Для автоматической сварки вертикальных (наклонных) стыков стенок главных балок должны применяться аппараты безрельсового или рельсового типа; марки сварочного оборудования (источники питания дуги, сварочные автоматы) для автоматической и механизированной вертикальной сварки - по технологическим регламентам на монтажную сварку КСМ.
Листы толщиной до 25 мм включительно сваривают без скоса кромок аппаратами безрельсового типа, при этом в нижней части таких стыков на длине 150 мм должна быть предусмотрена X-образная разделка кромок под ручную или механизированную сварку.
Вертикальная автоматическая сварка металла толщиной 12 - 20 мм может выполняться самозащитной порошковой проволокой или проволоками сплошного сечения (2 x 1,6 мм) под слоем расплавленного флюса; сварка металла толщиной 25 мм и выше выполняется только порошковой самозащитной проволокой. В стыках толщиной свыше 25 мм выполняется X-образная разделка кромок с углом раскрытия кромок (45 +/- 3°) без притупления кромок на всю длину стыка, в том числе и в его нижней части на длине 150 мм, выполняемой ручной или механизированной сваркой. Для листов с разделкой кромок применяют аппараты рельсового типа, у которых формирование шва осуществляется или на специальных ползунах, или с обратной стороны устанавливается медная охлаждаемая водой подкладка (трубка) диаметром 8 - 10 мм, монтируемая на всю высоту свариваемых листов. При X-образной разделке кромок стыки свариваются в два прохода и выполняются под наблюдением и контролем со стороны специализированной научно-исследовательской организации.
М.14. При сборке и сварке стыковых соединений ортотропных и ребристых плит между собой и с поясами главных балок в зоне пересечений и примыканий швов (в "крестах" и "полукрестах") следует выполнять требования по специально разработанным технологическим регламентам.
После окончания сварки стыка сварщик обязан:
тщательно осмотреть лицевую и обратную поверхности шва;
устранить обнаруженные внешним осмотром дефекты;
срезать выводные планки;
привести геометрию шва в соответствие с требованиями чертежей КМ и технологического регламента;
сдать стыковой шов под ВИК и ультразвуковой контроль качества.
М.15. Для удаления поверхностных дефектов со свободных торцов стыкового шва поясов главных балок механической обработкой разрешается плавно, с уклоном 1:20 и сопрягающим радиусом не менее 150 мм на свободных кромках углубляться без подварки в основной металл на величину 0,02 ширины свариваемого листа, но не более чем на 8 мм с каждой стороны и не более 12 мм с одной стороны. После механической обработки торцов стыковых швов необходимо острые грани притупить фаской 1 - 2 мм со скруглением углов абразивным инструментом.
М.16. Контроль качества механической обработки сварных соединений выполняют визуальным осмотром в соответствии с указаниями проекта. Риски от абразивной механической обработки торцов стыковых швов поясов балок после удаления выводных планок должны быть направлены вдоль кромок этих поясов.
Ослабление сечения при механической обработке сварных соединений (углубление в основной металл) не должно превышать 1 мм на металле толщиной до 25 мм и 4% толщины - на более толстом металле.
М.17. При заводском изготовлении металлических мостовых конструкций контроль качества осуществляется организацией в области контроля качества изготовления и монтажа мостовых конструкций. Приложение Н
(рекомендуемое) ОФОРМЛЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ ПРОЧНОСТИ НА СЖАТИЕ
КОНТРОЛЬНЫХ ОБРАЗЦОВ КУБОВ ИНЪЕКЦИОННОГО РАСТВОРА
ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ КАНАЛОВ
Номер образца
| Дата
| Возраст, сут
| Условия твердения
| Масса контрольного образца, г
| Размеры образца, см
| Средняя плотность, г/см3
| Показание манометра, атм
| Предельная прочность раствора на сжатие, МПа (кгс/см2)
| изготовления
| испытания
| длина
| ширина
| высота
|
|
| отдельного образца
| среднее значение
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |