4.3.8. Штурвалы и рукоятки гермоклапанов должны быть обращены в сторону, удобную для вращения.
4.3.9. Все герметические клапаны, вентиляторы и пускатели к ним должны быть промаркированы, а на воздуховодах обозначено направление движения воздуха.
4.3.10. Герметичность убежища проверяется по величине подпора воздуха и производится в следующей последовательности:
закрываются все входные ворота, двери, ставни, люки, стопорятся клапаны избыточного давления, закрываются гермоклапаны и заглушки на воздуховодах вытяжных систем, сифоны заполняются водой;
включается в работу приточная система вентиляции, отрегулированная на заданную проектом производительность, и по производительности вентиляторов определяется количество воздуха, подаваемого в убежище;
измеряется подпор воздуха в убежище тягонапоромером или другим пригодным для этих целей прибором. Во всех случаях замеренное значение подпора должно быть не менее значения, указанного в графике, или величины подпора, определяемой по формулам, приведенным в приложении N 17;
определяются (при необходимости) места утечек воздуха по отклонению пламени свечи или с помощью мыльной пленки.
Местами возможной утечки воздуха могут быть: притворы герметических устройств (дверей, люков, клапанов и пр.), примыкания коробок дверей и ставней к ограждающим конструкциям, уплотнители клиновых затворов, места прохода через ограждающие конструкции различных вводов коммуникаций, места установки других закладных деталей, стыки сборных железобетонных элементов и другие. Все выявленные неплотности устраняются, после чего проводится повторная проверка убежища на герметичность. Без доведения до требуемой герметичности убежище в эксплуатацию не принимается.
4.3.11. Кроме проверки на герметичность должно быть проведено испытание сооружения и систем воздухоснабжения на способность поддержания установленных величин избыточного давления (подпора) воздуха.
Для проверки подпора в режиме фильтровентиляции включается система приточной вентиляции в этом режиме и система вытяжной вентиляции, при этом соответствующие герметические клапаны должны быть открыты, а клапаны перетекания - свободны. Величина подпора воздуха в убежище должна составлять не менее 50 Па (5 мм вод. ст.).
Проверка подпора в режиме регенерации внутреннего воздуха осуществляется включением системы поддержания подпора (остальные системы не работают, при этом должны быть закрыты все герметические клапаны на вытяжных системах, застопорены в закрытом положении клапаны избыточного давления в тамбурах входов). Величина подпора должна быть не менее нормативной.
4.4. Проверка технического
состояния фильтров-поглотителей
4.4.1. При проверке состояния ФП последние подвергаются техническому осмотру и контрольной проверке.
4.4.2. Осмотры и проверки качественного состояния ФП проводятся в сроки, указанные в таблице 1.
Таблица 1
Периодичность осмотров и проверок
качественного состояния ФП
Наименование
фильтров-поглотителей
|
Технический осмотр
|
Контрольная проверка
|
ФП-100, ФП-100у, ФПУ-200
|
Через 2 года
(после 20 лет -
ежегодно)
|
Через 5 лет (после
20 лет - через 3
года)
|
ФП-300
|
Через 2 года
(после 10 лет -
ежегодно)
|
Через 5 лет (после
10 лет - через 3
года)
|
4.4.3. Технический осмотр ФП необходимо проводить в следующей последовательности:
определить маркировку ФП, нанесенную на корпусе (наименование, дата изготовления, сопротивление в мм вод. ст. и др.);
измерить сопротивление колонки ФП и отдельно каждого ФП (правила измерения сопротивления изложены в инструкциях по монтажу и эксплуатации ФП);
разобрать колонку (колонки) ФП;
отсоединить ФП друг от друга. Проверить наличие и состояние резиновых прокладок в соединениях;
проверить состояние оболочек. Допустима частичная коррозия корпуса, не вызывающая сквозного разрушения оболочки, и которая устраняется на месте;
отвернуть донную заглушку нижнего ФП колонки (колонок) и осмотреть ее внутреннюю поверхность. Внутренняя поверхность заглушки не должна иметь подтеков воды, ржавчины и других следов затопления ФП водой;
покачиванием и встряхиванием ФП убедиться в отсутствии пересыпания шихты;
взвесить ФП: вес с заглушкой не должен превышать предельно допустимого нормативного веса;
осмотреть с помощью переносной лампы фильтрующий материал и перфорированный цилиндр. На последнем не должно быть следов замачивания и ржавчины.
