Итоги селекторного совещания рса от 23 декабря 2011 года
Скачать 97.99 Kb.
|
| Итоги селекторного совещания РСА от 23 декабря 2011 года Что касается правил обязательного страхования, которые утверждаются постановлением Правительства Российской Федерации. К сожалению, на сегодняшний день постановление еще не подписано, но находится в очень высокой степени готовности – оно находится в Правительстве и до Нового года ожидается его опубликование в «Российской газете». Никаких радикальных изменений по сравнению с законом там не предусмотрено. Еще в октябре этого года были внесены изменения в Методическое пособие РСА по обучению сотрудников страховых организаций № 1 «Заполнение бланка заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства» (вчера в это методическое пособие были внесены изменения в связи с тем, что поменялся закон), Методическое пособие РСА по обучению сотрудников страховых организаций № 5 «Оформление документов и расчет страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации» и Методическое пособие РСА по обучению сотрудников страховых организаций № 13 «Об урегулировании убытков по договорам ОСАГО», а также внесены изменения в правила профессиональной деятельности «Регламент урегулирования убытков страховыми организациями-членами РСА по договорам ОСАГО». Соответственно, все эти методические рекомендации опубликованы на сайте. На сайте РСА в разделе «Техосмотр» размещены все нормативные правовые акты и методические документы, посвященные техническому осмотру. Также на сайте РСА размещена презентация по вопросам, связанным с техническим осмотром. В переходный период, до 2014 года у нас будет действовать 3 типа субъектов рынка. Первый - это пункты технического осмотра, принадлежащие МВД России. Талоны технического осмотра на таких пунктах будут выдавать инспекторы ГИБДД. Второй тип субъектов – это действующие пункты технического осмотра, как они определены в соответствии со статьей 32 Федерального закона о техническом осмотре (организации, которые на дату вступления в силу Федерального закона №170-ФЗ имеют с МВД России действующие договоры на проведение технического осмотра). Они будут действовать на основании внесения их в реестр операторов технического осмотра. Этот реестр уже подготовлен и осуществляется работа по внесению этих организаций в реестр. Талоны технического осмотра на них будут выдаваться техническими экспертами, требования к которым установлены приказом Минпромторга России. И третий тип субъектов – это операторы технического осмотра, которые будут создаваться после 1 января 2012 года. Операторы технического осмотра – это юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые действуют на основании аккредитации при Российском Союзе Автостраховщиков. Конкретный перечень сведений и документов, которые операторы технического осмотра подают в целях аккредитации, определен Правилами аккредитации, которые утверждены приказом Минэкономразвития. Вопросы – ответы «Какой год считается годом выпуска в обращение транспортного средства?» Определения года выпуска ТС в обращение законодательство Российской Федерации не содержит. Однако, в ближайшее время эта тема не будет являться актуальной. В соответствии с Федеральным законом № 170-ФЗ освобождаются от процедуры прохождения технического осмотра легковые автомобили, с года выпуска в обращение которых прошло не более 3-х лет. То есть эта тема станет актуальной через 3 года. А сейчас у владельцев транспортных средств есть талоны о прохождении государственного технического осмотра. И если, например, талон технического осмотра был выдан год назад и срок его действия истекает через 3 года, то, соответственно, через 2 года, когда истечет срок действия талона технического осмотра, владелец транспортного средства должен будет пройти технический осмотр в том месяце, который указан в талоне технического осмотра. С другой стороны, мы надеемся, что Федеральный закон № 170-ФЗ будет подкорректирован, в том числе и в этой части. «Документы каких иностранных государств о техническом осмотре признаются в РФ? Как проверить действительность данных документов?» Существует 2 варианта. Первый - владелец такого транспортного средства въезжает в Россию, имея на руках полис «Зеленой карты». Практически все страны, с которыми граничит Россия, являются членами международной системы «Зеленой карты». Второй - это наличие международного сертификата технического осмотра. Это документ, форма которого определена «Соглашением о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров» от 13 ноября 1997 года. Кроме того, в методических пособиях РСА есть информация об указанном договоре, а также о странах, которые подписали соглашение о международном сертификате технического осмотра. В случае если транспортное средство въезжает в Россию и без полиса «Зеленой карты», и без международного сертификата технического осмотра, такое ТС может передвигаться по территории России на общих основаниях, т.е. сначала пройдя технический осмотр, а затем заключив договор ОСАГО. «Талон техосмотра истек или истекает в 2011 году, полис ОСАГО закончился в октябре 2011-го и был продлен до октября 2012-го. В данном случае продлен ли талон техосмотра до октября 2012 года?» Да, поскольку в соответствии с Законом о техническом осмотре введен мораторий на проведение технического осмотра в 2011 году в отношении легковых автомобилей. Если срок действия талона технического осмотра истекает в 2011 году, то его срок действия продлевается до момента истечения срока действия полиса ОСАГО в 2012 году. «Как поступить с транспортными средствами, купленными в возрасте старше 3-х лет? То есть без техосмотра мы не принимаем на страхование, но поставить на учет и пройти техосмотр данные ТС не могут, так как не имеют полиса ОСАГО?» Раньше в течение 5-ти дней после приобретения машины необходимо было заключить договор ОСАГО. Закон поменял эту норму с 5-ти дней до 10-ти. В течение 10-ти дней владелец машины должен сначала пройти техосмотр, потом купить договор ОСАГО. После этого он ставит на учет транспортное средство уже в обычном порядке. Ну, соответственно, в течение этих 10-ти дней, что он ездит без полиса ОСАГО, все риски, связанные с авариями, ложатся на него. Поэтому в его же интересах сделать этот срок как можно короче. «Почему автосалоны, реализующие новые автомобили, не являются получателями талонов технического осмотра? Клиент, покупающий новый автомобиль, попадает в непонятную ситуацию: полис ОСАГО он приобрести не может, так как нет талона ТО» Дело в том, что легковые автомобили возраста до 3-х лет техосмотр не проходят. Поэтому дилерам при продаже новых автомобилей совершенно не нужно проводить техосмотр в отношении них. По нашим данным около половины дилеров в РФ активно этот вопрос мониторят. И когда будет утвержден перечень оборудования, необходимого для проведения техосмотра, и предельный размер платы за проведение технического осмотра, дилеры определятся, будут они участвовать в этом рынке или нет. «Предусмотрена ли инструкция, разъяснение, изменения, дополнения в методические пособия для страховщиков касаемо изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств?» Да, предусмотрены. Президиум РСА утвердил изменения в методические пособия РСА по обучению сотрудников страховых организаций. Соответственно, если потребуется необходимость в каких-то дополнительных разъяснениях, рекомендациях и так далее, мы, естественно, это сделаем. Вся информация есть на сайте РСА. «Выдается ли талон техосмотра для новых ТС, для которых не требуется проведение технического осмотра в первые 3 года?» Нет, не выдается. Они, в принципе, не подлежат техническому осмотру, поэтому талон техосмотра не выдается. «Как возможно проверить на подлинность уже имеющиеся на руках у клиентов, намеревающихся заключить договор со страховой компанией, талон ТО старого образца?» Мы запросили у Гознака, который печатал талоны государственного технического осмотра, сведения о защитном комплексе бланков талонов ТО и ГТО, и полученную информацию разместим на сайте РСА. «Клиент обращается для внесения изменений в договор ОСАГО, заключенный после 1 января 2012 года. Должны ли мы требовать действующий талон ТО?» Поскольку клиент обращается для внесения изменений в договор ОСАГО, то не требуется, потому что талон технического осмотра требуется при заключении договора ОСАГО. «Может ли эксплуатироваться транспортное средство в течение 10 дней с момента его приобретения, до заключения договора ОСАГО?» С одной стороны, есть льготный период 10 дней для заключения договора ОСАГО. С другой стороны, закон об ОСАГО говорит о недопустимости использования транспортного средства, ответственность владельца которого не застрахована. Поэтому если транспортное средство эксплуатируется, то договор ОСАГО должен быть. «Если страховщик заключает договор ОСАГО, несмотря на то, что срок действия талона ТО составляет менее 6 месяцев, будет ли считаться действительным такой договор ОСАГО?» Действительно, в соответствии с Гражданским кодексом договор, который заключен с нарушением закона, является ничтожным. Он может быть признан ничтожным и в этой связи могут возникнуть очень серьезные последствия, в том числе налоговые. «Из регионов достаточно часто уже задают вопрос о том, что многие руководители региональных ГИБДД говорят, что никаких изменений им не поступало по поводу проверки сотрудниками ГИБДД талонов технического осмотра с 1 января. Будут ли внесены какие-то изменения в Кодекс об административных правонарушениях?» Эти изменения внесены в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях законом №170-ФЗ. Он, кстати, называется «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты российской Федерации». Им внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях, Закон об ОСАГО, Закон о полиции и иные законы. В соответствии с изменениями, внесенными в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, освобождаются от ответственности лица, которые не имеют при себе действующего талона технического осмотра, участники дорожного движения, за исключением владельцев транспортных средств, которые должны проходить техосмотр один раз в 6 месяцев. «Как будет осуществляться обеспечение бланками талонов ТО? Будут ли бланки в январе 2012 года?» Закон № 170-ФЗ предусматривает обеспечение операторов технического осмотра бланками талонов ТО, форма которых утверждена приказом Минтранса России. К 1 января 2012 года бланки будут отпечатаны. Если же по каким-то причинам их не будет у операторов, постановление Правительства РФ предусматривает возможность передачи бланков талонов о прохождении государственного технического осмотра территориальными подразделениями МВД России. На семинаре, который мы проводили 20 декабря 2011 года, Заместитель руководителя Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ В.В.Швецов сказал, что все указания он выдаст в территориальные подразделения ГИБДД, при этом, если в каких-то субъектах РФ бланков талонов ГТО не будет, соседние территориальные подразделения МВД с ними поделятся. «Если договор выписывается по итогам тендера, который проводился в 2011 году, а выписываем полис в 2012 году. Необходимо ли запрашивать талон техосмотра?» К сожалению, мы не первый раз сталкиваемся с этой ситуацией. Существуют 2 закона, №94-ФЗ и №40-ФЗ. Дело в том, что в соответствии с 94-ФЗ главное – это проведение конкурса и условия, на которых был выигран конкурс. А в соответствии с 40-ФЗ все привязано к дате заключения договора ОСАГО. Мы отправили в госорганы запрос по этому поводу с просьбой дать разъяснения о порядке действий страховщика. «Каков должен быть срок действия талона ТО при страховании с ограниченным периодом использования?» Договор страхования в любом случае заключается на год. Период использования транспортного средства меньше года, и за использование вне этого периода предусмотрен регресс. Поэтому договор страхования в любом случае заключается на один год, и в этой части действуют абсолютно те же самые правила по предъявлению талона ТО независимо от периода использования. «Если новый автомобиль был куплен в сентябре 2011 года, нужно ли проходить техосмотр?» Владелец такого транспортного средства уже прошел технический осмотр в сентябре 2011 года. Соответственно, следующий техосмотр он пройдет в сентябре 2014 года. «Каким образом после покупки можно доставить транспортное средство для прохождения технического осмотра, регистрации?» Если транспортное средство новое, то оно не подлежит техническому осмотру в первые 3 года. Соответственно, договор ОСАГО заключается без представления талона технического осмотра, и такое ТС может быть доставлено для проведения регистрационных действий. Если транспортное средство старше 3 лет, то необходимо сначала пройти технический осмотр (если отсутствует талон предыдущего владельца либо до окончания срока его действия остается менее 6 месяцев) и заключить договор ОСАГО, после чего пройти процедуру регистрации транспортного средства. В случае если талон технического осмотра отсутствует вовсе, доставить транспортное средство для проведения технического осмотра можно на эвакуаторе. «Возможно ли в соответствии с действующим законодательством заключать договоры ОСАГО на территории ПИКов?» Да, такое возможно. «Предусмотрена ли законодательством ответственность страховщика за заключение договора ОСАГО без предъявления страхователем талона ТО?» В соответствии с действующим законодательством такой договор может быть признан недействительным как не соответствующий закону. «Каким образом в заявлении о заключении договора ОСАГО заполнять графу «Талон технического осмотра» в случае если предъявление талона ТО не требуется для заключения договора ОСАГО?» Если предъявление талона технического осмотра (талона о прохождении государственного технического осмотра) не требуется, то в поле проставляется прочерк, а в разделе «Особые отметки» указывается причина, по которой представление данного документа не требуется. «Каким образом ТС может передвигаться по территории России после смены собственника, когда оно снято с учета и имеются талон ТО и договор ОСАГО, оформленные предыдущим владельцем ТС?» В этом случае необходимо внести изменения в договор ОСАГО в части информации о собственнике ТС и перечне лиц, допущенных к управлению. |
Похожие:
 | Предмет муниципального контракта: «Капитальный ремонт в зале селекторного совещания администрации городского округа город Октябрьский... | | Во вводной части протокола совещания указываются наименование организации, наименование вида документа, дата и место проведения совещания,... |
| Приложение к проекту постановления по вопросу «Об Автоматизированной информационной системе рса» повестки заседания Правления рса... | | Рса, возникших при рассмотрении одним из членов рса требований потерпевших и осуществлении страховых выплат по договорам осаго, заключенным... |
| Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Свердловской области | | Всероссийского совещания «Служба практической психологии в системе образования России. Итоги и перспективы», 6-7 июня 2002г., Москва;... |
| Осаго (утв пост. Президиума рса от 31. 08. 2006, пр. №3, в редакции пост. Президиума рса от 27. 10. 2011, пр. №6; от 14. 02. 2013,... | | «Правила разрешения споров между членами рса, возникших при рассмотрении одним из членов рса требований потерпевших и осуществлении... |
| «Правила разрешения споров между членами рса, возникших при рассмотрении одним из членов рса требований потерпевших и осуществлении... | | ... |