Визуальный контроль
По усмотрению проверяющего органа, помимо визуального контроля, может быть проведено дополнительное исследование с использованием инструментальных методов неразрушающего контроля:
- следует провести исследование конструкции на наличие трещин и деформаций, т.е. выявить коробленые, изогнутые или помятые элементы, а также ослабленные крепления или отсутствующие детали;
- элементы конструкции должны быть обследованы на износ и коррозию материалов, например, коррозию стали, гниение древесины, расслоение или разрыв армированных волокон композитных материалов, ухудшение свойств тканевых мембран и т.п.;
- необходимо провести тщательную экспертизу устройств фиксации пассажиров на предмет износа, точности регулировки, надлежащего функционирования и крепления;
- тщательное обследование разъемных соединений (болтов, штифтов и др.) на наличие повреждений или чрезмерного износа;
- визуальный контроль сварных соединений на наличие трещин, вызванных эксплуатацией аттракциона.
Примечание – Контроль качества сварных соединений, выполненных при изготовлении, сборке, модификации или ремонте аттракциона, должен осуществляться при производстве сварочных работ, проводимых в процессе перечисленных операций;
- электрические и электронные устройства необходимо исследовать на предмет выявления каких-либо модификаций или признаков повреждения.
Визуальный контроль должен обязательно проводиться при независимой проверке технического состояния любого аттракциона.
Пожарная безопасность
7.8.1 Общие положения
Положения настоящего параграфа представляют собой общие требования, относящиеся к площадкам аттракционов и паркам, где должны соблюдаться законодательные нормативные акты в области пожарной безопасности.
7.8.2 Процедуры обеспечения пожарной безопасности
Операторы и их помощники должны получить инструкции по действиям в случае пожара и быть обучены пользованию огнетушителями профессиональными пожарными, если это возможно.
Необходимо, чтобы около каждого закрытого помещения находилось достаточное количество сотрудников, которые будут направлять посетителей в безопасные места в случае пожара. Необходимо назначить одного сотрудника ответственным за конкретное сооружение.
Все сотрудники и помощники оператора должны пройти инструктаж по действиям в случае пожара или ином аварийном случае.
Все сотрудники, работающие на ярмарках, должны пройти инструктаж по действиям при пожаре. Должен быть назначен сотрудник, ответственный за противопожарные мероприятия. Он должен обеспечить ознакомление всех служащих со своими обязанностями.
Необходимо, чтобы в инструкции по пожарной безопасности был включен порядок применения предусмотренного противопожарного оборудования, требование о немедленном оповещении аварийных служб, а также способ их оповещения.
Инструкции по действиям при пожаре должны быть вывешены на всеобщее обозрение в местах, указанных противопожарной службой.
7.8.3 Мероприятия на случай пожара
Необходимо предусмотреть средства для подачи сигнала о пожаре в палатки, павильоны и закрытые сооружения.
Палатки, павильоны и закрытые помещения, предусмотренные для размещения более 2 000 человек, должны быть оборудованы системой аварийной сигнализации для подачи сигнала об эвакуации.
Сигнал должен быть слышным по всему помещению и должен четко отличаться от любых других звуков.
Средства подачи сигнала тревоги должны быть устроены так, чтобы избежать возникновения паники среди посетителей, но моментально мобилизовать ответственных служащих.
На каждой площадке аттракционов и в каждом парке аттракционов необходимо иметь и поддерживать в исправном состоянии средства пожаротушения (например, переносные огнетушители), которые должны быть размещены так, чтобы их можно было быстро привести в состояние готовности к применению.
Рекомендации по выбору противопожарного оборудования приведены в 7.8.4.3.
Мероприятия по проверке и техническому обслуживанию противопожарного оборудования должны выполняться через установленные промежутки времени. Для каждой единицы оборудования необходимо получить сертификат испытаний и эксплуатационной пригодности.
Техническое обслуживание и расположение систем аварийной сигнализации и противопожарного оборудования должно удовлетворять требованиям соответствующего национального законодательства.
В течение всего времени, отведенного посетителям для пользования устройствами для развлечения, не допускается создание препятствий в проходах, обеспечивающих доступ к устройствам для развлечения или выход из них. Расположение устройств для развлечений должно обеспечивать удобную и быструю эвакуацию с территории аттракциона.
При недостаточности естественного освещения в какой-либо части территории аттракциона, а также в темное время суток необходимо обеспечить искусственное освещение, чтобы посетители могли без каких-либо затруднений перемещаться по территории. Особое внимание следует обратить на проходы, ведущие к выходам, лестничные пролеты и закрытые сооружения. Если освещение обеспечивается несколькими переносными генераторами с раздельными цепями питания, для обеспечения аварийного освещения в случае выхода из строя одного из них необходимо использовать соседние генераторы.
На аттракционах и вспомогательных устройствах не допускается скопление горючих материалов и мусора.
На проходах, ведущих к безопасному месту, не допускается размещение канатных растяжек, клиньев и стоек для натяжения палаток. В тех случаях, когда они находятся по обеим сторонам прохода, они должны быть закрыты каким-либо ограждением или обозначены так, чтобы они были отчетливо видны в любе время суток.
Не допускается затруднение подходов к устройствам пожаротушения, пожарным гидрантам и другим источникам воды для пожаротушения. Также не допускается заслонение чем-либо табличек, указывающих на местоположение гидранта, без согласования с противопожарными службами.
В случае возведения крупных модульных сооружений, возможно, окажется необходимым принятие особых мер для минимизации риска распространения пожара.
В тех случаях, когда палатки, павильоны и другие виды модульных конструкций могут устанавливаться в нескольких различных конфигурациях, необходимо принять меры по обеспечению выполнения минимальных проектных требований, предъявляемых к количеству выходов и ширине проездов, обеспечивающих подъезд транспортных средств. Аналогичным образом необходимо принять меры по обеспечению выполнения минимальных проектных требований, предъявляемых к обеспечению временными местами для сидения.
7.8.4 Обеспечение доступа аварийным службам
Постройки на площадке аттракционов в парке должны быть расположены так, чтобы обеспечить удобный доступ к противопожарному оборудованию в пределах 50 м в любую часть территории, там где это возможно. В тех случаях, когда обеспечить такой доступ невозможно, необходимо получить рекомендации противопожарной службы. Ширина основных подъездных путей должна быть не менее 4м. Необходимо, чтобы ширина ворот была достаточной для обеспечения удобного проезда противопожарного оборудования, а также автомобилей других аварийных служб.
В тех случаях, когда на территории находится более 15 крупных устройств для развлечений или огороженная площадь превышает 200 м², необходимо составить общий укрупненный план территории с указанием расположения устройств для развлечений, автомобилей и фургонов. По мере возможности, в данном плане должны своевременно отражаться произошедшие изменения. План должен быть готов для представления противопожарной службе до начала работы аттракционов.
7.8.4.1 Средства эвакуации
Выходы и проходы, ведущие к ним, должны быть четко обозначены с помощью подсвечиваемых объявлений и указателей знаков, которые должны соответствовать требованиям [30].
Необходимо, чтобы интенсивность аварийного освещения в закрытых сооружениях была достаточной для подсветки проходов, ведущих к выходам, лестничных клеток, ступеней и знаков. В случае необходимости, аварийное освещение должно входить в состав обязательных мероприятий по обеспечению безопасной эвакуации людей из устройств для развлечений в случае нарушения электроснабжения.
Двери сооружения и любого помещения внутри сооружения, через которые производится эвакуация, не должны запираться или блокироваться так, чтобы их невозможно было открыть изнутри до тех пор, пока хотя бы один человек находится внутри сооружения. Все двери на проходах, ведущих к выходу, должны открываться наружу так, чтобы в случае аварии люди могли беспрепятственно покинуть сооружение. В тех случаях, когда входные двери необходимо запирать для предотвращения проникновения снаружи безбилетных посетителей, они должны быть оборудованы исключительно запорами, рассчитанными на случай паники.
Выходы, которые закрыты створками из панелей или аналогичных деталей, должны быть четко отмечены по краям. Они должны быть устроены так, чтобы их легко можно было открыть изнутри.
7.8.4.2 Дополнительные противопожарные мероприятия
Огнеопасные жидкости, например, бензин и дизельное топливо, должны храниться в подходящих для этого закрытых емкостях. Необходимо также обеспечить их надежную защиту от несанкционированного доступа. Емкости должны иметь четкую маркировку с указанием содержимого.
Такие жидкости нельзя хранить в неплотно закрывающихся емкостях под грузовиками, прицепами или фургонами, вблизи находящихся под напряжением кабелей и электрооборудования. За рекомендациями по хранению таких жидкостей можно обратиться к работникам противопожарной службы.
Необходимо соблюдать особые меры предосторожности при заправке топливных баков автомобилей и генераторных установок из канистр и бочек. Не допускается проведение дозаправки при работающем двигателе или генераторе. Дозаправка должна производиться при достаточной интенсивности воздухообмена, предпочтительно на открытом воздухе.
Не допускается занимать пространства под устройствами для развлечений, автомобилями, фургонами и между ними под хранилища горюче-смазочных материалов. Необходимо скашивать и удалять под оборудованием сухую траву и кусты. Любой мусор необходимо складывать в подходящие несгораемые емкости. Необходимо соответствующим образом организовать периодический вывоз мусора.
Емкости со сжиженным горючим газом должны быть защищены от несанкционированного доступа и образования случайной течи. Емкости для сжиженных горючих газов, как заполненные, так и пустые, должны храниться в безопасных местах на открытом воздухе. В случаях, когда это целесообразно, они должны храниться в помещении с достаточной вентиляцией, построенном из негорючих материалов. Такое помещение для хранения должно находиться либо в безопасном месте, либо в сооружении с огнестойкостью, составляющей 2 часа. Такое помещение можно использовать только для хранения сжиженных горючих газов и ацетиленовых баллонов.
В сооружениях, открытых для доступа посетителей, не допускается нахождение переносного нагревательного оборудования и/или нагревателей, в которых используется открытое пламя. Если такое оборудование применяется во время отсутствия посетителей, оно должно находиться под постоянным контролем и затем после применения должно быть выключено или погашено и вынесено из помещения.
Запрещается применение легковоспламеняющихся жидкостей, горючих материалов или открытого пламени для создания специальных эффектов во время представления без принятия специальных мер по предотвращению выхода процесса горения из-под контроля.
Не допускается применение горючего газа для наполнения воздушных шариков, независимо от того, предназначены ли они для продажи или для украшения.
Горючие материалы должны храниться в надежном месте. Инструкции по действиям при пожаре должны быть вывешены на всеобщее обозрение в местах, указанных противопожарной службой.
7.8.4.3 Огнетушители
Огнетушители должны находиться в общедоступных местах в соответствии со стандартами ГОСТ 27331-87, ГОСТ Р 51057-2003.
Помимо огнетушителей можно применять более мощные средства пожаротушения (например, песок, передвижное пожарное оборудование).
7.8.4.4. В парке, на площадке, на аттракционе должен быть назначен сотрудник, ответственный за противопожарные мероприятия. Операторы и их помощники должны быть обучены действиям по инструкции на случай пожара.
8. Вывод из эксплуатации и утилизация аттракционов
8.1 Общие требования
После истечения срока службы аттракциона, если его продление невозможно, его эксплуатация должна быть прекращена, аттракцион должен быть утилизирован.
Порядок обеспечения безопасности аттракционов при выводе из эксплуатации, разборке и утилизации должен быть разработан при проектировании и отражен в инструкции по утилизации или в специальном разделе инструкции по эксплуатации. Инструкция по утилизации должна охватывать все части и детали аттракциона, а также материалы и вещества, использованные и отработанные во время эксплуатации.
Лицо, которое проводит выведение из эксплуатации, разборку и утилизацию аттракциона несет ответственность за безопасность при проведении этих работ. Персонал, проводящий все этапы утилизации аттракциона, должен иметь необходимую квалификацию, пройти соответствующее обучение и соблюдать все требования безопасности труда.
8.2 Учет утилизации критичных компонентов
8.2.1 Критичные компоненты аттракциона могут быть демонтированы и использованы повторно, если их собственный ресурс не исчерпан. При этом необходимо подтверждать (учитывать) их ресурс.
8.2.2 Критичные компоненты с выработанным ресурсом, если их восстановление невозможно, подлежат утилизации.
8.2.3 Дата утилизации каждого критичного компонента должна быть проставлена в соответствующих перечнях формуляра.
Приложение А
(рекомендуемое)
Руководство по проектированию пассажирских модулей
А.1 Конструкция устройств фиксации пассажиров должна обеспечивать безопасность всех, кто может, согласно эксплуатационной документации, пользоваться данным аттракционом. В нижеследующих пунктах приведены рекомендации по проектированию безопасных систем размещения пассажиров.
А.2 Системы размещения должны обеспечивать надежное и безопасное удержание пассажиров на всех стадиях рабочего цикла аттракциона и при всех эксплуатационных ситуациях, указанных в настоящем стандарте, например, при использовании аварийных тормозов.
А.3 Безопасное и надежное размещение включает в себя предотвращение травм, вызванных следующими причинами, при условии надлежащего соблюдения правил эксплуатации аттракциона:
а) воздействующие ускорения;
б) выброс пассажира наружу;
в) перемещение в опасное положение, например, при котором пассажиры могли бы выпасть и получить травмы из-за контакта с неподвижными или подвижными частями аттракциона;
г) физическая травма в пределах пассажирского модуля;
д) травмы от устройств фиксации;
е) травмы при посадке/высадке.
А.4 Системы размещения проектируют «вокруг пассажира». Проектировщик должен:
а) учесть антропометрические данные пассажиров, для которых предназначен аттракцион, например, максимальные и минимальные размеры тела и массу;
б) принять во внимание значение и направление ускорений, воздействующих на пассажиров;
в) учесть части тела пассажиров, для которых требуются опоры для уравновешивания действия учитываемых при проектировании сил;
г) использовать статистические данные о размерах тела подходящей группы населения при определении минимальных и максимальных размеров системы локализации, обеспечивающей безопасное размещение пассажиров. Ряд основных размеров приведен в таблицах А.1 и А.2.
П р и м е ч а н и е − Основные антропометрические данные для стран ЕС приведены в [17], [18].
д) спроектировать систему, в которой могут безопасно размещаться все пассажиры, которым, в соответствии с эксплуатационной документацией, разрешается пользоваться аттракционом.
А.5 Любую часть аттракциона, предназначенную для защиты пассажира от рисков, указанных в Г.3, следует рассматривать как часть пассажирского модуля. А.6 Все пассажиры, размеры тела которых укладываются в пределы, указанные в формуляре аттракциона, должны комфортно пользоваться всеми частями пассажирского модуля. Основные части пассажирского модуля должны соответствовать следующим требованиям:
- сиденья должны быть сконструированы с учетом эргономических требований и обеспечивать опору всем частям тела, которые могут подвергаться опасности;
- ножные колодцы должны позволять упираться ногами, если это требуется, исходя из оценки риска;
- поручни должны быть легкодоступны, удобны для пользования и не представлять собой дополнительный источник опасности, например, при нештатных ситуациях;
- устройства фиксации пассажиров должны быть спроектированы как неотъемлемая часть пассажирского модуля.
А.7 Требования к физическим параметрам и состоянию здоровья пассажиров должны быть указаны в эксплуатационной документации.
Таблица А.1 – Размеры тела пассажиров
Мера
|
Размеры тела
|
a
|
Плечо-макушка
|
b
|
Высота плеча в положении сидя
|
c
|
Подколенная высота
|
d
|
Ягодица – подколенная высота
|
e
|
Ширина плеча (би-дельтоид)
|
f
|
Ширина головы
|
g
|
Высота плеча в положении сидя
|
h
|
g/2
|
i
|
Ягодица – подколенная высота
|
j
|
Ширина плеча (би-дельтоид)
|
k
|
Глубина живота
|
ℓ
|
Зазор бедер
|
|
Размах руки вперед
|
n
|
Диаметр захвата
|
o
|
Высота колена
|
p
|
Ширина стопы, ширина бедра
|
q
|
Высота бедра
|
r
|
Высота плеча в положении сидя
|
s
|
Высота плеча в положении сидя
|
t
|
Глубина грудной клетки
|
v
|
Ширина головы
|
w
|
Интеракромион
|
x
|
Длина плеча (до акромиона)
|
1
|
Рост
|
b-1
|
Высота плеча в положении сидя – зазор бедер
| |
