Приказ от 30 июня 2003 г. N 266 об утверждении инструкции по переключениям в электроустановках приказываю
Скачать 1.25 Mb.
|
| Операции опробования выключателя напряжением производятся, если в этом есть необходимость. г) отключаются быстродействующие защиты (ДФЗ, ДЗЛ и др.) со всех сторон защищаемого присоединения; д) подключаются с помощью испытательных блоков к схеме защиты шин цепи трансформаторов тока вводимого в работу выключателя; е) проверяется отключенное положение вводимого в работу выключателя, включаются его шинные разъединители на соответствующую систему шин (и линейный разъединитель, если он был отключен); ж) включается вводимый в работу выключатель; проверяется наличие нагрузки; отключается обходной выключатель; проверяется отсутствие нагрузки; з) отключается защита шин; выполняются необходимые переключения в ее цепях, защита проверяется током нагрузки и включается в работу; и) переключаются по токовым цепям быстродействующие защиты присоединения на трансформаторы тока введенного в работу выключателя с действием по оперативным цепям на этот выключатель. Защиты проверяются током нагрузки, включается в работу и опробуется на отключение выключатель с включением его от АПВ. Проверяются током нагрузки резервные защиты присоединения и включаются в работу; отключаются временные защиты, если их включали; к) проверяется отключенное положение обходного выключателя; отключается разъединитель присоединения от обходной системы шин (приводится в соответствие с нормальной схемой). 6.8. Основные группы операций при выводе в ремонт выключателя в схеме с двумя рабочими системами шин и двумя выключателями на цепь (рис. 13): а) отключается выводимый в ремонт выключатель присоединения; убеждаются в отсутствии тока нагрузки; б) проверяется на месте отключенное положение выводимого в ремонт выключателя; отключаются с обеих сторон его разъединители, проверяется отключенное положение разъединителей; в) отключается защита шин, выводятся из ее схемы цепи трансформаторов тока выводимого в ремонт выключателя, защита шин проверяется током нагрузки и включается в работу; г) поочередно отключаются защиты присоединения, отключаются их токовые цепи от трансформаторов тока выводимого в ремонт выключателя, отключаются оперативные цепи защит и автоматики от привода выводимого в ремонт выключателя при сохранении их действия на парный выключатель, остающийся в работе; защиты проверяются током нагрузки и включаются в работу, включаются в работу устройства автоматики. Переключения в цепях РЗА производятся с помощью испытательных блоков и накладок; д) убеждаются по схеме в отсутствии напряжения; включаются заземляющие ножи в сторону выведенного в ремонт выключателя. 6.9. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта выключателя присоединения в схеме с двумя рабочими системами шин и двумя выключателями на цепь (см. рис. 13): а) отключаются заземляющие ножи с обеих сторон вводимого в работу выключателя; б) опробуется подачей напряжения вводимый в работу выключатель при отключенном шинном разъединителе; в) подключаются токовые и оперативные цепи резервных защит соответственно к трансформаторам тока и приводу вводимого в работу выключателя; проверяется наличие тока в цепях резервных защит; к схеме защиты шин подключаются цепи от трансформаторов тока вводимого в работу выключателя. Перечисленные защиты включаются в работу; г) проверяется отключенное положение выключателя; включаются его шинный и линейный разъединители; д) включается выключатель; проверяется наличие нагрузки; е) поочередно отключается защита шин, основные и резервные защиты присоединения, выполняются необходимые переключения в их схемах; проверяются защиты током нагрузки. Защиты включаются в работу. Включаются в работу устройства автоматики. 