Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №20 (771) от 4 июня 2012 г
Скачать 3.81 Mb.
|
28 мая в Московском районе проведены работы по освобождению территории от отработанных автомобильных покрышек. Пилотный проект реализуется по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике совместно с районными администрациями, представителями общественных организаций (зеленое движение России «ЭКА» и всероссийская уборка «Сделаем!») и компаниями по утилизации автомобильных шин (ООО «БалтЭкология»). Комитет по транспортно-транзитной политике осуществляет мероприятия по упорядочению и функционированию нахождения грузовых транспортных средств на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга. Одна из выявленных проблем в данном направлении – обеспечение утилизации шин в местах основной грузогенерации. В соответствии с существующей практикой транспортные компании Санкт-Петербурга выполняют эти работы в специальных приемниках за счет собственных средств. Вместе с тем около 30% грузовых транспортных средств проезжают Санкт-Петербург транзитом, не имея возможности заключать контракты на утилизацию шин ввиду кратковременного пребывания в Санкт-Петербурге. «По результатам анализа ситуации Комитет по транспортно-транзитной политике предложил районным администрациям обратиться к европейской практике и привлечь к выполнению данных работ общественные организации и компании, безвозмездно осуществляющие переработку покрышек. Уже очищен Кировский район, ведутся работы в Московском районе, на очереди – Пушкин. Можно с уверенностью сказать, что администрации районов Санкт-Петербурга получили стойкий проверенный механизм утилизации шин, не требующий бюджетных затрат», – пояснила Ирина Ивановна Метель – главный специалист Комитета по транспортно-транзитной политике, ответственный секретарь Транспортного совета при Правительстве Санкт-Петербурга. Комитет по транспортно-транзитной политике оборудовал действующие перехватывающие автостоянки конструкциями для парковки велосипедов. Реализация данных мероприятий направлена на создание базового уровня велосипедной инфраструктуры в части обеспечения велосипедистов парковочными местами. «В настоящее время Комитетом разработан проект постановления Правительства Санкт-Петербурга «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». За счет собственных средств, сэкономленных при проведении других конкурсных процедур, Комитетом реализован пилотный проект по оборудованию перехватывающих автостоянок конструкциями для парковки велосипедов», – пояснил заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике А. В. Львов. Синие металлические конструкции с полупрозрачным пластиковым навесом установили к 1 июня по адресам перехватывающих автостоянок: - Витебский проспект, участок 1 (юго-восточнее пересечения со Звездной улицей); - Заневский проспект, участок 30 (у дома 65, литера А); - проспект Народного Ополчения, участок 137 (у дома 16); - проспект Просвещения, участок 119 (южнее д. 30, к. 1, литера А); - Касимовская улица, участок 2 (напротив дома 10 по Касимовской улице); - улица Грибакиных, участок 115 (восточнее дома 27, литера А); - Синопская набережная, участок 10 (у дома 30); - Политехническая улица, участок 8 (западнее дома 29, литера П по Политехнической улице); - Парголово, 3-й Верхний пер., напротив вестибюля станции метро «Парнас», участок 16 (северо-восточнее дома 162, литера Р по проспекту Энгельса). Кроме того, в Санкт-Петербурге уже существуют и другие велопарковки. В Петербургском университете путей сообщения (ПГУПС) профком по просьбе студентов обратился к администрации вуза с предложением установить велопарковку на внутренней территории. Ректорат поддержал студенческую инициативу, и с начала мая 2 велопарковки на 24 места пользуются постоянным спросом. К развитию велосипедного движения постепенно подключается и бизнес. В мае офисный особняк «Ново-Исаакiевскiй» расширил расположенную на своей территории велосипедную парковку с 12 до 24 мест. С 1 июня для арендаторов запущена бесплатная услуга аренды 2 фирменных велосипедов, находящихся в распоряжении бизнес-центра. Специально для велосипедистов офисный особняк установил на своей территории душевую кабину. 31 мая сотрудники Комитета по транспортно-транзитной политике и УГИБДД МВД РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области провели плановую проверку соблюдения весового режима грузовых транспортных средств. Передвижной пункт весового контроля, работавший в этот день на углу Лифляндской улицы и Обводного канала, осуществил взвешивание 35 грузовых автомобилей. По результатам мероприятий выявлены и перемещены на специализированную стоянку 4 нарушителя правил провоза тяжеловесного груза. Как отметил директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Комитета по транспортно-транзитной политике А. А. Рылеев, «весовой контроль грузовых автомобилей направлен на сокращение негативных последствий от проезда транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов. Денежные средства, получаемые в виде государственной пошлины и платы за нанесение ущерба, поступают в бюджет Санкт-Петербурга. В 2011 году эта сумма составила более 20 млн рублей». Для справки. В соответствии с действующим законодательством для провоза тяжеловесного груза необходимо получение специального разрешения в следующем порядке: - оформление заявки по телефону (Отдел выдачи разрешений и согласований Агентства внешнего транспорта, тел.576-07-50), в печатном или электронном виде (www.transport.spb.ru, www.etaspb.ru); - оплата государственной пошлины (1000 рублей); - оплата возмещения вреда, сумма выплаты зависит от величины отклонения нагрузки на ось и общей массы транспортного средства; - получения разрешения в Агентстве внешнего транспорта в течение 10 дней на срок не более трех месяцев по согласованному маршруту; - согласование условий движения в УГИБДД МВД РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (скорость, часы движения, погодные условия). Дальнейший контроль за соблюдением весового режима осуществляется с помощью передвижных и стационарных пунктов весового контроля. Сотрудниками УГИБДД МВД РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и Агентства внешнего транспорта осуществляется остановка грузового транспортного средства, проводится взвешивание и проверка разрешения. В случае несоблюдения национальных норм или условий движения, отклонения от согласованного маршрута или отсутствия разрешения нарушитель привлекается к административной ответственности в связи с несоблюдением п. 23.5 Правил дорожного движения («Перевозка тяжеловесных и опасных грузов»). До устранения причины задержания и оплаты ущерба проводится задержание и перемещение транспортного средства на специализированную стоянку (Пискаревский пр., 150, кор. 2). Привлечение к ответственности предусматривается ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях («Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов») и влечет наложение административного штрафа на водителя, должностных лиц, ответственных за перевозку, юридических лиц. Задержание транспортного средства осуществляется в соответствии со ст. 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях («Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации»). По вопросам перемещения грузовых транспортных средств следует обращаться в диспетчерскую службу Агентства внешнего транспорта по телефону 576-07-46. Пресс-секретарь Олеся Вячеславовна Сулина – 576-28-66, press@cttp.gov.spb.ru Комитет по транспорту Комитет по транспорту и СПб ГУП «Горэлектротранс» преподнесли петербуржцам к Дню города необычный подарок. Благодаря работе мастеров петербургского предприятия электрического транспорта удалось заново вдохнуть жизнь в устаревший трамвайный вагон ЛМ-68М, выпушенный 27 лет назад. В течение полугода шла работа над модернизацией транспортного средства, в том числе с учетом технологий максимального снижения шума и вибрации при движении. В результате модернизации и тюнинга трамвай получил конструкционную скорость 75 км/ч, а также возможность работы без питания от контактной сети более 150 метров. Новый вагон по сравнению со старым при работе на линии позволит экономить до 35% электроэнергии. Задняя посадочная площадка трамвая сделана низкозольной для удобной посадки в салон пассажиров с детскими колясками и инвалидов, а двери транспортного средства оснащены системой антизажима. Для безопасности пассажиров на заднем борту трамвая предусмотрен специальный электронный указатель, оповещающий водителей автотранспорта об открытии дверей вагона. Внутри салона петербуржцы встретят современный интерьер, соответствующий лучшим образцам европейского транспорта. Кроме того, для удобства пассажиров на трамвае установлены три электронных маршрутных указателя с цветными софитными огнями и система оповещения в салоне (аудио-информатор и электронная бегущая строка). Модернизированный вагон, способный перевозить до 175 пассажиров, выйдет на один из маршрутов Невского района. Отличить усовершенствованный трамвай от остального подвижного состава поможет его яркая расцветка, сочетающая зеленые и желтые цвета, а также уникальный индивидуальный дизайн транспортного средства. Для справки. Стоимость модернизации трамвайного вагона ЛМ-68М 1985 года выпуска составила 8 млн рублей, в то время как новые трамваи стоят не менее 15 млн рублей. В 2012 году силами СПб ГУП «Горэлектротранс» будут капитально отремонтированы еще 24 трамвайных вагона модели ЛВС-86. В ходе работ на трамваях поменяют пришедшие в негодность элементы рамы, полностью заменят силовые и низковольтные цепи и обновят салон. Также к услугам пассажиров будут новые мягкие кресла, люминесцентное освещение и мощная отопительная система. Справки по телефону 946-54-37 С 28 мая на странице Комитета на Официальном портале Администрации Санкт-Петербурга (http://www.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport) работает специальная электронная карта, на которой любой желающий сможет отметить необходимую улицу или объект, где требуется создание организованной стоянки такси. Место и описание заявки можно оставить в виде виртуального маяка, который будет рассмотрен специалистами Комитета по транспорту в максимально короткие сроки. На сегодняшний день в Северной столице уже созданы стоянки по 20 адресам, в том числе у железнодорожных вокзалов и аэропорта. Необходимо отметить, что с учетом расширения рынка официального такси Санкт-Петербурга, обратная связь с горожанами позволит Комитету по транспорту сделать предоставление данной услуги еще более качественным и удобным для пассажиров. Комитет по транспорту завершил передачу частным операторам пассажирских перевозок ручных контроллеров (валидаторов). С их помощью при входе в транспортное средство пассажиры смогут оплатить проезд проездным билетом «Электронный кошелек», не тратя время на расчет наличными деньгами. Тринадцать официальных перевозчиков объявили о готовности приступить к работе с валидаторами уже с 1 июня: «Третий парк», «ПТК», «Шпунт-Северо-Запад», «АТП-31», «Герр Питер-авто тур», «АТП «Барс-2», «Оникс», «Пальмира», «Автолайн», «АТ экспресс групп», «Автотранспортное предприятие «АТП № 1», «Пассажиртранс», «5 парк». Еще 4 компании – «Питеравто», «Вест-Сервис», «Такси-2» и «М.А.К.С.» – приступят к работе с валидаторами в ближайшие дни. Остальные компании в ближайшие дни также перейдут на использование электронной системы оплаты. Всего Комитетом приобретено и передано в пользование частным операторам пассажирских перевозок порядка 3800 единиц ручных контроллеров. Период тестовой эксплуатации валидаторов на нескольких коммерческих маршрутах, который начался в марте, показал эффективность данной услуги, которая позволила существенно упростить оплату поездки для пассажиров. Благодаря этому удалось сократить время посадки и высадки, упростить работу водителя, а также вести автоматизированный учет совершенных поездок на маршрутах. Подробная информация о маршрутах перевозчиков и дате официального запуска в эксплуатацию системы электронного контроля оплаты проезда на коммерческих маршрутах Петербурга будет размещена на странице Комитета по транспорту на Официальном портале Администрации Санкт-Петербурга. Пресс-секретарь Дмитрий Сергеевич Игнатьев – 576-55-48, 8-931-326-46-86, pressa@transport.gov.spb.ru Комитет по управлению городским имуществом В СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» подведены итоги первого в этом году открытого электронного аукциона среди строительных организаций, привлекаемых для проведения демонтажных и иных работ на объектах государственной собственности. По результатам аукциона между Центром и петербургской строительной организацией «Балтик Групп» заключен контракт, по условиям которого в двухнедельный срок данной компанией будет произведен демонтаж имущества арендаторов, осуществляющих хозяйственную деятельность на объектах городской собственности без правоустанавливающих документов на землепользование и отказавшихся добровольно освобождать спорные земельные участки. 29 мая под руководством сотрудников Центра повышения эффективности использования государственного имущества состоялось окончательное освобождение от «незаконных арендаторов» и их имущества земельного участка по адресу: ул. Комсомола, 35, литера А. Данный земельный участок предприниматели использовали под размещение торгового павильона и извлекали из своей незаконной предпринимательской деятельности прибыль. Комитет по управлению городским имуществом обратился в суд с иском об освобождении объекта от находящихся на нем третьих лиц и их имущества и взыскании с предпринимателей необоснованного обогащения за незаконное пользование земельным участком. Суд претензии Комитета удовлетворил в полном объеме. Однако так называемые «сквоттеры» продолжили осуществлять свою хозяйственную деятельность. В соответствии со ст. 12, 14 ГК РФ силами сотрудников Центра повышения эффективности использования государственного имущества земельный участок был освобожден от третьих лиц и их имущества и передан собственнику. Теперь у города есть возможность более эффективно распорядиться этим имуществом и получать денежные средства в бюджет Санкт-Петербурга. «В ближайшее время мы приступаем к освобождению еще трех земельных участка, расположенных на территориях, прилегающих к станциям метрополитена в Калининском районе, – комментирует директор СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» Алексей Дмитриев. – Данные земельные участки также незаконно используются недобросовестными предпринимателями для осуществления торговой деятельности без правоустанавливающих документов. Убытки, которые город понесет в связи с освобождением данных объектов и осуществлением демонтажа находящегося там имущества третьих лиц, впоследствии будут взысканы с предпринимателей в добровольном или судебном порядке. В ближайшей перспективе – проведение следующего аукциона на осуществление демонтажа уже более крупных объектов, расположенных в различных районах города». Справки по телефонам: 576-79-09, 710-20-10 Комитет по физической культуре и спорту 27 мая петербургский спортсмен Люкман Адамс (тройной прыжок) открыл новый сезон с победы на командном чемпионате России в Сочи. Бронзовый призер минувшего зимнего чемпионата мира, кандидат в олимпийскую сборную 2012 года показал лучший результат сезона в мире (17,53). Праздновал победу в Сочи и петербуржец Александр Хютте: в беге на 200 метров он финишировал с результатом 20.99. Лучшим среди метателей молота стал Кирилл Иконников (78.12). Также выделим успехи Юлии Кондаковой (100 метров с барьерами, 13.01) и Натальи Русаковой (200 метров, 23.05). По итогам командного чемпионата в Суперлиге сборная Санкт-Петербурга уверенно, впервые в истории, заняла первое место (560 очков). Второе место заняла команда Московской области (533), третье – сборная Краснодарского края (349). |
Похожие:
 | Комитета по образованию Санкт-Петербурга от 14 марта 2012 года n 683-р (Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга,... | | Санкт-Петербурга (26-я линия во, 9, конференц-зал). Подробности – в разделе Комитета по социальной политике |
| Молодежная ярмарка профессий (Садовая ул., 75 Дом молодежи «Рекорд»). Подробности в разделе Адмиралтейского района | | Молодежная ярмарка профессий (Садовая ул., 75 Дом молодежи «Рекорд»). Подробности в разделе Адмиралтейского района |
| Церемония награждения лучших по профессии специального предприятия «Новое поколение» (Дом молодежи Санкт-Петербурга Новоизмайловский... | | Выездное заседание коллегии администрации Кировского района. Подробности в разделе района |
| Горячая телефонная линия (736-86-06) с главой администрации Красносельского района Евгением Владимировичем Никольским | | Открытие новых социальных объектов Санкт-Петербурга. Подробности в разделе Аппарата вице-губернатора Л. А. Косткиной |
| Отчет о деятельности администрации Выборгского района перед населением муниципального образования мо сосновское (пр. Энгельса, 115/2... | | ... |