Анализ требований

Оглавление

Введение

1. 
   Выполнить подробное исследование предметной области системы.
   
2. 
   Провести обзор аналогичных систем.
   
3. 
   Сформулировать требования к разрабатываемой системе.
   
4. 
   Выбрать инструментарий для разработки системы.
   
5. 
   Разработать функциональную модель системы.
   
6. 
   Разработать логическую и физическую модели системы.
   
7. 
   Разработать диаграмму прецедентов, диаграмму деятельности, диаграмму внедрения системы…
   
8. 
   …
   

1.Анализ требований

1.1Описание предметной области

1.1.1 Краткая характеристика объекта исследования

1.1.2 Функции и задачи диспетчерской службы

1. 
   Документальное оформление операций по движению ГСМ (путевых листов, заправочных ведомостей и др.).
   
2. 
   Контроль над расходом ГСМ, выявление причин перерасхода, выявление хищения ГСМ. Контроль выполнения водителем задания, указанного в маршрутном листе.
   
3. 
   Разработка норм расхода топлива транспортными средствами в различных условиях, а также коэффициентов для корректировки этих норм.
   
4. 
   Установление сроков проведения ТО и капитального ремонта транспортных средств, проведение поверки спидометров и счетчиков моточасов.
   
5. 
   Формирование отчетов и сводок для бухгалтерии, главного инженера и других подразделений предприятия.
   

1.2Проблема и обоснование необходимости разработки

• 
  низкая производительность работы диспетчерской службы, вследствие того, что документы заполняются вручную;
  
• 
  отсутствие оперативного контроля над остатками и расходованием ГСМ в центральном офисе;
  
• 
  периодическое появление ошибок вследствие того, что все расчеты выполняются почти вручную.
  

• 
  повышение производительности и улучшение качества работы диспетчерской службы;
  
• 
  получение возможности оперативного отслеживания остатков и расходования ГСМ главным диспетчером и бухгалтерией центрального офиса;
  
• 
  уменьшение количества ошибок.
  

1.3Обзор аналогичных систем

1. 
   Самостоятельные программы, работающие на компьютере.
   
2. 
   Программы дополнения к учетным системам (например «1С», «Галактика»).
   
3. 
   Сервисы для работы через Интернет.
   

1.3.11C: Предприятие 8. Управление Автотранспортом

• 
  учет заказов на автотранспорт, отслеживание статуса выполнения задания;
  
• 
  выписка и обработка следующих путевых листов:
  
  • 
    Легкового автомобиля (Форма №3); 
    
  • 
    Грузового автомобиля повременный (Форма №4-П); 
    
  • 
    Грузового автомобиля сдельный (Форма №4 спец.); 
    
  • 
    Грузового автомобиля междугородный (Форма №4-М);
    
  • 
    Специального автомобиля (Форма №3 спец); 
    
  • 
    Строительный (Форма ЭСМ №2);
    
  • 
    Путевые листы частного предпринимателя (ПЛ, ПГ, ПА).
    
• 
  расчет нормативного и фактического расхода топлива. Все алгоритмы расчета нормативного расхода топлива реализованы в соответствии с приказом министерства транспорта. Решение позволяет вести учета расхода топлива для автомобилей с неограниченным количеством оборудования и прицепов;
  
• 
  расчет выработки в путевых листах по различным параметрам в разрезе заказчиков и объектов строительства. Основные параметры (пробег, вес груза, грузооборота, времени в наряде, в простое и т.д.) предопределены в системе. Используя справочники можно настраивать любые произвольные параметры выработки и в дальнейшем анализировать эту информацию;
  
• 
  одновременный учет горючего, приобретенного различными способами: 
  
  • 
    купленного за наличные; 
    
  • 
    полученного по талонам; 
    
  • 
    приобретенного по картам безналичной оплаты; 
    
  • 
    выданного со склада предприятия (или с бензовоза);
    
  • 
    полученного у стороннего поставщика;
    
• 
  возможность загрузки справочника моделей транспортных средств (более 500 моделей) с установленными нормами расхода ГСМ;
  
• 
  загрузка данных процессинговых центров по детализации заправок ГСМ;
  
• 
  учет билетов, посадочных ведомостей, выручки.
  
• 
  учет предоставленных услуг и выполненных работ по заказчикам. В решении реализованы широкие возможность настройки прейскурантов и тарифов за автоперевозки: 
  
  • 
    4 уровня поиска в прейскурантах: по контрагентам, маршрутам, моделям и типам ТС;
    
  • 
    гибкие возможности настройки тарифов от объема выполненной работы; 
    
  • 
    учет ограничений для минимального объема работы; 
    
  • 
    настройка тарифов в произвольных валютах.
    

1.3.2Респект: Учет путевых листов и ГСМ

• 
  ведение маршрутов следования автотранспорта;
  
• 
  автоматизированный учет пробега;
  
• 
  слежение за остатком топлива в баках;
  
• 
  списание топлива по нормам и по фактическим данным;
  
• 
  подготовка и печать бланков путевых листов;
  
• 
  ведение журнала путевых листов;
  
• 
  учет выработки водителей и автотранспорта по километражу, часам и тоннажу;
  
• 
  универсальная система аналитических отчетов;
  
• 
  автоматическое формирование проводок о расходе топлива в «1С:Бухгалтерии 8».
  

1.3.3Сравнение аналогичных систем

1.4 Постановка задачи

1. 
   Выписка и обработка путевых листов транспортных средств.
   
2. 
   Учет выданных ГСМ по различным способам заправки (налив, талоны, пластиковые карты и т.д.):
   
   • 
     с помощью заправочных ведомостей;
     
   • 
     непосредственно путевыми листами.
     
3. 
   Учет  расхода ГСМ (учет фактического и расчет нормативного расхода ГСМ, списание ГСМ).
   
4. 
   Отражение в учете слива и результатов замера ГСМ в баках транспортных средств.
   
5. 
   Учет выработки транспортных средств и водителей:
   
   • 
     анализ результатов работы транспортных средств.
     
   • 
     анализ результатов работы водителей
     
6. 
   Набор специализированных отчетов, позволяющих анализировать движение ГСМ, а также выработку транспортных средств и водителей в различных разрезах.
   

1.5Описание модели «Как надо»

• 
  На вход:
  

1. 
   Сведения об организации.
   
2. 
   Сведения о водителях.
   
3. 
   Сведения о транспортных средствах.
   
4. 
   Приказ об установлении норм расхода топлива.
   
5. 
   Файлы выгрузки из БД других подразделений.
   
6. 
   Файлы выгрузок из системы 1С:Предприятие.
   

• 
  Управляющие элементы:
  

1. 
   Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте».
   
2. 
   Поставновление Госкомстата РФ от 28.11.97 № 78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте».
   
3. 
   Положение об учетной политике ООО «Икат-плюс».
   

• 
  Исполнители:
  

1. 
   Диспетчер.
   
2. 
   Главный диспетчер.
   
3. 
   Бухгалтер по ГСМ.
   
4. 
   ИС.
   

• 
  На выход:
  

1. 
   Документы по учету движения ГСМ.
   
2. 
   Отчеты.
   
3. 
   Файлы выгрузки для БД других подразделений.
   
4. 
   Файлы выгрузок для системы 1С:Предприятие.
   

1. 
   Корректировка справочников.
   
2. 
   Учет движения ГСМ.
   
3. 
   Формирование отчетов.
   
4. 
   Обмен данными с другими подразделениями.
   
5. 
   Обмен данными с системой 1С:Предприятие.
   

1. 
   Ведение справочника «Сведения об организации».
   
2. 
   Ведение справочника «Водители».
   
3. 
   Ведение справочников «Транспортные средства», «Модели транспортных средств», «Типы ТС», «Типы двигателей».
   
4. 
   Заполнение справочников «Контрагенты», «Подразделения», «Сотрудники», «Места хранения», «Номенклатура», «Единицы измерения».
   

1. 
   Ввод начальных остатков ГСМ по водителю и транспортному средству.
   
2. 
   Учет прихода ГСМ.
   
3. 
   Учет перемещения ГСМ.
   
4. 
   Учет расхода ГСМ.
   

1.6Техническое задание

• 
  установление контроля над расходованием ГСМ;
  
• 
  возможность оперативного отслеживания остатков ГСМ на производственных участках;
  
• 
  уменьшение количества ошибок при оформлении документов.
  

• 
  Операционная система Windows Server 2003 разработана специально для приложений, несущих в себе серверные функции;
  
• 
  Данная система обладает развитыми возможностями для обеспечения предоставления доступа к данным по сети;
  
• 
  Система позволяет назначать права на доступ к данным в зависимости от учетной записи пользователя.
  
• 
  Обоснование выбора операционной платформы для клиентской части программы:
  
• 
  Операционная система Windows XP является специально разработанной системой-клиентом для платформы Windows Server 2003.
  
• 
  Система представляет более удобный и проработанный интерфейс, который позволяет расширить возможности программы без вмешательства программиста (например, автоматический поиск элемента в списке по первым введенным буквам)
  

• 
  Данная СУБД разработана на основе исходных кодов СУБД Borland InterBase, которая зарекомендовала себя как надежная система управления данными.
  
• 
  В отличие от своего родителя, FireBird является абсолютно бесплатной системой и не имеет ограничений в поставляемых версиях (например Borland InterBase в стандартно поставляемой версии блокирует одновременное подключение более пяти пользователей, а также блокирует создание новых записей в таблицах, которые содержат их более 5000).
  
• 
  Система занимает небольшой объем дискового пространства (дистрибутив FireBird 2.0 занимает 2,5мб) и достаточно проста в установке.
  
• 
  Сам сервер БД может располагаться не только на платформе Windows Server 2003, но и на других серверных платформах.
  

• 
  Основной модуль приложения - в задачи данного модуля выполнение всех функций возложенных на систему.
  
• 
  Консоль администратора – этот модуль предназначен для выполнения администратором своих функций как администратора БД:
  

1. 
   создание прямых запросов к БД;
   
2. 
   управление учетными записями пользователей;
   
3. 
   редактирование шаблонов выходных документов;
   
4. 
   обслуживание БД.
   

• 
  Система должна подготавливать отчетные документы согласно:
  

1. 
   постановлению Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г. N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте"
   
2. 
   распоряжению Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте".
   

• 
  Система должна позволять создавать различные варианты отчетных форм и выходных документов (реестров, журналов и т.д.).
  
• 
  Система должна быть наращиваемой, т.е. позволять создавать внешние программы, подсистемы и интерфейсы с их интеграцией в основную программу.
  
• 
  Система должна предусматривать максимальные возможности локализации и адаптации функциональных возможностей к условиям работы без необходимости изменения основного программного кода разработчиками системы.
  

1. 
   Импорт справочников (сотрудники, транспортные средства и др.) из базы данных программы 1С:Предприятие.
   
2. 
   Экспорт документов (путевых листов, заправок ГСМ и т.д.) в базу данных программы 1С:Предприятие.
   
3. 
   Интерфейс передачи данных между приложениями должен быть реализован посредством xml-файлов.
   

• 
  обеспечение бесперебойного функционирования системы
  
• 
  функциональность системы
  
• 
  технология эксплуатации системы
  
• 
  вопросы администрирования системы
  
• 
  системное программное обеспечение - ОС, СУБД
  
• 
  целостность базы данных
  
• 
  изменение существующих форм документов
  
• 
  аппаратное обеспечение
  
• 
  антивирусная защита
  
• 
  резервное копирование баз данных
  
• 
  создание новых учетных записей для пользования системой.
  

1. 
   Администраторы – администраторы предприятия, технические специалисты, в обязанности которых входит слежение за аппаратным обеспечением, предназначенным для работы информационной системы, а также резервное копирование, архивирование БД и устранение ошибок, возникающих при работе с ней. Успешная работа данного профиля пользователей гарантирует устойчивость и стабильность работы информационной системы.
   
2. 
   Диспетчеры – сотрудники диспетчерской службы, в обязанности которых входит документальное оформление и контроль над движением ГСМ. Для работы с системой каждый диспетчер должен классифицироваться как опытный пользователь. Данный профиль пользователей участвует в разработке системы, в качестве консультанта, решая совместно с программистом вопросы, касающиеся интерфейса, форм отчетности, предоставляемых системой и т.д. Успешная работа этих пользователей может гарантировать актуальность и достоверность сведений, обрабатываемых системой.
   
3. 
   Бухгалтеры – сотрудники бухгалтерии, обладающими следующими правами: контроль документов, внесенных в БД, просмотр отчетов. Каждый бухгалтер должен классифицироваться как опытный пользователь.
   

					Д.630.1.341.10.ПЗ	Лист
Изм.	Лист	№ документа	Подпись	Дата