6.10. Основные группы операций при выводе в ремонт выключателя в схеме с тремя выключателями на два присоединения (см. рис. 10) и в схеме четырехугольника (рис. 14): а) отключается выводимый в ремонт выключатель; убеждаются в отсутствии нагрузки; б) проверяется на месте отключенное положение выводимого в ремонт выключателя; отключаются с обеих сторон разъединители; в) поочередно отключаются устройства релейной защиты и автоматики, токовые цепи которых подключены к трансформаторам тока выводимого в ремонт выключателя, отключаются испытательными блоками токовые цепи защит и автоматики от этих трансформаторов тока; проверяются защиты током нагрузки и включаются в работу с действием на оставшиеся в работе смежные выключатели; включаются в работу устройства автоматики. При этом исключаются ложные воздействия на устройства РЗА, оставшиеся в работе; г) убеждаются по схеме в отсутствии напряжения на выводимом в ремонт выключателе; включаются заземляющие ножи в сторону выключателя. 6.11. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта выключателя в схеме с тремя выключателями на два присоединения и в схеме четырехугольника (вторичные цепи трансформаторов тока, исключенных из схемы вместе с выведенным в ремонт выключателем, отключены от цепей защит и закорочены испытательными блоками) - см. рис. 10 и 14: а) отключаются заземляющие ножи с обеих сторон вводимого в работу выключателя (например, выключателя В31 в схеме четырехугольника (см. рис. 14)); б) присоединяются защиты подставного щитка к трансформаторам тока ТТ31. Защиты настраиваются и проверяются от постороннего источника тока. Действие защит проверяется на отключение выключателя В31; в) опробуется напряжением вводимый в работу выключатель путем дистанционного включения разъединителя РЛ31; г) проверяется на месте отключенное положение выключателя В31; включается разъединитель ШР31; д) отключается пуск УРОВ, быстродействующие защиты и АПВ линии Л1, подключаются их токовые цепи к трансформаторам тока ТТ31, проверяются защиты током нагрузки; е) включается вводимый в работу выключатель В31; отключается находящийся с ним в одной цепи выключатель В32; ж) поочередно отключаются устройства релейной защиты и автоматики, токовые цепи которых подключаются к трансформаторам тока ТТ31, с помощью испытательных блоков они подключаются к указанным трансформаторам тока, проверяются током нагрузки и включаются в работу. Проверяются рабочим током быстродействующие защиты линии Л1, включаются в работу защиты и пуск УРОВ. Выводятся из работы защиты, смонтированные на подставном щитке; з) включается выключатель В32; и) проверяются с помощью прибора ВАФ значения и направления токов в токовых цепях защит; к) включается АПВ с действием на выключатель В31. 6.12. Основные группы операций при выводе в ремонт секционного выключателя в схеме мостика при наличии ремонтной перемычки на разъединителях (рис. 15): а) включается ускорение резервных защит линий Л1 и Л2 (с обеих сторон) и автотрансформаторов АТ1 и АТ2; отключаются защиты линий и автотрансформаторов, действующие без выдержки времени; б) переключаются токовые цепи защит линий и автотрансформаторов с трансформаторов тока, установленных в цепи секционного выключателя, на трансформаторы тока ремонтной перемычки; в) отключаются автоматические выключатели (снимаются предохранители) оперативного тока секционного выключателя; г) проверяется на месте включенное положение секционного выключателя; включаются разъединители ремонтной перемычки, проверяется их включенное положение; д) включаются автоматические выключатели (устанавливаются предохранители) оперативного тока секционного выключателя; отключается секционный выключатель; убеждаются в отсутствии тока нагрузки; е) проверяются током нагрузки защиты линий Л1 и Л2 и автотрансформаторов АТ1 и АТ2, действующие без выдержки времени, и вводятся в работу. Выводятся из действия ускорения резервных защит линий и автотрансформаторов; ж) проверяется на месте отключенное положение секционного выключателя; отключаются разъединители с обеих его сторон; з) убеждаются в отсутствии напряжения; включаются заземляющие ножи в сторону секционного выключателя; на приводах разъединителей РП1, РП2 вывешиваются плакаты "Не включать - работают люди". 6.13. Основные группы операций при вводе в работу после ремонта секционного выключателя в схеме мостика с ремонтной перемычкой на разъединителях (см. рис. 15): а) отключаются заземляющие ножи с обеих сторон вводимого в работу секционного выключателя; с приводов разъединителей РП1, РП2 секционного выключателя снимаются плакаты "Не включать - работают люди"; б) опробуется напряжением секционный выключатель (если в этом есть необходимость). Для этого отключается одна из линий, например линия Л2 с обеих сторон: выключателем В2 и выключателем удаленного конца линии. С приводов выключателей линии Л2 снимается оперативный ток (отключаются автоматические выключатели или снимаются предохранители). Убеждаются в отсутствии напряжения на линии Л2; включаются разъединитель РП2 и СВ. Перед подачей напряжения на выключатель включается ускорение резервных защит линии Л2. Напряжение на секционный выключатель подается включением выключателя удаленного конца линии Л2. После осмотра секционный выключатель отключается; с его привода снимается оперативный ток. Включается разъединитель РП1, отключаются защиты линий и автотрансформаторов, действующие без выдержки времени; в) переключаются токовые цепи защит линий Л1, Л2 и трансформаторов Т1, Т2 с трансформаторов тока, установленных в ремонтной перемычке, на трансформаторы тока секционного выключателя; г) вводятся в работу защиты линий Л1, Л2 и трансформаторов Т1, Т2, действующие без выдержки времени, и приводятся ускорения резервных защит в нормальный режим; д) включаются выключатели СВ и В2; проверяется наличие тока нагрузки; е) проверяется включенное положение СВ; отключаются разъединители РР1 и РР2. 6.14. Основные группы операций при переводе выключателя совмещенного исполнения (шиносоединительного и обходного), используемого обычно в качестве шиносоединительного выключателя, в режим обходного выключателя (рис. 16): а) проверяется наличие тока нагрузки на ШСВ, ШСВ отключается. Проверяется на месте отключенное положение ШСВ; отключаются его шинный разъединитель от I системы шин и дополнительный шинный разъединитель ДШР от II системы шин; б) включаются защиты ШСВ (с уставками "опробования"), проверяется, отключен ли УРОВ защитами ШСВ, включается АПВ ШСВ; опробуется ШСВ на отключение защитами и включение устройством АПВ; в) отключаются АПВ ШСВ, отключается ШСВ. Проверяется на месте отключенное положение ШСВ; включаются его шинный разъединитель на соответствующую рабочую систему шин и шинный разъединитель на обходную систему шин; г) отключаются УРОВ и защита шин. В соответствии с инструкцией энергопредприятия с помощью испытательных блоков переключаются токовые и оперативные цепи защиты шин таким образом, чтобы обходная система шин входила в зону действия защиты шин при ее опробовании напряжением. Включаются защита шин и УРОВ; д) включается пуск УРОВ защитами ШСВ. Включается ШСВ; проверяется наличие напряжения на обходной системе шин. Отключается ШСВ. 7. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСЕТЯХ 7.1. Особенности выполнения переключений 7.1.1. Переключения в распределительных электросетях напряжением до 35 кВ включительно выполняются по распоряжению диспетчера, в оперативном управлении которого находится оборудование этих электросетей. При отсутствии диспетчеризации допускается производство переключений по распоряжению административно-технического персонала, выполняющего в этом случае функции диспетчера (см. п. 1.20). 7.1.2. Соблюдается следующий порядок выдачи и получения распоряжений на выполнение переключений: а) диспетчер, отдавая распоряжение о переключении, записывает его в оперативный журнал; б) получающий распоряжение повторяет его, получает подтверждение диспетчера в том, что распоряжение понято правильно, и только после этого приступает к выполнению распоряжения. 7.1.3. Распоряжение о переключении отдается, как правило, непосредственно перед началом переключений. При отсутствии прямой связи диспетчера с ОВБ или трудности ее установления допускается выдача распоряжения о переключении перед выездом ОВБ на переключения. 7.1.4. Диспетчер РЭС, отдавая распоряжение о переключении, предварительно проверяет по оперативной схеме (схеме-макету) допустимость переключений и устанавливает четкую последовательность выполнения операций и действий персонала. Персонал ОВБ и оперативно-ремонтный персонал при получении распоряжения диспетчера о переключении по однолинейной (оперативной) схеме участка сети имеет при себе отмеченные положения коммутационных аппаратов к моменту получения распоряжения. 7.1.5. Распоряжение на вывод оборудования в ремонт выдается отдельно от разрешения (распоряжения) на подготовку рабочего места и допуск к работе. 7.1.6. Все оперативные переговоры по отключению оборудования в ремонт, подготовке рабочих мест и допуску, а также включению оборудования в работу по окончании ремонтных работ записываются диспетчером в оперативный журнал или на магнитную пленку с указанием времени. 7.1.7. Переключения в распределительных электросетях напряжением 0,4 кВ выполняются, как правило, по распоряжению диспетчера. Приказом (распоряжением) по предприятию в зависимости от местных условий может быть установлен другой порядок выдачи распоряжений на производство переключений. 7.1.8. На подстанциях 35 - 110 кВ, оборудование которых находится в оперативном управлении диспетчера ПЭС, допускается выполнение плановых отключений и включений отдельных линий, питающих распределительные электросети, персоналом ОВБ РЭС. Указанные переключения персонал ОВБ РЭС выполняет по распоряжению диспетчера ПЭС. 7.1.9. При переключениях диспетчеры ПЭС и РЭС предварительно согласовывают последовательность выполнения операций по отключению и включению линий, отходящих от подстанций 35 - 110 кВ и питающих распределительные электросети, и только после этого отдают распоряжения персоналу ОВБ РЭС. 7.1.10. На подстанциях 35 - 110 кВ, кроме плановых отключений и включений линий, питающих распределительные электросети, персоналу ОВБ РЭС может быть разрешено (по усмотрению главного инженера ПЭС) включение этих линий под напряжение после их автоматического отключения, а также производство обходов-осмотров на подстанциях оборудования указанных выше линий. Эти операции и действия выполняются по распоряжению диспетчера ПЭС. 7.1.11. Предоставление персоналу ОВБ РЭС возможности выполнения переключений на подстанциях 35 - 110 кВ, оборудование которых находится в оперативном управлении диспетчера ПЭС, в каждом случае устанавливается распоряжением по предприятию с указанием подстанций и вида оперативных переключений на них. 7.1.12. На щитах управления у ключей управления выключателей в РУ у приводов выключателей, а также у приводов разъединителей и заземляющих ножей в сторону линий, операции с которыми разрешено выполнять персоналу ОВБ РЭС, рядом с диспетчерским наименованием присоединения наносится надпись: "Линия РЭС". В КРУ и КРУН надпись "Линия РЭС" делается на двери и с задней стороны ячейки. 7.1.13. Выполняя переключения на подстанциях 35 - 110 кВ, персонал ОВБ РЭС ведет оперативную документацию согласно порядку, установленному в ПЭС: производит записи в оперативном журнале подстанции о всех выполненных переключениях; отмечает на оперативной схеме подстанций (схеме-макете) положения коммутационных аппаратов и устройств релейной защиты и автоматики, а также включения и отключения заземляющих ножей (наложение и снятие переносных заземлений); заполняет бланки переключений и пользуется ими во время переключений; производит записи в журнале дефектов и неполадок с оборудованием. 7.1.14. О всех переключениях на подстанциях 35 - 110 кВ, выполненных персоналом ОВБ РЭС, диспетчер ПЭС сообщает персоналу ОВБ ПЭС, закрепленному за этими подстанциями, который делает запись в своем оперативном журнале и вносит соответствующие изменения в оперативную схему. |
Похожие:
 | Настоящая инструкция по переключениям в электроустановках (далее «инструкция») определяет порядок и последовательность выполнения... | | Об утверждении Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации |
| В целях реализации положений Таможенного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, n 22,... | | В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства... |
 | В соответствии со статьями 3 и 35 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства... | | В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства... |
| В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства... | | В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства... |
| Приказ Министерства обороны Республики Беларусь от 12 июля 2007 г. №30 зарегистрировано в Национальном реестре | | Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации, руководствуясь ст. 17 Федерального закона "О прокуратуре Российской Федерации",... |