Новости дочерних компаний
ОАО «ДГК» ОАО «ДГК»: в праздничные дни будем трудиться в режиме повышенной готовности
Энергетика и промышленность России
31.12.2014
Принято решение - обеспечить жителей Дальнего Востока бесперебойным и надежным энергоснабжением в новогодние и рождественские праздники, сообщила пресс-служба ОАО «ДГК».
В настоящее время усилена готовность на случай ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а, кроме того, введен контроль над соблюдением правил пожарной безопасности и приняты дополнительные меры по усилению охраны энергообъектов.
Наступающие праздники не застанут энергетиков ДФО врасплох. Они от всей души поздравляют своих земляков и всех остальных жителей России с Новым 2015 годом!
ОАО «ДРСК» Руководители ОАО «ДРСК» поощрили студентов-энергетиков
Энергетика и промышленность России
31.12.2014
Речь идет об учащихся энергетического факультета Амурского государственного университета, которые одержали победу победивших в конкурсе на лучшие курсовые проекты, сообщила пресс-служба ОАО «ДРСК».
Жюри вышеназванного конкурса состояло из преподавателей факультета, а председателем специальной комиссии стал заместитель Генерального директора ОАО «ДРСК» по правовому и корпоративному обеспечению Александр Блейхман.
Лучший курсовой проект по дисциплине «Электроэнергетические системы и сети» продемонстрировал студент 4 курса Иван Степанов.
На втором месте оказался студент 4 курса Александр Шурыгин, а на третьем месте студентка 4 курса Дарья Мясоедова.
В номинациях «Электроснабжение городов» и «Электроснабжение промышленных предприятий» первое место присудили студентке 5 курса Лилии Михальченко, второе – студенту 5 курса Владимиру Кукушкину, третье – студентке 5 курса Эллине Помогайловой.
Все лауреаты конкурса накануне Нового года были отмечены денежными премиями!
Новости акционеров
ОАО «СУЭК» Разрезоуправление «Новошахтинское» установило рекорд по добыче угля за месяц
Energyland.info
31.12.2014
Коллектив РУ «Новошахтинское» установил рекорд добычи за месяц. По итогам декабря добыча на самом крупном предприятии ОАО «Приморскуголь» составляет 482 тыс. тонн (163% выполнения плана). Подобный результат установлен впервые в истории разрезоуправления.
Предыдущий максимальный показатель месячной добычи в объеме 461 тыс. тонн был зафиксирован в РУ «Новошахтинское» в 2007 году.
По итогам 2014 года на предприятии ожидается 100-процентное выполнение годовой программы в объеме 2,75 млн тонн, что является существенным достижением в условиях значительного снижения сбыта энергетических углей в первом полугодии.
Результат новошахтинских горняков демонстрирует слаженность работы трудового коллектива, стремление к эффективному выполнению поставленных задач, поиску новых возможностей роста, умение мобилизовать ресурсы для реализации поставленной цели. Весомый показатель добычи за декабрь, успешные итоги работы за 12 месяцев стали возможны также за счет своевременного проведения вскрышных работ.
Значительный вклад внес экипаж экскаватора ЭКГ 12,5 №62 (бригадир Анатолий Петлин), переработавший 3,7 млн тонн вскрышной горной массы при плане 2,7 млн тонн.
В центре внимания СМИ Угольные эшелоны вновь забили ДВЖД под завязку
Золотой рог
09.01.2015
С декабря 2014 года на полигоне Дальневосточной магистрали произошло ежегодное обострение ситуации с загруженностью железнодорожной инфраструктуры из-за неудовлетворительной работы грузополучателей по выгрузке вагонов.
Из-за систематического невыполнения нормативов выгрузки, превышения уровня погрузки перерабатывающей способности, установленной договорами, сегодня на дороге отставлены от движения 117 поездов. Данная ситуация повторяется не первый год и носит системный характер, сообщили ZRPRESS.Ru в пресс-службе Дальневосточной железной дороги - филиал ОАО "РЖД".
Основное накопление невостребованного груза допущено в адрес входящего в холдинг ОАО «СУЭК» крупнейшего угольного терминала на Дальнем Востоке – ЗАО «Дальтрансуголь», выгрузка которого составляет 17% от общего объема грузопереработки во всех Дальневосточных портах. Количество отставленных от движения поездов в адрес угольного терминала в январе текущего года достигало 22 составов. К такому положению дел привели систематические отказы в работе вагоноопрокидывателя и неблагоприятные погодные условия. В адрес ООО «Стивидорная компания Малый Порт», также входящего в холдинг ОАО «СУЭК», вследствие неравномерной погрузки, которая в отдельные сутки превышала перерабатывающую способность порта в 2,6 раза, отставлено от движения 6 поездов.
Не менее остро стоит вопрос с организацией выгрузки грузов в структурах холдинга ООО «Мечел». Нестабильная работа вагоноопрокидывателя, а также неблагоприятные погодные условия не позволили выполнить норматив выгрузки экспортного угля в ОАО «Торговый порт Посьет» в декабре 2014 года, вследствие чего отставлено от движения 4 поезда с экспортным углем. При перерабатывающей способности порта, установленной договором - 275 вагонов, выгрузка организована на уровне 172 вагона среднесуточно. Несмотря на наличие действующего договора на оказание услуг по временному размещению подвижного состава в пути следования, в условиях неосвоения портом грузопотока в полном объеме, заявки на отставление в оплачиваемый отстой поездов с невостребованным грузом не передаются, выводя вопрос выполнения сроков доставки и занятие инфраструктуры перевозчика в плоскость претензионной деятельности. В адрес ООО «Ванинский морской торговый порт» норматив наличия груза на дороге завышен более чем в 2 раза. При выгрузке 184 вагона, что на 61 ниже уровня перерабатывающей способности, на станции Ванино ежесуточно находится 468 вагонов. Ситуация стала возможной как из-за неудовлетворительной организации работы порта, выразившейся в несвоевременной очистке путей, недостаточного количества рабочей силы, высокого уровня повреждаемости вагонов, так и снижения спроса на угольную продукцию. Как результат - склады порта заполнены невостребованным грузом, а погрузка и продвижение на станцию назначения невостребованных марок угля продолжается.
По итогам работы декабря 2014 года, ежесуточное наличие на Дальневосточной дороге экспортного угля в адрес ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» превысило норматив в 2,74 раза и составило 2220 вагонов. К массовому накоплению брошенных поездов привела неравномерная сверхнормативная погрузка угля в адрес указанного получателя. В период с 1 по 14 декабря 2014 г. ежесуточная погрузка составила 280 вагонов, что превысило фактически организованную выгрузку на 90 вагонов в сутки. Стремление стивидоров обеспечить запас грузовой базы экспортного угля привело к оставлению от движения 19 грузовых поездов. Тенденция организации погрузки в адрес порта на уровне, значительно превышающем перерабатывающую способность, сохраняется и в январе 2015 года. Так, в сутках 3 января 2015 г. в адрес указанного получателя погружено 325 вагонов, что на 175 вагонов выше перерабатывающей способности.
Аналогичная ситуация возникла и у менее крупных грузополучателей Дальневосточной дороги. К примеру, на станции Гайдамак при ежесуточном наличии на станции назначения 174 вагонов, фактической погрузке в адрес ООО «Нико-Ойл» 39 вагонов, выгрузка организована на уровне 22 вагонов с нефтепродуктами среднесуточно. В адрес указанного получателя отставлено от движения 5 поездов с нефтепродуктами. Не решен вопрос с наличием отставленных от движения поездов назначением на станцию Крабовая, который возник вследствие несвоевременного подхода танкерного флота и занятости емкостей под темные нефтепродукты в третьей декаде декабря 2014 года. В адрес ОАО «РН-Находканефтепродукт» по-прежнему отставлено от движения 5 поездов с топочным мазутом.
Вчера, 6 января, в Находке по инициативе железнодорожников прошло совещание по вопросу о неблагоприятной ситуации, связанной с выгрузкой экспортного угля и нефтепродуктов в портах и нефтебазах Приморского края под председательством первого вице-губернатора Приморского края Василия Ивановича Усольцева. Для участия в совещании были приглашены решающие грузополучатели станций Находка, Находка-Восточная, Мыс Астафьева, Крабовая, Рыбники, Посьет, Гайдамак, в адрес которых на полигоне Дальневосточной железной дороги в ожидании выгрузки простаивают брошенные поезда. Открывая рабочую встречу, первый заместитель начальника ДВЖД Алексей Гладилин отметил, что порты Приморского края продолжают демонстрировать уверенную динамику роста объемов переработки грузов. За 2014 год в портах Приморья было переработано 62,5 млн тонн грузов - с ростом к прошлому году на 9,5%. Наиболее высокий темп роста достигнут в Порту Восточном, который увеличил объем переработки на 21% в сравнении с показателем 2014 года.
При этом в адрес портов Приморского края сегодня на дороге отставлены от движения 63 поезда, и данная ситуация уже выходит за рамки отношений перевозчика и грузополучателя. Руководство портов не видит своей роли в планировании и организации равномерной погрузки в свой адрес. При этом у стивидоров отсутствует понимание о предельно допустимом наличии вагонов с грузом на железнодорожной станции назначения. Каждый стремится к максимальному остатку груза, не считаясь с эксплуатационными возможностями и другими получателями узлов. В этих условиях ОАО «РЖД» вынуждено вмешиваться во взаимодействие грузоотправителей и грузополучателей посредством ввода конвенционных ограничений, выступая в роли регулятора коммерческой деятельности.
Необходимость проведения данной рабочей встречи вызвана пониманием перспектив взаимодействия на всех участках транспортной цепочки, а также дальнейшей отработки системы информационного обмена между грузоотправителями, грузополучателями и железнодорожниками, столь необходимой для планирования и контроля доставки грузов и исключения сверхнормативной погрузки в адрес портов. Установить должный уровень взаимодействия с решающими портами призван Логистический центр, действующий на Дальневосточной железной дороге. В ходе совещания были выработаны меры по выходу из сложившейся ситуации. Руководители решающих портов заверили в том, что простаивающие с грузом в их адрес брошенные поезда будут приняты и выгружены до 15 января текущего года.
Василий Иванович Усольцев взял под свой контроль вопросы выгрузки в портах Приморского края.
Дмитрий Медведев распорядился выделить деньги на развитие направления Тында — Советская Гавань
Амурская правда
08.01.2015
Премьер-министр России утвердил паспорта четырех инвестиционных проектов РЖД, сообщает пресс-служба российского правительства. Речь идет о проектах развития железнодорожной инфраструктуры Восточной части БАМа, приобретения тягового подвижного состава, развития инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России и к портам Азово-Черноморского бассейна.
Министерство транспорта России должно в двухмесячный срок направить комплексное обоснование этих инвестпроектов в Минэкономразвития и Минфин, которые в течение месяца обязаны провести оценку этого обоснования.
Всего на развитие восточной части БАМа в 2015 году предполагается направить 7,5 млрд рублей. Они должны пойти на развитие железнодорожной инфраструктуры по направлению Тында — Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань. Целью проекта является создание к 2018 году провозной способности до 32,6 млн тонн грузов в год в направлении Ванино-Совгаванского транспортного узла.
10,3 млрд рублей планируется направить на развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна. Цель проекта — создать к 2020 году провозную способность на ближних и дальних подходах к портам для пропуска дополнительного к уровню 2013 года объема груза в размере 70,8 млн т.
Еще 22 млрд рублей должно быть вложено в развитие железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада России. Цель — обеспечить в 2025 году пропуск дополнительных к уровню 2013 года объема грузов в размере 83,4 млн тонн.
60,2 млрд рублей из ФНБ пойдут на приобретение тягового подвижного состава. В 2015 году планируется закупить 467 новых локомотивов, в 2015— 2017 годах — 1 508 локомотивов.
Практически все последствия наводнения на Дальнем Востоке уже устранены - Минвостокразвития
Интерфакс
31.12.2014
Практически все последствия крупномасштабного наводнения на Дальнем Востоке уже устранены, заявил глава Минвостокразвития РФ Александр Галушка в интервью телеканалу "Россия 24".
"227 тыс. квадратных метров жилья предоставлено гражданам, большая часть построена, меньшая часть приобретена на вторичном рынке. (Восстановлена) почти 1,4 тыс. километров автомобильных дорог. 200 тыс. гражданам, которые были признаны пострадавшими, оказана необходимая помощь. Работа признана удовлетворительной", - пояснил А.Галушка.
|
