Скачать 1.38 Mb.
|
, где To - общее время выполнения упражнений, в минутах <1>; -------------------------------- <1> В случае проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1" время выполнения упражнений To и ty измеряются в секундах, при этом Vcp принимается равной 2,78 м/сек. Lg - общая протяженность пути экзаменационного транспортного средства на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, за исключением зон выполнения упражнений, в метрах (в случае поочередного выполнения упражнений Lg = 0); Vcp - средняя скорость движения на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке (принимается равной 10 км/ч (166,7 м/мин.), в метрах/в минуту; ty - суммарное время выполнения всех упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, в минутах. 9. При расчете суммарного времени выполнения всех упражнений ty время выполнения каждого упражнения (элемента упражнения), предусмотренного для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1", принимается равным нормативам t, установленным для каждого упражнения (элемента упражнения); категорий "B", "C" и "D" и подкатегорий "B1", "C1" и "D1" принимается равным 2 минутам; категорий "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "C1E" и "D1E" принимается равным 3 минутам, за исключением упражнения N 9 "Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом" время выполнения которого - 10 минутам. 10. Перед началом экзамена экзаменатором должно быть обеспечено выполнение следующих условий: двигатель транспортного средства прогрет и выключен, рычаг коробки переключения передач переведен в нейтральное положение (для автоматической трансмиссии орган управления режимами трансмиссии переведен в положение "P"), стояночный тормоз включен, средства аудио- и видеорегистрации процесса проведения практического экзамена включены. 11. Кандидат в водители перед началом выполнения упражнений должен занять место в (на) транспортном средстве, отрегулировать зеркала заднего вида, запустить двигатель, пристегнуться ремнем безопасности (в автотранспортном средстве), застегнуть мотошлем (на мототранспортном средстве), подготовиться к движению, подтвердить готовность к старту, включив ближний свет фары. 12. Начало выполнения упражнений осуществляется по команде экзаменатора. IV. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1" Упражнение N 1 "Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку" 13. Упражнение состоит из 4-х элементов: "Габаритная восьмерка", "Змейка", "Скоростное маневрирование" и "Габаритный коридор". Экзаменатором определяются для проведения экзамена 3 из 4-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения всего упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке. 13.1. "Габаритная восьмерка"
Рисунок 1. Схема и размеры элемента упражнения N 1 - "Габаритная восьмерка" При выполнении задания кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории (рисунок 1). 13.2. "Змейка". Кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории, оставляя первый разметочный конус с левой стороны от мототранспортного средства, последовательно объезжая разметочные конуса с левой и правой сторон (рисунок 2).
Рисунок 2. Схема и размеры элемента упражнения N 1 - "Змейка" 13.3. "Скоростное маневрирование". Кандидат в водители: объезжает последовательно с левой и правой сторон 5 разметочных конусов (рисунок 3); совершает разворот в ограниченном разметочными конусами пространстве;
Рисунок 3. Схема и размеры элемента упражнения N 1 - "Скоростное маневрирование" последовательно проезжает габаритные ворота 1, 2 и 3; останавливается на расстоянии, не превышающем значение "L" от линии "СТОП" (по проекции переднего габарита); включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП". Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд. 13.4. "Габаритный коридор". Кандидат в водители: осуществляет движение в габаритном коридоре (рисунок 4); останавливается на расстоянии, не превышающем значение "L" от линии "СТОП" (по проекции переднего габарита); включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП". На участке, обозначенном размером "Г", разметочные конуса (разметочные стойки) не устанавливаются.
Рисунок 4. Схема и размеры элемента упражнения N 1 - "Габаритный коридор" Упражнение N 2 "Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места" 14. Кандидат в водители после пересечения на мототранспортном средстве линии начала выполнения упражнения останавливается в обозначенном месте так, чтобы мототранспортное средство по проекции заднего габарита пересекло линию начала выполнения упражнения, выключает двигатель и спешивается (рисунок 5). Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения. Затем садится на мототранспортное средство, запускает двигатель и выезжает с парковочного места.
Рисунок 5. Схема и размеры упражнения N 2 Упражнение N 3 "Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров" 15. Кандидат в водители: осуществляет движение по обозначенной полосе (рисунок 6); подает сигнал поворота и совершает маневр перестроения к месту остановки так, чтобы проекция левого габарита мототранспортного средства пересекла контрольную линию; останавливается на расстоянии, не превышающем значение "L" от линии "СТОП" и не превышающем значение "L" от линии разметки по проекции правого габарита транспортного средства; включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись двумя ногами поверхности площадки; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".
Рисунок 6. Схема и размеры упражнения N 3 V. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "B", "C" и "D" и подкатегорий "B1", "C1" и "D1" Упражнение N 4 "Остановка и начало движения на подъеме" 16. Кандидат в водители: останавливает транспортное средство перед линией "СТОП-1", не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема (рисунок 7); фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м; останавливается перед линией "СТОП-2" на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП-2". 17. Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией "СТОП-1" либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
Рисунок 7. Схема и размеры упражнения N 4 Упражнение N 5 "Маневрирование в ограниченном пространстве" 18. Упражнение состоит из 3-х элементов: "Повороты на 90 градусов", "Разворот в ограниченном пространстве" и "Змейка". Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов упражнения, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке. 18.1. "Повороты на 90 градусов". Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок 8).
Рисунок 8. Схема и размеры элемента упражнения N 5 - "Повороты на 90 градусов" 18.2. "Разворот в ограниченном пространстве". Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода (рисунок 9). 18.3. "Змейка". Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок 10).
Рисунок 9. Схема и размеры элемента упражнения N 5 - "Разворот в ограниченном пространстве"
Рисунок 10. Схема и размеры элемента упражнения N 5 - "Змейка" Упражнение N 6 "Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом" 19. Кандидат в водители: въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 11); маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию; включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения. В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.
Рисунок 11. Схема и размеры упражнения N 6 Упражнение N 7 "Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров" 20. Кандидат в водители: устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию (рисунок 12); включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
Рисунок 12. Схема и размеры упражнения N 7 Упражнение N 8 "Проезд регулируемого перекрестка" (для автоматизированных автодромов) 21. Кандидат в водители: проезжает регулируемый перекресток согласно схеме организации движения автоматизированного автодрома, соблюдая требования сигналов светофора (рисунок 13); при включении запрещающего сигнала светофора останавливает транспортное средство перед линией "СТОП"; при включении разрешающего сигнала светофора проезжает перекресток в заданном направлении. В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автоматизированном автодроме, для выполнения упражнения может применяться Т-образный перекресток.
Рисунок 13. Схема и размеры упражнения N 8 VI. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "C1E" и "D1E" Упражнение N 9 "Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом" 22. При выполнении упражнения "Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом" кандидат в водители должен иметь рабочую одежду и рукавицы. 23. Упражнение состоит из 2-х элементов: "Сцепление прицепа с тягачом" и "Расцепление прицепа с тягачом". 23.1. "Сцепление прицепа с тягачом". Перед началом выполнения элемента упражнения тягач должен быть расцеплен с прицепом. С целью соблюдения безопасности при выполнении элемента упражнения допускается в соответствии с волеизъявлением кандидата в водители помощь других лиц при подъезде тягача задним ходом к прицепу и производстве сцепки. Кандидат в водители: на тягаче осуществляет движение задним ходом к прицепу, производит сцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача (рисунок 14); производит подключение тормозной системы прицепа к тормозной системе тягача; производит подключение электрооборудования прицепа к электрооборудованию тягача; проверяет работу электрооборудования и тормозной системы прицепа; выезжает за пределы зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
Рисунок 14. Схема и размеры элемента упражнения N 9 - "Сцепление прицепа с тягачом" 23.2. "Расцепление прицепа с тягачом". Перед началом выполнения упражнения тягач должен быть сцеплен с прицепом. Кандидат в водители: устанавливает состав транспортных средств в зоне выполнения упражнения (рисунок 15); производит отключение электрооборудования прицепа от электрооборудования тягача; производит отключение тормозной системы прицепа от тормозной системы тягача; производит расцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения. 24. Очередность выполнения элементов упражнения определяется экзаменатором в зависимости от применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке последовательности выполнения упражнений.
Рисунок 15. Схема и размеры элемента упражнения N 9 - "Расцепление прицепа с тягачом" Упражнение N 10 "Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров" 25. Кандидат в водители: совершает поворот налево на 90° (рисунок 16); останавливается перед линией "СТОП" так, чтобы проекции переднего и правого габаритов тягача и прицепа по всей длине находились на расстоянии, не превышающем контрольного значения "L" от границы участка упражнения; включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".
Рисунок 16. Схема и размеры упражнения N 10 Упражнение N 11 "Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом" 26. Кандидат в водители: въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 17); маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция правого габарита состава транспортных средств и заднего борта прицепа находились от линии разметки на расстоянии, не превышающем контрольного значения "L"; включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; выезжает из зоны выполнения упражнения.
Рисунок 17. Схема и размеры упражнения N 11 Упражнение N 12 "Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе)" 27. Кандидат в водители: устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию, а проекция заднего борта прицепа находилась на расстоянии не более контрольного значения "L" от границы участка упражнения (рисунок 18); включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии; выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
Рисунок 18. Схема и размеры упражнения N 12 Приложение N 8 к Административному регламенту Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА
Приложение N 2 к приказу МВД России от 20.10.2015 N 995 ПЕРЕЧЕНЬ ИЗМЕНЕНИЙ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В НОРМАТИВНЫЕ ПРАВОВЫЕ АКТЫ МВД РОССИИ 1. В приказе МВД России от 13 мая 2009 г. N 365 "О введении в действие водительского удостоверения" <1>: -------------------------------- <1> Зарегистрирован в Минюсте России 10 июля 2009 года, регистрационный N 14302, с изменениями, внесенными приказами МВД России от 29 августа 2011 г. N 974 (зарегистрирован в Минюсте России 11 ноября 2011 года, регистрационный N 22275) и от 9 января 2014 г. N 6 (зарегистрирован в Минюсте России 19 марта 2014 года, регистрационный N 31652). 1.1. В подпункте 1.2 слова "и временных разрешений на право управления транспортными средствами" исключить. 1.2. Приложение N 2 к приказу изложить в следующей редакции: "Приложение N 2 к приказу МВД России от 13.05.2009 N 365 1>1>1>1> |
Утвердить Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по... | Утвердить Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по... | ||
Утвердить Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по... | Утвердить Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по... | ||
Утвердить Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по... | Утвердить Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по... | ||
Утвердить Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по... | Министерства внутренних дел Российской Федерации №995 от 20. 10. 2015 г. «Об утверждении Административного регламента Министерства... | ||
Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги... | Положения о Министерстве внутренних дел Российской Федерации, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 1 марта 2011... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |