Назначение и структура условного обозначения

Скачать 418.95 Kb.

Название	Назначение и структура условного обозначения
страница	3/4
Тип	Документы

1 2 3 4

ШИННЫЙ МОСТ

Шинные мосты применяются в следующих случаях:

при двухрядном расположении двухтрансформаторной КТПнт шинный мост соединяет отдельные секции КТПнт. Предпочтительно производить разбивку на два блока на уровне шкафа секционного выключателя (ШНС). Следует учесть, что выключатели отходящих линий в шкафах ШНС-01 и ШНС-02, при наличии перехода на шинный мост, подключаются к системе шин того блока, на стороне которого имеется шкаф секционного выключателя ШНС. Длина шинного моста определяется расстоянием между рядами шкафов. Предпочтительно выбирать это расстояние, при расположении шкафов «лицом к лицу», из ряда 1800 мм (минимально), 2000 мм, 2400 мм, 2800 мм.
Шинные мосты соединяют отдельные блоки шкафов при сложной компоновке КТПнт в условиях жестких ограничений по габаритам помещения и при смешанной установке трансформаторов.
В соответствии с проектом КТПнт комплектуется шинными мостами отходящих линий.

Шинные мосты поставляются комплектно с КТПнт. Для двухрядных и многорядных КТПнт на чертежах общего вида указывается расстояние между блоками шкафов.

При поставке КТПнт комплектно с шинопроводом отходящей линии, необходимо представить чертежи трассы такого шинопровода.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА
В этом разделе даны некоторые примеры реализации схем автоматического ввода резерва (АВР).

Схема АВР может быть построена только на электромеханических реле или иметь в своем составе программируемый контроллер начального уровня (например, Zelio или Twido производства Schneider Electric). В последнем случае значительно проще решаются вопросы изменения алгоритма работы и/или технологических параметров.

Типовой алгоритм работы АВР для схемы «два сетевых ввода с секционированием» обеспечивает следующие режимы:
Режим «Ручной». В этом режиме питание на схему управления не подается и все 3 аппарата могут быть включены и выключены механическими кнопками на их собственной панели управления.

Режим «Ручной» используется, как правило, при отладочных операциях без подачи питания на РУНН. В этом режиме какие-либо взаимные блокировки между аппаратами отсутствуют В рабочем режиме кнопки «Включить-Выключить» на панели автоматического выключателя (АВ) должны быть недоступны для оператора. Блокировка осуществляется навесным замком.
Режим «Ручной с блокировкой». В этом режиме имеется возможность включать и выключать любой из АВ ввода и секционный АВ с использованием его электропривода. Кнопки «Включить – Выключить» всех АВ установлены на панели оператора. В этом режиме действуют блокировки, а именно:

взаимная блокировка вводных и секционного выключателей для исключения запрещенных комбинаций, когда не допускается параллельная работа 2-х трансформаторов на одну нагрузку;
контролируется параметр «Однофазное замыкание на землю». Ток в нейтрали трансформатора сравнивается с заданным порогом. Превышение этого порога интерпретируется как однофазное замыкание на землю. При этом, с установленной задержкой по времени, производятся следующие переключения:

- отключается вводной АВ секции, в которой было выявлено однофазное замыкание на землю;

- отключается, если он был включен, или запрещается включение секционного АВ QF3;

- срабатывает указательное реле «Однофазное замыкание на землю», который фиксирует данное событие. Если в схеме применен контроллер, то функция указательного реле реализуется на программном уровне с выходом на световой индикатор.

Вводной АВ аварийной секции (или секционный АВ) можно будет включить только в том случае, если было произведено квитирование сигнала;

контролируется параметр «Превышение давления в трансформаторе» (если используется герметичный масляный трансформатор). При превышении давления в трансформаторе выше нормы вводной АВ выключается мгновенно. Факт превышения давления фиксируется
контролируется параметр «Перегрев трансформатора». Контролируется два порога температуры – «Тревога», который используется в цепях сигнализации и «Отключение», с действием на отключение соответствующего вводного АВ. Факт перегрева фиксируется;
контролируется параметр «Аварийно отключен вводной АВ», т.е. ситуация, при которой сработал максимальный расцепитель вводного автомата на секции 1 или 2 (перегрузка, короткое замыкание). Факт срабатывания расцепителя вводного АВ фиксируется.. Включение секционного АВ производится с панели оператора, однако оно невозможно вплоть до момента, пока не будет вручную выключен сработавший вводной АВ;
контролируется параметр «Аварийно отключен секционный АВ» Такая ситуация возникает, когда питание на обе секции шин подается с одного ввода и срабатывает из-за перегрузки или короткого замыкания секционный автоматический выключатель. Система блокирует дальнейшие переключения в схеме.

.Логика работы системы в режиме «Ручной с блокировкой» подразумевает, что при возникновении любой аварийной ситуации КТП обслуживается оператором, который выявляет и устраняет причину неисправности.
Режим «Автоматический». В этом режиме схема АВР работает по заданному алгоритму. Оператор имеет возможность изменять некоторые параметры алгоритма, но изменить логику его работы не может.

В автоматическом режиме контролируется уровень напряжения по вводу 1 и вводу 2. Применяемые электронные реле имеют отдельную регулировку верхней и нижней зоны напряжения, устойчивая работа обеспечивается аппаратно (гистерезис на уровне 5%). Реле контролирует порядок чередования фаз. Внутренний таймер реле, как правило, не используется. Выходные контакты активны (включены), если входное напряжение лежит в заданных пределах и не нарушен порядок чередования фаз. Выходные контакты реле пассивны (выключены), если напряжение по одной или более фаз вышло за заданные пределы.

Реле времени обеспечивают регулируемую задержку реакции устройства при переключениях, тем самым демпфируются кратковременные скачки и провалы напряжения в сети. По каждому из вводов отдельно регулируется время задержки на включение секционного АВ при выходе напряжения на вводе 1 или вводе 2 за заданные пределы, аналогичная регулировка имеется для режима восстановления: для каждого из вводов - время задержки можно регулировать отдельно.

Как правило, в схеме АВР применяются электронные широкодиапазонные реле времени, которые обеспечивают регулировку интервала времени в пределах от 0,1сек до десятков часов. В схемах с применением контроллеров все четыре задержки регулируются программно и могут быть легко изменены в любых пределах в процессе эксплуатации КТПнт.

Если в режиме работы «Автоматический» возникает аварийная ситуация по причине перегрева трансформатора или превышения (понижения) давления в нем относительно нормы, если произошло отключения АВ по сигналу расцепителя, если зафиксирован факт однофазного замыкания на землю, то схема производит предусмотренные алгоритмом переключения и «замораживает» свое состояние. Для восстановления штатного режима работы необходимо вмешательство оператора, который должен зафиксировать причину возникновения нештатного режима, перейти в режим «Ручной с блокировкой», взвести указательные реле (или нажать соответствующие кнопки «Квитирование» в версии АВР с контроллером), включить АВ при срабатывании расцепителя. Все эти действия подразумевают, что причина аварии устранена. После этого можно переходить в режим «Автоматический».
Возможные модификации.

Применение в схеме АВР промышленных контроллеров начального уровня позволяет существенно расширить функциональные возможности системы. Для КТПнт разработаны и серийно применяются следующие варианты:

Схема «Два сетевых ввода с секционированием с возможностью приоритетного питания нагрузок от одного из вводов». В этой схеме штатным считается режим, когда все нагрузки питаются от первого или второго ввода, секционный автомат постоянно включен. Схема применяется, как правило, при временной схеме электроснабжения, когда питание на подстанцию подается по одному фидеру. По готовности подстанции к работе по двум вводам устанавливается режим «Два ввода с секционированием»;
«Три сетевых ввода с двумя секционными выключателями». Применяется в трехтрансформаторных подстанциях. Обеспечиваются все виды блокировок описанные ранее;
«Два сетевых ввода и независимый источник электроснабжения». В качестве независимого источника может быть применен дизель-генератор третьей степени автоматизации. При этом в схеме АВР вырабатывается сигнал на запуск генератора и его остановку при восстановлении нормального электроснабжения. Независимый источник подключается, как правило, к секции шин, которая содержит неотключаемые нагрузки;
«Три сетевых ввода и один независимый источник электропитания». Алгоритм работы достаточно сложен и обеспечивает глубокое резервирование питания на отходящих линиях.
В соответствии с требованиями Заказчика могут быть разработаны другие схемы и алгоритмы работы системы АВР.

Некоторые дополнительные опции.
Выше была описана работа простейшей системы АВР, которая может быть построена с применением электронных и электромеханических реле. Применение в таких схемах контроллера класса Zelio существенно увеличивает надежность работы и расширяет возможности системы управления в части регулировки параметров.

В более сложных схемах, которые упомянуты в разделе «Возможные модификации» используется контроллер Twido обладающий большей вычислительной мощностью, расширяемостью входов/выходов и коммуникационными возможностями. Такие контроллеры, как правило, содержат базовый модуль и ряд модулей расширения. Объем информации, как передаваемой в АСУ (состояние объекта), так и принимаемой от АСУ (управляющие воздействия) определяется техническими требованиями к системе АСУ. Наиболее полная реализация функций управления и отображения информации в сложных системах достигается применением операторских панелей, которые используются для вывода текстовых сообщений и ввода технологических параметров.

Ниже приведены некоторые опции примененные в КТПнт. Следует сразу оговориться, что список этот далеко не исчерпывает всех возможностей системы и может быть изменен и расширен по требованию Заказчика.

Выбор режима управления.

В традиционных схемах АВР применяется ключ выбора режима работы. С целью увеличения оперативности контроля в подстанциях КТПнт, с аппаратурой АВР на базе промышленного контроллера, выбор режима работы производится кнопками. Включение соответствующего режима подтверждается включением светового индикатора, Для увеличения надежности работы узла на программном уровне диагностируется время нажатия на кнопку выбора соответствующего режима. Тем самым исключаются ошибки оператора – случайное кратковременное нажатие кнопки не воспринимается. При нажатии нескольких кнопок одновременно, автоматически выбирается наиболее безопасный режим работы. Кнопки выбора режимов, в которых надо работать особенно внимательно, например кнопка режима «Ручной без блокировки», запираются на ключ;

«Программный блинкер»

Электромеханическое указательное реле (или, как его называют, «блинкер») в КТПнт используются для фиксации аварийных событий. Электромеханическое реле фиксирует только сам факт наступления события, но при этом отсутствует привязка к другим событиям, например ко времени. Указательные реле ненадежны в эксплуатации, индикаторный элемент реле плохо виден.

В подстанциях КТПнт, оборудованных устройством АВР с применением контроллера, реализован алгоритм, в котором аварийное событие (например факт срабатывания АВР, кратковременный перегрев трансформатора и пр.), во-первых вызывает включение соответствующего светового индикатора, во-вторых фиксирует событие в памяти контроллера с привязкой к реальному времени. Емкость журнала аварийных событий зависит только от мощности контроллера. При отключении питания информация сохраняется. Считывание журнала аварийных событий можно произвести вручную с местной панели оператора, или дистанционно - при наличии соответствующего интерфейса. Список аварийных событий и емкость электронного журнала определяется техническим заданием.

Сброс светового сигнала аварии производится кнопкой «Квитирование». Имеется целый ряд режимов, в которых необходимо произвести квитирование для выхода КТПнт в основной режим работы.

Самодиагностика

Подстанции типа КТПнт рассчитаны на длительный срок эксплуатации – не менее 25…30 лет. За это время может произойти износ механизмов электрических приводов автоматических выключателей, особенно при работе КТПнт в условиях запыленности, или при несвоевременном проведении регламентных работ.

В схеме АВР с применение контроллера используется алгоритм, в составе которого имеются блоки анализирующие время выполнения команды на включение и отключение привода автоматического выключателя. Если привод не отработал команду на включение (выключение) за заданное время, то выдается сигнал аварии. Сигнал выводится на местную индикацию и может быть передан на общий диспетчерский пункт. Контрольное время включения (выключения) устанавливается в соответствии с паспортными характеристиками выключателя. Контрольное время можно корректировать в процессе эксплуатации с учетом износа выключателей.

Возможна реализация, в соответствии с техническими требованиями, других алгоритмов самодиагностики.

