Подписи Сторон:
Единый Агент:
______________________/Ф.И.О./
|
Оператор:
_____________________/Ф.И.О./
|
Приложение № 16
к Договору
на доступ к инфраструктуре общего пользования
№ <номер> от <ДД.ММ.ГГГГ>
Порядок предоставления Услуг Доступа к Топливной инфраструктуре
1. Услуги по настоящему Приложению
1.1. Настоящее Приложение определяет порядок предоставления Оператору объектов ИОП по настоящему Договору, относящихся к Топливной инфраструктуре. Топливная инфраструктура включает в себя следующие объекты ИОП и оборудование Владельцев ИОП (далее именуемые - Имущество) приемный склад объекта горюче-смазочных материалов (далее по тексту Договора - ГСМ), расходный склад объекта централизованной заправочной системы (далее по тексту Договора - ЦЗС), две нитки топливопровода ДУ-325, объединяющего объект ГСМ и объект ЦЗС.
ТИ склада:
ТИ приемного склада объекта ГСМ состоит из:
• железнодорожной сливной эстакады для единовременного слива не менее 22-х железнодорожных цистерн с применением технологии верхнего слива;
• узла приема топлива с Володарской Линейной Производственно-диспетчерской Станции (ВЛПДС);
• технологической насосной №1 объекта ГСМ, позволяющей организовывать слив авиаГСМ с ЖДЦ, перекачивать авиатоплива с приемного резервуарного парка объекта ГСМ в расходный резервуарный парк объекта ЦЗС и осуществлять внутрискладские перекачки авиаГСМ, предварительную фильтрацию авиаГСМ;
• технологической насосной №2 и №3 объекта ГСМ для осуществления внутрискладских перекачек;
• узла приема и выдачи авиаГСМ в автоцистерны;
• технологических топливопроводов объекта ГСМ;
• запорной арматуры и системы дренирования и отбора проб авиаГСМ;
• комплекса подземных и наземных технологических резервуаров для дренирования авиаГСМ; системы промышленно-ливневой канализации, соединенной с нефтеловушкой объекта ГСМ;
• системы пенного пожаротушения и орошения, кольцевого пожарного водопровода с сетью пожарных гидрантов, насосной пенного пожаротушения и насосной станции системы водяного орошения, группы подземных резервуаров для хранения необходимого запаса воды для системы пожаротушения объекта;
• системы защитных сооружений и оборудования, обеспечивающих транспортную безопасность объекта ГСМ;
• железобетонного каре резервуарного парка РВС-5000;
• системы противоаварийной защиты (ПАЗ);
• оборудования измерения уровня топлива в резервуарных парках объекта ГСМ.
Топливная инфраструктура расходного склад объекта ЦЗС состоит из:
• технологической насосной №1 объекта ЦЗС в составе приемной и расходной группы фильтров, насосных агрегатов гидрантной системы ЦЗС, насосных агрегатов внутрискладских перекачек и запорной арматуры;
• технологической насосной №2 объекта ЦЗС для осуществления внутрискладских перекачек;
• технологических топливопроводов объекта ЦЗС;
• запорной арматуры и системы дренирования и отбора проб авиаГСМ;
• комплекса подземных и наземных технологических резервуаров для дренирования авиаГСМ; системы промышленной ливневой канализации, соединенной с нефтеловушкой объекта ЦЗС;
• системы пенного пожаротушения и орошения, кольцевого пожарного водопровода с сетью пожарных гидрантов, насосной станции пожаротушения, группы подземных резервуаров для хранения необходимого запаса воды для системы пожаротушения объекта;
• подъездных внутриобъектовых искусственных покрытий; системы защитных сооружений и оборудования, обеспечивающих транспортную безопасность объекта ЦЗС;
• железобетонного каре резервуарного парка РВС-5000 и РВС-1000;
• системы противоаварийной защиты (ПАЗ);
• оборудования измерения уровня топлива в резервуарных парках объекта ЦЗС.
Топливная инфраструктура заправки состоит из:
• насосной пунктов налива АФТ-120 объекта ЦЗС;
• пунктов налива топливозаправщиков;
• пунктов слива отстоя и проверки спецтехники;
• гидрантной системы ЦЗС, обеспечивающей подачу кондиционного авиатоплива на места стоянок ВС, оборудованной гидрантными вентилями.
1.2. Момент оказания Услуг Доступа к ТИ, указанных в Приложении №1.1 к настоящему Договору указан в п.2.3 настоящего Договора.
1.3. Стороны пришли к согласию о выполнении услуг, предусмотренных настоящим Приложением, следующими Специализированными предприятиями на основе договорных отношений с Единым Агентом:
ООО «Домодедово ФЬЮЭЛ ФАСИЛИТИЗ»
ООО «ДОМОДЕДОВО ФЬЮЭЛ СЕРВИСИЗ»
1.4. Эксплуатация Имущества.
1.4.1. Оператор обязуется пользоваться Имуществом исключительно в строгом соответствии с его прямым предназначением и условиями настоящего Приложения.
1.4.2. Оператор обязуется использовать ТИ только в законных целях, не нарушая действующее законодательство РФ, в том числе о видах деятельности, для осуществления которых предоставлены объекты ТИ, а также распоряжения государственных, муниципальных или других органов.
1.4.3. Оператор обязуется неукоснительно соблюдать требования нормативных актов в области противопожарной безопасности. В случае причинения ущерба Имуществу, в связи с несоблюдением требований о пожарной безопасности Оператором или работниками Оператора, Оператор обязан возместить такой ущерб Единому Агенту / Владельцу ИОП в течение 20 рабочих дней с момента направления соответствующего требования Единым Агентом.
1.4.4. Оператор обязуется при обнаружении признаков неисправности или аварийного состояния оборудования незамедлительно сообщать об этом Специализированному предприятию.
1.4.5. Оператор обязуется в случае аварии на объекте ТИ, незамедлительно информировать о данном факте Специализированное предприятие и совместно со Специализированным предприятием принимать все необходимые меры по устранению аварии и ее последствий.
В случае аварии произошедшей по вине Оператора, оплата расходов по устранению аварии и ее последствий осуществляется за счет Оператора.
1.4.6. Единый Агент обязуется организовать силами и за счет Специализированного предприятия зоны для сбора отходов и мусора, а также информирование Оператора о местах их расположения и способах хранения и складирования отходов и мусора.
1.5. Передача прав.
1.5.1. Оператор обязуется соблюдать разграничение зон ответственности при использовании объектов ТИ, установленное Актом разграничения ответственности, форма которого определена Приложением №17 к настоящему Договору.
1.6. Порядок предоставления первичной документации.
1.6.1. Единый Агент обязуется не позднее 5 (пяти) календарных дней по истечении каждого отчетного периода (5 календарных дней) предоставлять Оператору для получения Счет-фактуру, Реестр оказанных Услуг к нему с расшифровкой по датам, Акты по форме №1-ГСМ, №2-ГСМ, №2а-ГСМ, №3-ГСМ, Расходный ордер и подписанные со своей стороны 2 (два) экземпляра Акта оказанных услуг по настоящему Договору. Акт оказанных услуг оформляется по форме, размещенной на Сайте в соответствии с п.9.8.1 настоящего Договора. Расходный ордер оформляется по форме, размещенной на Сайте в соответствии с п.9.8.16 настоящего Договора.
1.6.2. Единый Агент обязуется в течение 2-х рабочих дней по окончании Отчетного периода отправлять Оператору по электронной почте акты по форме №2-ГСМ, №2а-ГСМ в формате Excel.
1.6.3. Оператор обязуется самостоятельно забирать у Единого Агента Счета-фактуры, Акты оказанных услуг, Акты по форме №2-ГСМ, №2а-ГСМ, №3-ГСМ, №1-ГСМ, Расходный ордер в течение 5 календарных дней по окончании каждого отчетного периода.
1.7. Приостановка оказания Услуг Доступа к ТИ производится согласно п.3.2.6 настоящего Договора путем блокировки выдачи авиатоплива на заправку из субарендуемых ТР.
1.8. До даты начала оказания Услуг Оператора по заправке ВС Перевозчиков в Московском аэропорту «Домодедово», Оператор обязуется предоставлять письменное согласие на заправку ВС от Перевозчика.
1.9. Оператор обязуется:
1.9.1. Согласовывать с Владельцем ИОП График поставок авиатоплива для размещения в ТР и передачи Перевозчикам на отчетный месяц до 20 числа месяца, предшествующего отчетному. График поставок авиатоплива для размещения в ТР и График расхода авиатоплива с разбивкой по Перевозчикам направляется Оператором Владельцу ИОП по электронной почте на адрес: sales_dfs@dme.ru. Владелец ИОП в течение 2 (двух) рабочих дней с момента получения Графика поставок авиатоплива для размещения в ТР, составленного Оператором, рассматривает График и с учетом технической возможности размещения авиатоплива в ТР на указанный в Графике период, подписывает его или вносит свои корректировки. Скорректированный и направленный Оператору Владельцем ИОП График поставок топлива является окончательным на указанный период.
1.9.2. Поставлять авиатопливо, предназначенное для размещения в ТР (железнодорожным и трубопроводным транспортом) в согласованные с Владельцем ИОП и указанные в Графике поставок авиатоплива сроки.
1.9.3. Передавать Единому Агенту одновременно с доставкой авиатоплива в ТР Владельца ИОП оригиналы паспортов продукции заводов-изготовителей, оформленные в соответствии с требованиями Нормативных документов.
1.9.4. Предоставлять Единому Агенту согласованный с Владельцем ИОП в письменном виде График поставок авиатоплива для размещения в ТР и График расхода авиатоплива с разбивкой по Перевозчикам до 25 числа месяца, предшествующего отчетному, для выставления счета на предоплату согласно Приложению №2 к настоящему Договору.
