Интернет-ресурсы КПРФ ОДОБРИЛА СОЗДАНИЕ ПАРТИЙНОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА ДЛЯ ЕГО КРИТИКИ Лента.Ру , http://www.lenta.ru/, 14.04.2008
Руководство КПРФ поддержало идею формирования Владимиром Путиным партийного правительства. "Я за то, чтобы это произошло", - заявил первый зампред ЦК КПРФ Иван Мельников, слова которого приводит "Коммерсант".
По мнению Мельникова, человек, который помог получить "Единой России" высокий результат на парламентских выборах в декабре прошлого года, должен нести ответственность за политику партии. А "Единая Россия", в свою очередь, как подчеркнул первый зампред ЦК КПРФ, должна нести полную ответственность за политику государства.
Как подчеркнул Мельников, "уже труднее будет отдельным политикам и партиям говорить, что я против политики президента, но за "Единую Россию", или наоборот".
Ранее лидер КПРФ Геннадий Зюганов заявил, его фракция может не поддержать кандидатуру Владимира Путина при утверждении Госдумой нового главы правительства.
7 апреля председатель "Единой России", спикер Госдумы Борис Грызлов заявил, что на открывающемся 14 апреля съезде партии действующему президенту Владимиру Путину будет предложено в нее вступить. По мнению экспертов, в этом случае Путин станет официальным лидером единороссов. Ранее действующий президент выражал согласие занять пост главы правительства после инаугурации избранного президента Дмитрия Медведева.
ДЕПУТАТ ГОСДУМЫ ПРЕДЛОЖИЛ УЖЕСТОЧИТЬ ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЯМ АВТОБУСОВ РИА "Новости", 14.04.2008
МОСКВА, 14 апр - РИА Новости. Автор поправок в закон "О безопасности дорожного движения", депутат-единоросс Виктор Водолацкий предложил ужесточить требования к водителям микроавтобусов и автобусов, говорится в сообщении, размещенном на сайте Госдумы РФ.
Законодатель предлагает установить норму, в соответствии с которой водителю автобуса не может быть менее 21 года, а его непрерывный водительский стаж должен составлять не менее трех лет.
Депутат в пояснительной записке к документу отмечает, что количество аварий на российских дорогах во многом продиктовано отсутствием необходимого стажа у водителя.
В предлагаемых поправках к закону, в частности, отмечается, что "управлять автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими, помимо сиденья водителя, более восьми сидячих мест (категория "Д"), могут лица, достигшие 21 года, имеющие непрерывный водительский стаж не менее 3-х лет".
Автор законопроекта отмечает, что в настоящее время после успешной сдачи экзаменов водительское удостоверение категории "Д" (право управления автобусом) может получить молодой человек в возрасте 18-19 лет. При этом не требуется стаж работы водителем и нет возрастного ограничения.
"Однако, одной из причин, сопутствующих совершению дорожно-транспортных происшествий, является отсутствие опыта (у водителя)", - отмечает Водолацкий.
Он напоминает, что ранее для получения категории "Д" необходимо было иметь стаж управления автомобилем не менее 3-х лет и достижения возраста 21 года.
Учитывая количество нарушений правил дорожного движения, в том числе и с причинением вреда здоровью пассажиров, Водолацкий предлагает принять меры по увеличению возрастного ограничения для водителей, имеющих право на управление пассажирскими автобусами, в том числе и микроавтобусами типа "Газель".
"Определенный опыт управления автомобилем позволит водителю правильно реагировать на сложившуюся дорожную ситуацию при управлении автобусом", - подчеркивает депутат.
По его мнению, данная мера позволит сократить уровень аварийности на пассажирском транспорте, снизить количество погибших и раненых людей
ЛДПР ПРЕДЛАГАЕТ ЗАПРЕТИТЬ ЭВАКУИРОВАТЬ ПРИПАРКОВАННЫЕ ВО ДВОРАХ МАШИНЫ РИА Новости , http://www.rian.ru/, 14.04.2008
Депутаты фракции ЛДПР Александр Курдюмов и Юрий Напсо предлагают запретить эвакуацию автомобилей на штрафстоянку, если машины припаркованы у многоквартирного дома на территории общего пользования или на подъезде к многоквартирному дому.
Соответствующие поправки в статью 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях внесены в Госдуму.
По мнению разработчиков законопроекта, при строительстве жилых домов не предусмотрено достаточно парковочных мест для машин, принадлежащих жильцам дома. Мест на платных стоянках также не хватает. Однако сейчас, по закону, неправильно припаркованные машины можно эвакуировать.
Авторы поправок также предлагают запретить эвакуацию автомобилей силовых ведомств - в случае "нарушения водителем правил стоянки или остановки, если транспортное средство принадлежит Вооруженным Силам РФ, внутренним войскам МВД РФ, войскам гражданской обороны, инженерно-техническим и дорожно-строительным воинским формированиям при федеральных органах исполнительной власти".
Военные машины может задерживать только ВАИ - военная автоинспекция. Законом эвакуация таких машин не предусмотрена. Таким образом, предлагается устранить коллизию в действующем законодательстве.
ДЕПУТАТЫ ЛДПР ПРЕДЛАГАЮТ ЗАПРЕТИТЬ ЭВАКУАЦИЮ АВТОМОБИЛЕЙ Росбалт (Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург)) , http://www.rosbalt.ru/, 14.04.2008
В Госдуму внесен законопроект о запрете эвакуации автомобилей с места их стоянки или остановки. Как сообщает радио «Маяк», инициаторами выступили депутаты от фракции ЛДПР.
В документе предлагается запрещать перемещение транспортного средства при помощи эвакуатора в случае, если водитель нарушил правила стоянки и разместил автомобиль у многоквартирного дома на территории общего пользования, автомобильной дороге и на подъездных путях к многоквартирному дому.
Как передает РИА «Новости», cоответствующие поправки в статью 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях внесены в Госдуму.
По мнению разработчиков законопроекта, при строительстве жилых домов не предусмотрено достаточно парковочных мест для машин, принадлежащих жильцам дома. Мест на платных стоянках также не хватает. Однако сейчас, по закону, неправильно припаркованные машины можно эвакуировать.
Авторы поправок также предлагают запретить эвакуацию автомобилей силовых ведомств — в случае «нарушения водителем правил стоянки или остановки, если транспортное средство принадлежит Вооруженным Силам РФ, внутренним войскам МВД РФ, войскам гражданской обороны, инженерно-техническим и дорожно-строительным воинским формированиям при федеральных органах исполнительной власти».
Военные машины может задерживать только ВАИ — военная автоинспекция. Законом эвакуация таких машин не предусмотрена. Таким образом, предлагается устранить коллизию в действующем законодательстве.
ПРЕДСТОЯЩИЕ МЕРОПРИЯТИЯ В ГД
Интернет-ресурсы ЛЕВИТИН 18 АПРЕЛЯ РАССКАЖЕТ В ГОСДУМЕ О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА РИА "Новости", 14.04.2008
МОСКВА, 14 апр - РИА Новости. Глава Минтранса РФ Игорь Левитин расскажет в пятницу в Госдуме о подготовке федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", сообщил РИА Новости представитель пресс-службы фракции "Единая Россия".
По его словам, вопросы национальной транспортной системы будут обсуждаться в нижней палате парламента в рамках "правительственного часа"
|
