Федеральная таможенная служба фгуп «Головной метрологический, сертификационный и информационный центр стандартов и промышленности «Метрметалл»

Средства измерений 5.1 При выполнении измерений применяют средства измерений (СИ), приведенные в Приложении А настоящей МВИ. 5.2 Верхний предел шкал применяемых СИ должен превышать измеряемые параметры штабелей и бревен. 5.3 Выбранные СИ должны быть поверены (иметь действующее поверительное клеймо и (или) Свидетельство о поверке) и должны быть пригодны к применению. Требование «иметь действующее поверительное клеймо и (или) Свидетельство о поверке» означает, что СИ должны быть поверены органами государственной метрологической службы (другими официально уполномоченными органами, организациями). Требование «должны быть пригодны к применению» означает, что срок действия поверительного клейма (Свидетельства о поверке) не истек в соответствии с установленным межповерочным интервалом, и СИ находятся в работоспособном состоянии. 5.4 Разрешается применение СИ других типов с метрологическими характеристиками, значения которых не хуже указанных в Приложении А настоящей МВИ. 5.5 Типы других применяемых СИ отечественного и иностранного производства должны быть утверждены Ростехрегулированием России в соответствии с Правилами по метрологии ПР 50.2.009 (см. 5.2.1 ГОСТ Р 8.563). Их метрологические характеристики должны удовлетворять требованиям 5.3 настоящих МВИ. Типы уже утвержденных СИ внесены в Государственный реестр средств измерений. Метод измерений 6.1 В настоящей МВИ реализован групповой геометрический метод измерения объема партии круглых неокоренных лесоматериалов как без коры, так и с корой, погруженных в вагоны и на автомобили. Измерения проводят отдельно для каждого штабеля, входящего в партию бревен. Объем партии бревен вычисляют как сумму объемов всех штабелей, входящих в партию. 6.2 Метод предусматривает вычисление складочного объема штабеля неокоренных бревен (с корой и с пустотами между бревнами) по формуле прямоугольного параллелепипеда, в которой высотой, шириной и длиной параллелепипеда являются расчетная высота штабеля (без подкладок и прокладок), ширина штабеля и номинальная длина штабеля , соответственно. Указанные параметры измеряют для каждого штабеля, находящегося на транспортном средстве (рис. 1 – штабеля на автомобильном транспортном средстве, Приложение Б настоящей МВИ – штабель в вагоне). 6.3 Складочный объем штабеля вычисляют по формуле , (1) где - складочный объем штабеля, м3; - расчетная высота штабеля, м; - ширина штабеля, м; - номинальная длина штабеля, принимаемая равной номинальной длине бревен, м, находящихся в штабеле. Рисунок 1. Штабеля на автомобильном транспортном средстве 6.4 Метод, изложенный в настоящей МВИ, не допускает: укладки в один штабель лесоматериалов двух и более номинальных длин; нарушений правил перевозки лесоматериалов, действующих на железнодорожном транспорте (см. Технические условия (ТУ) размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. Утверждены МПС России 27.05.2003 г. № ЦМ-943. Глава 2. Размещение и крепление лесоматериалов). 6.5 В зависимости от условий погрузки штабелей бревен в вагон (на автомобиль) расчетную высоту каждого штабеля вычисляют по формуле , (2) где - расчетная высота штабеля, м; - измеренная высота штабеля, м; – полусумма толщин двух нижних подкладок, уложенных на полу вагона под штабелем, или полусумма высоты торцевого порожка полувагона и толщины нижней подкладки, если штабель наружным концом опирается на порожек (высоту порожка принимают равной 0,09 м, исходя из технических условий на типы железнодорожных вагонов), а другим – на указанную подкладку, м; - сумма среднего арифметического толщин прокладок, уложенных внутри штабеля, и среднего арифметического толщин прокладок, уложенных под «шапкой», м, с увеличением при этом полученного результата для каждого вида имеющихся прокладок на 0,02 м; - толщина слоя мусора, грязи, льда (далее мусора), находящегося на полу транспортного средства (определяется до погрузки транспортного средства или после его выгрузки), м. 6.6 Если измерения проводят на станции отправления и бревна штабеля имеют влажность свыше 25 %, то расчетную высоту штабеля умножают на коэффициент 0,98, учитывающий усушку и усадку при транспортировке. При измерениях в пунктах пропуска и у получателя величину усушки и усадки не учитывают (расчетную высоту штабеля не умножают на коэффициент 0,98). 6.7 Плотный объем штабеля определяют по формуле , (3) где - плотный объем штабеля, м3; - складочный объем штабеля, м3; - соответствующий переводной коэффициент складочного объема штабеля неокоренных бревен в их плотный объем (зависит от породы древесины, сортимента, диапазона толщин и номинальной длины бревен, находящихся в штабеле, и габарита погрузки), значения которых приведены в таблице 2. Таблица 2 - Переводные коэффициенты складочного объема штабеля круглых неокоренных лесоматериалов в плотный объем указанных лесоматериалов Порода, сортимент Диапазон толщин, см Номинальная длина, м Коэффициенты для штабелей вагоны с «шапкой» вагоны без «шапки», автомобили обычный габарит зональный габарит 1 Хвойные породы 1.1 Балансы 6-18 2,1 - 2,9 - - 0,64 3,0 - 3,9 0,60 0,63 0,64 4,0 - 5,5 0,55 0,58 0,59 5,6 - 6,5 0,53 0,56 0,57 7-24 4,0 - 6,5 0,56 0,59 0,60 6-40 2,1 - 2,9 - - 0,60 3,0 - 3,9 0,56 0,59 0,60 4,0 - 5,5 0,52 0,55 0,56 5,6 - 6,5 0,50 0,52 0,53 1.2 Пиловочник 14-24 3,0 - 3,9 0,64 0,67 0,68 4,0 - 5,5 0,59 0,62 0,63 5,6 - 6,5 0,56 0,59 0,60 14 и более 4,0 - 5,5 0,62 0,65 0,66 5,6 - 6,5 0,58 0,61 0,62 2 Лиственные породы 2.1 Балансы 8–24 4,0 - 5,5 0,56 0,59 0,60 5,6 - 6,5 0,54 0,57 0,58 6-40 2,1 - 2,9 - - 0,59 3,0 - 3,9 0,55 0,58 0,59 4,0 - 5,5 0,52 0,55 0,56 5,6 -6,5 0,50 0,53 0,54 2.2 Пиловочник 14 и более 3,0 - 3,9 0,60 0,63 0,64 4,0 - 5,5 0,55 0,58 0,59 5,6 - 6,5 0,54 0,57 0,58 2.3 Фанерное бревно 16 и более 2,1 - 2,9 - - 0,67 3,0 – 3,9 0,62 0,65 0,66 4,0 - 5,5 0,59 0,62 0,63 5,6 - 6,5 0,56 0,59 0,60 Примечания: 1 Лесоматериалы, отличающиеся диапазоном толщин от указанных группировок, относят к группе с наиболее близким диапазоном толщин независимо от назначения. 2 Определение диапазона толщин бревен, находящихся в штабеле, проводят в соответствии с 4.3.2 и 4.3.3 ГОСТ 2292 путем выборочных измерений не менее десяти бревен в тех частях штабеля, которые наиболее удобны для измерений (например, верхние ряды штабеля, бревна, уложенные по краям штабеля, и т.п.). 3 При возникновении между сторонами разногласий по результатам измерений плотного объема штабелей круглых некоренных лесоматериалов, полученным по данной МВИ с использованием значений коэффициентов, указанных в настоящей таблице, проводят измерения объема партии указанных лесоматериалов с использованием другой более точной МВИ, которой приписана меньшая погрешность, например, с применением МВИ ПР 13260.1:МВИ.001-07 «МВИ. Поштучное измерение объема круглых неокоренных лесоматериалов с корой и без коры с использованием средств измерений геометрических величин. Методика выполнения измерений объема партии круглых лесоматериалов по методу концевых сечений».

Похожие:

	Федеральная таможенная служба фгуп «Головной метрологический, сертификационный... Фгуп «Всероссийский научно-исследовательский институт метрологической службы» (фгуп «вниимс»)		Федеральная таможенная служба фгуп «Головной метрологический, сертификационный... Фгуп «Всероссийский научно-исследовательский институт метрологической службы» (фгуп «вниимс»)
	Федеральная таможенная служба России о прохождении таможенного контроля... Федеральная таможенная служба России о прохождении таможенного контроля при перемещении на воздушном транспорте		Отдел по связям с общественностью сзту С 1 октября Федеральная таможенная служба больше не будет принимать заявления о выдаче акцизных марок старого образца от компаний,...
	Центр судоремонта головной филиал «5 судоремонтный завод» Головной... Головной филиал «5 срз» ОАО «цс «Звездочка», порт, г. Темрюк, Краснодарский край, 353500		Центр судоремонта головной филиал «5 судоремонтный завод» Головной... Головной филиал «5 срз» ОАО «цс «Звездочка», порт, г. Темрюк, Краснодарский край, 353500
	Центр судоремонта головной филиал «5 судоремонтный завод» Головной... Головной филиал «5 срз» ОАО «цс «Звездочка», порт, г. Темрюк, Краснодарский край, 353500		Федеральная таможенная служба Производственная практика является составной частью учебно-воспитательного процесса и важным средством соединения теоретического...
	Федеральная таможенная служба Федерального закона от 27 ноября 2010 г. №311-фз "О таможенном регулировании в Российской Федерации", а также в связи с поступающими...		Федеральная налоговая служба письмо Федеральная налоговая служба рассмотрела обращение по вопросу заполнения налоговой декларации по транспортному налогу и сообщает...