1.9.5. Поставлять авиатопливо для размещения в ТР трубопроводным и железнодорожным транспортом в следующем порядке:
- поставка трубопроводным транспортом - не более 30% от заявленного в Графике поставок авиатоплива объема на месяц;
- поставка железнодорожным транспортом - не более 70% от заявленного в Графике поставок авиатоплива объема на месяц.
1.9.6. В случае поставки железнодорожным транспортом более 70% от заявленного объема без письменного согласования с Единым Агентом, поставка авиатоплива железнодорожным транспортом в объеме, превышающем 70% от заявленного в Графике поставок авиатоплива для размещения в ТР, считается несанкционированной, и Оператор обязан уплатить штраф, установленный п.5.31 настоящего Договора.
1.9.7. В случае поставки трубопроводным транспортом более 30% от заявленного объема без письменного согласования с Единым Агентом, поставка авиатоплива в объеме, превышающем 30% от заявленного в Графике поставок авиатоплива для размещения в ТР, считается несанкционированной, и Оператор обязан уплатить штраф, установленный п.5.31 настоящего Договора.
1.9.8. Поставлять для размещения в ТР только авиатопливо, соответствующее по качеству Техническому регламенту и Нормативным документам. Качество авиатоплива подтверждается результатами приемного контроля, выполненного лабораторией Владельца ИОП, имеющей документ соответствия требованиям Федеральных авиационных правил, а также числе сертификатом и паспортом завода-изготовителя.
1.9.9. Обеспечить круглосуточное присутствие Представителя Оператора для отбора арбитражных проб, предусмотренных п.3.1 настоящего Приложения.
1.9.10. Предоставлять сведения о количестве авиатоплива, заправленного в ВС Перевозчика - резидента РФ из Системы ЦЗС и из топливозаправщиков Оператора и указывать перечисленные сведения в бланке Требования, составленном по форме, размещенной на Сайте в соответствии с п.9.8.15 настоящего Договора, подписанном представителями Оператора и Перевозчика, имеющим штамп Оператора / Перевозчика.
1.9.11. Предоставлять сведения о количестве авиатоплива, заправленного в ВС Перевозчика - нерезидента РФ из Системы ЦЗС и из топливозаправщиков Оператора и указывать в бланке Расходного ордера, подписанном представителями Оператора и Перевозчика с заполнением в нем всех указанных граф.
1.9.12. Ежедневно до 24 часов оформлять и передавать Владельцу ИОП Ежедневную ведомость на каждую единицу топливозаправочной техники, составленную по форме, размещенной на Сайте в соответствии с п. 9.8.17 настоящего Договора.
1.9.13. Обеспечивать возможность контроля Единым Агентом / Владельцем ИОП / Главным оператором показаний средств измерений на топливозаправочной технике Оператора.
2. Порядок расчетов
2.1. Условия о порядке оплаты за услуги по настоящему Приложению предусмотрены в Приложении №2 к настоящему Договору.
3. Ответственность сторон и возмещение убытков
3.1. До момента получения от Единого Агента положительных результатов приемного контроля, ответственность за передачу к размещению в ТР некондиционного авиатоплива, в случае доказанной вины (при наличии Заключения выполненного испытательным ЦС авиаГСМ ФГУП ГосНИИ ГА), несет Оператор согласно условиям настоящего Договора. Единый Агент отбирает арбитражные пробы из железнодорожных цистерн согласно Нормативным документам с участием представителя Оператора. Оператор отбирает арбитражные пробы из ТР, предназначенные для слива авиатоплива из железнодорожных цистерн согласно Нормативным документам. Ответственность за ненадлежащее проведение входного контроля качества авиатоплива согласно требованиям нормативной документации гражданской авиации, несет Единый Агент. В случае подозрения на некондиционность топлива по результатам проведения приемного контроля арбитражные пробы из железнодорожных цистерн и приемных резервуаров отправляются на исследование в ГосНИИ ГА за счет Оператора для принятия дальнейших действий:
• В случае подтверждения соответствия качества топлива в железнодорожных цистернах и приемных резервуарах до слива принимаемой партии авиатоплива требованиям Технического регламента и Нормативных документов, Единый Агент возмещает Оператору документально подтвержденные убытки, понесенные вследствие ухудшения качества топлива в результате оказания Услуг Доступа, поименованных в Приложении №1.1 к настоящему Договору.
• В случае подтверждения соответствия качества топлива в приемных резервуарах до слива принимаемой партии требованиям Технического регламента и Нормативных документов и не подтверждения качества топлива в железнодорожных цистернах, если данное несоответствие качества могло быть определено при входном контроле, Единый Агент возмещает Оператору документально подтвержденные убытки, понесенные вследствие ненадлежащего проведения входного контроля.
• В случае неподтверждения соответствия качества топлива в железнодорожных цистернах требованиям Технического регламента и Нормативных документов, если данное несоответствие качества не могло быть определено при входном контроле, Оператор возмещает Единому Агенту документально подтвержденные убытки, понесенные Единым Агентом / Владельцем ИОП вследствие поставки топлива, ненадлежащего качества.
Подписи Сторон:
Единый Агент:
______________________/Ф.И.О./
|
Оператор:
_____________________/Ф.И.О./
| |
