С. Ю. Ольховским «10» января 2017 г

Частное учреждение дополнительного профессионального образования

«Сибирский Учебно-консультационный центр

Ассоциации международных автомобильных перевозчиков»

(ЧУ ДПО «Сибирский УКЦ АСМАП»)

УТВЕРЖДЕНА

Директором ЧУ ДПО

«Сибирский УКЦ АСМАП»

С.Ю.Ольховским

« 10 » января 2017 г.

ТИПОВАЯ ПРОГРАММА

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ

ВОДИТЕЛЕЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ

В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ

Продолжительность обучения: 36 часов

Форма обучения: очная

Режим обучения: 8 часов в день

Омск – 2017

I. Общие положения
1.1. Типовая программа профессионального обучения повышения квалификации водителей, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов в международном сообщении (далее - Типовая программа водителей), разработана в соответствии с требованиями статьи 73 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Едиными требованиями к дополнительному обучению на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков государств - участников Содружества Независимых Государств (далее - СНГ), утвержденными решением Экономического совета СНГ от 12 декабря 2008 г., пунктом 5.2.8.3 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, Примерными программами профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий, утвержденными приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1408 (зарегистрирован Минюстом России 9 июля 2014 г., регистрационный N 33026), а также с учетом опыта государств - участников СНГ и зарубежных стран, добившихся положительных результатов в повышении квалификации международных автомобильных перевозчиков.

1.2. Цель обучения состоит в том, чтобы дать слушателям необходимый уровень знаний, умений и навыков, необходимых водителям для эффективного осуществления перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении.

1.3. Содержание Типовой программы водителей представлено общими положениями, примерным учебным планом, примерными рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения, условиями реализации, системой оценки результатов освоения программы.

Примерный учебный план содержит перечень учебных разделов и тем с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия.

Примерные рабочие программы учебных предметов раскрывают рекомендуемую последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по разделам и темам.

1.4. Условия реализации Типовой программы водителей содержат организационно-педагогические, кадровые, информационно-методические и материально-технические требования, обеспечивающие выполнение Типовой программы водителей.

Типовая программа водителей предусматривает достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций объем практики.

1.5. К обучению допускаются водители, имеющие российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории.
II. Примерный учебный план
Таблица 1

Наименование учебных предметов	Всего часов	в том числе
		лекции	практические занятия
Основы правовых норм	3	3	-
Технические требования к транспортным средствам	4	3	1
Безопасность дорожного движения	10	6	4
Особенности организации международных перевозок	17	9	8
Итоговый экзамен	2	-	-
Итого	36	21	13

III. Примерные рабочие программы учебных предметов
3.1. Учебный предмет "Основы правовых норм"
Таблица 2

Наименование дисциплин	Всего часов	в том числе
		лекции	практические занятия
1	2	3	4
Общие условия международного автомобильного сообщения	2	2	-
Лицензирование деятельности автомобильных перевозчиков, допуск к осуществлению международных перевозок	1	1	-
Итого	3	3

3.1.1. Дисциплина "Общие условия международного автомобильного сообщения" включает в себя следующие разделы:

а) Международные организации, участвующие в разработке нормативных правовых документов, регламентирующих осуществление автомобильных перевозок в международном сообщении.

б) Европейская Экономическая Комиссия ООН (ЕЭК ООН). Европейский Союз (ЕС). Комитет по наземному транспорту ЕС. Международный транспортный форум (МТФ) (ранее Европейская Конференция министров транспорта). Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ). Содружество Независимых Государств (СНГ). Евразийский экономический союз (ЕАЭС). Шанхайская организация сотрудничества (ШОС). Организация черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС). Комиссия Таможенного союза (КТС).

в) Разрешительная система. Особая система многосторонних разрешений (ЕКМТ).

3.1.2. Дисциплина "Лицензирование деятельности автомобильных перевозчиков. Допуск к осуществлению международных автомобильных перевозок" включает в себя следующие разделы:

а) Лицензирование и допуск к осуществлению международных автомобильных перевозок.

б) Права, обязанности и ответственность водителя по выполнению требований лицензирования и/или допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок.
3.2. Учебный предмет "Технические требования

к транспортным средствам"
Таблица 3

Наименование дисциплин	Всего часов	в том числе
		лекции	практические занятия
1	2	3	4
Основные требования к транспортным средствам, осуществляющим международные автомобильные перевозки, и их классификация	2	1	1
Выбор подвижного состава, техническое обслуживание и контроль за надежностью и безопасностью транспортных средств, предназначенных для осуществления международных автомобильных перевозок	1	1	-
Экологические требования к транспортным средствам, осуществляющим международные перевозки	1	1	-
Итого	4	3	1

3.2.1. Дисциплина "Основные требования к транспортным средствам, осуществляющим международные автомобильные перевозки, и их классификация" включает в себя следующие разделы:

а) Габаритные и весовые параметры транспортных средств в государствах - участниках СНГ, странах ЕС и других государствах.

б) Правила освещения и маркировка транспортных средств.

в) Ответственность водителя и перевозчика за техническое состояние транспортного средства. Классификация и система обозначения транспортных средств.

Практическое занятие направлено на отработку знаний по расчетам допустимых нагрузок на оси транспортного средства.

3.2.2. Дисциплина "Выбор подвижного состава, техническое обслуживание и контроль за надежностью и безопасностью транспортных средств, предназначенных для осуществления международных автомобильных перевозок" включает раздел:

Технические характеристики современных тягачей, прицепов и полуприцепов, особенности конструкции и эксплуатации.

3.2.3. Дисциплина "Экологические требования к транспортным средствам, осуществляющим международные перевозки" включает в себя изучение следующих разделов:

а) Законодательные и нормативные документы, регламентирующие требования охраны окружающей среды к автомобильному транспорту.

б) Виды отрицательных воздействий автотранспортной деятельности на окружающую среду, население и персонал.
3.3. Учебный предмет "Безопасность дорожного движения"
Таблица 4

Наименование дисциплин	Всего часов	в том числе
		лекции	практические занятия
Нормативные правовые документы по безопасности дорожного движения	2	2	-
Действия водителя в чрезвычайных ситуациях, экстремальных и неблагоприятных условиях	1	-	1
Безопасное размещение и крепление грузов	2	1	1
Режим труда и отдыха водителей	1	1	-
Электромеханические тахографы	1	-	1
Цифровые тахографы	2	1	1
Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта	1	1	-
Итого	10	6	4

3.3.1. Дисциплина "Нормативные правовые документы по безопасности дорожного движения" включает в себя следующие разделы:

а) Нормативные правовые документы по безопасности дорожного движения, в том числе Российской Федерации. Конвенции о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах.

б) Мероприятия по повышению уровня безопасности дорожного движения. Порядок выпуска транспортных средств на линию. Организация медицинского обследования водителей. Требования к техническому состоянию транспортных средств.

3.3.2. Дисциплина "Действия водителя в чрезвычайных ситуациях, экстремальных и неблагоприятных условиях" включает в себя следующие разделы:

а) Процедура оформления дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП): обязанности водителей, причастных к ДТП; последовательность действий водителя при ДТП, условия оформления ДТП без участия сотрудников полиции (по Европротоколу); документы, оформляемые в случае ДТП; гражданская, административная и уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения, повлекшее ДТП.

б) Виды и причины ДТП; анализ причин и обстоятельств ДТП; сложные дорожные условия; типичные опасные ситуации; сложные метеоусловия; движение в темное время суток; прогнозирование сложных дорожных ситуаций; действия водителя в критических ситуациях. Принципы эффективного и безопасного управления транспортным средством.

в) Оказание первой помощи, транспортировка пострадавших в дорожно-транспортном происшествии. Причины травматизма при работе на транспортном средстве.

г) Обеспечение безопасности эксплуатируемых транспортных средств. Действия водителя при характерных аварийных ситуациях, возникающих в результате технической неисправности транспортного средства. Особенности эксплуатации транспортных средств в весенне-летний и осенне-зимний периоды. Виды технической помощи при грузовых перевозках. Порядок оформления ремонта на сервисных станциях. Расчеты за ремонт и техническое обслуживание.

Практические занятия по дисциплине направлены на обсуждение действий водителя в различных экстремальных ситуациях.

3.3.3. Дисциплина "Безопасное размещение и крепление грузов" включает в себя следующие разделы:

а) Безопасная загрузка автомобилей. Требования европейских стандартов EN 12195 "Предохранительные устройства для грузов на дорожных автомобилях. Безопасность". Расчет сил крепления.

б) Максимальное использование грузоподъемности или грузовместимости транспортного средства при обязательном обеспечении сохранности груза и безопасности его перевозки. Схемы укладки грузов. Распределение центра тяжести по осям транспортного средства.

в) Средства крепления грузов. Дополнительное оборудование.

Практические занятия по дисциплине направлены на отработку навыков по составлению схем размещения груза в транспортном средстве.

3.3.4. Дисциплина "Режим труда и отдыха водителей" включает в себя следующие разделы:

а) Рабочее время водителя, его составляющие. Начало работы. Окончание работы. Продолжительность ежедневной работы. Учет рабочего времени. Время работы и время отдыха. Перерывы для отдыха и питания. Межсменный отдых. Выходные и праздничные дни. Ежегодные отпуска. Контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей. Планирование водителем рабочего времени.