложные метеоусловия
|
шт
|
1
|
Движение в темное время суток
|
шт
|
1
|
Приемы руления
|
шт
|
1
|
Посадка водителя за рулем
|
шт
|
1
|
Способы торможения автомобиля
|
шт
|
1
|
Тормозной и остановочный путь автомобиля
|
шт
|
1
|
Действия водителя в критических ситуациях
|
шт
|
1
|
Силы, действующие на транспортное средство
|
шт
|
1
|
Управление автомобилем в нештатных ситуациях
|
шт
|
1
|
Профессиональная надежность водителя
|
шт
|
1
|
Дистанция и боковой интервал. Организация наблюдения в процессе управления транспортным средством
|
шт
|
1
|
Влияние дорожных условий на безопасность движения
|
шт
|
1
|
Безопасное прохождение поворотов
|
шт
|
1
|
Ремни безопасности
|
шт
|
1
|
Подушки безопасности
|
шт
|
1
|
Безопасность пассажиров транспортных средств
|
шт
|
1
|
Безопасность пешеходов и велосипедистов
|
шт
|
1
|
Типичные ошибки пешеходов
|
шт
|
1
|
Типовые примеры допускаемых нарушений ПДД
|
шт
|
1
|
Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "D" как объектов управления
|
|
1
|
Классификация автобусов
|
шт
|
1
|
Общее устройство автобуса
|
шт
|
1
|
Кузов, органы управления и контрольно-измерительные приборы, системы пассивной безопасности
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы двигателя
|
шт
|
1
|
Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы двигателя
|
шт
|
1
|
Система охлаждения двигателя
|
шт
|
1
|
Предпусковые подогреватели
|
шт
|
1
|
Система смазки двигателя
|
шт
|
1
|
Системы питания бензиновых двигателей
|
шт
|
1
|
Системы питания дизельных двигателей
|
шт
|
1
|
Системы питания двигателей от газобаллонной установки
|
шт
|
1
|
Горюче-смазочные материалы и специальные жидкости
|
шт
|
1
|
Схемы трансмиссии автомобилей с различными приводами
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы однодискового и двухдискового сцепления
|
шт
|
1
|
Устройство гидравлического привода сцепления
|
шт
|
1
|
Устройство пневмогидравлического усилителя привода сцепления
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы механической коробки переключения передач
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы автоматической коробки переключения передач
|
шт
|
1
|
Передняя подвеска
|
шт
|
1
|
Задняя подвеска и задняя тележка
|
шт
|
1
|
Конструкции и маркировка автомобильных шин
|
шт
|
1
|
Общее устройство и состав тормозных систем
|
шт
|
1
|
Общее устройство тормозной системы с пневматическим приводом
|
шт
|
1
|
Общее устройство тормозной системы с пневмогидравлическим приводом
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления с гидравлическим усилителем
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления с электрическим усилителем
|
шт
|
1
|
Общее устройство и маркировка аккумуляторных батарей
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы генератора
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы стартера
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы бесконтактной и микропроцессорной систем зажигания
|
шт
|
1
|
Общее устройство и принцип работы, внешних световых приборов и звуковых сигналов
|
шт
|
1
|
Общее устройство прицепа категории O1
|
шт
|
1
|
Виды подвесок, применяемых на прицепах
|
шт
|
1
|
Электрооборудование прицепа
|
шт
|
1
|
Устройство узла сцепки и тягово-сцепного устройства
|
шт
|
1
|
Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автобуса и прицепа
|
шт
|
1
|
Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом
|
|
|
Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом
|
шт
|
1
|
Организация пассажирских перевозок
|
шт
|
1
|
Путевой (маршрутный) лист автобуса
|
шт
|
1
|
Билетно-учетный лист
|
шт
|
1
|
Лист регулярности движения
|
шт
|
1
|
Информационные материалы
|
|
|
Информационный стенд
|
|
|
Закон Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 "О защите прав потребителей"
|
шт
|
1
|
Копия лицензии с соответствующим приложением
|
шт
|
1
|
Рабочая программа переподготовки водителей транспортных средств с категории "B" на категорию "D"
|
шт
|
1
|
Программа переподготовки водителей транспортных средств с категории "B" на категорию "D", согласованная с Госавтоинспекцией
|
шт
|
1
|
Учебный план
|
шт
|
1
|
Календарный учебный график (на каждую учебную группу)
|
шт
|
1
|
Расписание занятий (на каждую учебную группу)
|
шт
|
1
|
График учебного вождения (на каждую учебную группу)
|
шт
|
1
|
Схемы учебных маршрутов, утвержденные руководителем организации, осуществляющей образовательную деятельность
|
шт
|
1
|
Книга жалоб и предложений
|
шт
|
1
|
Адрес официального сайта в сети "Интернет"
|
|
|
--------------------------------
<3> Обучающий тренажер или тахограф, установленный на учебном транспортном средстве.
<4> Магнитная доска со схемой населенного пункта может быть заменена соответствующим электронным учебным пособием.
<5> Учебно-наглядное пособие допустимо представлять в виде плаката, стенда, макета, планшета, модели, схемы, кинофильма, видеофильма, мультимедийных слайдов.
Участок закрытой площадки для первоначального обучения вождению транспортных средств, используемые для выполнения учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Программой, имеет ровное и однородное асфальто- или цементобетонное покрытие, обеспечивающее круглогодичное функционирование. Закрытая площадка имеет установленное по периметру ограждение, препятствующее движению по территории транспортных средств и пешеходов, за исключением учебных транспортных средств, используемых в процессе обучения.
Наклонный участок (эстакада) имеет продольный уклон относительно поверхности закрытой площадки в пределах 8 - 16% включительно.
Размеры закрытой площадки для первоначального обучения вождению транспортных средств составляет - 0,24 га.
При проведении промежуточной аттестации и квалификационного экзамена коэффициент сцепления колес транспортного средства с покрытием закрытой площадки в целях безопасности, а также обеспечения объективности оценки в разных погодных условиях не ниже 0,4 по ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" <1>, что соответствует влажному асфальтобетонному покрытию.
--------------------------------
<1> Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931;N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471;2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 1, ст. 154; N 15, ст. 1780; N 30, ст. 4289; N 47, ст. 6505; 2013, N 5, ст. 371; N 5, ст. 404; N 24, ст. 2999; N 31, ст. 4218; N 41, ст. 5194).
Для разметки границ выполнения соответствующих заданий применяются конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые. Для возможности изменения габаритных размеров отдельных заданий (разметки границ) применяются разметочные (ограничительные) конуса, стойки и стержневые вехи.лента оградительная, разметка временная.
Поперечный уклон участков закрытой площадки, используемых для выполнения учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Программой, обеспечивает водоотвод с их поверхности.
Продольный уклон закрытой площадки или автодрома (за исключением наклонного участка (эстакады) составляет не более 100‰
В случае проведения обучения в темное время суток освещенность закрытой площадки составляет не менее 20 лк. Отношение максимальной освещенности к средней составляет не более 3:1. Показатель ослепленности установок наружного освещения не превышает 150.
Оценка состояния учебно-материальной базы по результатам самообследования образовательной организацией размещена на официальном сайте образовательной организации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу:http://dosaaf-korocha.ru/.
VI. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ
Осуществление текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся проводится согласно рабочему учебному плану и оформляется в журнале учета занятий установленной формы, путем программированного и устного опроса по материалам утвержденных начальником школы.
Профессиональная подготовка завершается итоговой аттестацией в форме квалификационного экзамена. Квалификационный экзамен включает в себя практическую квалификационную работу и проверку теоретических знаний. Лица, получившие по итогам промежуточной аттестации неудовлетворительную оценку, к сдаче квалификационного экзамена не допускаются.
К проведению квалификационного экзамена могутпривлекаются представители работодателей, их объединений <1>.
--------------------------------
<1> Статья 74 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации".
Проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводится по предметам:
"Основы законодательства в сфере дорожного движения";
"Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "D" как объектов управления";
"Основы управления транспортными средствами категории "D";
"Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом".
Промежуточная аттестация и проверка теоретических знаний при проведении квалификационного экзамена проводятся с использованием материалов, утверждаемых руководителем организации, осуществляющей образовательную деятельность.
Практическая квалификационная работа при проведении квалификационного экзамена состоит из двух этапов. На первом этапе проверяются первоначальные навыки управления транспортным средством категории "D" на закрытой площадке или автодроме. На втором этапе осуществляется проверка навыков управления транспортным средством категории "D" в условиях дорожного движения.
Результаты квалификационного экзамена оформляются протоколом. По результатам квалификационного экзамена выдается свидетельство о профессии водителя <1>.
--------------------------------
<1> Статья 60 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации".
При обучении вождению на транспортном средстве, оборудованном автоматической трансмиссией, в свидетельстве о профессии водителя делается соответствующая запись.
Индивидуальный учет результатов освоения обучающимися образовательных программ, а также хранение в архивах информации об этих результатах осуществляются в учебной организации, на бумажных носителях.
VII. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ
РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ
Учебно-методические материалы представлены:
Примерной программой переподготовки водителей транспортных средств с категории "B" на категорию "D", утвержденной в установленном порядке;
Программой переподготовки водителей транспортных средств с категории "B" на категорию "D", согласованной с Госавтоинспекцией и утвержденной руководителем Школы;
методическими рекомендациями по организации образовательного процесса, утвержденными начальникомШколы;
материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся, утвержденными начальником Школы.
|