Питание вторичных цепей

В подстанциях КТПнт напряжение вторичных цепей выполнено, как правило, на напряжение 220В переменного тока. В ряде разработок применено решение, когда питание электрических приводов подстанции, потребляющих большую мощность, осуществляется непосредственно от сети, в то время как управляющая часть схемы, построенная с применением только реле, или комбинации релейной аппаратуры с контроллером, производится от источника бесперебойного питания. Такое решение позволяет производить отладку вторичных схем без подачи питания в целом на подстанцию, что удобно в процессе ввода в эксплуатацию и при проведении профилактических работ.

Если в схеме применен контроллер, то аппаратура ручного управления и приборы индикации выбираются на напряжение 24В. При этом повышается надежность и безопасность обслуживания.

В сложных КТПнт оправдано питание всех вторичных цепей, в том числе и приводов, от источника бесперебойного питания соответствующей мощности.
Применение микропроцессорных блоков релейной защиты (БМРЗ)

Применение в подстанциях КТПнт комплекта многофункциональных микропроцессорных блоков релейной защиты и автоматики БМРЗ-0,4 позволяет реализовать функции дальнего резервирования и обеспечивает повышение чувствительности МТЗ. Терминалы БМРЗ-0,4, в комплекте с блоками противоаварийной автоматики БМПА, выполняют сложные алгоритмы АВР при наличии от двух до четырех вводов 0,4кВ и секционного выключателя между двумя секциями шин. Возможно автоматическое восстановление схемы нормального режима после автоматического ввода резерва.

Помимо оригинальных функций РЗА терминалы БМРЗ-0,4 выполняют функции токовой защиты нулевой последовательности, местное и дистанционное управление выключателями, регистрацию аварийных событий и осциллограмм, измерение электрических параметров нормального режима.

Для связи с АСУ применяется терминал БМЦС.

Реализованы следующие схемы КТПнт с применением БМРЗ:

КТПнт на два сетевых ввода с одним аварийным вводом от ДЭС;
То же с двумя вводами от ДЭС.

В таких подстанциях имеется отдельно стоящий шкаф управления.
КТПнт КАК ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ АСУ
Технические средства, используемые в КТПнт, позволяют интегрировать подстанцию в систему АСУ. При этом объем как в части передаваемой в АСУ информации, так в части управляющих воздействий, определяется только техническим заданием на АСУ.

В качестве примера рассмотрим пример сети на основе протокола Modbus с применением аппаратуры Schneider Electric.

1 2 3 4

	Методическая разработка по предмету: «Фармакология» Тема: «Понятие... Тема: «Понятие о лекарственном веществе, лекарственном средстве, лекарственных формах, лекарственном препарате. Фармакопея. Аптека....		Порядок условного перевода на следующий курс обучающихся в фгбоу... Целью условного перевода является соблюдение требований фз об образовании; обеспечение социальной защиты обучающихся, соблюдение...
	Термины и обозначения Виденье муниципального образования – описание истории и достижений, стратегических проблем и образа будущего с использованием понятий:...		Назначение и основные функциональные возможности конфигурации. 27 Структура руководства
	Кодекс профессиональной этики адвоката. Статус, назначение, структура Федеральный закон об адвокатской деятельности и адвокатуре в Российской Федерации		Ж. К. Мартинкевич программа подготовки пользователей Вопрос Главный интерфейс структура, способ навигации, организация разделов, назначение кнопок
	Зворыгин И. А. О формате номенклатуры лабораторных исследований Номенклатура (лат nomenclatura – роспись имен, перечень, список) — совокупность названий, употребляемых в какой-либо отрасли науки,...		1 Используя текст лекций и рекомендуемую литературу рассмотреть назначение,... России. Боевые традиции Русской и современной Армии. Основные военные реформы их характеристика и значение для строительства вс РФ....
	Для удобства участника процедуры закупки приведен Образец заполнения... Для удобства участника процедуры закупки приведен Образец заполнения таблицы «Информация о контрагенте», на примере условного ООО...		Программа Государственного экзамена по специальности 080109 Бухгалтерский... Структура экономики: воспроизводственная, региональная, социальная и отраслевая структура

Назначение и структура условного обозначения

Похожие: