Методические рекомендации по организации образовательного процесса по профессиональному обучению водителей транспортных средств (далее методиче ские рекомендации) разработаны в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г.
Скачать 0.65 Mb.
|
6. Срок действия Договора и другие основания 6.1. Настоящий договор вступает в силу со дня его подписания сторонами и действует до окончания обучения «Заказчика» в соответствии с расписанием группы. 6.2. Договор может быть расторгнут до окончания срока действия в случае невыполнения или ненадлежащего выполнения «Заказчиком» обязательств по настоящему договору, а именно: - пропуска 20 % занятий по неуважительным причинам; - за невыполнение учебного плана по специальности и в установленные сроки по неуважительной причине; - признания по решению суда виновным в совершении преступления при исключении возможности продолжения обучения; - по собственному желанию, при этом возврат оплаченных ранее сумм не осуществляется. 6.3. Условия Договора могут быть изменены и дополнены по взаимному согласию сторон с обязательным составлением дополнительного соглашения к настоящему договору. 6.4. Настоящий договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, один из которых находится у Заказчика, второй у Исполнителя. 7. Адреса, реквизиты и подписи сторон
Данный Договор мною прочитан, с условиями Договора согласен (-а), на руки договор получил ______________________________________________________ /_________________/. (Фамилия, инициалы) (Подпись) XI . Требования к приему на обучение в организацию, осуществляющую образова тельную деятельность 11.1. Общие требования. Прием на обучение в организацию, осуществляющую образовательную деятель ность, проводится на принципах равных условий приема для всех поступающих. Организация, осуществляющая образовательную деятельность, обязана ознако мить поступающего и (или) его родителей (законных представителей) со своим уста вом, с лицензией на осуществление образовательной деятельности, со свидетельством о государственной аккредитации, с образовательными программами и другими докумен тами, регламентирующими организацию и осуществление образовательной деятельно сти, права и обязанности обучающихся. При проведении приема на конкурсной основе поступающему предоставляется также информация о проводимом конкурсе и об ито гах его проведения. Условиями приема на обучение должны быть гарантированы соблюдение права на образование и зачисление из числа поступающих. При приеме на обучение, поступающие проходят обязательные медицинские об следования и получают медицинскую справку установленного образца об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами. Правила приема в организацию, осуществляющую образовательную деятель ность, на обучение по образовательным программам устанавливаются в части, не уре гулированной законодательством об образовании, организацией, осуществляющей об разовательную деятельность, самостоятельно. 11.2. Порядок приема заявлений на обучение в образовательную организацию. 1. Заявление в образовательную организацию принимается от лиц, поступающих на обучение» по программам профессиональной подготовки водителей транспортных средств, категории «В» от лиц, достигших 18 лет. 2. К заявлению на обучение по программам профессионального обучения водителей транспортных средств граждане прилагают следующие документы: для профессиональной подготовки водителей на право управления транспортными средствами категории «В»:
XII. Образовательная программа Образовательные программы разрабатываются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, на основе Примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатего рий, утвержденных приказом Минобрнауки России от 26.12.2013 № 1408. Содержание образовательных программ представлено пояснительной запиской, учебным планом, календарным учебным графиком, рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения образовательной программы, усло виями реализации образовательной программы, системой оценки результатов освое ния образовательной программы. Учебный план содержит перечень учебных предметов базового, специ ального и профессионального циклов с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия в соответствии с примерными программами. Последовательность изучения разделов и тем учебных предметов базового, специ ального и профессионального циклов определяется календарным учебным графиком. Рабочие программы учебных предметов раскрывают последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по разделам и темам. Учебные предметы базового цикла не изучаются при наличии права на управление транспортным средством любой категории или подкатегории (по желанию обучающегося). Условия реализации образовательных программ содержат организационно-педа гогические, кадровые, информационно-методические и материально-технические тре бования. Учебно-методические материалы обеспечивают реализацию образовательных программ. Образовательные программы предусматривают достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций объем практики. XIII. Условия реализации образовательной программы 13.1. Сроки реализации образовательной программы. Сроки начала и окончания профессионального обучения определяются в соответствии с учебным планом образовательной программы. 13.2. Организационно-педагогические условия реализации Примерной програм мы должны обеспечивать реализацию Примерной программы в полном объеме, со ответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, соответ ствие применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, пси хофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся. Для определения соответствия применяемых форм, средств, методов обу чения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям и способно стям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность, проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов или с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя. Теоретическое обучение проводится в оборудованных учебных кабинетах с ис пользованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требова ниям. Наполняемость учебной группы составляет от 5 до 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий со ставляет 1 академический час (45 минут). Продолжительность учебного часа практиче ского обучения вождению составляет 1 астрономический час (60 минут). Расчетная формула для определения общего числа учебных кабинетов для теорети ческого обучения:  ;где П - число необходимых помещений; Ргр - расчетное учебное время полного курса теоретического обучения на одну гру пу, в часах; п - общее число групп; 0,75 - постоянный коэффициент (загрузка учебного кабинета принимается равной 75 %); Фпом - фонд времени использования помещения в часах. Фпом = 24,5 *12* 12, где: 24,5 среднее количество рабочих дней в месяц, 12 - месяцев, 12 часов при дневной и вечерней формах обучения. Например, Рпр = 136 ч, п = 19, Фпом - 24,5 *12*12 = 3528 ч П = 136 х 19 / 0,75*3528 = 0,98 кабинета = 1 кабинет Обучение вождению проводится вне сетки учебного времени мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучающимся в соответствии с графиком очередности обучения вождению. Обучение вождению состоит из первоначального обучения вождение и обучения практическому вождению на учебных маршрутах в условиях дорожного движения (в соответствии с учебным планом образовательной программы). Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах. К обучению практическому вождению в условиях дорожного движения допускаются лица, имеющие первоначальные навыки управления транспортным средством представившие медицинскую справку установленного образца и знающие требования Правил дорожного движения. Обучение практическому вождению в условиях дорожного движения проводится на учебных маршрутах. Учебные маршруты разрабатываются и утверждаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность. На занятии по вождению обучающий (мастер производственного обучения) должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, подкатегории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, подкатегории. Транспортные средства, используемые для обучения вождению, должны соответствовать материально-техническим условиям, предусмотренным пунктом 5.4 Примерных программ. 13.3. Информационно-методические условия реализации образовательной про граммы включают: учебный план; календарный учебный график; рабочие программы учебных предметов; методические материалы и разработки; расписание занятий. 13.4. Материально-технические условия реализации Рабочей программы. Аппаратно-программный комплекс тестирования и развития психофизиологи ческих качеств водителя (далее - АПК) должен обеспечивать оценку и возможность повышать уровень психофизиологических качеств, необходимых для безопасного управления транспортным средством (профессионально важных качеств), а также формировать навыки саморегуляции его психоэмоционального состояния в процессе управления транспортным средством. Оценка уровня развития профессионально важ ных качеств производится при помощи компьютерных психодиагностических методик, реализованных на базе АПК с целью повышения достоверности и снижения субъектив ности в процессе тестирования. АПК должны обеспечивать тестирование следующих профессиональ но важных качеств водителя: психофизиологических (оценка готовности к психофизиологическому тестированию, восприятие пространственных отношений и времени, глазомер, устойчивость, переключаемость и распределение внимания, память, психомоторику, эмоциональную устойчивость, динамику работоспособности, скорость формирования психомоторных