Методические рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин часть краны стреловые общего назначения
Скачать 1.74 Mb.
|
| Фамилия, инициалы и подпись дефектоскописта, проводившего контроль ____ ___________________________________________________________________________ Фамилия, инициалы и подпись специалиста-эксперта, выполнившего оценку состояния каната и выдавшего заключение ___________________________________ ___________________________________________________________________________ Дата проведения контроля __________________________________________________ Рекомендуемая дата следующего _____________________________________________ Руководитель лаборатории (службы неразрушающего контроля) _________________ ___________________________________________________________________________ Приложения: 1. Отчет (протокол) по дефектоскопии. 2. Дефектограммы. Приложение 11 (рекомендуемое) ОТБОР ПРОБ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХИМИЧЕСКОГО СОСТАВА МЕТАЛЛА При отборе проб для определения химического состава следует руководствоваться следующими указаниями: - отбор проб для определения химического состава производится в соответствии с ГОСТ 7565 "Чугун, сталь, сплавы. Метод отбора проб для химического состава"; - проба металла в количестве одной берется из каждого исследуемого элемента, а - для коробчатых конструкций - из верхнего и нижнего поясов сжатой зоны вертикальных стенок либо зоны нейтральной оси; - для решетчатых конструкций - из верхнего и нижнего поясов главной фермы, а также из двух средних раскосов; - проба металла должна составлять не менее 30 г; - поверхность элемента в месте отбора пробы должна быть чистой от краски, ржавчины, окалины, масла, влаги. В зависимости от выбранного метода химического анализа используется стружка, пыль или образец (размером 30 мм х 5 мм) на всю толщину элемента; - стружка пробы может быть получена засверливанием отверстия либо пневмозубилом с кромки элемента. Место засверловки - по нейтральной оси; - засверловка для взятия стружки производится на всю толщину элемента металла. После засверловки отверстия не завариваются; - для листовых конструкций и сварных решетчатых диаметр сверления не более 0,8 толщины элемента; - расстояние сверления от кромки отверстия до кромки элемента не менее 15 мм, до сварного шва или фаски должно быть не менее удвоенного наибольшего поперечного размера элемента; - отобранная проба должна быть упакована и замаркирована; - на отобранные пробы составляется ведомость с указанием номера крана, наименования профиля и листа расположения элемента. Места отбора должны быть отмечены на эскизе или чертеже общего вида крана (узла); - химический анализ отобранных проб металла производится специализированной организацией (лабораторией) в соответствии с ГОСТ 22536.1, ГОСТ 22536.2, ГОСТ 22536.3, ГОСТ 22536.4, ГОСТ 22536.5, ГОСТ 22536.6; - химический анализ производится на содержание углерода, марганца, кремния, серы, фосфора, и, в зависимости от предполагаемого состава стали, других элементов (хрома, никеля, молибдена, ванадия, титана, ниобия, бора, алюминия, меди и др.). Приложение 12 (рекомендуемое) ОТБОР ОБРАЗЦОВ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ МЕТАЛЛА 1. Для оценки марки стали необходимо знать, помимо химического состава, также механические свойства, такие как предел прочности и текучести, относительное удлинение и ударную вязкость по ГОСТ 7564, 6996 и 9454. 2. Место отбора образцов определяется бригадой, проводящей обследование. Отбор проб рекомендуется производить на участках наименьших силовых воздействий. Размер образца элемента из листовой стали должен иметь толщину элемента, а другие размеры - не менее 65 мм х 15 мм. 3. На отобранных заготовках должно быть нанесено керном или краской клеймо с номером образца. После отбора образцов составляется протокол с указанием элемента, места вырезки, клейма. 4. При уменьшении несущей способности элемента в связи с вырезкой образца сечение элемента должно быть восстановлено до равнопрочного. Приложение 13 (рекомендуемое) В рекомендуемой форме протокола указаны минимально необходимые параметры анализа химсостава для случая проверки его не спецлабораторией. В случае если делает анализ спецлаборатория, она его делает по своей форме, а количество параметров может быть увеличено. "Утверждаю" Директор __________________________ (наименование организации) __________________________ (фамилия, инициалы) ПРОТОКОЛ N Протокол испытаний образцов для определения химического состава металла узлов крана рег. N ___, эксплуатирующегося в ______________________________ ___________________________________________________________________________
Экспертиза проведена "__" ____________ 200_ г. __________________________ (наименование лаборатории) __________________________ (исполнитель) Примечания. 1. В графе "вид пробы" указывается вариант пробы: стружка, пыль или образец металла размером 30 мм х 5 мм на всю толщину элемента. 2. В зависимости от предполагаемого состава стали дополнительно определяется содержание других элементов (хром Cr, никель Ni, молибден Mo, ванадий V, титан Ti, медь Cu, ниобий Nb, бор B, алюминий Al). 3. К протоколу должен быть приложен эскиз крана с указанием места отбора проб. Приложение 14 (рекомендуемое) В рекомендуемой форме протокола указаны минимально необходимые параметры определения механических свойств для случая проверки его не спецлабораторией. В случае если делает анализ спецлаборатория, она его делает по своей форме, а количество параметров может быть увеличено. "Утверждаю" Директор __________________________ (наименование организации) __________________________ (фамилия, инициалы) ПРОТОКОЛ N Протокол испытаний образцов для определения механических свойств металла ┌──────┬────┬──────┬───────────────────────────────────────────────────┬──────┐ │Номер │Тип │Наиме-│ Механические свойства │Пред- │ │клейма│об- │нова- ├───────┬─────────┬─────────┬───────────────────────┤пола- │ │образ-│раз-│ние │предел │временное│относи- │ ударная вязкость KCU, │гаемая│ │ца │ца │узла │теку- │сопротив-│тельное │ Дж/кв. см (кгм/кв. см)│марка │ │ │ │крана │чести │ление │удлинение│ при температуре, °С │стали │ │ │ │ │s , МПа│s , МПа │d , % ├──────────┬────────────┤ │ │ │ │ │ т │ в │ 5 │ -40 │ -60 │ │ ├──────┼────┼──────┼───────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼──────┤ ├──────┼────┼──────┼───────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼──────┤ ├──────┼────┼──────┼───────┼─────────┼─────────┼──────────┼────────────┼──────┤ └──────┴────┴──────┴───────┴─────────┴─────────┴──────────┴────────────┴──────┘ Экспертиза проведена "__" _________ 200_ г. __________________________ (наименование лаборатории) __________________________ (исполнитель) Примечания. 1. В графе "вид образца" указываются размеры и тип образца. 2. К протоколу должен быть приложен эскиз крана с указанием места вырезки образца. Приложение 15 НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ КРАНА И ПРЕДЕЛЬНЫЕ ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ДЕФЕКТОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ┌─────────────────┬────────────────────────────────┬──────────────────────┐ │Наименование узла│ Описание повреждения или │Предельная допустимая │ │ │дефекта. Эскизы (не приводятся) │ величина повреждения │ │ │ │ или дефекта │ ├─────────────────┴────────────────────────────────┴──────────────────────┤ │ 1. Опорно-ходовая рама с выносными опорами │ ├─────────────────┬────────────────────────────────┬──────────────────────┤ │1.1. Поворотные │Трещины в сварных швах и │Не допускаются │ │выносные опоры │основном металле │ │ │ ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │ │Трещины в оси аутригера │Не допускаются │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │1.2. Выдвижные │Трещины в сварных швах и │Не допускаются │ │опоры, туннели │основном металле │ │ │выдвижных балок │ │ │ │(короба) │ │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │1.3. Продольные и│Трещины в сварных швах и │Не допускаются │ │поперечные балки,│основном металле │ │ │зоны их │ │ │ │соединения, │ │ │ │элементы под ОПУ │ │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │1.4. Зоны │Трещины в сварных швах и │Не допускаются │ │контакта │основном металле │ │ │выдвижных балок и│ │ │ │коробов рамы │ │ │ ├─────────────────┴────────────────────────────────┴──────────────────────┤ │ 2. Опорно-поворотное устройство │ ├─────────────────┬────────────────────────────────┬──────────────────────┤ │2.1. Болты │Вывинчивание (возможность │Не допускается │ │крепления ОПУ к │вращения гаечным ключом) │ │ │верхней и нижней ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │рамам │Ослабление затяжки │Момент затяжки в │ │ │ │соответствии с │ │ │ │инструкцией │ │ ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │ │Обрыв головок │Не допускается │ ├─────────────────┴────────────────────────────────┴──────────────────────┤ │ 3. Поворотная платформа │ ├─────────────────┬────────────────────────────────┬──────────────────────┤ │3.1. Продольные и│Трещины в сварных швах и │Не допускаются │ │поперечные балки,│основном металле │ │ │зоны их соедине- │ │ │ │ния, элементы над│ │ │ │ОПУ, стойки пово-│ │ │ │ротной платформы,│ │ │ │кронштейны пяты │ │ │ │стрелы, кронштей-│ │ │ │ны гидроцилиндра │ │ │ │подъема стрелы, │ │ │ │зоны крепления │ │ │ │механизмов │ │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │3.2. Пояс или │Изгиб из плоскости стойки │f / L = 0,0025 │ │верхнее ребро │ │ │ │жесткости стойки │ │ │ │стрелы │ │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │3.3. Проушины │Отклонение осей проушин стрелы │(h - h ) / L = 0,0025│ │стрелы │от параллельности основанию │ 2 1 │ │ │ │при L <= 1000 мм │ │ │ │(h - h ) / L = 0,0015│ │ │ │ 2 1 │ │ │ │при L > 1000 мм │ ├─────────────────┴────────────────────────────────┴──────────────────────┤ │ 4. Стрела │ ├─────────────────┬────────────────────────────────┬──────────────────────┤ │4.1. Крепление │Трещины в сварных соединениях │Не допускаются │ │стрелы к платфор-│проушин с элементами стрелы │ │ │ме (проушины │ │ │ │стрелы и │ │ │ │гидроцилиндров) │ │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │4.2. Стрела в │Отклонение от прямолинейности │ДЕЛЬТА H / H = 0,001 │ │транспортном │оси стрелы в транспортном │ │ │положении │положении (из плоскости стрелы) │ │ │ │Транспортное положение (секции │ │ │ │сложены) │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │4.3. Секция │Отклонение от прямолинейности │f / L = 0,005 │ │стрелы │секции стрелы (в плоскости │ │ │ │стрелы) │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │4.4. Стрела в │Отклонение от прямолинейности │f / L = 0,002 │ │рабочем положении│оси стрелы в рабочем положении │L - длина стрелы от │ │ │из плоскости стрелы │нижних шарниров до │ │ │ │головных блоков │ │ ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │ │Отклонение от прямолинейности │f / L = 0,007 │ │ │оси стрелы в рабочем положении в│ │ │ │плоскости стрелы │ │ │ ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │ │Отклонение от перпендикулярности│f / L = 0,01 │ │ │оси стрелы к оси шарнира │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │4.5. Крепление │Трещины в сварных швах │Не допускаются │ │гидроцилиндров │соединений проушин с внутренними│ │ │телескопирования │стенками стрелы │ │ │секций ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │ │Трещины в оси соединения │Не допускаются │ │ │гидроцилиндра с проушиной │ │ ├─────────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │4.6. Ползуны и │Износ ползунов или роликов │t / d = 0,2 │ │ролики между │(t - величина износа, d - тол- │ │ │секциями стрелы │щина ползуна или диаметр ролика)│ │ │ ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │ │Неравномерный износ ролика, │r / R = 0,9 │ │ │сопровождающийся биением, шумом │ │ │ │при телескопировании секций │ │ │ ├────────────────────────────────┼──────────────────────┤ │ │Трещина в оси ролика или втулки,│Не допускаются │ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 | ... | | Разработан и утвержден специальным конструкторско-технологическим бюро башенного краностроения (сктб бк) |
 | Разработан и утвержден специальным конструкторско-технологическим бюро башенного краностроения (сктб бк) | | Применительно к настоящим методическим указаниям используются термины и определения, приведенные в правилах, а также специальные... |
| Надзор и обслуживание грузоподъемных кранов: обязанности итр по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, порядок... | | Стропы грузовые общего назначения требования к устройству и безопасной эксплуатации. Рд-10-33-93 |
|  | Требования к качеству машин в большинстве своем состоят из допусков и посадок соединений деталей, правильного назначения и применения... | |
| Во всех организациях независимо от их ведомственной принадлежности и формы собственности при выполнении работ по перемещению грузов... | | Приказом Росздравнадзора от 27. 04. 2007 n 785-Пр/07 "О создании рабочей группы по сопровождению внедрения административных регламентов... |