Источник техногенной ЧС
|
Поражающие факторы техногенной ЧС и характер их действия
|
Последствия ЧС для населения и территорий
|
ЧС на объектах автомобильного транспорта
|
Техническая неисправность транспортных средств
Неудовлетворительное состояние дорожного хозяйства
Нарушение правил эксплуатации транспортных средств и перевозки грузов
Нарушение правил дорожного движения
Неблагоприятные погодные условия
|
Удар
Возгорание транспортного средства
Возгорание перевозимого пожароопасного груза
Взрыв и возгорание перевозимого взрывоопасного груза
Разлив (разлет, испарение) перевозимого опасного химического груза
|
Травматизм и гибель людей
Пожары
Загрязнение окружающей среды
Ущерб транспортным средствам
|
ЧС на объектах железнодорожного транспорта
|
Техническая неисправность транспортных средств
Неудовлетворительное состояние дорожного хозяйства
Нарушение правил эксплуатации транспортных средств и перевозки грузов
Неблагоприятные погодные условия
|
Удар
Возгорание транспортного средства и придорожных объектов
Возгорание перевозимого пожароопасного груза
Взрыв и возгорание перевозимого пожаровзрывоопасного груза
Разлив (разлет, испарение) перевозимого опасного химического груза
|
Травматизм и гибель людей и животных
Пожары
Загрязнение окружающей среды
Ущерб транспортным средствам и придорожным объектам
|
ЧС на потенциально опасных объектах (Таблица 6.4.)
|
ЧС на химически-опасных объектах
|
Техническая неисправность хранилищ и технологического оборудования
Нарушение правил обращения с опасными химическими веществами
|
Испарение опасного химического вещества
|
Травматизм и гибель людей и животных
Загрязнение окружающей среды
Нарушение условий жизнедеятельности
|
ЧС на радиационно-опасных объектах
|
Радиационно-опасные объекты на территории поселения отсутствуют. Радиационный фон на территории поселения находится в норме
|
ЧС на пожароопасных объектах
|
Техническая неисправность хранилищ и технологического оборудования
Нарушение правил обращения с пожароопасными веществами
|
Возгорание пожароопасного вещества, технологического оборудования и заправляемого транспортного средства (для АЗС и топливозаправочного пункта)
|
Травматизм и гибель людей
Пожары
Загрязнение окружающей среды
Ущерб транспортным средствам
|
ЧС на взрывоопасных объектах
|
Износ сооружений
Техническая неисправность технологического оборудования
Нарушение правил эксплуатации объектов
Неблагоприятные погодные условия
|
Ударная волна
Избыточное давление во фронте ударной волны
Высокая температура пламени
Световое излучение
Резкий звук
Осколки
Пожары
Взрыв, разлет и возгорание обломков
Обрушение зданий сооружений
|
Травматизм и гибель людей
Загрязнение окружающей среды
Ущерб сооружениям и транспортным средствам
Нарушение условий жизнедеятельности
|
ЧС на объектах (системах) жилищно-коммунального хозяйства
|
Износ сооружений
Техническая неисправность технологического оборудования
Нарушение правил эксплуатации объектов
Неблагоприятные погодные условия
|
Пожары
Подтопление
Перебои в функционировании объектов (систем)
|
Травматизм и гибель людей
Загрязнение окружающей среды
Ущерб сооружениям и транспортным средствам
Нарушение условий жизнедеятельности
|
ЧС на объектах электроснабжения (электросетях)
|
Износ сооружений
Техническая неисправность технологического оборудования
Нарушение правил эксплуатации объектов
Неблагоприятные погодные условия
|
Пожары
Воздействие электрического тока
Перебои в функционировании объектов (систем)
|
Травматизм и гибель людей
Загрязнение окружающей среды
Ущерб сооружениям
Нарушение условий жизнедеятельности
|
ЧС, связанные с обрушением зданий сооружений, пород
|
Износ сооружений
Нарушение правил эксплуатации объектов
Неблагоприятные погодные условия
Переработка берегов
Половодье
|
Обрушение зданий сооружений
|
Травматизм и гибель людей
Загрязнение окружающей среды
Ущерб сооружениям
Нарушение условий жизнедеятельности
|
ЧС
|
Оценка риска ЧС
|
Дорожно-транспортные происшествия на автомобильных дорогах
|
Риски возникновения ЧС обусловлены:
- высокой интенсивностью движения на автомобильных дорогах (в первую очередь, на Автомобильной дороге федерального значения М-58 «Амур»);
- нарушением Правил дорожного движения;
- сложными условиями эксплуатации дорожного покрытия (гололед, снежный накат)
Возникновение ЧС в результате дорожно-транспортных происшествий на территории поселения – маловероятно.
|
Дорожно-транспортные происшествия на объектах железнодорожного транспорта
|
Возникновение ЧС на объектах железнодорожного транспорта на территории поселения – маловероятно.
|
Аварии на системах жилищно-коммунального хозяйства
|
Сохраняется вероятность возникновения аварийных ситуаций на системах водоснабжения в связи с износом основных производственных фондов
|
Аварии на электрических сетях
|
Сохраняется вероятность возникновения аварийных ситуаций на электрических сетях в связи с износом основных производственных фондов.
Оценка риска – маловероятна.
|
Риск обрушения зданий и сооружений, пород
|
По результатам ведения мониторинга риск возникновения чрезвычайной ситуации связанной с обрушением зданий, сооружений, пород – маловероятен.
|
Техногенные пожары
|
На территории поселения сохраняется вероятность
возникновения техногенных пожаров, в том числе в жилой зоне.
|
Природные пожары
|
Риск возникновения природных пожаров – маловероятен.
|
Подтопления (затопления)
|
Территория населенного пункта находится вне зоны затопления 1 %-ным паводком
|
Источник ЧС
|
Сценарий ЧС
|
Территория распространения ЧС
|
Основание
|
Автомо-бильный транспорт
|
Разрушение емкости (бочки) для перевозки хлора грузоподъемностью 50 кг
|
*Зона фактического заражения – 120 м
Зона возможного заражения –750 м
|
РД 52.04.253-90 «Методика прогнозирования масштабов заражения сильнодейству-ющими ядовитыми веществами при авариях (разрушениях) на химически опасных объектах и транспорте»
«Методика оценки последствий аварии на пожаро- взрывоопасных объектах», МЧС РФ, Москва, 1994 г.
|
Разлив и возгорание бензина, перевозимого автоцистерной грузоподъемностью до 30 т (пожар по типу «огненный шар»,
количество вещества – 9 т)
|
Радиус огненного шара – 52,3 м
Безопасное расстояние – 275 м
|
Взрыв бензино-воздушной смеси
(количество вещества – 1,5 т)
|
*Зона 1 %-го поражения людей – 135,8 м
|
Железнодо-рожный транспорт
|
Разрушение цистерны для перевозки хлора грузоподъемностью 57 т
(количество вещества – 54 т)
|
*Зона фактического заражения – 802 м
Зона возможного заражения –5000 м
|
Разлив и возгорание бензина, перевозимого железнодорожной цистерной грузоподъемностью до 30 т (пожар по типу
«огненный шар»,
количество вещества – до 20 т)
|
Радиус огненного шара – 76,5 м
Безопасное расстояние – 400 м
|
АЗС
|
Взрыв (возгорание) хранимого запаса горючих и взрывчатых материалов
Полное разрушение застекления. Частичное повреждение рам, дверей, нарушение штукатурки и внутренних легких перегородок
|
*Размер (радиус) зоны поражения – до 250 м
|
План предупреждения ЧС
|
Газовый участок
|
