Согласовано утверждаю
Скачать 0.9 Mb.
|
5. РАБОЧИЕ ПРОГРАММЫ УЧЕБНЫХ ПРЕДМЕТОВ УЧЕБНЫЕ ПРЕДМЕТЫ БАЗОВОГО И СПЕЦИАЛЬНОГО ЦИКЛОВ МОДУЛЬ 1 Вводная часть Основы законодательства в сфере дорожного движения (Раздел «Законодательство в сфере дорожного движения»), часть 1 Основы управления транспортными средствами, часть 1 Психофизиологические основы деятельности водителя, часть 1 Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «В» как объектов управления (Раздел «Устройство транспортных средств»), часть 1 Основы управления транспортными средствами категории «В», часть 1 1а . Вводная часть Условия обучения, договор на обучение, права и обязанности обучающихся, расписание теоретических занятий и график вождения. Информационное сопровождение образовательного процесса, порядок и способы разрешения споров в рамках образовательного процесса. Этапы обучения в образовательной организации. Цели обучения. Условия и порядок получения водительского удостоверения. 1б. Законодательство, определяющее правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и регулирующего отношения в данной сфере. Его структура и основные нормативные правовые акты (Закон о безопасности дорожного движения, Правила дорожного движения, Кодекс об административных правонарушениях, Гражданский кодекс, Закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО). 2. Профессиональная надежность водителя, часть 1 (ОУ-Т2) Дорожное движение как система управления водитель-автомобиль-дорога (ВАД). Цели и задачи управления транспортным средством. Понятие о профессиональной надежности водителя. Личность водителя как основа его профессиональной надежности, отношение к своей профессии, моральные качества. Влияние утомления на надежность водителя; зависимость надежности водителя от продолжительности управления автомобилем; режим труда и отдыха водителя. Влияние возраста, уровня подготовки, физического состояния, алкогольного или наркотического опьянения водителя на управление транспортным средством. Психофизиологические особенности деятельности водителя, влияющие на безопасность управления транспортным средством. Внимание, память, мышление, психомоторика, ощущение и восприятие окружающей обстановки в процессе управления транспортным средством. 3. Психологический практикум ~ тестирование индивидуальных психофизиологических и психических характеристик обучаемых. Производится оценка уровня психофизиологических и психических качеств и свойств личности обучаемых, необходимых для безопасного управления транспортным средством (профессионально важных качеств) с помощью АПК, а также формирование навыков саморегуляции его психоэмоционального состояния в процессе управления транспортным средством. Проводиться индивидуально для выявления «сильных» и «слабых» сторон личности обучаемых применительно к операциям по управлению транспортным средством. С помощью АПК, обеспечивается тестирование следующих профессионально важных качеств водителя: психофизиологических, оценка пространственного и временного восприятие дорожного движения, глазомер, устойчивость, переключаемость и распределение внимания, память, психомоторику, эмоциональную устойчивость, динамику работоспособности, скорость формирования психомоторных навыков, оценка моторной согласованности действий рук); свойств и качеств личности водителя, которые позволят ему безопасно управлять транспортным средством (нервно-психическая устойчивость, свойства темперамента, склонность к риску, конфликтность, монотоноустойчивость). 4. Общее устройство транспортных средств категории «В» (УиТО-Т1) Общее устройство транспортных средств категории «В»: назначение и общее устройство транспортных средств категории «В››; назначение, расположение и взаимодействие основных агрегатов, узлов, механизмов и систем; краткие технические характеристики транспортных средств категории «В››; классификация транспортных средств по типу двигателя, общей компоновке и типу кузова. 5. Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности (Уи ТО-Т2). Общее устройство кузова; основные типы кузовов; компоненты кузова; шумоизоляция; остекление; люки; противосолнечные козырьки; замки дверей; стеклоподъемники; сцепное устройство). Системы обеспечения комфортных условий для водителя и пассажиров; системы очистки и обогрева стёкол; очистители и омыватели фар головного света; системы регулировки и обогрева зеркал заднего вида; низкозамерзающие жидкости; применяемые в системе стеклоомывателей. Рабочее место водителя; назначение и расположение органов управления, контрольно-измерительных приборов, индикаторов, звуковых сигнализаторов, и сигнальных ламп; системы регулировки взаимного положения сиденья и органов управления автомобилем. Системы пассивной безопасности. Ремни безопасности (назначение, разновидности и принцип работы); подголовники (назначение и основные виды); система подушек безопасности; конструктивные элементы кузова, снижающие тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий; защита пешеходов; электронное управление системами пассивной безопасности; неисправности элементов кузова и систем пассивной безопасности, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортного средства. 6. Общее устройство трансмиссии, часть І (УиТО-Т4) Схемы трансмиссии транспортных средств категории «В» с различными приводами. Назначение сцепления; общее устройство и принцип работы сцепления. Общее устройство и принцип работы гидравлического и механического приводов сцепления; правила эксплуатации сцепления, обеспечивающие его длительную и надежную работу Назначение, общее устройство и принцип работы коробки переключения передач (КПП); понятие о передаточном числе и крутящем моменте; схемы управления механическими КПП; автоматизированные (роботизированные) коробки переключения передач; гидромеханические и бесступенчатые автоматические коробки переключения передач. 7 . Приемы управления транспортным средством (ОУВ-Т 1) Посадка в автомобиль. Рабочее место водителя; оптимальная рабочая поза водителя; регулировка положения сиденья и органов управления для принятия оптимальной рабочей позы; регулировка зеркал заднего вида. Техника руления, обеспечивающая сохранение обратной связи о положении управляемых колес; силовой и скоростной способы руления. Техника выполнения операций с органами управления скоростью, сцеплением, тормозом; правила пользования сцеплением, обеспечивающие его длительную и надежную работу Порядок пуска двигателя в различных температурных условиях; порядок действий органами управления при трогании с места, разгоне с последовательным переключением передач в восходящем порядке, снижении скорости движения с переключением передач в нисходящем порядке, торможении двигателем. Выбор оптимальной передачи при различных скоростях движения; способы торможения в штатных и нештатных ситуациях. Особенности управления транспортным средством с автоматической трансмиссией. МОДУЛЬ 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 | Государственного бюджетного дошкольного образовательного учреждения детский сад №108 |  | Комитета по информатизации и связи – начальник Отдела информационно-аналитического обеспечения |
| Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Кошки-Теняковскаяосновная | | |
| Лист согласований | | Согласовано: Утверждаю |
| Принято на согласовано Утверждаю | | Директор Департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития России |
| Автономная некоммерческая профессиональная образовательная организация «Гуманитарный колледж» | | Заместитель исполнительного директора – начальник отдела сервиса и вспомогательных служб |