Скачать 0.57 Mb.
|
(пояснения по изменениям в правилах применения тарифов SU с 18.10.2010). Для продажи перевозок с 18 октября 2010, внесены изменения в структуру тарифов SU и правила их применения. Основными отличиями от ранее действовавшей структуры являются: 1. На рейсы SU добавлен новый подкласс бронирования «I», соответствующий классу обслуживания «бизнес», и на некоторых направлениях введен специальный тариф бизнес класса IBR/IBR1. Тарифы D-класса по всем направлениям переведены в категорию нормальных. Тарифы Т-класса переведены из группы RESTRICTED FARE (PX) в группу VALUE TYPE FARE (EX). 2. Возможна локальная комбинация (по половинам RT) для всех типов тарифов из регулярной структуры (т.е. кроме тарифов вида SALE/PROMO). 3. В параграфе 16 PENALTIES всех специальных тарифов, в раздел под заголовком «GENERAL RULE», введены общие условия по CANCELLATIONS RULES и CHANGES, которые всегда необходимо учитывать при любых случаях проведения возврата или изменений. В этом же разделе будет отражаться размер штрафа за проведение операции возврата для спецтарифов от пунктов РФ: GENERAL RULE - APPLY UNLESS OTHERWISE SPECIFIED CANCELLATIONS RULES . FOR REFUND OF FARES ORIGINATING IN RUSSIA - AT ANY TIME IF PASSENGER VOLUNTARILY REQUESTS FOR FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL REFUND CHARGE OF 25.00 EUR PER INTERNATIONAL SERVICES OR 900RUB FOR DOMESTIC -E TICKET OR PAPER TICKET- SHALL APPLY. Важные отличия «GENERAL RULE» для продажи с 18 OCT 10: а) при изменениях в авиабилетах, оформленных с локальной комбинацией разных типов тарифов, условия и штрафные санкции за изменения определяются только по правилам тарифа, примененного на изменяемом тарифном компоненте. При единовременных изменениях (за одну трансакцию) на нескольких тарифных компонентах, применяется один (наибольший) штраф: CHANGES --- WHEN COMBINING THE FARES THE HIGHEST CHANGE FEE OF ALL CHANGED FARE COMPONENTS APPLY. --- Пример 1. Неиспользованный билет с комбинацией YNRT/WPX. Возможны следующие ситуации: 1) изменения затрагивают только 1-ый участок – применяются CHANGES RULE YNRT; 2) изменения затрагивают только 2-ый участок – применяются CHANGES RULE WPX; 3) изменения затрагивают оба участка – применяются CHANGES RULE WPX. Обращаем внимание, что при возврате авиабилетов, оформленных с локальной комбинацией разных типов тарифов, условия по возврату остались без изменений - для всего билета, действуют более жесткие условия: CANCELLATIONS RULES WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE PENALTY CONDITIONS OF MORE RESTRICTED RULE APPLY. б) на штрафные санкции за возврат билета (если это фиксированная величина), не распространяется детская скидка CH: CANCELLATIONS RULES NOTE -- INFANT FREE OF CHARGE.CHILDREN DISCOUNT NOT APPLY. К величине штрафа за изменения, детская скидка CH остается: CHANGES NOTE - CH DISCOUNT APPLY/INFANT FREE OF CHARGE. 4. Изменены условия в подпунктах А и В параграфа 16 PENALTIES правил применения спецтарифов – вместо формулировки «AT EQUAL OR HIGHER FARE» указано «AT EQUAL OR HIGHER FARE TICKET AMOUNT». Это означает, что величина тарифа в новом билете, не может быть меньше величины тарифа первоначального билета, при этом подклассы бронирования и/или категория тарифа в новом билете могут ниже. Пример 2. A.IF CHANGES ARE MADE TO THE FIRST TICKETED FLIGHT COUPON - Для продажи до 17 OCT 10: FULL AMOUNT PAID FOR THE ORIGINAL TICKET MAY BE APPLIED TOWARDS PURCHASE OF A NEW TICKET PRICED AT EQUAL OR HIGHER FARE USING -CURRENT- FARE LEVELS UPON PAYMENT OF THE DIFFERENCE BETWEEN ORIGINAL AND RECALCULATED FARES PLUS 50EUR. Для продажи с 18 OCT 10: FULL AMOUNT PAID FOR THE ORIGINAL TICKET MAY BE APPLIED TOWARDS PURCHASE OF A NEW TICKET PRICED AT EQUAL OR HIGHER FARE TICKET AMOUNT USING -CURRENT- FARE LEVELS UPON PAYMENT THE DIFFERENCE BETWEEN ORIGINAL AND RECALCULATED FARES PLUS EUR 50.00 CHANGE FEE. 5. При возврате частично использованного (AFTER DEPARTURE) авиабилета, оформленного по специальному тарифу от пунктов РФ, и предъявленного к возврату менее чем за 24 часа до вылета на неиспользованном купоне, штраф в размере 25% рассчитывается от величины тарифного компонента на неиспользованных участках а/б: AFTER DEPARTURE -------- REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE LESS 25 PERCENT OF EACH TARIFF COMPONENT PRESENTED FOR THE REFUND LESS THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE FLIGHT COUPON. За стоимость невыполненной части перевозки в этом случае принимается: - при отказе от тарифного компонента – величина данного тарифного компонента (пример 3); - при отказе от части тарифного компонента (сквозной тариф) – величина всего тарифного компонента, в который входит неиспользованный участок (пример 4). Пример 3. Перевозка MOW SU LED4000VEXRF SU MOW3000WPXRF RUB7000END, первый купон MOW-LED – использован, неиспользованный купон LED-MOW предъявлен к возврату менее чем за 24ч. до вылета. Штраф 25% следует рассчитывать от неиспользованного тарифного компонента LED SU MOW3000WPXRF: 3000*25%=750 руб. Далее возврат по тарифу рассчитывается по существующей схеме - из оплаченного тарифа VEXRF/WPXRF 7000 RUB вычитается: 4400 RUB - применяемый тариф VEXOWRF по использованной перевозке; 750 RUB - штраф 25%; 900 RUB - штраф за операцию возврата (для спец.тарифов от пунктов РФ). Пример 4. Перевозка LED SU X/MOW SU AER7800VEXOWRF RUB7800END, первый купон LED-MOW – использован, неиспользованный купон MOW-AER предъявлен к возврату менее чем за 24ч. до вылета. Штраф 25% следует рассчитывать от всего тарифного компонента LED SU X/MOW SU AER7800VEXOWRF: 7800*25%=1950 руб. Далее возврат по тарифу рассчитывается по существующей схеме. ------------------------------------------------------------------------ Обращаем внимание, что до отладки новых параметров тарифов, временно может отсутствовать автоматизированный расчет (правила применения тарифов всегда имеют преимущество перед автоматизированным расчетом). Важно! Данная рассылка является информационной, правила применения тарифов могут быть изменены без предварительного уведомления, актуальная информация размещена в системах бронирования. ** END ** |
Билет оформляется на основании данных документа, удостоверяющего личность пассажира, необходимого в соответствии с законодательством... | Билет оформляется на основании данных документа, удостоверяющего личность пассажира, необходимого в соответствии с законодательством... | ||
Билет оформляется на основании данных документа, удостоверяющего личность пассажира, необходимого в соответствии с законодательством... | ... | ||
... | Данный документ устанавливает основные правила оформления дубликата утраченного пассажирского перевозочного документа и предназначен... | ||
Данный документ устанавливает основные правила оформления дубликата утраченного пассажирского перевозочного документа и предназначен... | Данный документ устанавливает основные правила оформления дубликата утраченного пассажирского перевозочного документа и предназначен... | ||
Для билетов, оформленных на территории РФ на международные перевозки, наклейка стикера на первый полетный купон запрещена | Преимущества представления отчетности по ткс. Порядок представления отчетности с двухмерным штрих-кодом, на машиноориентированных... |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |