Упражнение N 2 "Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места"
14. Кандидат в водители после пересечения на мототранспортном средстве линии начала выполнения упражнения останавливается в обозначенном месте так, чтобы мототранспортное средство по проекции заднего габарита пересекло линию начала выполнения упражнения, выключает двигатель и спешивается (рисунок 5).
Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения. Затем садится на мототранспортное средство, запускает двигатель и выезжает с парковочного места.
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
А
|
2,5 м
|
В
|
3 м
|
t
|
2 мин.
|
Б
|
1,5 м
|
Г
|
2,5 м
|
|
|
Рисунок 5. Схема и размеры упражнения N 2
Упражнение N 3 "Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров"
15. Кандидат в водители:
осуществляет движение по обозначенной полосе (рисунок 6);
подает сигнал поворота и совершает маневр перестроения к месту остановки так, чтобы проекция левого габарита мототранспортного средства пересекла контрольную линию;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение "L" от линии "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства и не превышающем значение "L" от линии разметки по проекции правого габарита транспортного средства;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
А
|
14 м
|
В
|
6 м
|
L
|
0,3 м
|
Б
|
1,3 м
|
Г
|
2 м
|
t
|
15 сек
|
Рисунок 6. Схема и размеры упражнения N 3
V. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "B", "C" и "D" и подкатегорий "B1", "C1" и "D1"
Упражнение N 4 "Остановка и начало движения на подъеме"
16. Кандидат в водители:
останавливает транспортное средство перед линией "СТОП-1", не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема (рисунок 7);
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
по команде экзаменатора продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
останавливается перед линией "СТОП-2" на расстоянии не более 1 м и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП-2".
17. Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией "СТОП-1" либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
А, В
|
(длина ТС + 2 м)
|
Д
|
1 м
|
Б
|
колесной базы ТС
|
|
8 - 16%
|
Г
|
3,5 м
|
L
|
1 м
|
Рисунок 7. Схема и размеры упражнения N 4
Упражнение N 5 "Маневрирование в ограниченном пространстве"
18. Упражнение состоит из 3-х элементов: "Повороты на 90 градусов", "Разворот в ограниченном пространстве" и "Змейка".
Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов упражнения, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.
18.1. "Повороты на 90 градусов".
Кандидат в водители поочередно совершает по заданной траектории левый и правый повороты либо правый и левый повороты в зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке (рисунок 8).
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
|
Категория (подкатегория) ТС
|
"B" и "B1"
|
"C1" и "D1"
|
"C" и "D", Rн <*> 9 м
|
"C" и "D", Rн <*> > 9 м
|
А
|
3,9 м
|
5,5 м
|
Rн <*> - Rвн <**> + 2 м
|
Б, В
|
2 длины ТС
|
2 длины ТС
|
2 длины ТС
|
R
|
1 м
|
1,5 м
|
1,5 м
|
<*> Rн - минимальный наружный габаритный радиус поворота транспортного средства.
<**> Rвн - минимальный радиус поворота внутреннего заднего колеса.
|
Рисунок 8. Схема и размеры элемента упражнения
N 5 - "Повороты на 90 градусов"
18.2. "Разворот в ограниченном пространстве".
Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя однократное включение передачи заднего хода (рисунок 9).
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
18.3. "Змейка".
Кандидат в водители поочередно совершает по заданной траектории левый и правый повороты либо правый и левый повороты в зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке (рисунок 10).
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
А
|
3 длины ТС + 1 м
|
Б
|
2 длины ТС
|
Рисунок 9. Схема и размеры элемента упражнения
N 5 - "Разворот в ограниченном пространстве"
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
|
Категория (подкатегория) ТС
|
"B" и "B1"
|
"C1" и "D1"
|
"C" и "D", Rн <*> 9 м
|
"C" и "D", Rн <*> > 9 м
|
А
|
3,9 м
|
4,9 м
|
Rн* - Rвн <**> + 2 м
|
Б
|
10,7 м
|
15,1 м
|
Rн <*> + Rвн <**>
|
R
|
7,3 м
|
10 м
|
Rн + 1 м
|
|
135°
|
135°
|
135°
|
<*> Rн - минимальный внешний габаритный радиус поворота транспортного средства.
<**> Rвн - минимальный радиус поворота внутреннего заднего колеса.
|
Рисунок 10. Схема и размеры элемента упражнения
N 5 - "Змейка"
Упражнение N 6 "Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом"
19. Кандидат в водители:
въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 11);
маневрируя задним ходом при однократном включении передачи заднего хода, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
|
Категория (подкатегория) ТС
|
"B", "B1", "C1" и "D1"
|
"C" и "D"
|
А
|
длина ТС + 1 м
|
1,5 длины ТС
|
Б
|
ширина ТС + 1 м
|
ширина ТС + 2 м
|
В
|
длина ТС + 1 м
|
длина ТС + 1 м
|
Г
|
длина ТС + 1 м
|
1,5 длины ТС
|
R
|
1 м
|
1,5 м
|
Рисунок 11. Схема и размеры упражнения N 6
Упражнение N 7 "Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров"
20. Кандидат в водители:
после пересечения линии начала выполнения упражнения фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
(абзац введен Приказом МВД России от 06.09.2017 N 707)
устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом при однократном включении передачи заднего хода так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию (рисунок 12);
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
|
Категория (подкатегория) ТС
|
"B", "B1", "C1" и "D1"
|
"C" и "D"
|
Б
|
2 длины ТС
|
2 длины ТС
|
В
|
ширина ТС + 1 м
|
ширина ТС + 1,5 м
|
Г
|
ширина ТС + 2 м
|
ширина ТС + 2,5 м
|
Рисунок 12. Схема и размеры упражнения N 7
Упражнение N 8 "Проезд регулируемого перекрестка" (для автоматизированных автодромов)
21. Кандидат в водители:
проезжает регулируемый перекресток согласно схеме организации движения автоматизированного автодрома, соблюдая требования сигналов светофора (рисунок 13);
при включении запрещающего сигнала светофора останавливает транспортное средство перед линией "СТОП";
при включении разрешающего сигнала светофора проезжает перекресток в заданном направлении.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автоматизированном автодроме, для выполнения упражнения может применяться Т-образный перекресток.
|
Категория (подкатегория) ТС
|
"B", "B1", "C1" и "D1"
|
"C" и "D"
|
А
|
7
|
7
|
Б
|
1 м
|
1 м
|
r
|
4 м
|
6 м
|
Рисунок 13. Схема и размеры упражнения N 8
VI. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "C1E" и "D1E"
Упражнение N 9 "Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом"
22. При выполнении упражнения "Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом" кандидат в водители должен иметь рабочую одежду и рукавицы.
23. Упражнение состоит из 2-х элементов: "Сцепление прицепа с тягачом" и "Расцепление прицепа с тягачом".
23.1. "Сцепление прицепа с тягачом".
Перед началом выполнения элемента упражнения тягач должен быть расцеплен с прицепом.
С целью соблюдения безопасности при выполнении элемента упражнения допускается в соответствии с волеизъявлением кандидата в водители помощь других лиц при подъезде тягача задним ходом к прицепу и производстве сцепки.
Кандидат в водители:
на тягаче осуществляет движение задним ходом к прицепу, производит сцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача (рисунок 14);
производит подключение тормозной системы прицепа к тормозной системе тягача;
производит подключение электрооборудования прицепа к электрооборудованию тягача;
проверяет работу электрооборудования и тормозной системы прицепа;
выезжает за пределы зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
А
|
длины состава ТС
|
В
|
4,2 м
|
Рисунок 14. Схема и размеры элемента упражнения
N 9 - "Сцепление прицепа с тягачом"
23.2. "Расцепление прицепа с тягачом".
Перед началом выполнения упражнения тягач должен быть сцеплен с прицепом.
Кандидат в водители:
устанавливает состав транспортных средств в зоне выполнения упражнения (рисунок 15);
производит отключение электрооборудования прицепа от электрооборудования тягача;
производит отключение тормозной системы прицепа от тормозной системы тягача;
производит расцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
24. Очередность выполнения элементов упражнения определяется экзаменатором в зависимости от применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке последовательности выполнения упражнений.
А
|
длины состава ТС
|
В
|
4,2 м
|
Рисунок 15. Схема и размеры элемента упражнения
N 9 - "Расцепление прицепа с тягачом"
Упражнение N 10 "Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров"
25. Кандидат в водители:
совершает поворот налево на 90° (рисунок 16);
останавливается перед линией "СТОП" так, чтобы проекции переднего и правого габаритов тягача и прицепа по всей длине находились на расстоянии, не превышающем контрольного значения "L" от границы участка упражнения;
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
А
|
длина ТС тягача
|
Г
|
2 ширины ТС + 1 м
|
Б
|
2 длины состава ТС
|
L
|
1 м
|
В
|
0,5 длины состава ТС
|
R
|
1,5 м
|
Рисунок 16. Схема и размеры упражнения N 10
Упражнение N 11 "Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом"
26. Кандидат в водители:
въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 17);
маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция правого габарита состава транспортных средств и заднего борта прицепа находились от линии разметки на расстоянии, не превышающем контрольного значения "L";
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
выезжает из зоны выполнения упражнения.
