Методические указания по оценке обеспечения качества ремонта грузовых вагонов. Требования к проведению технического аудита
Скачать 2.41 Mb.
|
Требования к порядку проведения технического аудита НП «ОПЖТ»
Технический аудит производится службой технического аудита НП «ОПЖТ» в соответствии с графиком проведения технических аудитов. Службой технического аудита в адрес подлежащего проверке вагоноремонтного предприятия направляется извещение о проведении аудита. Службой технического аудита, совместно с вагоноремонтным предприятием производится согласование даты начала аудита и продолжительности работы аудиторской группы на предприятии. В состав аудиторской группы входит руководитель группы в должности руководителя или заместителя руководителя службы технического аудита НП «ОПЖТ» и аудиторы из числа технических специалистов Службы технического аудита НП «ОПЖТ», включая: аудитор по сварке, аудитор технолог, по колёсному хозяйству, неразрушающему контролю, тормозному хозяйству. В преддверии аудита на вагоноремонтном предприятии проводится предварительное совещание аудиторской группы, руководителей и специалистов проверяемого предприятия, на котором рассматриваются цели аудита, порядок организации и график работы аудиторской группы, проверка производственных участков и отделений предприятия, порядок оформления результатов аудита. В процессе работы принимающая сторона обеспечивает доступ членов аудиторской группы в производственные подразделения, предоставляет возможность собеседования с исполнителями, наблюдения за выполнением ими производственных операций, проверки соответствия этих работ требованиям технологических процессов, оценки соответствия технической документации требованиям нормативной. Предприятие закрепляет за членами аудиторской группы специалистов для оказания содействия в работе. Руководитель аудиторской группы, в процессе проведения аудита, обеспечивает изучение членами группы представленных предприятием документов, контролирует получение ими объективных свидетельств и составление отчетов, обеспечивает обобщение наблюдений аудита в соответствии с настоящими методическими указаниями. По завершении выполнения программы проведения аудита, на предприятии проводится итоговое совещание с участием аудиторской группы, руководителей и ответственных работников предприятия на котором составляется и подписывается акт аудиторской проверки и согласовывается период подготовки отчета и заключения по результатам аудита.
1. Проанализировать состояние вопросов обеспечения безопасности движения и качества ремонта вагонов их узлов и деталей на предприятии, на котором производится технический аудит. По результатам определить возможные «узкие места» имеющиеся на предприятии. 2. Проверить наличие необходимой и достаточной нормативной базы для ремонта вагонов. Разрешительная документация на право выполнения плановых видов ремонта с указанием моделей и типов грузовых вагонов и их узлов, разрешенных к ремонту на предприятии. Проверить разрешительную документацию на регламентируемые виды ремонта узлов и деталей, разрешения и аттестаты на работу колесного цеха, на выполнение видов ремонта колесных пар, на работу цеха по ремонту ударно-тяговых приборов, автотормозного оборудования и работу участка неразрушающего контроля. 3. Проверить работу на предприятии системы документооборота. Как осуществляется получение технической документации, каким образом она актуализируется. Своевременно ли обновляются выписки на рабочих местах. Наличие на участках, в цехах, отдельных рабочих местах журналов установленных форм (ВУ), порядок их содержания (пронумерованы, прошнурованы, с образцами подписей ответственных за ведение), ведения в соответствии с требованиями Инструктивных указаний, порядок внесения исправлений в журналы. Полнота учета выполненных работ, простоя вагонов, наличия колесных пар и т.д. 4. Проверить обеспечение технологической и нормативной документацией. Разработанные технологические процессы, внесение в них изменений, корректировки их, при необходимости. Изучение их требований исполнителями, проведение технических занятий, наличие, состояние наглядных пособий, макетов, плакатов, другой учебной документации. Планы проведения занятий. Ведение журналов. Уровень технических знаний исполнителей. 5. Проверить технологическое обеспечение процесса ремонта специализированным оборудованием, инструментом, приспособлениями для монтажа и демонтажа деталей и узлов вагонов. Наличие полных комплектов оборудования для ремонта колесных пар, выполнения ремонта буксовых узлов, восстановления изношенных деталей, диагностики деталей в процессе ремонта. Выполнение неразрушающего контроля, разных видов, ответственных деталей ходовых частей вагонов. Наличие эталонов, стандартных образцов для настройки, калибровки приборов неразрушающего контроля, их своевременная поверка и ремонт. Метрологическое обеспечение предприятия мерительным и проверочным инструментом, своевременность их поверок, клеймения, калибровки и ремонта. Наличие оборудования всех видов, необходимость и достаточность, степень износа, простои, влияние этого на производственный процесс и его результативность. 6. Проверка вопросов работы с персоналом. Штат, наличие, вакансии, подготовка специалистов, обеспеченность специалистами, которых готовят специализированные учебные центры или другие структуры. Разрядность исполнителей, соответствие разряда исполнителей разрядности работ, которые они выполняют. Система подготовки кадров с использованием наставничества, расширения зоны обслуживания, других передовых методик подготовки. Выборочная проверка исполнителей наиболее ответственных работ на предмет владения ими знаний требований нормативной документации и обладания профессиональными навыками. 7. Организация системы входного и выходного контроля, нормативная документация, подготовка специалистов, регламент работы ОТК, наличие штата, занятость. Организация рекламационной работы с поставщиками продукции, используемой при ремонте вагонов, а также и рекламационная работа с потребителями, претензии, работа с ними. Приложение А  Рис А1. Внешний вид выходной формы системы «Анализ качества ремонтов» Таблица А1 Пример определения рейтинга (ранжирования) вагоноремонтных предприятий по показателю безотказной работы (ПБР) с разделением на 3 группы: «зелёная», «синяя», «красная». Группа предприятий: ВРК-1, ВРК-2, ВРК-3. Период оценки – декабрь 2014, с начала года
|
Похожие:
 | В абд пв отражается информация о собственнике вагона, его приписке, технических характеристиках вагона в объеме технического паспорта... |  | Методические рекомендации осуществления аудита разработана с целью внедрения общего подхода к проведению аудита членами сро нп рка... |
| Методические рекомендации осуществления аудита разработана с целью внедрения общего подхода к проведению аудита членами сро нп рка... | | |
| Настоящая Инструкция устанавливает требования и методические указания к проведению технического диагностирования вертикальных стальных... | | Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики при выходе собственных грузовых вагонов на пути общего... |
| В настоящих Методических указаниях изложены технические требования и рекомендации по проведению диагностирования технического состояния... | | Проектирование процессов сварки и наплавки деталей вагонов. Учебное пособие по дисциплине "Технология производства и ремонта вагонов".... |
| Мсо и фсо соответственно – см. [1]-[4] к перечню обязательных оценочных процедур, подлежащих отражению в задании на оценку, а также... | | В настоящих Методических указаниях изложены технические требования и рекомендации по проведению диагностирования технического состояния... |