4.4.4. При обнаружении хотя бы одного явно выраженного дефекта (сквозное ржавление или деформация оболочки глубиной более 30 мм, пересыпание или усадка шихты, переувлажнение или порыв фильтрующего материала) ФП выбраковывается.
Перед последующей сборкой колонок производится ремонт отдельных ФП. Ремонт заключается в замене потерявших эластичность резиновых прокладок на новые, в очистке ФП от ржавчины, подкраске и восстановлении маркировки.
4.4.5. Контрольная проверка состояния ФП производится выборочно для партии фильтров, эксплуатирующихся в одинаковых условиях.
4.5. Проверка состояния систем водоснабжения,
канализации и энергетических устройств
4.5.1. Проверка системы водоснабжения и канализации осуществляется путем проверки работоспособности вентилей, задвижек, кранов, насосов, трубопроводов и магистралей.
4.5.2. Емкости запаса питьевой воды должны быть оборудованы водоуказателями, водоразборными кранами, иметь люки для возможности очистки и окраски внутренних поверхностей. При этом особое внимание обращается на наличие воды в напорных емкостях, а в аварийных безнапорных емкостях - на их исправность и чистоту содержания.
4.5.3. ДЭС, находящиеся на консервации, проверяются внешним осмотром, а также проверяется качество консервации. Обращается внимание на горизонтальность установки дизель-генератора и узла охлаждения на фундаментах.
4.5.4. У агрегатов, имеющих электрический пуск, контролируется зарядка аккумуляторных батарей. У агрегатов, имеющих пуск сжатым воздухом, контролируется давление в пусковых баллонах.
4.5.5. Дверь в помещение электрощитовой должна открываться наружу и иметь самозапирающийся замок, открываемый без ключа с внутренней стороны помещения.
V. Техническое обслуживание и ремонт
защитных сооружений
5.1. Техническое обслуживание
и ремонт технических систем
5.1.1. Техническое обслуживание и планово-предупредительный ремонт технических систем включают:
ТО N 1;
ТО N 2;
ТО N 3;
текущий ремонт;
средний ремонт;
капитальный ремонт.
Периодичность планового технического обслуживания и ремонта специального оборудования приведены в таблице 2.
Таблица 2
Периодичность планового ТО и ремонта
специального оборудования
Наименование специально-
го оборудования
|
ТО N 1
|
ТО N 2
|
ТО N 3
|
Текущий
ремонт
|
Капиталь-
ный ремонт
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Двери защитные и герме-
тические
|
1 мес.
|
-
|
6 мес.
|
2 года
|
10 лет
|
Ставни защитные и герме-
тические
|
1 мес.
|
-
|
6 мес.
|
2 года
|
10 лет
|
Клапаны герметические
|
1 мес.
|
-
|
1 год
|
2 года
|
10 лет
|
Электропривод герметиче-
ских клапанов
|
1 мес.
|
3 мес.
|
6 мес.
|
1 год
|
3 года
|
Противовзрывные устрой-
ства
|
1 мес.
|
-
|
3 мес.
|
2 года
|
10 лет
|
Клапаны избыточного дав-
ления
|
1 мес.
|
-
|
1 год
|
2 года
|
10 лет
|
Электроручные вентилято-
ры ЭРВ-72-2,3
|
1 мес.
|
3 мес.
|
1 год
|
6 лет
|
-
|
Фильтры ячейковые
|
-
|
-
|
6 мес.
|
6 лет
|
-
|
Резервуары питьевой воды
|
-
|
-
|
3 мес.
|
2 года
|
10 лет
|
Примечания:
1. Результаты технических обслуживаний и ремонтов отражаются в журналах проверки состояния убежищ (ПРУ).
2. Техническое обслуживание общепромышленного оборудования осуществляется в соответствии с положениями о планово-предупредительных ремонтах этого оборудования.
5.1.2. В состав ТО N 1 входят следующие виды работ:
внешний уход за оборудованием;
проверка состояния крепежных и амортизированных соединений;
контроль за наличием и состоянием смазки;
проверка исправности контрольно-измерительных приборов.
При длительных интервалах в использовании технических систем во время проведения ТО N 1 производится проворачивание их подвижных частей.
5.1.3. ТО N 2 включает:
выполнение работ, входящих в ТО N 1;
опробование технических систем под нагрузкой.
Этот вид ТО предусматривается, как правило, для технических систем, не используемых в период повседневной эксплуатации ЗС ГО.
5.1.4. При ТО N 3 выполняются следующие виды работ:
внешний уход за оборудованием;
осмотр и проверка состояния крепежных соединений;
проверка (один раз в три месяца) сопротивления изоляции электроустановок;
подтяжка сальников и фланцевых соединений;
пополнение или замена смазки, замена набивки в сальниках (при необходимости);
проверка исправности контрольно-измерительных приборов.
Кроме того, на некоторых технических системах (дизель-генераторах, компрессорах, холодильных машинах и др.) при ТО N 3 дополнительно должны быть выполнены операции, предусмотренные заводскими инструкциями.
5.1.5. Текущий ремонт осуществляется в процессе эксплуатации для гарантированного обеспечения работоспособности технических систем. Он состоит в замене и восстановлении отдельных частей и их регулировке.
При текущем ремонте технических систем производятся:
работы, предусмотренные ТО N 3;
разборка некоторых узлов для замены быстроизнашивающихся деталей, состояние которых не обеспечивает работу технических систем до очередного ремонта;
восстановление посадок, регулировка люфтов и зазоров изношенных деталей;
притирка пробок кранов, клапанов или их замена;
замена прокладок трубопроводов;
подтяжка крепежных деталей;
замена, при необходимости, электрических контактов, пусковых кнопок, выключателей, участков кабелей и проводов;
чистка и промывка трубопроводов и магистралей;
осмотр и, при необходимости, мелкий ремонт редукторов и соединительных муфт;
замена неисправных контрольно-измерительных приборов;
замена смазки;
выявление дефектов и их устранение;
восстановление лакокрасочного покрытия;
регулировка и испытание оборудования.
5.1.6. Средний ремонт - вид планового ремонта, при котором техническая система частично разбирается и ремонтируется или заменяются изношенные детали, восстанавливаются мощность и производительность оборудования, проводится его испытание под нагрузкой.
При среднем ремонте технических систем производятся:
работы, предусмотренные текущим ремонтом;
разборка части узлов для ремонта или замены изношенных деталей;
замена, при необходимости, изношенных подшипников качения, пришабривание подшипников скольжения, проточка некоторых шеек валов и валиков;
замена изношенных уплотняющих и крепежных деталей, замена прокладок;
ремонт цилиндров, замена и пригонка поршневых колец, притирка клапанов;
наладка и регулировка электроаппаратуры;
ремонт и замена заградительных устройств;
сборка технических систем с восстановлением правильного положения узлов и деталей;
замена смазки в отремонтированных узлах;
окраска;
испытание технических систем.
5.1.7. Капитальный ремонт осуществляется в целях восстановления исправности и ресурса технических систем с заменой или восстановлением любых частей, включая базовые, и их регулировкой.
При капитальном ремонте технических систем производятся:
работы, предусмотренные средним ремонтом;
полная разборка оборудования на узлы, узлов на детали, промывка, прочистка и их дефектовка;
замена уплотняющих устройств;
ремонт или замена изношенных деталей;
замена подшипников;
ремонт или замена редукторов, масляных насосов, поршней и проточка цилиндров;
ремонт и замена электроаппаратуры;
ремонт фундаментов;
сборка узлов с восстановлением посадок и регулировок;
полная замена смазки;
полная окраска.
5.2. Планово-предупредительный ремонт
строительных конструкций
5.2.1. В ЗС ГО предусматривается два вида ремонта строительных конструкций и защитных устройств - текущий и капитальный.
К текущему ремонту относятся работы по систематическому предохранению конструкций от преждевременного износа путем проведения мероприятий планово-предупредительного характера и устранению мелких повреждений и неисправностей в процессе их эксплуатации.
|