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
А
|
длины состава ТС + 2 м
|
Г
|
2 ширины ТС + 1 м
|
Б
|
длина состава ТС
|
L
|
1,5 м
|
В
|
1,5 длины состава ТС
|
R
|
1,5 м
|
Рисунок 17. Схема и размеры упражнения N 11
Упражнение N 12 "Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе)"
27. Кандидат в водители:
после пересечения линии начала выполнения упражнения фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
(абзац введен Приказом МВД России от 06.09.2017 N 707)
устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию, а проекция заднего борта прицепа находилась на расстоянии не более контрольного значения "L" от границы участка упражнения (рисунок 18);
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
(в ред. Приказа МВД России от 06.09.2017 N 707)
|
Категория (подкатегория) ТС
|
"BE", "C1E" и "D1E"
|
"CE" и "DE"
|
А
|
длина ТС тягача
|
длина ТС тягача
|
Б
|
2 длины состава ТС
|
2 длины состава ТС
|
В
|
2 длины состава ТС + 1 м
|
2 длины состава ТС + 2 м
|
Г
|
ширина ТС + 1,5 м
|
ширина ТС + 2 м
|
L
|
1 м
|
1,5 м
|
Рисунок 18. Схема и размеры упражнения N 12
Приложение N 8
к Административному регламенту
Министерства внутренних дел
Российской Федерации
по предоставлению государственной
услуги по проведению экзаменов
на право управления транспортными
средствами и выдаче
водительских удостоверений
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА
Типичные ошибки
|
Соответствующие пункты ПДД
|
Шкала штрафных баллов за ошибку
|
А. Грубые
|
|
|
1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество
|
3.2, 8.1, 8.3 - 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 - 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3
|
5
|
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество
|
8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6
|
5
|
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления
|
8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12
|
5
|
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика
|
6.2 - 6.4, 6.7, 6.9, 6.10
|
5
|
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний
|
Приложения N 1 и N 2 к ПДД
|
5
|
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)
|
6.13, Приложение N 2 к ПДД
|
5
|
1.7. Нарушил правила выполнения обгона
|
11.1 - 11.4
|
5
|
1.8. Нарушил правила выполнения поворота
|
8.5 - 8.7
|
5
|
1.9. Нарушил правила выполнения разворота
|
8.5, 8.8, 8.11
|
5
|
1.10. Нарушил правила движения задним ходом
|
8.12
|
5
|
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов
|
15.1 - 15.4, 12.4
|
5
|
1.12. Превысил установленную скорость движения
|
10.1 - 10.4
|
5
|
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения
|
10.1
|
5
|
1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов
|
11.5, 14.2
|
5
|
1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства
|
3.2
|
5
|
1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП
|
|
5
|
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора
|
|
5
|
Б. Средние
|
|
|
2.1. Нарушил правила остановки, стоянки
|
12.1 - 12.5, 12.7, 12.8
|
3
|
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой
|
8.1
|
3
|
2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12)
|
Приложения N 1 и N 2 к ПДД
|
3
|
2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки
|
7.1, 7.2
|
3
|
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении
|
13.2
|
3
|
2.6. Не пристегнул ремень безопасности
|
2.1.2
|
3
|
2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров
|
22.7
|
3
|
2.8. Использовал во время движения телефон
|
2.7
|
3
|
2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился
|
14.2, 14.7
|
3
|
В. Мелкие
|
|
|
3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота
|
8.2
|
1
|
3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части
|
9.3, 9.4, 9.7 - 9.10
|
1
|
3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий
|
10.1
|
1
|
3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам
|
10.5
|
1
|
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП
|
10.5
|
1
|
3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом
|
19.1 - 19.5, 19.8, 19.10
|
1
|
3.7. Допустил иные нарушения ПДД
|
|
1
|
3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку
|
|
1
|
3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида
|
|
1
|
3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения
|
|
1
|
3.11. В процессе экзамена заглох двигатель
|
|
1
|
Приложение N 9
к Административному регламенту
Министерства внутренних дел
Российской Федерации
по предоставлению государственной
услуги по проведению экзаменов
на право управления транспортными
средствами и выдаче
водительских удостоверений
Список изменяющих документов
(введен Приказом МВД России от 06.09.2017 N 707)
|
(рекомендуемый образец)
Реестр
выдачи водительских удостоверений многофункционального
центра предоставления государственных и муниципальных услуг
N п/п
|
Фамилия, имя, отчество
|
Дата и место рождения
|
Место жительства, пребывания
|
Серия, номер водительского удостоверения
|
Роспись в получении
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
Приложение N 2
к приказу МВД России
от 20.10.2015 N 995
ПЕРЕЧЕНЬ
ИЗМЕНЕНИЙ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В НОРМАТИВНЫЕ ПРАВОВЫЕ АКТЫ
МВД РОССИИ
1. В приказе МВД России от 13 мая 2009 г. N 365 "О введении в действие водительского удостоверения" <1>:
--------------------------------
<1> Зарегистрирован в Минюсте России 10 июля 2009 года, регистрационный N 14302, с изменениями, внесенными приказами МВД России от 29 августа 2011 г. N 974 (зарегистрирован в Минюсте России 11 ноября 2011 года, регистрационный N 22275) и от 9 января 2014 г. N 6 (зарегистрирован в Минюсте России 19 марта 2014 года, регистрационный N 31652).
