Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов пб 10-382-00
Скачать 2.81 Mb.
|
| 3.4. Электромонтажные чертежи (схемы электрических соединений и таблицы соединений) приведены на с. _____ настоящего паспорта 3.5. Схемы кинематические механизмов, чертеж N _____, приведены на с. _____ настоящего паспорта 3.5.1. Характеристика тормозов <*> ┌──────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐ │ Параметры │ Механизм │ │ ├───────────────┬─────────────────┤ │ │ подъема │ передвижения │ ├──────────────────────────────┼───────────────┼─────────────────┤ │Тип тормоза, система │ │ │ │Количество тормозов │ │ │ │Диаметр тормозного шкива │ │ │ │(диска), мм │ │ │ │Тормозной момент, Н.м │ │ │ │Коэффициент запаса торможения │ │ │ │Тип привода │ │ │ │Ход исполнительного органа, мм│ │ │ │Усилие привода, Н │ │ │ │Путь торможения механизма, м │ │ │ └──────────────────────────────┴───────────────┴─────────────────┘ -------------------------------- <*> При наличии на механизме подъема тали грузоупорного тормоза в данном пункте паспорта должна быть сделана соответствующая запись. 3.5.2. Схема запасовки каната с указанием размеров барабана и блоков, а также принятых способов крепления каната приведена на с. _____ настоящего паспорта 3.5.3. Характеристика каната (заполняется по сертификату предприятия - изготовителя каната): конструкция каната и обозначение стандарта ________________ диаметр, мм _______________________________________________ длина, м __________________________________________________ временное сопротивление проволок разрыву, Н/кв. мм ________ разрывное усилие каната в целом, Н ________________________ расчетное натяжение каната, Н _____________________________ расчетный коэффициент использования _______________________ нормативный коэффициент использования _____________________ покрытие поверхности проволоки (ож, ж, с) _________________ 3.5.4. Характеристика крюка (заполняется по сертификату предприятия - изготовителя крюка): тип _______________________________________________________ номер заготовки по стандарту и обозначение стандарта ______ ___________________________________________________________ номинальная грузоподъемность, т ___________________________ заводской номер (номер сертификата, год изготовления) _____ ___________________________________________________________ изображение клейма службы контроля продукции (ОТК) предприятия - изготовителя тали ___________________________ 3.6. Предохранительные устройства, приборы безопасности и сигнализаторы 3.6.1. Ограничители
3.6.2. Прочие предохранительные устройства
3.6.3. Буфера
4. Свидетельство о приемке (сертификат) Электрическая таль _______________________________________________ (наименование, тип, индекс, исполнение) Заводской номер __________________________________________________ изготовлена в соответствии с нормативными документами __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Таль прошла испытания по программе _______________________________ и признана годной для эксплуатации с указанными в паспорте параметрами Гарантийный срок службы ______________ мес. Срок службы при работе в паспортном режиме _____ лет Ресурс до первого капитального ремонта ____ моточасов Место печати Технический директор ____________ (главный инженер) (дата) предприятия - изготовителя __________________________ (подпись) Начальник службы контроля продукции (ОТК) предприятия - изготовителя __________________________ (подпись) 5. Документация, поставляемая предприятием - изготовителем 5.1. Документация, включаемая в паспорт тали: а) принципиальная электрическая схема тали; б) кинематические схемы механизмов и схема запасовки каната; в) сертификат соответствия тали (при наличии). 5.2. Документация, поставляемая с паспортом тали: а) руководство по эксплуатации тали; б) инструкция по монтажу тали; в) паспорта элементов тали, изготовленных другими предприятиями; г) паспорта (инструкции) приборов и устройств безопасности (если они изготовлены другими предприятиями); д) чертежи быстроизнашивающихся деталей; е) ведомость на запчасти, инструменты и приспособления. СВЕДЕНИЯ О МЕСТОНАХОЖДЕНИИ ТАЛИ <*> -------------------------------- <*> 1 страница.
СВЕДЕНИЯ О НАЗНАЧЕНИИ ИНЖЕНЕРНО - ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА СОДЕРЖАНИЕ ТАЛИ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ <*> -------------------------------- <*> 1 страница.
СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ И ЗАМЕНЕ МЕХАНИЗМОВ, КАНАТА, КРЮКА <*> -------------------------------- <*> Не менее 5 страниц.
Примечание. Документы, подтверждающие качество вновь установленных механизмов, канатов и других элементов тали, а также использованных при ремонте материалов (металлопроката, электродов, сварочной проволоки и др.), и заключение о качестве сварки должны храниться наравне с паспортом. ЗАПИСЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ <*> -------------------------------- <*> Не менее 15 страниц.
Примечание. В этот же раздел записываются результаты специального обследования тали, отработавшей нормативный срок службы. Приложение 9 ФОРМА ПАСПОРТА СТРОПА Разрешение (лицензия) на изготовление стропа N ___________________________ от "__" _____________ 200_ г. _____________________________ (наименование и адрес органа, _____________________________ выдавшего разрешение на _____________________________ изготовление стропа) __________________________________________________________________ (наименование стропа) ПАСПОРТ Грузоподъемность стропа, т _______________________________________ Номер нормативного документа _____________________________________ Место товарного знака (эмблемы) предприятия - изготовителя стропа Предприятие - изготовитель и его адрес ___________________________ __________________________________________________________________ Место для чертежа стропа с указанием длины стропа Масса стропа, т __________________________________________________ Порядковый номер стропа по системе предприятия - изготовителя ____ __________________________________________________________________ Год и месяц выпуска стропа _______________________________________ Дата испытаний стропа ____________________________________________ Результаты испытаний _____________________________________________ Гарантийный срок _________________________________________________ Условия, при которых может эксплуатироваться строп: наименьшая температура окружающего воздуха, град. C __________ наибольшая температура окружающего воздуха, град. C __________ Подпись руководителя предприятия - изготовителя (цеха) или начальника службы контроля продукции (ОТК) предприятия - изготовителя ________________________ Место печати ________________________ (дата) Примечания. 1. Паспорт должен постоянно храниться у владельца стропа. 2. При поставке партии однотипных стропов допускается изготавливать один паспорт на всю партию. При этом в нем должны быть указаны все порядковые номера стропов, входящих в данную партию. Приложение 10 ПРЕДЕЛЬНЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ОТКЛОНЕНИЙ КРАНОВОГО ПУТИ ОТ ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В ПЛАНЕ И ПРОФИЛЕ ┌─────────────────────────┬──────┬───────────────────────────────┐ │ Отклонение, мм │Графи-│ Краны │ │ │ческое├────┬───────┬────┬────┬────────┤ │ │пред- │мос-│башен- │коз-│пор-│мостовые│ │ │став- │то- │ные │ло- │та- │перегру-│ │ │ление │вые │ │вые │ль- │жатели │ │ │откло-│ │ │ │ные │ │ │ │нения │ │ │ │ │ │ │ │<*> │ │ │ │ │ │ ├─────────────────────────┼──────┼────┼───────┼────┼────┼────────┤ │Разность отметок головок │ │ │ │ │ │ │ │рельсов в одном │ │ │ │ │ │ │ │поперечном сечении Р1, мм│ │ │ │ │ │ │ │S - размер колеи │ │ │ │ │ │ │ │(пролет) │ │ 40 │45 - 60│ 40 │ 40 │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Разность отметок рельсов │ │ │ │ │ │ │ │на соседних колоннах Р2, │ │ │ │ │ │ │ │мм │ │ 10 │ - │ - │ - │ - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Сужение или расширение │ │ │ │ │ │ │ │колеи рельсового пути │ │ │ │ │ │ │ │(отклонение размера │ │ │ │ │ │ │ │пролета - S в плане) Р3 │ │ 15 │ 10 │ 15 │ 15 │ 20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Взаимное смещение торцов │ │ │ │ │ │ │ │стыкуемых рельсов в плане│ │ │ │ │ │ │ │и по высоте Р4 │ │ 2 │ 3 │ 2 │ 2 │ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Зазоры в стыках рельсов │ │ │ │при температуре 0 град. C│ │ │ │и длине рельса 12,5 м Р5 │ │ 6 │ │ │ │ │ │Разность высотных отметок│ │ │ │ │ │ │ │головок рельсов на длине │ │ │ │ │ │ │ │10 м кранового пути │ │ │ │ │ │ │ │(общая) Р6 │ │ - │ 40 │ 30 │ 20 │ 30 │ └─────────────────────────┴──────┴────┴───────┴────┴────┴────────┘ -------------------------------- <*> Рисунки не приводятся. Примечания. 1. Измерения отклонений Р1 и Р3 выполняют на всем участке возможного движения крана через интервалы не более 5 м. 2. При изменении температуры на каждые 10 град. C устанавливаемый при устройстве зазор Р5 изменяют на 1,5 мм, например при температуре плюс 20 град. C установленный зазор между рельсами должен быть равен 3 мм, а при температуре минус 10 град. C - 7,5 мм. 3. Величины отклонений для козловых кранов пролетом 30 м и более принимают как для кранов - перегружателей. Приложение 11 КРИТЕРИИ БРАКОВКИ КРАНОВОГО ПУТИ Крановый путь опорных кранов подлежит браковке при наличии следующих дефектов и повреждений: трещин и сколов любых размеров; вертикального, горизонтального или приведенного (вертикального плюс половина горизонтального) износа головки рельса более 15% от соответствующего размера неизношенного профиля. Браковку шпал (или полушпал) наземного кранового пути производят при наличии следующих дефектов и повреждений: в железобетонных шпалах не должно быть сколов бетона до обнажения арматуры, а также иных сколов бетона на участке длиной более 250 мм; в железобетонных шпалах не должно быть сплошных опоясывающих или продольных трещин длиной более 100 мм с раскрытием более 0,3 мм; в деревянных полушпалах не должно быть излома, поперечных трещин глубиной более 50 мм и длиной свыше 200 мм, поверхностной гнили размером более 20 мм под накладками и более 60 мм на остальных поверхностях. Монорельсовый путь подвесных электрических талей и тележек подлежит браковке при наличии: трещин и выколов любых размеров; уменьшении ширины пояса рельса вследствие износа ДЕЛЬТА В >= 0,05 В (см. рисунок <*>); уменьшении толщины полки рельса вследствие износа ДЕЛЬТА дельта >= 0,2 дельта при одновременном отгибе полки f1 <= 0,15 дельта (см. рисунок). |
Похожие:
 | Пб 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» |  | Утвердить "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов" |
| Москва нпо обт 2001 | | Область распространения Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов |
| Изготовление, реконструкция, ремонт кранов-трубоукладчиков и грузозахватных приспособлений | | Настоящие правила устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов устанавливают требования, направленные на обеспечение... |
| Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению,... | | Направить Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) на государственную регистрацию в Минюст России |
| Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (пб 03-576-03) печатаются по официальному тексту,... | | Надзор и обслуживание грузоподъемных кранов: обязанности итр по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, порядок... |