Название документа
"ГОСТ Р 12.2.143-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Система стандартов безопасности труда. Системы фотолюминесцентные эвакуационные. Требования и методы контроля"
(утв. Приказом Ростехрегулирования от 23.07.2009 N 260-ст)
(ред. от 14.12.2011)
Источник публикации
В данном виде документ опубликован не был.
Первоначальный текст документа опубликован в издании
М.: Стандартинформ, 2010.
Информацию о публикации документов, создающих данную редакцию, см. в справке к этим документам.
Примечание к документу
Изменение N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст, введено в действие с 1 сентября 2012 года.
Взамен ГОСТ Р 12.2.143-2002
Текст документа
Утвержден и введен в действие
Приказом Ростехрегулирования
от 23 июля 2009 г. N 260-ст
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СИСТЕМА СТАНДАРТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
СИСТЕМЫ ФОТОЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ ЭВАКУАЦИОННЫЕ
ТРЕБОВАНИЯ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ
Occupational safety standards system.
Photoluminescent evacuation systems.
Requirements and methods of test
ГОСТ Р 12.2.143-2009
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом
Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Группа Т58
ОКС 13.100
ОКСТУ 0012
Дата введения
1 июля 2010 года
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения".
Сведения о стандарте
1. Подготовлен Рабочей группой, состоящей из представителей ООО "Экожилсервис" и ООО "Сплайс".
2. Внесен Техническим комитетом ТК 251 "Безопасность труда".
3. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 июля 2009 г. N 260-ст.
4. В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих международных стандартов:
- ИСО 16069:2004 "Графические символы. Знаки безопасности. Системы обозначения маршрутов эвакуации (СОМЭ)" ("ISO 16069:2004 "Graphical symbols - Safety signs - Safety way guidance systems (SWGS)", NEQ);
- ИСО 17398:2004 "Цвета и знаки безопасности. Классификация, эксплуатация и долговечность знаков безопасности" (ISO 17398:2004 "Safety colours and safety signs - Classification, performance and durability of safety signs", NEQ).
5. Взамен ГОСТ Р 12.2.143-2002.
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.
Введение
Основной характеристикой фотолюминесцентных знаков, предназначенных для обеспечения безопасного выхода людей из аварийных зон, является длительность послесвечения и четкость отображаемой информации.
ГОСТ Р 12.2.143-2002 "Система стандартов безопасности труда. Системы фотолюминесцентные эвакуационные. Элементы систем. Классификация. Общие технические требования. Методы контроля" устанавливает длительность послесвечения 220 мин и не устанавливает требования к четкости отображаемой информации. На территории Российской Федерации полгода темное время суток превышает 220 мин в несколько раз. Таким образом, такие фотолюминесцентные знаки не могут обеспечивать выполнение своих функций практически всю ночь, если не применять дополнительные меры по освещению этих знаков 3 - 4 раза в темное время суток. Оплата обслуживающего персонала или создание автоматических систем подсветки приведет к резкому удорожанию эксплуатационных расходов.
Кроме того, ГОСТ Р 12.2.143-2002 содержит ряд требований, не относящихся к фотолюминесцентным знакам.
В Российской Федерации выпускают фотолюминесцентный материал, способный обеспечивать время послесвечения 24 ч, что позволяет обеспечивать нормальную работу эвакуационных знаков в течение всего темного времени суток.
Расширение туризма и повышение мобильности трудовых ресурсов вызвали нужду в стандартизации систем обозначения маршрутов эвакуации для эффективной эвакуации людей из помещений и, при необходимости, для их сбора на обозначенных площадках безопасности в случае пожара или в других чрезвычайных ситуациях.
Благодаря последовательному и единообразному международному применению общих принципов организации таких систем, люди во всех странах будут легче узнавать и следовать указаниям о безопасном направлении эвакуации. Стандартизированные эвакуационные системы помогут спасателям, в том числе пожарным, в эвакуации людных помещений при чрезвычайных ситуациях.
Для эффективной передачи наглядной информации о маршрутах эвакуации, описанных в международных стандартах ИСО 16069:2004; ИСО 17398:2004 и ИСО 3864-1:2002, системы включают в себя использование графических символов, разметок и стрелок, соответствующих стандартам ИСО.
Освещение маршрутов эвакуации не является объектом ИСО 16069, поэтому эвакуационные системы не предназначены заменять освещение аварийных выходов. Бывают ситуации, когда освещение маршрутов эвакуации не нужно, но когда, например, есть задымленность, освещение маршрутов эвакуации может быть неэффективным, а эвакуационные системы окажутся более эффективными в аварийной ситуации. Однако рекомендуется применение эвакуационных систем в сочетании с освещением маршрутов эвакуации, увеличивая эффективность всей системы.
Постоянное применение эвакуационных систем приучат людей к ним и будет способствовать эффективности эвакуационных систем в чрезвычайных ситуациях.
Поэтому появилась необходимость проведения работ по гармонизации ГОСТ Р 12.2.143-2002 с международными стандартами ИСО 16069:2004; ИСО 17398:2004, которые опубликованы после принятия национального стандарта. Эти международные стандарты устанавливают не только графическое изображение знаков, но также и требования к их долговечности.