1.1. В подпункте 1.2 слова "и временных разрешений на право управления транспортными средствами" исключить.
1.2. Приложение N 2 к приказу изложить в следующей редакции:
"Приложение N 2
к приказу МВД России
от 13.05.2009 N 365
Реестр выдачи водительских удостоверений
N п/п
|
Фамилия, имя, отчество
|
Дата и место рождения
|
Место жительства, пребывания
|
Тип операции
|
Основание выдачи: документ о квалификации, водительское удостоверение (серия, номер документа, кем и когда выдан, на какие категории, подкатегории ТС)
|
Номер и дата протокола проведения экзаменов
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
Серия, номер водительского удостоверения, дата выдачи, дата окончания срока действия
|
Разрешенные категории и подкатегории ТС, сроки действия и ограничения по ним
|
Общие ограничения и дополнительная информация
|
Категория, подкатегория ТС
|
Дата открытия
|
Дата окончания срока действия
|
Ограничения по категории, подкатегории ТС
|
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
|
|
|
|
|
".
1.3. В приложении N 3 к приказу:
1.3.1. Абзац шестой изложить в следующей редакции:
"Все записи в водительском удостоверении выполняются на русском языке и дублируются способом транслитерации (простого замещения русских букв на латинские), учитывая рекомендованный ИКАО международный стандарт (приложение к настоящему Оформлению водительского удостоверения при его выдаче - справочно).".
1.3.2. Сноску "1" к абзацу шестому исключить.
1.3.3. В абзаце двадцать втором слова ", например: "Стаж с 1998 г." исключить.
1.3.4. Абзацы двадцать шестой - двадцать восьмой изложить в следующей редакции:
"При наличии в водительском удостоверении категории "A" и отсутствии категории "B" в разделе 12 для подкатегории "B1" проставляется отметка "MS", подтверждающая право на управление транспортными средствами подкатегории "B1" только с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.
При наличии в водительском удостоверении категории "B" и отсутствии категории "A" в разделе 12 для подкатегории "B1" проставляется отметка "AS", подтверждающая наличие ограничений к управлению транспортными средствами подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.
При наличии в водительском удостоверении категорий "A" и "B" в разделе 12 для подкатегории "B1" отметки не проставляются.".
1.3.5. Сноску "1" к абзацу двадцать шестому исключить.
1.3.6. Дополнить новыми абзацами двадцать девятым - тридцать восьмым следующего содержания:
"В случае наличия у владельца удостоверения медицинских ограничений к управлению транспортным средством категории "M" в разделе 12 проставляется отметка "ML", подтверждающая наличие медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категории "M".
В разделе 14 указываются общие ограничения в действии удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств <1>, информация о стаже управления транспортными средствами (указывается год наиболее ранней даты получения права на управление транспортными средствами), а также информация, касающаяся владельца удостоверения.
Общие ограничения в действии водительского удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств, являющиеся медицинскими показаниями к управлению транспортным средством, в разделе 14 указываются в кодированном виде:
MC - медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением;
AT - медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией;
APS - медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой;
GCL - медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения;
HA/CF - медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха.
В специально отведенном месте удостоверения наносится штрих-код, содержание которого определяется подразделением Госавтоинспекции на федеральном уровне.
Заполненное удостоверение фальцуется по линии сгиба, помещается в ламинационный пакет, состоящий из трех слоев: верхнего и нижнего прозрачного ламината, а также среднего слоя из непрозрачного материала, помещаемого внутрь удостоверения, а затем ламинируется и вырезается в установленном формате (приложение N 1).".
1.3.7. Абзац тридцатый дополнить сноской 1 следующего содержания:
"<1> Постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604 "О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 2, ст. 506).".
1.3.8. Дополнить приложением следующего содержания:
"Приложение
к Оформлению водительского
удостоверения при его выдаче
СПРАВОЧНО
ИКАО Doc 9303
Машиносчитываемые проездные документы
ЧАСТЬ 1
Машиносчитываемые паспорта
ТОМ I
Паспорта с машиносчитываемыми данными, хранящимися
в формате оптического распознавания знаков
Добавление 9 к разделу IV
Транслитерация, рекомендуемая
для использования государствами
|
