Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот»


НазваниеПредседатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот»
страница3/11
ТипКонкурс
filling-form.ru > Договоры > Конкурс
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Приложение №2


к закупочной документации

разработки и создания

новой системы регистрации

и обработки обращений пользователей

в ОАО «Аэрофлот» на базе BMC Remedy.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ



        1. Термины и определения




Заказчик

Компания ОАО «Аэрофлот»

Исполнитель

Компания, оказывающая услуги по внедрению системы регистрации и обработки обращений пользователей в ОАО «Аэрофлот»

Система

Система регистрации и обработки обращений пользователей в ОАО «Аэрофлот»

Проект

Проект внедрения новой системы регистрации и обработки обращений пользователей в ОАО «Аэрофлот»

ПО

Программное обеспечение

ИТ

Информационные технологии

База знаний

Логическая база данных, содержащая статьи, которые могут быть полезны пользователям и техническим сотрудникам компании

Библиотека ITIL

Набор публикаций, содержащий лучшие практики в области управления ИТ-услугами

Инициатор

Лицо, подавшее заявку в Систему

Инцидент

Незапланированное прерывание или снижение качества услуги (сбой, который еще не повлиял на услугу, также является инцидентом)

Служба Service Desk или Служба поддержки пользователей

Единая точка контакта между поставщиком услуг и пользователями

ТО

Техническое обслуживание

Конфигурационная единица – КЕ (Configuration Item - CI)

Любой компонент, который нуждается в управлении для того, чтобы предоставлять ИТ-услугу

База данных конфигурационных единиц (Configuration Management Database – CMDB)

База данных, используемая для хранения записей о КЕ на всем протяжении их жизненного цикла

Соглашение об уровне услуг (Service Level Agreement - SLA)

Соглашение между поставщиком ИТ-услуг и заказчиком. SLA описывает ИТ-услугу, документирует целевые показатели уровня услуги, указывает зоны ответственности сторон: поставщика ИТ-услуг и заказчика

Ключевые показатели эффективности - КПЭ (Key Performance Indicators – KPI)

Метрика, которая используется для управления процессом, ИТ-услугой или некоторой деятельностью


        1. Сведения по объекту автоматизации


2.1 Критичные сервисы

Критичные сервисы производства (1 час для восстановления):

NetLineHub, IPG AERO, КОВСНП, SABRE (регистрация, продажи, производство: ММ и CM). SABRE Load Manager, АМАСИС, Рабочие места брифинг, центровка ДКДБА, технологи ДНОП, ДПиКОД, ДПКДБА. 
Критичные сервисы производства (4 часа для восстановления):

 

Интернет, GRA FLITE, Система обмена данными (АЭРОФЛОТ-МАШ),Интеграция (Аэрофлот-Терминал), АККОРД, TRUCK (экипажи), Сайт WWW.AEROFLOT.RU, Заказ бортпитания, Шлюз SITATEX и AFTN,Hermes,Сервера Citrix, AirN@v, AirMan, Почтовые сервера, Погода – ГИСМЕТИО 
Важные сервисы (8 часов на восстановлении):

SAP,А1 Персонал (зарплата),Доступ в emergo

2.2 Увеличение объемов обслуживания.
Количество обслуживаемых а/п вылета SU  - 114 из них 96 с собственной системой регистрации.

Ежедневно ДПКОД предоставляет в HD от 3 до 20 задержек вылетов ВС по коду 55 для работы с аэропортами и провайдерами услуг.

Рейсы Аэрофлота (с 2012г. – группы Аэрофлот, сведения из ДУСИД за 05.08.2013):

 

 

2009

2010

2011

2012

7 мес. 2013

Собственные операционные рейсы SU

84 795

94 394

118 563

144 687

92 830

Маркетинговые рейсы SU*

66 352

83 472

123 252

172 1030

113 704

 

Максимальное количество вылетов в сутки (летний период):

 

 

2009

2010

2011

2012

2013

Собственные операционные рейсы SU

244

284

356

426

 

481

Маркетинговые рейсы SU*

211

267

368

503

585

 

Примечания:

1)      в обеих таблицах указано кол-во одинарных рейсов, выполняемых компаниями группы Аэрофлот. Т.е. для расчета количества выполняемых вылетов из аэропортов SVO, ROV, REN, KHV ... (по сети группы) или максимального кол-ва вылетов в сутки указанные цифры нужно разделить на два.

2)      указанные в таблицах данные не включают чартерные и грузовые рейсы (использование грузовых ВС с 01.08.13 прекращено и далее не планируется).

3)      детальный отчет с разбивкой по аэропортам вылета содержится по ссылке: http://192.168.41.91/reports.php

  

Систем на обслуживании – 489

 

Москва.

Рабочих мест по ШРМ и Москве – 5500

Оборудования на рабочих местах – 16500

Коммуникационного оборудования -  8500

Московский регион - 55 офиса (комплексов зданий и отдельных помещений компании), можно уточнить у ДСЗиС, а это по нашим сведениям, куда мы протянули телефонию и сетки.

Пользователей только одного Сейбр по Московскому региону – 3200

Вне Москвы

Офисов SU вне московского региона -212

Рабочих мест SU и агентов по регистрации вне московского региона – 1290

Рабочих мест дочерних а/к – 4800.

Пользователей только одного Сейбр вне Москвы – более 8000 (в основном это агенты регистрации).

HD

Смена HD (2 группы), входит в состав ОПП ДЭПС

2 рабочих мест в режиме 7х12 круглосуточно – 8 ставок.

8 рабочих мест в режиме 2х12 два через два – 9 ставок.

 

Количество критичных ИТ систем выросло с 8 в 2010 году до 28 в 2013:

 

Текущий Service Desk

-          Заявок за год:

2010

2011

2012

2013

61000

71000

77000

47000 (на 06.08.2013)

 

-          В дневную смену максимум 6 человек, минимум 3

-      количество заявок в 2013 году должно составить 80500.

-      пользователей системы 416 учетных записей. Всего лицензий 25 именных и 78 конкурентных

-      отсутствие технической поддержки со стороны разработчика (система снята с поддержки в компании Hewlett-Packard)

-      BMC Remedy внедрен в ОАО МАШ

 

2.3 Недостатки текущей версии Service Desk 4.5. компании HP.

 

  1. Текущая версия снята с производства, поддержки и технического обслуживания производителем, компанией HP, что не позволяет без значительного роста персонала Help Desk:

    1. Восстановить систему SD после сбоя в полном объёме, что приведет к потере управления над техническим состоянием критичных производственных , коммерческих и управленческих систем: IPG AERO, КОВСНП, SABRE (регистрация, продажи, производство: ММ и CM). SABRE Load Manager, АМАСИС, рабочие места брифинг, центровка ДКДБА, технологи ДНОП, ДПКОД, ДПКДБА.

    2. Развивать службу поддержки ИТ в интересах пользователей.

    3. Не позволяют реализовать эффективный контроль качества предоставления сервисов, проактивный мониторинг, автоматизацию процессов управления решением инцидентов и обеспечения ИТ сервисами

    4. Автоматизировать, без существенного роста персонала Help Desk, работы по оперативному взаимодействию с производственными подразделениями.

  2. Стратегия развития ИТ Аэрофлота предусматривает единую службу поддержки Service Desk для группы Аэрофлот. Текущая версия Service Desk не позволяет обеспечить единую службу поддержки Группы Аэрофлот.

  3. В текущей версии отмечается отсутствие эффективных средств учета выданных и запрошенных ресурсов, в том числе доступов к ИС.

  4. В текущей версии отмечается отсутствие штатного WEB-интерфейса пользователя. На этапе опытно-промышленной эксплуатации внедренного WEB-интерфейса WEB-SD 2.0 выявлены фатальные ошибки в работе, приводящие к потере в функциональности и неудовлетворенности пользователей, как ИТ, так и других подразделений

  5. Отсутствие гибкой системы настройки SLA на сервисы ИТ. Существующая системы построения SLA не удовлетворяет требованиям подразделений ИТ и пользователей и не позволяет рассчитывать КПИ на базе параметров выполнения SLA.

  6. Существующий модуль CMDB не удовлетворяет требованием подразделений ИТ в части разграничений зон технической ответственности и ведения баз внешних предприятий

  7. Отсутствие возможности расчетов KPI, составления отчетности по KPI, исходя из данных системы

  8. Отсутствие системы обеспечения принятия решения руководством ИТ на основе анализа выполнения работ и обеспечения сервисов

  9. Отсутствие логического разделения объектов (пользователи, исполнители, заявки…) и сущностей (цепочки взаимовлияний, например) при сопровождении нескольких предприятий в системе, что становиться особенно актуальным при работе с дочерними компаниями

  10. Отсутствие штатной базы знаний, связанной с инцидентами/изменениями/проблемами.

  11. Отсутствие базовой системы отчетности по существующим процессам для ИТ-подразделений и Руководства.

  12. Отсутствие интеграции с системами мониторинга.

  13. Искусственное разделение потока работ на «заявки» и «изменения», сильно усложняющие логику работы ИТ и пользователей.

  14. Имеется заявка бизнес подразделений, таких как департамента “Аэрофлот Бонус” на использование системы в call center. Организовать это в текущей версии Service Desk очень затруднительно.

  15. Имеется заявка от авиакомпании ГТК Россия на использование услуг единого Helpdesk.

  16. Текущую версию системы Service Desk так же использует ОАО МАШ по прямому договору.




  1. Требования к Системе

    1. Требования к функциональной архитектуре

Система регистрации и обработки обращений пользователей должна включать в себя следующие функциональные подсистемы:

  • Подсистема управления инцидентами;

  • Подсистема управления изменениями;

  • Подсистема управления запросами;

  • Подсистема управления знаниями;

  • Подсистема управления конфигурациями;

  • Подсистема управления уровнем услуг;

  • Подсистема инвентаризации оборудования и программного обеспечения;

  • Подсистема управления ПО;

  • Подсистема контроля соответствия политикам использования ПО;

  • Подсистема удаленного управления устройствами;

  • Подсистема отчетности.

- Подсистема управления инцидентами предназначена для организации функции службы поддержки и процесса управления инцидентами. Она должна позволять регистрировать, классифицировать и маршрутизировать инциденты, а также устанавливать приоритеты инцидентов, контролировать ход их разрешения и информировать вовлеченные стороны.

- Подсистема управления изменениями предназначена для организации процесса управления изменениями. Она должна регистрировать запросы на изменение, связывать запросы с элементами информационной системы, организовывать согласование и утверждение запросов на изменение, планировать изменения, контролировать выполнение работ, проводить оценку изменений.

- Подсистема управления запросами предназначена для организации процесса управления сервисными запросами. Она должна иметь каталог стандартных запросов пользователей, создавать и учитывать запросы пользователей и автоматизировать их обработку.

- Подсистема управления знаниями предназначена для организации процесса управления знаниями. Она должна регистрировать статьи базы знаний и проводить их по всем этапам жизненного цикла. Кроме того, она должна обеспечивать удобный доступ к статьям пользователей.

- Подсистема управления конфигурациями предназначена для организации процесса управления конфигурациями. Она должна обеспечивать планирование, учет, контроль жизненного цикла и верификацию информации об ИТ активах, а также предоставление информации другим процессам.

- Подсистема управления уровнем услуг предназначена для организации процесса управления уровнем услуг. Она должна обеспечивать возможность создания метрик работы процессов других подсистем, позволять производить эскалации при угрозе невыполнения сроков и отправлять оповещения.

- Подсистема инвентаризации оборудования и программного обеспечения предназначена для сбора и поддержания в актуальном состоянии информации о конфигурационных единицах компании.

- Подсистема управления ПО предназначена для организации распространения корпоративного ПО, обновлений, патчей на компьютеры сотрудников Заказчика.

- Подсистема контроля соответствия политикам использования ПО на подконтрольных устройствах предназначена для определения политик компании, сбора и анализа информации на предмет соответствия данным политикам.

- Подсистема удаленного управления устройствами» предназначена для организации удаленных подключений к устройствам пользователей и выполнения стандартных задач администрирования.

- Подсистема отчетности предназначена для формирования отчетной информации, характеризующей производительность процессов управления. Подсистема должна иметь средства визуализации оперативной информации в виде обзорных панелей («dashboards»), формировать и публиковать регулярные стандартизированные отчеты.

    1. Общие требования к Системе

Новая система должна разрабатываться в соответствии с лучшими практиками и рекомендациями библиотеки ITIL v3, с использованием современного программного обеспечения и должна соответствовать ряду общих требований, представленных ниже.

      1. Требования к пользовательским характеристикам Системы

К пользовательским характеристикам Системы предъявляются следующие требования:

  • Система должна обладать web-интерфейсом;

  • Должен быть обеспечен доступ к Системе и основным ее приложениям с мобильных и планшетных устройств;

  • Пользовательский и административный интерфейсы Системы должны быть представлены на русском и английском языках

  • Интерфейс конечного пользователя должен быть выполнен в корпоративном стиле Заказчика;

  • Система должна обладать развитыми средствами выдачи справок и подсказок о способах своего использования.

  • Система должна визуально разделять обслуживание ИТ нескольких предприятий, аффилированных с предприятием Заказчика

      1. Требования к параметрам функционирования Системы

К параметрам функционирования системы предъявляются следующие требования:

  • Система должна функционировать в условиях территориально-распределенной структуры и наличия у Заказчика централизованных и децентрализованных информационных систем;

  • Система должна предоставлять возможность одновременной работы нескольких организаций при использовании общего комплекса технических средств, а также позволять кастомизировать Систему под нужды каждой из них;

  • Система должна обеспечивать возможность количественного расширения по следующим параметрам:

    • объему обращений (по всем каналам коммуникаций - телефону, web-интерфейсу, почте);

    • числу пользователей Системы; На первом этапе обеспечивает до 8000 обслуживаемых конечных ИТ пользователей при работающих одновременно в системе до 200 пользователей.

    • числу и типу обслуживаемых и контролируемых информационных систем и ИТ оборудования.

      1. Требования к возможностям конфигурирования и настройки Системы

К возможностям настройки и конфигурирования Системы предъявляются следующие требования:

  • Должна быть обеспечена возможность конфигурирования и настроек Системы силами специалистов Заказчика;

  • Должна быть обеспечена возможность модификации исходной логики лицензионного программного обеспечения Системы с помощью штатных (включенных в поставку, без применения специальных сред программирования типа C#, C++, ASP, ASPХ и т.д.) средств разработки.

      1. Требования к администрированию

Система должна обеспечивать следующие возможности администрирования:

  • Администрирование справочников (контактов, пользователей системы (операторов), групп назначения и т.д.);

  • Администрирование объектов, групп оповещения и групп согласующих;

  • Администрирования ролей и прав доступа;

  • Администраторы системы должны иметь возможность создавать веб-сервисы и дополнительные модули для интеграции и настройки работы системы.

      1. Требования к организации доступа в Систему

К организации доступа в систему предъявляются следующие требования:

  • Система должна предполагать аутентификацию пользователей для соблюдения правил информационной безопасности:

    • для аутентификации и авторизации пользователей в Системе должны использоваться средства службы каталогов, используемой в компании Заказчика;

    • пользователи, работающие в домене, должны иметь возможность заходить в систему без прохождения процедуры аутентификации (Single Sign On - SSO);

  • Система должна предполагать разграничение прав доступа пользователей к хранимой информации и функциям в зависимости от их ролей:

    • Разграничение полномочий на уровне функциональных возможностей (различные комбинации прав на просмотр и модификацию данных для разных объектов в зависимости от роли);

    • Разграничение полномочий на уровне доступа к данным (ограничение видимости объектов в зависимости от роли и местоположения). Особенно к CMDB.

  • Система должна предусматривать HTTPS доступ через интернет для выполнения основных процессов.

      1. Требования к средам

У Заказчика должны быть развернуты продуктивная среда и среда разработки и тестирования. Среда разработки и тестирования на момент передачи Системы Исполнителем в эксплуатацию по своей структуре данных, функциональным характеристикам и наполнению должна полностью соответствовать продуктивной среде. Система должна обладать возможностью переноса функционала из среды разработки и тестирования в продуктивную среду и отката изменений в прежнее состояние.

      1. Требования к надежности

К надежности Системы предъявляются следующие требования:

  • Система должна поддерживать возможность резервного копирования данных конфигурации программного обеспечения на внешние носители, а также возможность восстановления из резервных копий. При этом должна быть точно определено в документации состояние контрольной точки восстановления.

  • Система должна обеспечивать корректную обработку аварийных ситуаций, вызванных неверным форматом или недопустимыми значениями входных данных.

  • Технические средства Системы должны удовлетворять условию круглосуточной работы, а также иметь возможность восстановления в случае сбоя.

  • Назначенные сроки службы технических средств Системы, среднее время наработки на отказ не устанавливаются и определяются общими требованиями к техническим средствам, эксплуатируемым в компании Заказчика.

  • Время полного восстановления системы при технической исправности серверной группировки и сетевого оборудования не должно превышать 8 часов.

      1. Требования к безопасности

К безопасности Системы предъявляются следующие требования:

  • Информационные ресурсы компании ОАО «Аэрофлот» должны быть защищены от несанкционированного использования, хищения, злоупотребления, случайного или несанкционированного изменения, раскрытия, передачи или уничтожения.

  • Доступ к компонентам Системы должен быть обеспечен только для зарегистрированных пользователей, прошедших процедуру идентификации и аутентификации. Идентификация и аутентификация пользователей должна проводиться по имени учетной записи и паролю пользователя.



    1. Требования к функциональным подсистемам



1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Похожие:

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconПредседатель (конкурсной, аукционной, закупочной) комиссии
Выбор страховых компаний на право заключения договоров на оказание услуг добровольного медицинского страхования для нужд работников...

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconПредседатель конкурсной комиссии
Пао «Аэрофлот» и дочерних авиакомпаний ао «Авиакомпания «Аврора», ао «Оренбургские авиалинии», ао «Авиакомпания «Россия» и ао «донавиа»...

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconПредседатель конкурсной комиссии
Проводится в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011 г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических...

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconУсловия проведения аукциона Общие условия проведения аукциона
Председатель конкурсной комиссии Юго – Восточной железной дороги – филиала ОАО «ржд»

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconОтчет о финансовых результатах ОАО «Аэрофлот»
Изменения в Учетной политики ОАО «Аэрофлот» на 2013 год (для целей бухгалтерского учета) 14

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconПриглашение
Настоящим ОАО «Аэрофлот» (далее «Заказчик») приглашает Вас представить свои Предложения в отношении проведения аудитов цехов бортового...

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconКонкурсная документация открытый конкурс №22/ок-мтппк/2013/рмск москва...
Тверская пригородная пассажирская компания» (оао «мт ппк») (далее – заказчик) проводит открытый конкурс №22/ок-мтппк/2013/рмск (далее...

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconКонкурсная документация открытый конкурс №38/окэ-мт ппк/2015/рмск...
Тверская пригородная пассажирская компания» (оао «мт ппк») (далее – заказчик) проводит открытый конкурс №38/окэ мт ппк/2015/рмск...

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconДокументация о закупке
Председатель Конкурсной комиссии филиала пао «ТрансКонтейнер» на Куйбышевской железной дороге

Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» iconОбщие положения
Председатель Конкурсной комиссии филиала пао «ТрансКонтейнер» на Забайкальской железной дороге

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск