(к § 2 статьи 8)
Anlage 13.1
(zu Art. 8 § 2) СМГС/SMGS Ведомость вагонов, перевозимых маршрутом (группой) по одной накладной Nachweisung uber die wagen, die gruppenweise befordert werden nachweisung uber die in einem geschlossenen zug mit einem frachtbrief beforderten wagen ┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬─────────────────────────────────────────────┐
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│25 Отправка N │46 Календарный штемпель │
│Versand - Nr. │станции отправления │
│(Контрольная этикетка -│Tagesstempel des Ver- │
│Kontrolletikette) │sandbahnhofs │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴─────────────────────────────────────────────┤
│
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬─────┬─────────────────┐ │
8. Дорога и станция назначения - Bestimmungsbahn und Bestimmungsbahno │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘ │
│
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── │
11. Наименование груза - Bezeichnung des Gutes │
│
│
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── │
│
┌──────┬──────────┬───────────────┬──────────┬───────────┬───────────────────────┬──────────────────┬────────────────────────┬───────────────────────┤
│N п/п │ 27 │ 28 │ 29 │ 30 │ 13 Масса (кг) │ 45 Количество и │63 Расчетная масса (кг) │ 93 Отметки железной │
│ │ Вагон │Подъемная сила │ Оси │Масса тары │определена отправителем│знаки пломб Anzahl│Frachtpflichtiges Masse │ дороги Vermerke der │
│ │ Wagen │ (т) │ Achsen │Eigenmasse │ Masse (in kg) │ und Zecher der │ (kg) │ Eisenbahn │
│ │ │Ladegewicht (t)│ │ │festgestellt durch den │ Plomben ├───────┬────────┬───────┤ │
│ │ │ │ │ │ Absender │ │ │ │ │ │
├──────┼──────────┼───────────────┼──────────┼───────────┼───────────────────────┼──────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────────────────────┤
│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──────┴──────────┴───────────────┴──────────┴───────────┴───────────────────────┴──────────────────┴───────┴────────┴───────┴───────────────────────┘ Подпись отправителя - Unterschr.d.Abs.___________________________________ И т о г о Zusammen __________________________ Приложение 13.2
(к § 2 статьи 8) Пояснения по заполнению ведомости вагонов, перевозимых маршрутом (группой) по одной накладной Для листов 1-5 накладной, а также для каждого дополнительного экземпляра дорожной ведомости отправитель должен оформить по одному экземпляру ведомости вагонов, перевозимых маршрутом (группой) по одной накладной, и приложить их к накладной.
Отправитель заполняет те графы ведомости, которые не обведены жирной линией.
Все обведенные жирной линией графы ведомости заполняются железной дорогой.
Нумерация и наименование граф, содержащихся в ведомости, соответствуют накладной.
Для заполнения граф:
8
| - дорога и станция назначения,
| 11
| - наименование груза,
| 13
| - масса (кг) определена отправителем,
| 25
| - отправка N (контрольная этикетка),
| 27
| - вагон,
| 28
| - подъемная сила (т),
| 29
| - оси,
| 30
| - масса тары,
| 45
| - количество и знаки пломб,
| 46
| - календарный штемпель станции отправления
|
действуют пояснения Приложения 12.5 к СМГС. о 63 Расчетная масса Предусмотренное подразделение на тип # графы служит для раздельного указания расчетной массы, если это необходимо для таксировки по категориям массы. Порядок записи расчетной массы устанавливается при заключении договоров на перевозки маршрутами между участвующими дорогами.
Расчетные массы должны суммироваться по графам и переноситься в накладную и во все дополнительные экземпляры дорожной ведомости (графа 63) в кг. 93 Отметки железной дороги При необходимости следует вносить отметки, касающиеся данного вагона, например, "Вагон отцеплен". Приложение 14
(к § 4 статьи 9) Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (издается отдельно) Приложение 14.1
(к § 4 статьи 9) Правила размещения и крепления автопоездов, автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов на платформах моделей 13-9009, 13-4095 и 13-9004М колеи 1520 мм § 1. Настоящие Правила устанавливают способы размещения и крепления автопоездов (тягач-полуприцеп), автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов на платформах модели 13-9009; автопоездов (тягач-полуприцеп, автомобиль-прицеп), автомобилей, тягачей, прицепов и съемных автомобильных кузовов на платформах модели 13-4095; автопоездов (тягач-полуприцеп, автомобиль-прицеп), автомобилей, тягачей, прицепов на платформах модели 13-9004М при перевозках со скоростью до 90 км/час по железным дорогам колеи 1520 мм. Максимальные параметры автопоездов, автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов приведены в таблицах 2 и 5 настоящих Правил.
§ 2. Размещение и крепление грузов в автопоездах, автомобилях, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах должно производиться в соответствии с требованиями Приложения 21 к СМГС.
При предъявлении к перевозке на платформах автопоездов, автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов, в том числе негабаритных, погруженных по настоящим Правилам, разработка расчетов и схем размещения и крепления, нанесение на полу вагона контрольных полос, а на автопоездах, автомобилях, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах - знака центра тяжести, индекса негабаритности, массы брутто и надписи "Не спускать с горки" не требуется.
§ 3. Платформы моделей 13-9009 (рис. 1), 13-4095 (рис. 2) и 13-9004М (рис. 3) имеют пониженную грузовую площадку с металлическим полом, на котором могут устанавливаться колесные упоры для закрепления автопоездов, автомобилей, тягачей, прицепов и полуприцепов.
Для крепления съемных автомобильных кузовов и контейнеров платформа модели 13-4095 оборудована торцевыми и боковыми откидными упорами, а платформа модели 13-9009 - торцевыми упорами на переездных площадках и съемными упорами для крепления контейнеров на боковых продольных балках рамы.
Технические характеристики платформ приведены в таблице 1. Таблица 1
Наименование параметра
| Модели платформ
|
| 13-9009
| 13-4095
| 13-9004М
| 1 . Грузоподъемность, т, при перевозке:
|
|
|
| - автопоезда, автомобиля, прицепа
| 44,0
| 48
| 44
| - полуприцепа
| 36,0
| -
| -
| - съемных кузовов
| 60,0
| 48
| -
| 2. Масса тары, т
| 33,5
| 28,0
| 24,5
| 3. Длина рамы, мм
| 24300
| 21 350
| 18400
| 4. Длина по осям сцепления, мм
| 25520
| 22520
| 19620
| 5. База, мм
| 18500
| 17800
| 14720
| 6. Высота центра тяжести платформы над уровнем головок рельсов (УГР), мм
| 700
| 813
| 800
| 7. Параметры грузовой площадки:
|
|
|
| - высота пониженной части над УГР, мм
| 650
| 970
| 1100
| - длина пониженной части, мм
| 9600
| 12250
| 12140
| - высота пола консольной части платформы над УГР, мм
| 1200
| 1300
| 1300
| 8. Количество колесных упоров, шт.
| 8
| 8
| 8
| 9. Количество упоров для крепления контейнеров, шт.
| 12
| 12
|
| 10. Производство
| Россия
| Украина
| Украина
| |