навыков, оценка моторной согласованности действий рук); свойств и качеств личности водителя, которые позволят ему безопасно управлять транспортным средством (нервно-психическая устойчивость, свойства темперамента, склонность к риску, конфликтность, монотоноустойчивость). АПК для формирования у водителей навыков саморегуляции психоэмоциональ ного состояния должны предоставлять возможности для обучения саморегуляции при наиболее часто встречающихся состояниях: эмоциональной напряженности, монотонии, утомлении, стрессе и тренировке свойств внимания (концентрации, распределе ния). Аппаратно-программный комплекс должен обеспечивать защиту персональных данных. Тренажеры, используемые в учебном процессе, должны обеспечивать: первона чальное обучение навыкам вождения; отработку правильной посадки водителя в транс портном средстве и пристегивания ремнем безопасности; ознакомление с органами управления, контрольно-измерительными приборами; отработку приемов управления транспортным средством. Учебные транспортные средства категории «В» должны быть представлены механическими транспортными средствами, зарегистрированными в установленном порядке и прицепами (не менее одного), разрешенная максимальная масса которых и превышает 750 кг, зарегистрированными в установленном порядке. Расчет количества необходимых механических транспортных средств осуществляется по формуле:  +1где Ntc - количество автотранспортных средств; Т - количество часов вождения в соответствии с учебным планом; К - количество обучающихся в год; t - время работы одного учебного транспортного средства равно: 7,2 часа – один мастер производственного обучения на одно учебное транспортное средство, 14,4 часа - два мастера производственного обучения на одно учебное транспортное средство; 24,5 - среднее количество рабочих дней в месяц; 12 - количество рабочих месяцев в году; 1 - количество резервных учебных транспортных средств. Транспортные средства, используемые для обучения вождению лиц с ограниченными возможностями здоровья, должны быть оборудованы соответствую щим ручным или другим предусмотренным для таких лиц управлением. Например: у автошколы в арсенале 4 учебных автомобиля, на каждом работает по два мастера производственного обучения вождения. 4тс=56*К/4233,6+1=226 обучающихся в год. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза; зеркалом задне го вида для обучающего; опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безо пасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Мини стров -Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Россий ской Федерации, 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899; 2003, № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741; № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; № 5, ст. 610; 2010, № 9, ст. 976; № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154; № 15, ст. 1780; № 30, ст. 4289; № 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371; № 5, ст. 404; № 24, ст. 2999; № 31, ст. 4218; № 41, ст. 5194). Перечень учебного оборудования должен соответствовать требованиям, утвержденных приказом Минобрнауки России от 26.12.2013 № 1408 для заявленных к лицензированию образовательным программам профессиональной подготовки и переподготовки водителей ТС различных категорий и подкатегорий. Участки закрытой площадки для первоначального обучения вождению транспортных средств, используемые для вы полнения учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Примерной программой, должны иметь ровное и однородное асфальто- или цементобетонное покрытие, обе спечивающее круглогодичное функционирование. Закрытая площадка должна иметь установленное по периметру ограждение, препятствующее движению по их территории транспортных средств и пешеходов, за исключением учебных транс портных средств, используемых в процессе обучения. Наклонный участок (эстакада) должен иметь продольный уклон относительно поверхности закрытой площадки или автодрома в пределах 8-16% включительно, ис пользование колейной эстакады не допускается. Размеры закрытой площадки или автодрома для первоначального -обучения во ждению транспортных средств должны составлять не менее 0,24 га. При проведении промежуточной аттестации и квалификационного экзамена ко эффициент сцепления колес транспортного средства с покрытием закрытой площадки или автодрома в целях безопасности, а также обеспечения объективности оценки в раз ных погодных условиях должен быть не ниже 0,4 по ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по усло виям обеспечения безопасности дорожного движения»6, что соответствует влажному асфальтобетонному покрытию. Для разметки границ выполнения соответствующих заданий применяются ко нуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые. Если размеры закрытой площадки или автодрома не позволяют одновременно разместить на их территории все учебные (контрольные) задания, предусмотренные Примерной программой, то необходимо иметь съемное оборудование, позволяющее разметить гра ницы для поочередного выполнения соответствующих заданий: конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые, столбики оградительные съемные, ленту оградительную, разметку временную. Поперечный уклон участков закрытой площадки, используемой для выполнения учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Примерной про граммой, должен обеспечивать водоотвод с их поверхности. Продольный уклон закры той площадки (за исключением наклонного участка (эстакады) должен быть не более 100%о, В случае проведения обучения в темное время суток освещенность закрытой площадки или автодрома должна быть не менее 20 як. Отношение максимальной освещенности к средней должно быть не более 3:1. Показатель ослепленности установок наружного освещения не должен превышать 150. На автодроме должен оборудоваться перекресток (регулируемый или нерегулируемый), пешеходный переход, устанавливаться дорожные знаки. Автодромы, кроме того, должны быть оборудованы средствами организации дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004 «Технически средства организации дорожного движения, Знаки дорожные. Общие технически* требования» (далее - ГОСТ Р 52290-2004), ГОСТ Р 51256-2011 «Технические средстве организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования», ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного дви жения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические тре бования. Методы испытаний» (далее - ГОСТ Р 52282-2004), ГОСТ Р 52289-2004 «Тех нические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». 6 Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, .1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899; 2003, №> 40, ст. 3891; 2005, М» 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741; № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; № 5, ст. 6.10; 201.0, № 9, ст. 976; № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154; № 15, ст. .1780; № 30, ст. 4289; М> 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371; № 5, ст. 404; № 24, ст. 2999; № 31, ст. 4218; № 41, ст. 5194). До пускается использование дорожных знаков I или II типоразмера по ГОСТ Р 52290-2004, светофоров типа Т.1 по ГОСТ Р 52282-2004 и уменьшение норм установки дорожных знаков, светофоров7. Автоматизированные автодромы должны быть оборудованы техническими сред ствами, позволяющими осуществлять контроль, оценку и хранение результатов выпол нения учебных (контрольных) заданий в автоматизированном режиме. Условия реализации Примерной программы составляют требования к учебно-ма териальной базе организации, осуществляющей образовательную деятельность. Оценка состояния учебно-материальной базы по результатам самообследования образовательной организацией размещается на официальном сайте образовательной организации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г, ДО 1090 «О Правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, ДО 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, ДО 45, ст. 5521; 2000, ДО 18, ст. 1985; 2001, ДО 11, ст. 1029; 2002, ДО 9, ст. 931; ДО 27, ст. 2693; 2003, ДО 20, ст. 1899; 2003, ДО 40, ст. 3891; 2005, ДО 52, ст. 5733; 2006, ДО 11, ст. 1179; 2008, ДО 8, ст. 741; ДО 17, ст. 1882; 2009, ДО 2, ст. 233; ДО 5, ст. 610; 2010, ДО 9, ст. 976; ДО 20, ст. 2471; 2011, ДО 42, ст. 5922; 2012, ДО 1, ст. 1.54; ДО 15, ст. 1780; ДО 30, ст. 4289; ДО 47, ст. 6505; 2013, ДО 5, ст. 371; ДО 5, ст. 404; ДО 24, ст. 2999; ДО 31, ст. 4218; ДО 41, ст. 5194). |
Похожие:
 | Пояснительная записка | | Методические рекомендации по организации образовательного процесса по профессиональному обучению водителей транспортных средств |
| Методические рекомендации по организации образовательного процесса по профессиональному обучению водителей транспортных средств | | По организации образовательного процесса подготовки (переподготовки) водителей транспортных средств различных категорий |
| Российской Федерации (Минобрнауки России) от 26 декабря 2013 г. №1408 Зарегистрирован в Минюсте РФ 9 июля 2014 г. Регистрационный... | | Минобрнауки России от 26. 12. 2013 n 1408 "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств... |
| Минобрнауки России от 26. 12. 2013 n 1408 "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств... |  | Учебный предмет "Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "В" как объектов управления" |
| Организация любого процесса обучения, прежде всего, связана с четким определением его целей, а также осознанием и принятием этих... | | Министерством юстиции Российской Федерации 17 сентября 2013 г., регистрационный №29969, Примерной программы профессионального обучения... |