Пример выполнения пояснительной записки курсового проекта на тему: «Проект участка автомобильной дороги IV технической категории в Краснодарском крае»
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.
Район (область, край) проектирования Краснодарский край
Топографическая карта масштаба 1:10000 с сечением горизонталей через 2.5м, и указанием начального и конечного пунктов
Расчетная перспективная интенсивность движения на ближайшие 20 лет
-360 авт./сутки
4. Состав движения:
№
|
Марка автомобиля
|
Содержание
%
|
№
|
Марка автомобиля
|
Содержание
%
|
1
|
ГАЗ-53А
|
25%
|
4
|
ГАЗ-САЗ-53Б
|
15%
|
2
|
ЗИЛ-130
|
35%
|
5
|
ПАЗ-3201
|
10%
|
3
|
КАЗ-608Б
|
12%
|
6
|
Легковые
|
8%
|
5. Ежегодный рост интенсивности движения 8%
Грунтовой разрез:
растительный грунт – 0,25 м,
супесь лёгкая – 1,2 м
глина – ниже.
Глубина залегания грунтовых вод - 5 м
Типы местности по характеру и степени увлажнения (гидрологические условия) назначить по продольному профилю.
9. Наименования местных дорожно-строительных материалов принять по
литературным источникам.
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
План трассы М 1:1000. розы ветров, схемы закрепления трассы, таблица элементов прямых и кривых (на ватмане формата 297×841)
Продольный профиль принятого варианта трассы (на миллиметровке высотой 297 или 420 мм, длиной по потребности).
Поперечные профили земляного полотна М 1:100 (на ватмане формата 297×420)
Конструктивный чертеж проезжей части М 1:50 или 1:100 (на ватмане формата 297×420)
При разработке данного раздела курсового проектирования необходимо проанализировать состояние существующей транспортной сети, достижения и проблемы развития дорожного строительства используя материалы соответствующих сайтов.
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Краснодарский край (Кубань) — субъект Российской Федерации, расположенный на юго-западе Российской Федерации. Из общей протяжённости границы в 1540 километров — 740 километров проходит вдоль моря. Наибольшая протяженность края с севера на юг — 327 км и с запада на восток — 360 км. Территория Краснодарского края занимает площадь 75,5 тысяч квадратных километров.
Одной из главных составляющих инфраструктуры страны выступают объекты автодорожного хозяйства, включающие сеть автомобильных дорог общего и ведомственного пользования, а также мосты, тоннели, эстакады, транспортные развязки и другие объекты. В целом по России и в отдельных регионах имеются существенные проблемы, касающиеся количества, качества автодорог, организации движения транспорта, перемещения пассажиров и перевозки грузов.
Устойчивое развитие сельских территорий невозможно без эффективного функционирования дорожной сети. Сельская дорожная сеть по Краснодарского края своей стратегической, социально-экономической значимости, протяженности во многом определяет решение целого спектра вопросов экономики сельских территорий.
Недостаток дорог, их плохое качество приводят к нарушению хозяйственных связей между территориями, отрицательно сказывается на развитии рынка труда в сельской местности, увеличивает транспортные затраты на перевозку сельскохозяйственной продукции, создает напряженность в социальной сфере сельского населения. В течение многих лет дорожная инфраструктура, в том числе и сельской местности Краснодарского края создавалась без учета развития как отдельных видов транспорта, так и производительных сил в целом. Это вело к прямым потерям при осуществлении тех или иных проектов и не позволяло добиться системного эффекта в работе транспорта. С целью повышения эффективности и безопасности функционирования сети автомобильных дорог Краснодарского края, определения стратегии развития дорожного комплекса,
улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автомобильных дорог Краснодарского края и сооружений на них;
- обеспечение внутриобластных и внутрирайонных связей по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения с усовершенствованными типами покрытий;
- обеспечение автотранспортных связей с населенными пунктами с численностью населения более 40 человек по региональным автомобильным дорогам с твердым покрытием;
- совершенствование и развитие сети основных региональных автомобильных дорог, ликвидация на них очагов аварийности и улучшение инженерного обустройства»
Целью настоящего курсового проекта является разработка проекта участка автомобильной дороги IV технической категории
Достижение указанной цели предусматривает решение следующих задач:
1 Характеристика района проектирования и технической характеристики проектируемой дороги.
2. Проектирование вариантов трассы по карте масштаба 1:10000 с сечением горизонталей через 2,5 м, с сравнением их и выбор основного варианта для дальнейшей его разработки.
3. Расчёт конструкций дорожной одежды с технико-экономическим сравнением и выбор основного варианта.
4. Расчёт искусственных сооружений (моста и трубы) и определение контрольных и рекомендуемых отметок.
5. Проектирование продольного и поперечных профилей, подсчёт объёмов земляных и укрепительных работ.
6. Проработку вопросов по обеспечению безопасности движения.
7.Технику безопасности при изыскательских работах, охрана окружающей среды.
Предметом исследования: является проект дороги, который соединит между собой два города и даст возможность обеспечения населения поселка городского типа Балахна непосредственно на прямую, а не совершать объезд длиной 270 километров.
Структура работы: Курсовой проект включает введение, 2 части, заключение, список использованных источников, приложения.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
|