Все это привело к необходимости пересмотра действующего стандарта с разработкой нового взамен действующего.
Системы обозначения маршрутов эвакуации, выполненные в соответствии с требованиями настоящего стандарта, будут надежно и долго служить, а в случае необходимости эффективно выполнять свою функцию по эвакуации людей из помещений в чрезвычайных ситуациях.
1. Область применения
Настоящий стандарт распространяется на фотолюминесцентные эвакуационные системы (далее - ФЭС) и элементы системы, в том числе планы эвакуации, устанавливает требования к ФЭС, процессам ее проектирования, монтажа и технического обслуживания.
ФЭС является автономной, самостоятельной системой безопасности, которая применяется в целях организации управления движением людей по эвакуационным путям для уменьшения времени эвакуации и информирования о структуре путей эвакуации, правилах поведения в условиях ограниченной видимости (сумерек, задымления, тумана и т.п.) или полной темноты (аварийного отключения освещения), при угрозе и возникновении чрезвычайной ситуации (пожара, аварии, стихийного бедствия, катастрофы, совершения террористического акта и т.п.), вызывающей необходимость безопасной эвакуации и спасения людей.
ФЭС устанавливают и применяют:
- в зданиях;
- в наземных и подземных сооружениях;
- на наземных, подземных, плавучих и воздушных транспортных средствах (железнодорожных пассажирских вагонах, автобусах, поездах метро, морских и речных судах, самолетах и т.п.);
- на морских (речных) объектах
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Настоящий стандарт не распространяется на:
- системы аварийного освещения;
- электротехнические (с элементами, потребляющими электрическую энергию) системы освещения и обозначения путей эвакуации;
- специальную сигнальную одежду и снаряжение повышенной видимости;
- визуально-знаковые средства обеспечения безопасности движения всех видов транспорта.
Настоящий стандарт устанавливает:
- принципы (правила) проектирования, монтажа и технического обслуживания ФЭС;
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
- классификацию элементов ФЭС и знаков безопасности;
- требования к размещению ФЭС и элементов ФЭС;
- общие технические требования к элементам ФЭС, в том числе планам эвакуации;
- требования к основным материалам и их фотометрическим свойствам, к средствам освещения, способам закрепления, а также критерии эксплуатации и методы определения их долговечности и ожидаемого срока службы для потребителя;
- методы контроля ФЭС и элементов ФЭС на стадиях изготовления и эксплуатации.
Требования безопасности установлены в разделе 8.6.
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 12.4.026-2001 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
ГОСТ 9.302-88 Единая система защиты от коррозии и старения материалов. Покрытия анодно-окисных полуфабрикатов из алюминия и его сплавов. Общие требования и методы контроля
ГОСТ 9.401-91 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов
(ссылка введена Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
ГОСТ 9.403-80 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Методы испытаний на стойкость к статическому воздействию жидкостей
(ссылка введена Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие технические требования безопасности
ГОСТ 12.1.018-93 Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывобезопасность статического электричества. Общие требования
ГОСТ 12.1.044-89 (ИСО 4589-84) Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения
ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования. Маркировка
(ссылка введена Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 19822-88 Тара производственная. Технические условия
ГОСТ 20477-86 Лента полиэтиленовая с липким слоем. Технические условия
ГОСТ 20811-75 Материалы лакокрасочные. Методы испытания покрытий на истирание
(ссылка введена Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
ГОСТ 24683-81 Изделия электротехнические. Методы контроля стойкости к воздействию специальных сред
(ссылка введена Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
ГОСТ 24940-96 Здания и сооружения. Методы измерения освещенности
(ссылка введена Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
ГОСТ 25779-90 Игрушки. Общие требования к безопасности и методы контроля
ГОСТ 26824-2010 Здания и сооружения. Методы измерения яркости".
(ссылка введена Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
ГОСТ 28130-89 Пожарная техника. Огнетушители, установки пожаротушения и пожарной сигнализации. Обозначения условные графические
ГОСТ 30402-96 Материалы строительные. Метод испытаний на воспламеняемость
Примечание. При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3. Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1. Аварийный выход: дверь, люк или иной выход, которые ведут на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону, используются как дополнительный выход для спасания людей, но не учитываются при оценке соответствия необходимого числа и размеров эвакуационных путей и эвакуационных выходов, и которые удовлетворяют требованиям безопасной эвакуации людей при пожаре.
(п. 3.1 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
3.2. Дальность зрительного восприятия, дальность восприятия: расстояние от наблюдателя до поверхности элемента ФЭС, с которого данный элемент может быть воспринят с достаточной видимостью, разборчиво и опознан по смысловому значению (функциональному назначению).
3.3. Длительность послесвечения: время, в течение которого яркость свечения фотолюминесцентных знаков безопасности, сигнальной разметки и материалов после отключения источников света снижается до 0,3 мкд/м2 (значение, превышающее порог чувствительности органа зрения в 100 раз).
3.4. Дополнительный знак: знак, поясняющий какой-то другой знак и имеющий главной целью обеспечение дополнительного разъяснения.
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 3.5. Знак безопасности: цветографическое изображение определенной│
│геометрической формы с использованием сигнальных и контрастных цветов,│
│графических символов и (или) поясняющих надписей, предназначенное для│
│предупреждения людей о непосредственной или возможной опасности,│
│запрещения, предписания или разрешения определенных действий, а также для│
│информации о расположении объектов и средств, использование которых│
│исключает или снижает воздействие опасных и (или) вредных факторов│
│ [ГОСТ Р 12.4.026-2001, статья 3.3]. │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 3.6. Морской (речной) объект: морское или речное сооружение, способное│
│плавать или перемещаться на воде и под водой │
│ [ГОСТ Р 22.0.09-95, статья 3.1.15]. │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. К морским (речным) объектам относят: морские и речные надводные корабли или суда, катера, подводные лодки и специальные аппараты, базирующиеся на воде летательные аппараты, морские буровые установки и специальные плавучие средства различного назначения.
3.7. Направляющая линия (полоса): элемент ФЭС в виде линии (полосы), обозначающей путь эвакуации.
Примечание. При распространении ФЭС на плавучие транспортные средства и морские (речные) объекты следует использовать термины и определения в соответствии с положениями документов ИМО <1> и отраслевых стандартов, норм, правил по морскому и внутреннему водному судоходству.
При распространении ФЭС на воздушные транспортные средства и летательные объекты следует использовать термины и определения в соответствии с положениями документов ИКАО <2>, ИАТА <3> и отраслевых стандартов, норм, правил по воздушному судоходству.
--------------------------------
<1> ИМО - Международная морская организация.
<2> ИКАО - Международная организация гражданской авиации.
<3> ИАТА - Международная ассоциация воздушного транспорта.
3.8. Нижнее расположение: расположение элемента ФЭС на уровне пола или на малом расстоянии над уровнем пола для предупреждающих знаков и других элементов ФЭС.
3.9. Ожидаемый срок службы: промежуток времени, обозначенный изготовителем/поставщиком, в течение которого знак безопасности, как ожидается, сохранит свои классифицированные и описанные свойства.
3.10. Освещение накачки: время освещения поверхности элементов ФЭС, необходимое для возбуждения фотолюминесцентного свечения.
3.11. План эвакуации: план (схема), в котором указаны пути эвакуации, эвакуационные и аварийные выходы, установлены правила поведения людей, порядок и последовательность действий в условиях чрезвычайной ситуации.
3.12. Площадка сбора: безопасная площадка вне помещений, где планируется сбор людей.
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 3.13. Потенциально опасный морской (речной) объект, опасный морской│
│(речной) объект: морской (речной) объект, на котором используют,│
│производят или добывают, хранят или транспортируют радиоактивные, пожаро-│
│и взрывоопасные, опасные химические и биологические вещества, создающие│
│угрозу возникновения чрезвычайной ситуации на акватории. │
│ [ГОСТ Р 22.0.09-95, статья 3.1.16] │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 3.14. Потенциально опасный объект: объект, на котором используют,│
│производят, перерабатывают, хранят или транспортируют радиоактивные,│
│пожаро- и взрывоопасные, опасные химические и биологические вещества,│
│создающие реальную угрозу возникновения источника чрезвычайной ситуации. │
КонсультантПлюс: примечание.
В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется
в виду статья 2.1.24 ГОСТ Р 22.0.02-94.
│ [ГОСТ Р 22.0.02-94, статья 2.1.14] │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
3.15. Предупреждающий знак: знак, который символизирует безопасность, выраженную сочетанием цвета и геометрического размера и который при добавлении графического символа дает конкретное указание на безопасность.
3.16. Путь эвакуации (эвакуационный путь): путь движения и (или) перемещения людей, ведущий непосредственно наружу или в безопасную зону, удовлетворяющий требованиям безопасной эвакуации людей при пожаре.
(п. 3.16 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 3.17. Сигнальная разметка: цветографическое изображение с│
│использованием сигнальных и контрастных цветов, нанесенное на│
│поверхности, конструкции, стены, перила, оборудование, машины, механизмы│
│(или их элементы), ленты, цепи, столбики, стойки, заградительные барьеры,│
│щиты и т.п., в целях обозначения опасности, а также для указания и│
│информации. │
│ [ГОСТ Р 12.4.026-2001, раздел 3] │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
3.18. Среднее расположение: расположение элемента ФЭС на среднем уровне, между нижним расположением и верхним, особенно на уровне глаз, для предупреждающих знаков и других элементов ФЭС.
3.19. Тупик: путь, который не заканчивается эвакуационным выходом и не ведет к эвакуационному выходу или месту размещения спасательных средств.
3.20. Фотолюминесценция: свойство материалов светиться после возбуждения благодаря накоплению энергии на промежуточном энергетическом уровне.
3.21. Фотолюминесцентная эвакуационная система, ФЭС: совокупность фотолюминесцентных элементов, обеспечивающая заметную и четкую информацию и достаточные визуальные указатели, предназначенная для обеспечения эвакуации людей в случае возникновения чрезвычайной ситуации, в том числе при аварийном отключении освещения, а также для обеспечения ликвидации чрезвычайной ситуации.
3.22. Фотолюминесцентный материал: материал, обладающий свойством фотолюминесценции, которая может проявляться как во время возбуждения, так и в течение некоторого времени после окончания возбуждения светом естественного или искусственного происхождения.
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 3.23. Цвет послесвечения: цвет фотолюминесцентных знаков безопасности,│
│сигнальной разметки и материалов после отключения источников света. │
│ [ГОСТ Р 12.4.026-2001, статья 3.13] │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
3.24. Эвакуационный выход: выход, ведущий на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону.
(п. 3.24 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
4. Проектирование фотолюминесцентной эвакуационной системы
4.1. ФЭС должна обеспечивать соответствующей понятной информацией находящихся в здании людей с тем, чтобы они могли организованно эвакуироваться из любого места.
Примечание. ФЭС рассчитана на установку по всему зданию, но может ограничиваться определенными частями здания (сооружения), где это обосновано расчетом пожарного риска.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Фотолюминесцентные эвакуационные системы могут состоять из разных сочетаний возможных элементов (знаков безопасности, символов ИМО, разметки дверей эвакуационных и аварийных выходов, сигнальной разметки обозначения опасных мест, планов эвакуации); требуемая конфигурация определяется при проектировании. В проекте по установке ФЭС, который разрабатывает организация, имеющая специальное разрешение на осуществление данной деятельности, следует указать:
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
- функциональное назначение объекта;
- поэтажный план (схему) с размерами и направлением движения по путям эвакуации;
- число людей и места их вероятного размещения, объекты оперативного опознания;
- опасные места, расположенные вдоль путей эвакуации;
- количество и места размещения средств противопожарной и противоаварийной защиты, спасательных средств, медицинских средств, средств защиты органов дыхания и средств связи;
- показатели освещенности элементов ФЭС в соответствии с Приложением Б;
- места размещения с количеством и размерами элементов ФЭС.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Визуальные элементы в дыму будут видны с большего расстояния видимости, если выше яркость или интенсивность элементов ФЭС.
В условиях яркого нормального освещения фотолюминесцентные знаки следует проектировать с расчетом удовлетворения требований к их фотометрическим и колориметрическим характеристикам.
Примечания. 1. Когда отсутствует всякое другое внешнее освещение, эти знаки и разметки перестают отличаться цветом по мере того, как яркость падает ниже 2 кд/м2, однако контраст и адаптация человеческого глаза к темноте позволяют достаточно хорошо видеть знаки и разметку с предусмотренных расстояний.
2. ФЭС состоит из целого ряда фотолюминесцентных элементов, включающих направляющие линии, предупреждающие знаки и указатели направления. При ярком освещении или в условиях аварийного освещения эти элементы заметны по контрасту с поверхностью подложки или по контрасту фотолюминесцентных границ с цветами безопасности. Когда нет никакого другого внешнего освещения, все элементы заметны благодаря своим яркостным свойствам и характерному желтовато-зеленому фосфоресцирующему цвету.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
3. Частота и количество фотолюминесцентных элементов, установленных в ФЭС, зависят от сложности маршрута эвакуации. Все дополнительные знаки являются визуальными подсказками в пространстве путей эвакуации, и поэтому создают дополнительный комфорт и уверенность в спасении.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
4.2. ФЭС включает в себя (визуализацию) элементы, обозначающие:
- пути эвакуации;
- эвакуационные двери (аварийные выходы);
- опасные места, расположенные вдоль путей эвакуации;
- места размещения спасательных средств, средств противопожарной и противоаварийной защиты, средств связи;
- объекты оперативного опознания.
4.2.1. ФЭС проектируют как автономную, самостоятельную систему эвакуации, обеспечивающую уменьшение времени эвакуации и информирование о структуре путей эвакуации в целях организации управления движением людей по эвакуационным путям для:
- зданий, сооружений, а также их отдельных частей;
- потенциально опасных объектов (их отдельных частей, при наличии расчета пожарного риска), в том числе морских (речных) объектов;
- зданий, сооружений и объектов без естественного освещения, но при наличии искусственного освещения (в том числе подземных сооружений и объектов) площадью более 100 м2;
- транспортных средств, перевозящих более 36 человек.
(п. 4.2.1 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
4.2.2. Исключен с 1 сентября 2012 года. - Изменение N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст.
4.3. Исключен с 1 сентября 2012 года. - Изменение N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст.
4.4. В местах размещения ФЭС должно быть предусмотрено общее искусственное или естественное освещение, соответствующее требованиям 7.2.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Примеры обустройства элементами ФЭС интерьера зданий, сооружений приведены в Приложении А.
4.5. Планы эвакуации следует разрабатывать для всех зданий, сооружений в соответствии с требованиями 6.2 настоящего стандарта, ГОСТ 12.1.004 (в части организационно-технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности по 3.3 и разделу 4), Правил и Руководств по обеспечению безопасности на море [2], [3], [4] и других нормативных документов в области пожарной безопасности, устанавливающих требования по защите человеческой жизни и обеспечению эвакуации.
(п. 4.5 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
4.5.1. Планы эвакуации разрабатываются организацией, имеющей специальное разрешение на осуществление данной деятельности, утверждаются руководителем организации и являются основанием для их воспроизведения в фотолюминесцентном исполнении. Планы эвакуации в фотолюминесцентном исполнении вывешиваются на видных местах в соответствии с местом расположения, указанным на плане.
(п. 4.5.1 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
4.5.2. Планы эвакуации следует использовать для:
- систематического обучения и инструктажа персонала правилам поведения на случай возможной эвакуации;
- привлечения внимания к путям эвакуации, первичным средствам пожаротушения и самоспасания, а также ориентации людей, находящихся в здании, сооружении или объекте (в общежитиях, гостиницах, больницах, пассажирских вагонах, морских (речных) судах и т.п.), в случае возникновения чрезвычайной ситуации для обеспечения организованной эвакуации и спасания людей;
- проведения аварийно-спасательных работ в процессе ликвидации чрезвычайной ситуации.
(п. 4.5.2 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
5. Классификация элементов фотолюминесцентной
эвакуационной системы и знаков безопасности
5.1. В зависимости от условий эксплуатации, материала изготовления, метода фиксации фотолюминесцентных материалов и состояния поверхности знаки безопасности и элементы ФЭС классифицируют согласно таблице 1.
Таблица 1
Классификация знаков безопасности и элементов ФЭС
┌───────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐
│ Спецификация │ Классификация │
├───────────────────┼────────────────┬─────────────────┬──────────────────┤
│ Рабочая среда │ I - внутренняя │ Е - внешняя │ S - особая │
├───────────────────┼────────────────┼─────────────────┼──────────────────┤
│ Основной материал:│ Р - пластмасса │ М - металл │ О - другое │
│ - R - твердый │ │ │ │
│ - F - гибкий │ │ │ │
├───────────────────┼────────────────┴─────────────────┼──────────────────┤
│ Метод фиксации │М - механический, Р - клей, │А - альтернативный│
│ │склеивающий при надавливании │ │
└───────────────────┴──────────────────────────────────┴──────────────────┘
Знаки безопасности и элементов ФЭС снабжают описанием материала, используемого для их изготовления с подробным описанием условий эксплуатации.
5.2. Рабочую среду подразделяют на:
- внутреннюю (I): применимую обычно к среде, где температура окружающей среды от 10 °С до 30 °С, и которая подвержена ограниченным изнашивающим условиям в результате, например, удара, стирания, коротких периодов колебаний температур вне вышеупомянутого диапазона, УФ-воздействия или в результате воздействия агрессивных атмосфер. При этом необходимо регулярно очищать элементы ФЭС и знаки безопасности неагрессивными продуктами очистки;
- внешнюю (Е): применимую к климатическим условиям, которые включают в себя сезонные и ежедневные изменения температур и влажности, а также подверженность солнечному свету, ветру и влажности. Климатические условия могут быть определены точнее, например "Северное полушарие", "Тропическое", и могут быть дополнены описанием разработанной устойчивости к особым условиям;
- особую (S): применимую обычно к рабочим средам, отличным от обозначенных в соответствии с классификациями "I" или "Е", или к условиям, обозначенным "I" или "Е", которые отдельно описаны, чтобы подчеркнуть специальные эксплуатационные свойства знака безопасности или элемента ФЭС.
5.3. Основные элементы фотолюминесцентной эвакуационной системы
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
5.3.1. Элементы ФЭС подразделяют на знаки, разметку и преобразователи света.
К знакам относят:
- знаки безопасности по ГОСТ Р 12.4.026;
- символы ИМО в соответствии с Резолюциями ИМО и нормативными документами отраслевого назначения;
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
- стрелки;
- планы эвакуации;
- этикетки, ярлыки, таблички с надписями и (или) графическими изображениями;
- маркировку.
К разметке в составе ФЭС относят линейные, плоские и объемные изделия (фигуры), указатели напольной разметки, выполненные с применением фотолюминесцентных материалов и предназначенные для обеспечения визуализации путей эвакуации.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
К преобразователям света в составе ФЭС относят экраны светового фона - плоские и объемные изделия с фотолюминесцентной поверхностью.
5.3.2. Элементы ФЭС по смысловому значению (функциональному назначению) подразделяют на запрещающие, предупреждающие, предписывающие и указательные.
5.3.3. Элементы ФЭС могут быть сборными и составными.
Сборные элементы могут быть плоскими изделиями различной геометрической формы: круга, треугольника, квадрата, прямоугольника, шестиугольника, а также лентами, полосами и объемными изделиями.
Составные элементы ФЭС набирают из сборных элементов, как правило, при монтаже.
5.3.4. Линейная разметка может быть сплошной (сплошные линии), прерывистой (штриховые линии) или точечной (пунктирные линии или разметка в виде дискретных элементов).
5.3.5. Плоская разметка может быть различной формы: круг, треугольник, прямоугольник, квадрат, в виде оттиска ступни ноги или подошвы обуви и т.п.
5.3.6. Объемную разметку выполняют на поверхности объемных изделий.
5.3.7. Разметка может быть одноцветной желтовато-белого или белого цвета или многоцветной. К последней относят:
- сигнальную разметку по ГОСТ Р 12.4.026;
- разметку с надписями и (или) графическими изображениями.
5.3.8. Сигнальную разметку с чередующимися полосами черного и желтовато-белого (белого) цветов, расположенными прямо (вертикально или горизонтально) или наклонно под углом 45° - 60°, применяют для обозначения постоянно существующих препятствий, опасных мест, участков, зон, встречающихся на путях эвакуации.
5.3.9. Сигнальную разметку с чередующимися и зигзагообразными полосами ("елочка") зеленого и желтовато-белого (белого) цветов применяют для обозначения границ безопасного движения и в составе направляющих линий (полос) для дополнительного указания направления к выходу.
5.4. К запрещающим элементам ФЭС относят:
- запрещающие знаки безопасности по ГОСТ Р 12.4.026;
- таблички с надписями и символами, запрещающими опасное поведение или действие.
Примечание. Таблички (здесь и далее по тексту) следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ Р 12.4.026 к дополнительным знакам.
5.5. К предупреждающим элементам ФЭС относят:
- предупреждающие знаки безопасности по ГОСТ Р 12.4.026;
- таблички с надписями и символами, предупреждающими об опасности;
- сигнальную разметку с чередующимися полосами черного и желтовато-белого (белого) цветов, расположенными прямо (вертикально или горизонтально) или наклонно под углом 45° - 60°.
5.6. К предписывающим элементам ФЭС относят:
- предписывающие знаки безопасности по ГОСТ Р 12.4.026;
- символы ИМО в соответствии с Резолюцией ИМО А. 760 (18) [3], регламентирующие последовательность действий при использовании спасательных средств;
- таблички с инструктивными указаниями (надписями) и (или) графическими изображениями о порядке приведения в действие спасательных средств, средств противопожарной защиты, виде огнетушащего или нейтрализующего вещества, возможности использования для тушения электроустановок под напряжением, локализации опасных химических веществ и т.п.
5.7. К указательным элементам ФЭС относят:
- эвакуационные знаки безопасности и знаки безопасности медицинского и санитарного назначения по ГОСТ Р 12.4.026;
- знаки пожарной безопасности по ГОСТ Р 12.4.026;
- символы ИМО, относящиеся к схемам противопожарной защиты в соответствии с Резолюцией ИМО А.654(16) [4] для судов, имеющих дату закладки киля до 1 января 2004 г., и с новой Резолюцией ИМО А.952(23) [5] для судов, имеющих дату закладки киля после 1 января 2004 г.;
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
- символы ИМО, относящиеся к спасательным средствам и устройствам, в соответствии с Резолюцией ИМО А.760 (18) [3];
- планы эвакуации;
- стрелки;
- таблички с поясняющими надписями и (или) графическими изображениями;
- линии (полосы) направляющие, контурные и ограничительные;
- плоские фигуры (экраны светового фона, подложки и т.п.), предназначенные для визуализации в темноте различных объектов оперативного опознания;
- объемные изделия (трубопроводную арматуру, телефоны, пеналы, кнопки, накладки, рукоятки, выключатели, дверные ручки, профиль различной формы и сечения, полимерные и керамические плиты и т.п.), предназначенные для визуализации в темноте различных объектов оперативного опознания;
- сигнальную разметку с чередующимися зигзагообразными полосами ("елочка") зеленого и желтовато-белого (белого) цветов для обозначения границ безопасного движения пути эвакуации и в составе направляющих линий (полос) для дополнительного указания направления к выходу.
6. Требования к элементам фотолюминесцентной
эвакуационной системы и к их размещению
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом
Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.1. Общие принципы размещения элементов ФЭС
При размещении элементов ФЭС необходимо учитывать, что они лучше обнаруживаются периферическим зрением, а знаки и информационные материалы легче распознаются (читаются) в прямом поле зрения.
Распознаваемость и узнаваемость элементов ФЭС тем выше, чем больше их размер и частота установки. Соотношение между размерами и частотой установки элементов ФЭС должно соответствовать 6.3.4 ГОСТ Р 12.4.026.
Размещение (монтаж) элементов ФЭС на путях эвакуации осуществляет организация, имеющая специальное разрешение на осуществление данной деятельности, в соответствии с проектом, выполненным с учетом требований 4.1.
(п. 6.1 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.2. Требования к планам эвакуации
6.2.1. Планы эвакуации могут быть этажными, секционными, локальными и сводными (общими).
Этажные планы эвакуации разрабатывают для этажа в целом. Секционные планы эвакуации следует разрабатывать:
- если площадь этажа более 1000 м2;
- при наличии на этаже нескольких обособленных эвакуационных выходов, отделенных от других частей этажа стеной, перегородкой;
- при наличии на этаже раздвижных, подъемно-опускных и вращающихся дверей, турникетов;
- при сложных (запутанных или протяженных) путях эвакуации.
