Программа по производственной и преддипломной практики студентов специальности 190702 “Организация и безопасность движения”

Скачать 319.18 Kb.

Название	Программа по производственной и преддипломной практики студентов специальности 190702 “Организация и безопасность движения”
страница	2/3
Тип	Программа

filling-form.ru > Договоры > Программа

1 2 3

2.4. Производственная практика четвертого курса

Цель практики.

Закрепление и углубление теоретических знаний по организации и безопасности движения транспортных средств, а так же развитию практических навыков управления безопасностью движения в условиях рыночных отношений. Практика должна способствовать накоплению практических навыков, развитию научно-исследовательской, рационализаторской и изобретательской деятельности в области организации и безопасности движения.

Программа практики.
Общие сведения о предприятии. Описать форму собственности предприятия, назначение, его основные подразделения занимающиеся вопросами безопасности движения, их функции и взаимосвязь; общую организационную структуру предприятия, схему его управления; основные функции подразделений; используемую нормативно-правовую базу; документооборот; отчетность; стратегия развития.
Организация работы в области безопасности движения на предприятии. Рассмотреть задачи и методы работы служб безопасности движения в соответствующих предприятиях, ведомствах. Данный круг вопросов рассмотреть на практических примерах (например, система безопасности движения пассажирских перевозок в изучаемом городе или районе). В отчете отразить техническую документацию, форму и порядок ее заполнения.
Анализ факторов влияющих на безопасность дорожного движения на предприятии. Проанализировать внешние и внутренние факторы влияющие на безопасность движения на предприятии, определить их значимость. Предложить пути решения проблем вызываемых этими факторами.
Общая оценка безопасности движения на предприятии. Рассмотреть систему «человек – автомобиль – дорога – среда» на предприятии: водитель и безопасность движения; дорожные условия и безопасность движения; требования безопасности движения к техническому состоянию подвижного состава. Организационно-технические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий. Причины и анализ дорожно-транспортных происшествий в изучаемом предприятии.
Освоение организации коммерческой работы. Заключение договоров с потребителями. Понятие о конкуренции и коммерческом взаимодействии на рынке услуг в области безопасности дорожного движения. Тарифы и тарифная политика на предприятии.
Изучение нормативных документов в области безопасности дорожного движения. Отразить в отчете: основные положения нормативных документов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения; вопросы правовой охраны безопасности движения.
Закрепить на практике методы исследования дорожного движения. Выявить проблемные участки улично-дорожной сети, в населенном пункте по месту прохождения практики используя один из методов исследования дорожного движения (документальный и (или) натурный).
Совершенствование схем организации движения. Разработать предложения в области совершенствования организации движения на выявленном ранее проблемном участке. В отчете представить существующую схему организации движения и предлагаемую. Произвести расчет количества технических средств организации дорожного движения необходимых для совершенствования.
Изучение технических средств организации дорожного движения. На рассматриваемом проблемном участке улично-дорожной сети провести анализ используемых технических средств организации дорожного движения (ТСОДД) в населенном пункте по месту прохождения практики. Установить необходимость их модернизации или замены. Описать устройство и принцип действия технических средств регулирования дорожного движения. Нанести ТСОДД на схему организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р52289-2004.

Практическое применение экономических методов расчета затрат и экономического и социального эффекта. Произвести подробный расчет затрат необходимых для совершенствования схем организации дорожного движения или иного предлагаемого в отчете улучшения. Рассчитать экономический и социальный эффект от совершенствования схем организации дорожного движения или иного предлагаемого в отчете улучшения.
Особенности работы предприятия в современных условиях. Охарактеризовать особенности работы предприятия в современных условиях. Описать зарубежный опыт в области решения проблемы безопасности дорожного движения.

Кроме того в соответствии с направлением деятельности предприятия отчет может содержать материал касающийся вопросов:

основ теории эксплуатационных свойств транспортных средств, влияющих на безопасность движения; методы исследования активной, пассивной, послеаварийной, экологической безопасности транспортных средств;
закономерностей формирования и функционирования транспортных потоков; методов выявления и принципы ликвидации опасных участков на дорогах; методы повышения пропускной способности улиц (дорог);
причины аварийности на автомобильном транспорте; методы и формы учета и анализа дорожно-транспортных происшествий;
основы экспертизы дорожно-транспортных происшествий;
методы подготовки и психофизиологического обследования водителей;
вопросы технико-экономической оценки предлагаемых решений в области безопасности дорожного движения;
мероприятия по охране труда и окружающей среды, организацию труда и производства на данном предприятии, систему управления;
правовые вопросы охраны безопасности движения; основные международные акты и требования в области обеспечения безопасности дорожного движения.

После прохождения практик 2 – 4 курса студент должен уметь:

проводить исследования условий и режимов движения;
разрабатывать проекты транспортных схем;
определять сложность транспортных развязок;
обследовать улицы, дороги и дорожные сооружения на их соответствие требованиям безопасности;
проводить анализ дорожно-транспортных происшествий;
проводить контроль за техническим состоянием узлов, агрегатов транспортных средств, влияющих на безопасность движения;
разрабатывать мероприятия по предупреждению аварийности на автомобильном транспорте;
рассчитывать экономическую эффективность мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.

2.5. Преддипломная практика

Дипломное проектирование является заключительным этапом подготовки специалистов, подводящим итог обучения в университете.

Цель преддипломной практики.

Закрепление основ теоретического обучения и практических навыков, полученных при выполнении практических и лабораторных работ, предшествующих производственных практик, сбор материалов для выполнения дипломного проекта, а также подготовка студента к самостоятельному выполнению научных исследований в рамках последующего дипломного проекта.
Преддипломная практика предшествует государственному экзамену по специальности. Сроки преддипломной практики устанавливаются графиком учебного процесса, утверждаемом первым проректором по учебной работе базового вуза.
Направление студентов на практику осуществляется в соответствии с договорами, заключенными между МФ МАДИ и предприятиями, принимающими студентов для прохождения практики, и оформляется приказом по институту не позднее, чем за две недели до начала практики.
Общее руководство и контроль за прохождением преддипломной практики осуществляется руководителем практики от кафедры «организация перевозок и дорожного движения». Непосредственно организацию преддипломной практики студента, включая выдачу задания, контроль и оценку его выполнения, осуществляет руководитель дипломного проекта от кафедры.

Дипломные проекты по специальности «Организация и безопасность движения» подразделяются на производственные и исследовательские:
- В производственных дипломных проектах при решении поставленных задач используются известные методы и методики. При этом для решения задач дипломного проекта осуществляется обоснованный выбор наилучшего варианта. Производственные дипломные проекты направлены на решение актуальной практической задачи, связанной, как правило, с повышением безопасности дорожного движения на конкретном участке улично-дорожной сети или решение вопросов безопасности движения в рамках отдельно взятого предприятия.
- В исследовательских дипломных проектах отличительной чертой является установление новых зависимостей. На их основе разрабатываются соответствующие методы и методики, которые могут использоваться для решения конкретных производственных задач.

В соответствии со спецификой дипломного проекта преддипломная практика проводится в отделах ГИБДД, страховых компаниях, независимых экспертных организациях и т.п. При необходимости направляется официальное письмо от руководителя МФ МАДИ на имя руководителя предприятия с просьбой оказать содействие в прохождении практики.
Задание на преддипломную практику выдает руководитель дипломного проекта. Как правило, оно включает определение методики получения, обработки и анализа необходимого теоретического материала и практических данных.
Аттестация по итогам практики проводится в последнюю неделю практики руководителем дипломного проекта и руководителем преддипломной практики на основании оформленного в соответствии с установленными требованиями письменного отчета студента. Отчет по практике подписывается автором, утверждается руководителем дипломного проекта и сдается на кафедру преподавателю, ответственному за преддипломную практику.
Студенты, успешно защитившие отчет по преддипломной практике, приказом по институту допускаются к государственному экзамену по специальности.

3. ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ

Все студенты, прибывшие на предприятия для прохождения практики, должны предъявить в отдел кадров предприятия следующие документы:

паспорт;
удостоверение о направлении студента к месту прохождения практики (командировочное удостоверение), в котором указывается № приказа, сроки прохождения практики и название организации, в соответствии с которым студент направляется на практику (Приложение 1).

В зависимости от организационно – правовой формы и утвержденным порядком предприятие вправе потребовать от студента:

страховое свидетельство государственного пенсионного страхования;
свидетельство о постановке на учет в налоговом органе (ИНН).

Эти документы студент получает по месту постоянной прописки.
До выезда к месту практики студент должен получить инструктаж у преподавателя и расписаться в ведомости проведения инструктажей (Приложение 2).

4. ОХРАНА ТРУДА

4.1. Получение инструктажей

После получения инструктажа студент должен обладать знаниями в области следующих основных вопросов:

Правила поведения студентов при следовании к месту практики на автомобильном, железнодорожном и авиационном транспорте.
Закрепление за студентами руководителя от предприятия, организации (приказ по предприятию, организации).
Правила устройства на работу: трудовой договор (в случае его заключения между предприятием и студентом), рабочее время, время отдыха, охрана труда женщин и лиц моложе 18 лет.
Общие сведения о предприятии, организации, куда направляются студенты, характерные особенности производства.
Проведение со студентами всех видов инструктажей по технике безопасности на рабочих местах, их оформление.
Обеспечение студентов спецодеждой и средствами индивидуальной защиты согласно Типовых норм бесплатной выдачи спецодежды и других средств индивидуальной защиты.
Правила внутреннего трудового распорядка предприятия, организации, ответственность за нарушение правил.
Основные опасные и вредные производственные факторы, характерные для данного производства.
Правила безопасности при проживании и проведении досуга студентов (купание, спорт, вечера и др.).
Ответственность за выполнение правил техники безопасности, пожарной безопасности, правил санитарии и личной гигиены.
Порядок сообщения о несчастных случаях на производстве, его расследование и оформление.

Со студентами, прибывшими на производственную практику, проводится вводный инструктаж, включающий инструктаж по охране труда, правила техники безопасности и пожарной профилактики на предприятии в целом и на конкретных рабочих местах, на которых студентам придется работать после оформления установленных документов (п.7.1.1. - вводный инструктаж ГОСТ 12.0.004-90).
Вводный инструктаж на предприятии проводит инженер по Охране труда или соответствующий специалист (п. 7.1.5) ГОСТ 12.0.004-90.
Первичный инструктаж на рабочем месте до начала производственной деятельности проводится со студентами, прибывшими на производственное обучение или практику перед выполнением новых видов работ.
К самостоятельной работе на рабочем месте студенты допускаются после стажировки под руководством мастера, проверки теоретических знаний и приобретенных навыков безопасных способов работы.

Внеплановый инструктаж проводится со студентами в случае:

а) изменения правил, инструкций по охране труда;

б) при модернизации оборудования, приспособлений и инструментов, влияющих на безопасность труда;
в) при нарушении студентами требований безопасности труда, которые могут привести к травме, аварии, взрыву или пожару.
Целевой инструктаж проводится при проведении разовых работ не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, выгрузка, уборка территории, разовые работы), проведение экскурсии, массовых мероприятий со студентами.
Все виды инструктажей по технике безопасности проводятся индивидуально или с группой студентов с показом безопасных приемов и методов труда, после чего выполняется запись в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего. Студенты, показавшие неудовлетворительные знания, к самостоятельной работе не допускаются.

4.2. Правила проезда на транспорте

На городском общественном транспорте

При пользовании общественным транспортом необходимо соблюдать следующие правила:

при ожидании на остановке автобуса (трамвая, троллейбуса) нельзя приближаться к транспорту ближе, чем на 0,5 м;
при подходе транспорта к остановке не спешите встать в первом ряду на посадку;
войдя в салон, не задерживайтесь на подножке;
во время движения транспорта нужно держаться за поручни, нельзя прислоняться к дверям, высовываться из окон;
нельзя засыпать во время движения транспорта - опасно не столько проспать остановку, сколько получить травму при резком торможении или маневре транспорта;
выйдя из общественного транспорта, нужно пройти на тротуар, дождаться, когда автобус (трамвай, троллейбус) отъедет, после этого начинать переход улицы;
пользуясь эскалатором, нужно стоять справа, держась за поручни;
нельзя сидеть на ступенях движущегося эскалатора;
если вы спешите, спускаться по движущемуся эскалатору нужно спокойно, держась за поручни слева;
ожидая поезда в метро, нужно стоять за предупредительной чертой, нельзя подходить к краю платформы;
нужно быть особенно внимательным, выходя из последних дверей последнего вагона метро.

На железнодорожном транспорте

Меры безопасности:

во время движения поезда не открывать наружные двери;
нельзя высовываться из окон вагона;
необходимо тщательно укладывать свой багаж на верхних полках, во избежание падения его с высоты;
не срывать без необходимости стоп-кран;
при пожаре нельзя останавливать поезд на мосту, в тоннелях и других местах, где эвакуация пассажиров усложняется;
при экстренном торможении поезда или его крушении необходимо закрепиться, чтобы при падении избежать травм;
при эвакуации из аварийного вагона крупные вещи не брать - они будут мешать быстрому выходу (особенно при пожаре);
подключиться к спасательным работам и оказанию первой помощи пострадавшим.

Самые безопасные места в поезде - в центральных вагонах, спиной по ходу движения

1 2 3

	Программа по производственной и преддипломной практики студентов... Производственные практики студентов являются составной частью подготовки высококвалифицированных специалистов. Неразрывное единство...		Единая программа практики учебная производственная преддипломная... Составители: профессор кафедры технологии транспортных процессов и сервиса Корягин С. И., доценты Минкова Е. С., Картушина И. Г.,...
	Программа производственной преддипломной практики Для студентов V... Программа предназначена для студентов, обучающихся по специальности 080109. 65 "Бухгалтерский учет, анализ и аудит", а также для...		Программа по практике учитывает: знания, полученные студентами в... Рабочая программа предназначена для организации работы студентов гпоу яо ярославский колледж управления и профессиональных технологий,...
	Методические указания по прохождению производственной практики (преддипломной)... Методические указания составлены в соответствии с рабочей программой преддипломной практики по специальности 100114		Программа производственной (преддипломной) практики студентов по... Сиражудинова С. И. Программа производственной (преддипломной) практики студентов специальности «Бухгалтерский учет, анализ и аудит»...
	Рабочая программа производственной практики (по профилю специальности)... Место производственной практики в структуре программы подготовки специалистов среднего звена		Рабочая программа производственной (преддипломной) практики Целью практики является формирование профессиональных и общих компетенций по специальности 030912 Право и организация социального...
	Программа преддипломной практики студентов 5 курса по специальности... Цель преддипломной практики: совершенствовать профессиональные умения и навыки в процессе самостоятельной организации деятельности...		Рабочая программа преддипломной производственной (преддипломной)... О. С. Горлова, кандидат экономических наук, доцент кафедры «Государственные и муниципальные финансы»

Программа по производственной и преддипломной практики студентов специальности 190702 “Организация и безопасность движения”

Похожие: