На выполнение сейсморазведочных работ 2Д и сопутствующих геологоразведочных работ на лицензионных участках«Анисинско-Новосибирский», «Усть-Оленекский», «Усть-Ленский» в 2015 – 2016 годах

6.11.DGPS позиционирование активного буя

• 
  минимум 4 спутника должно использоваться для расчета местонахождения;
  
• 
  минимальная маска возвышения спутников должна быть 5°;
  
• 
  HDOP должен быть равен 4 или меньше;
  
• 
  PDOP должен быть равен 6 или меньше;
  

6.12.Проверки DGPS во время Мобилизации

• 
  перед Мобилизацией должна быть проведена проверка в порту всех DGPS систем;используемых при Работах. Подобная проверка может быть потребована также в конце съемки или в любое время в течение съемки, если представитель Заказчика посчитает это необходимым;
  
• 
  во время верификации должны быть проверены все составляющие системы навигации, включающие все референсные станции, навигационный комплекс Подрядчика, все оборудование и программное обеспечение;
  
• 
  во время Мобилизации DGPS должна быть установлена в предложенной конфигурации для съемки и должны быть получены корректные дифференциальные поправки в период нахождения Судна у причала;
  
• 
  координаты DGPS антенны должны быть определены геодезическими методами, спутниковое определение местоположения по DGPS должно производиться за период в 30 минут при хорошей спутниковой обсервации;
  

• 
  среднюю величину отклонения на восток;
  
• 
  максимальное значение отклонения на восток;
  
• 
  среднюю величину отклонения на север;
  
• 
  максимальное значение отклонения на север;
  
• 
  среднюю величину отклонения высоты;
  
• 
  максимальное значение отклонения высоты;
  

6.13.Активный Буй

• 
  на конце косы должен находиться активный буй;
  
• 
  местоположение буя должно быть определено независимой GPS системой позиционирования. Позиции могут быть абсолютными или относительными к Судну;
  
• 
  в зависимости от используемой системы будут применяться вышеупомянутые требования и спецификации;
  
• 
  комплект электронных запчастей для активного буя должен быть 100%-ным;
  

6.14.Спецификации работы активного буя:

6.15.Требования к проверке активного буя во время Мобилизации:

6.16.Обработка навигационных данных