Вторые экземпляры этажных (секционных) планов эвакуации, относящихся к одному зданию, сооружению, транспортному средству или объекту, включают в сводный (общий) план эвакуации для здания, сооружения, транспортного средства или объекта в целом.
Сводные планы эвакуации следует хранить у дежурного и выдавать по первому требованию руководителя ликвидации чрезвычайной ситуации.
Локальные планы эвакуации следует разрабатывать для отдельных помещений (номеров гостиниц, общежитий, больничных палат, кают пассажирских судов и т.п.).
6.2.2. При проведении работ по реконструкции или перепланировке здания, сооружения, транспортного средства, объекта в план эвакуации должны быть внесены соответствующие изменения.
6.2.3. Планы эвакуации должны состоять из графической и текстовой частей. Графическая часть должна включать в себя этажную (секционную) планировку здания, сооружения, транспортного средства, объекта с указанием:
а) эвакуационных путей и выходов;
б) лестницы, лестничные клетки и аварийные выходы, предназначенные для эвакуации людей;
в) места размещения самого плана эвакуации;
г) места размещения средств противопожарной защиты, спасательные и медицинские средства связи, обозначаемые знаками пожарной безопасности и символами ИМО;
(перечисления а) - г) в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
д) исключено с 1 сентября 2012 года. - Изменение N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст;
е) исключено с 1 сентября 2012 года. - Изменение N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст.
Цветографические изображения знаков безопасности, символов ИМО и знаков безопасности (символов) отраслевого назначения на планах эвакуации должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 12.4.026, Резолюции ИМО А.654(16) для судов, имеющих дату закладки киля до 1 января 2004 г., и новой Резолюции ИМО А.952(23) для судов, имеющих дату закладки киля после 1 января 2004 г., Резолюции ИМО А.760(18) [3] и нормативным документам отраслевого назначения.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Знаки безопасности и символы допускается дополнять цифровыми, буквенными или буквенно-цифровыми обозначениями.
Высота знаков безопасности и символов на плане эвакуации должна быть от 8 до 15 мм, на одном плане эвакуации они должны быть выполнены в едином масштабе.
При необходимости конкретизации признаков (технических характеристик) средств противопожарной защиты, обозначаемых на планах эвакуации, допускается применять условные графические обозначения по ГОСТ 28130.
Для знаков безопасности, символов и условных графических обозначений должны быть даны пояснения их смыслового значения в текстовой части плана эвакуации.
На этажных планах эвакуации в графической части должен быть указан номер этажа.
В текстовой части следует излагать:
- способы оповещения о возникновении чрезвычайной ситуации (пожара, аварии и др.);
- порядок и последовательность эвакуации людей;
- обязанности и действия людей, в том числе порядок вызова пожарных или аварийно-спасательных подразделений, экстренной медицинской помощи и др.;
- порядок аварийной остановки оборудования, механизмов, отключения электропитания и т.п.
- порядок ручного (дублирующего) включения систем (установок) пожарной и противоаварийной автоматики.
Текстовая часть планов эвакуации должна содержать инструкции о действиях в условиях чрезвычайной ситуации (при пожаре, аварии и т.п.), дополненные для наглядности знаками безопасности и символами.
В левом нижнем углу плана эвакуации необходимо указать наименование организации - разработчика плана эвакуации. В правом нижнем углу плана эвакуации наносится маркировка в соответствии с требованием 10.1 настоящего стандарта.
(абзац введен Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.2.4. Размеры планов эвакуации выбирают в зависимости от их назначения, площади помещения, количества эвакуационных и аварийных выходов:
600 х 400 мм - для этажных и секционных планов эвакуации;
400 х 300 мм - для локальных планов эвакуации.
6.2.5. Пути эвакуации, ведущие к эвакуационным выходам, следует обозначать сплошной линией зеленого цвета с указанием направления движения.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.2.6. Пути эвакуации, ведущие к аварийным эвакуационным выходам, следует обозначать штриховой линией зеленого цвета с указанием направления движения.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.2.7. Планы эвакуации следует выполнять на основе фотолюминесцентных материалов.
6.2.8. Фон плана эвакуации должен быть желтовато-белым или белым для фотолюминесцентных материалов.
6.2.9. Надписи и графические изображения на плане эвакуации (кроме знаков безопасности и символов) должны быть черного цвета независимо от фона.
Шрифт надписей на плане эвакуации - по ГОСТ Р 12.4.026. Высота шрифта - не менее 3 мм.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.2.10. Планы эвакуации следует вывешивать на стенах помещений и коридоров, на колоннах и в строгом соответствии с местом размещения, указанным на самом плане эвакуации.
6.3. Размещение элементов фотолюминесцентной эвакуационной системы на объектах метрополитена и транспортных средствах
6.3.1. Углы стен, колонны и ограничительную линию вдоль края платформ на станциях метрополитена следует обозначать сигнальной разметкой с чередующимися полосами черного и желтовато-белого (белого) цветов, расположенными прямо (вертикально или горизонтально) или наклонно под углом 45° - 60°, или линиями.
6.3.2. Обозначение элементами ФЭС переходов между станциями метрополитена следует выполнять так же, как обозначения коридоров и лестниц.
6.3.3. Эскалаторы следует обозначать элементами ФЭС так же, как лестницы в соответствии с требованиями.
Металлические турникеты при входе на лестницу эскалатора обозначают сигнальной разметкой с чередующимися полосами черного и желтовато-белого (белого) цветов, расположенными прямо (вертикально или горизонтально) или наклонно под углом 45° - 60°.
6.3.4. Цветографические изображения и надписи на объемных знаках безопасности с внутренним или внешним электрическим освещением, размещаемые на объектах метрополитена и в подземных сооружениях, рекомендуется выполнять с применением фотолюминесцентных материалов.
6.3.5. Транспортное средство должно быть обустроено элементами ФЭС таким образом, чтобы пассажиры имели возможность:
- ориентироваться при аварийном отключении освещения;
- читать вывешенные инструкции о действиях в случае возникновения чрезвычайной ситуации;
- определять места расположения средств противопожарной защиты, средств индивидуальной защиты, переговорных устройств и т.п.;
- определять направление передвижения к аварийным выходам.
(п. 6.3.5 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.4. Размещение элементов ФЭС в зданиях и сооружениях
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Предупреждающие знаки и указатели направления следует размещать через промежутки, достаточные для обеспечения постоянства и непрерывности информации.
Размеры и частота размещения знаков безопасности и указателей направления на верхнем, среднем и нижнем уровнях должны определяться в соответствии с таблицей 3 ГОСТ Р 12.4.026.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Указатели направления, при их низком расположении, должны быть включены или находиться рядом с направляющими линиями. Там, где осуществимо, знаки направления, находящиеся на верхнем и среднем уровнях, должны дублироваться на нижнем уровне.
6.4.1. Нижнее расположение должно быть главным для направляющих линий, дающих перспективный обзор до 30 м так же, как и указатели направления до расстояний наблюдения в 5 м.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
Дополнительную разметку маршрута эвакуации и направляющие линии допускается размещать на высоте до 1,20 м от пола, давая визуальное усиление и помогая в распознавании направляющих рельсов, перил или других архитектурных элементов вдоль маршрута эвакуации. Это увеличивает видимость маршрута эвакуации при средних расстояниях наблюдения приблизительно на 10 - 20 м.
Высокорасположенные предупреждающие знаки и указатели направления следует располагать так, чтобы обеспечивать визуальное усиление на средних и дальних расстояниях наблюдения между 10 - 30 м и чтобы указывать на изменение направления маршрута эвакуации или на промежуточные и конечные пункты сбора маршрута эвакуации, и они должны быть установлены на всех дверях аварийных выходов на маршруте эвакуации и на конечном выходе.
Визуальное поле между 1,20 и 1,80 м на стенах вдоль маршрута эвакуации можно использовать для визуального усиления информации о направлении при средних расстояниях наблюдения приблизительно 10 - 20 м.
6.4.2. Цвет, форма и графические символы предупреждающих знаков должны отвечать требованиям ГОСТ Р 12.4.026.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.4.3. Конечные и промежуточные пункты назначения на маршруте эвакуации, такие как эвакуационные и аварийные выходы по дороге и площадки сбора (убежища), должны быть особенно четко выделены с помощью компонентов ФЭС.
6.4.4. ФЭС должна исключать предоставление альтернативных путей следования, могущих вызывать неопределенность и неуверенность при эвакуации. Если расстояния у альтернативных маршрутов равные, следует помещать указания (призывы) использовать оба пути, размещая направляющие знаки на некотором расстоянии от точки расхождения равных путей.
6.4.5. Частота размещения указателей направления на верхнем, среднем и нижнем уровнях должна быть увеличена в тупиковых участках, чтобы не допускать людей в тупик по маршруту эвакуации.
6.4.6. Общая информация для публики и знаки, относящиеся к внутренней организации здания, должны быть второстепенными и заметно отличаться по цвету от компонентов ФЭС на протяжении всего маршрута эвакуации.
Примечание. Это достигается увеличением размера, частоты размещения и яркости у компонентов ФЭС или уменьшением размеров и яркости потенциально конкурирующей информации.
6.4.7. В многоэтажных зданиях ФЭС должна включать в себя систему обозначения нумерации этажей на всех лестничных клетках. На каждом этаже или в главном коридоре, ведущем к эвакуационным выходам, должен быть план эвакуации, помогающий ориентироваться.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 14.12.2011 N 1489-ст)
6.4.8. Местонахождение пожарного и аварийного оборудования вдоль или рядом с маршрутами эвакуации должно быть обозначено соответствующими знаками согласно ГОСТ Р 12.4.026.
6.5. Последовательное и четкое применение знаков маршрутов эвакуации и указателей направления
6.5.1. В соответствии с настоящим стандартом ФЭС должна использовать знаки безопасности, приведенные для эвакуационных и аварийных выходов, и применять соответствующие дополнительные знаки-стрелки для указания направления. Все знаки выхода на дверях эвакуационных выходов на маршрутах эвакуации должны использовать знак направленной вверх стрелки, означающий "Отсюда дальше и вперед" (см. рисунок 1).
|
