Комиссия таможенного союза решение


НазваниеКомиссия таможенного союза решение
страница16/72
ТипРешение
filling-form.ru > Бланки > Решение
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   72

Правила ЕЭК ООН N 102-00

20)

82.

Светоотражающая маркировка

N2, N3, O3, O4

Правила ЕЭК ООН N 104-00




83.

Общие требования безопасности к пассажирским транспортным средствам

M2, M3

Правила ЕЭК ООН N 107-03

2), 10)

84.

Транспортные средства и системы питания на компримированном природном газе (КПГ)

M, N

Правила ЕЭК ООН N 110-00




85.

Фары ближнего и дальнего света

M, N

Правила ЕЭК ООН N 112-00

20)

86.

Фары ближнего и дальнего света

L

Правила ЕЭК ООН N 113-00

20)

87.

Защита транспортного средства от несанкционированного использования

M1, N1

Правила ЕЭК ООН N 116-00

2), 13), 16), 21)

88.

Уровень шума от качения шин

M, N, O

Правила ЕЭК ООН N 117-02, стадия 1 (до 2016 г.)

36)







M, N, O

Правила ЕЭК ООН N 117-02, стадия 2 (с 2017 г.)

36)

89.

Сцепление шин на мокром покрытии

M1, N1, O1, O2

Правила ЕЭК ООН N 117-02

36)

90.

Сопротивление качению шин

M, N, O

Правила ЕЭК ООН N 117-02, стадия 1 (с 2017 г.)




91.

Противопожарные свойства интерьера

M3 (классы II и III)

Правила ЕЭК ООН N 118-00

2)

Правила ЕЭК ООН N 118-00 (с 2016 г.)




92.

Угловые фонари

M1

Правила ЕЭК ООН N 119-00

20)

93.

Органы управления транспортных средств - идентификация

M, N, L6, L7

Правила ЕЭК ООН N 121-00

2), 4), 16)

Правила ЕЭК ООН N 121-00 (с 2016 г.)

4), 16)

94.

Системы отопления

M, N

Правила ЕЭК ООН N 122-00




95.

Адаптивные системы переднего освещения

M, N

Правила ЕЭК ООН N 123-00

20)

96.

Передняя обзорность

M1

Правила ЕЭК ООН N 125-00

7), 16), 23)

97.

Замки и петли дверей

N2, N3

Глобальные технические правила N 1

2)

98.

Обеспечение защиты пешеходов

M1, N1

Глобальные технические правила N 9 (с 2016 г.)

2), 15)

99.

Оснащение устройствами освещения и световой сигнализации

L2, L4, L5, L6, L7

Пункт 1 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту

17)

100.

Внутренний шум

M, N

Пункт 2 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




101.

Содержание вредных (загрязняющих) веществ в воздухе обитаемого помещения транспортного средства

M, N

Пункт 3 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




102.

Устойчивость

M, N, O

Пункт 4 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту

12), 16)

103.

Передняя обзорность

M2, M3, N

Пункт 5 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту

7), 23)

104.

Вентиляция, отопление и кондиционирование

M, N

Пункт 6 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




105.

Системы очистки ветрового стекла от обледенения и запотевания

M1

Пункт 7 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту

16)

106.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

M1

Пункт 8 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту

16)

107.

Защита от разбрызгивания из-под колес

N, O

Пункт 9 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту

2), 32)

M1

Пункт 10 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту

2), 16)

108.

Радиопомехи индустриальные от троллейбусов

M3 (троллейбусы)

Пункт 11 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




109.

Выбросы

M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями

Пункт 12 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту (экологический класс 4)




110.

Выбросы

M, N гибридные (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 49)

Пункт 13 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту (экологический класс 4)




(2015 г.)

29)

(с 2015 до 2016 г.)

28)

Пункт 13 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту (экологический класс 5)




(с 2016 г.)

29)

(с 2017 г.)

28)

111.

Весовые ограничения, действующие в отношении транспортных средств

M, N, O

Пункт 14 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




112.

Дополнительные требования к транспортным средствам, предназначенным для лиц с ограниченными физическими возможностями

M1, N1

Пункт 15 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




113.

Оснащение устройством вызова экстренных оперативных служб

M1, не входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 94 и 95; N1, не входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 95, M2, M3, N2, N3

Пункт 16 Приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




(с 2015 г.)

2)

(с 2016 г.)

37)

(с 2017 г.)




(п. 113 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013 N 6)

114.

Оснащение системой вызова экстренных оперативных служб

M1, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 94 и 95; N1, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 95

Пункт 17 Приложения N 3 к настоящему техническому регламенту




(с 2015 г.)

2)

(с 2017 г.)




(п. 114 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013 N 6)



Примечания:

1) Требования применяются к типам транспортных средств, заявка на проведение оценки соответствия которых впервые подавалась после 4 января 2008 г.

2) Требования применяются в отношении типов транспортных средств (шасси), не проходивших оценку соответствия настоящему техническому регламенту или на национальном уровне в государствах - членах Таможенного союза до введения требований.

3) Требования к квадрициклам применяются в случае наличия стекол.

4) Требования не применяются в отношении квадрициклов с мотоциклетной посадкой.

5) В качестве альтернативы для транспортных средств категории M2 разрешается применять Правила ЕЭК ООН N 17.

6) Правила ЕЭК ООН N 51-02 применяются в редакции без учета дополнения 5.

7) Требования не распространяются на транспортные средства с кузовами, производство которых было начато до 1 января 1977 г.

8) В отношении специализированных пассажирских транспортных средств, автобусов категорий M2G и M3G, автобусов для ритуальных услуг, а также транспортных средств категорий M2 и M3 с уменьшенным числом посадочных мест требования пунктов 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.7.5 - 5.7.8, 5.10 Правил ЕЭК ООН N 36-03 не применяются, при этом в "одобрении типа транспортного средства" делается запись об ограничении использования таких транспортных средств для коммерческих перевозок пассажиров.

9) В отношении специализированных пассажирских транспортных средств, автобусов категорий M2G и M3G, автобусов для ритуальных услуг, а также транспортных средств категорий M2 и M3 с уменьшенным числом посадочных мест требования пунктов 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.6.3.1, 5.7.1.1 - 5.7.1.7, 5.7.5 - 5.7.8, 5.9, 5.10 Правил ЕЭК ООН N 52-01 не применяются, при этом в "одобрении типа транспортного средства" делается запись об ограничении использования таких транспортных средств для коммерческих перевозок пассажиров.

10) В отношении специализированных пассажирских транспортных средств, автобусов категорий M2G и M3G, автобусов для ритуальных услуг, а также транспортных средств категорий M2 и M3 с уменьшенным числом посадочных мест требования пунктов 7.2, 7.6.1.1, 7.6.3.1, 7.7.1.1 - 7.7.1.7, 7.7.5 - 7.7.8, 7.11, 7.12 приложения 3 к Правилам ЕЭК ООН N 107 не применяются, при этом в "одобрении типа транспортного средства" делается запись об ограничении использования таких транспортных средств для коммерческих перевозок пассажиров.

11) В качестве доказательственных материалов принимаются таковые в отношении сидений, если последние испытывались вместе с подголовниками.

12) При оценке соответствия признаются сообщения об официальном утверждении типа транспортного средства, предусмотренные Правилами ЕЭК ООН N 111.

13) При представлении сообщений об официальном утверждении типа транспортного средства, предусмотренных Правилами ЕЭК ООН N 116, сообщение об официальном утверждении типа транспортного средства, предусмотренное Правилами ЕЭК ООН N 18, представлять не требуется.

14) Для полноприводных транспортных средств категорий M2G, M3G, N2G и N3G при проведении измерений при движении допускается превышение предельных значений на 3 дБ (А).

15) Правила ЕЭК ООН в отношении защиты пешеходов после их вступления в силу применяются альтернативно ГТП N 9.

16) Для автомобилей-домов, автомобилей скорой медицинской помощи и автомобилей-катафалков категории M1, M2, M3 уровень предъявляемых требований должен соответствовать уровню требований к базовому транспортному средству.

17) Факультативные устройства освещения и световой сигнализации при наличии на транспортном средстве должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.

18) Транспортные средства категорий M1, N, а также M2 и M3 классов III и В оборудуются ремнями безопасности. Остальные транспортные средства категорий M2, M3 оборудуются ремнями безопасности, если они используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.

19) Требования применяются в зависимости от типа сидений.

20) Применяется в случае установки на транспортном средстве.

21) При оценке соответствия признаются сообщения об официальном утверждении типа транспортного средства, предусмотренные Правилами ЕЭК ООН N 97.

22) Требования не применяются к транспортным средствам, оборудованным броневой защитой, соответствие которой нормативным техническим требованиям подтверждено в установленном порядке.

23) Требования не применяются в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки денежной выручки и ценных грузов.

24) В отношении транспортных средств, относящихся к типу, не проходившему оценку соответствия настоящему техническому регламенту или на национальном уровне в государствах - членах Таможенного союза до введения данного требования, оснащение электронными системами контроля устойчивости и помощи при экстренном торможении обязательно. Допускается оценка соответствия транспортных средств категории N1 по Правилам ЕЭК ООН N 13-11.
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   72

Похожие:

Комиссия таможенного союза решение iconЕвразийское экономическое сообщество комиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 180 Таможенного кодекса таможенного союза Комиссия таможенного союза решила

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 180 Таможенного кодекса таможенного союза Комиссия таможенного союза решила

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 180 Таможенного кодекса таможенного союза Комиссия таможенного союза решила

Комиссия таможенного союза решение iconРешение Комиссии Таможенного союза №376 от 20 сентября 2010 года
В соответствии с Главой 8 Таможенного кодекса Таможенного союза Комиссия Таможенного союза

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике...

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике...

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике...

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике...

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике...

Комиссия таможенного союза решение iconКомиссия таможенного союза решение
В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск