Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры


НазваниеЖд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры
страница9/28
ТипДокументы
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   28

6.2. Порядок проведения

6.2.1. Совещание локомотивных бригад проводится под председательством руководителей железной дороги, причастных служб, дорожных дирекций, отделения железной дороги, локомотивных и моторвагонных депо.

6.2.1.2. На совещании рассматриваются следующие основные вопросы:

- состояние безопасности движения в локомотивном депо;

- соблюдение графика проследования пассажирских, пригородных, грузовых поездов;

- использование локомотивов и рабочего времени локомотивных бригад;

- выполнение пробежных норм;

- отчет по Книге «Замечаний машинистов» и «Человек на пути»;

- анализ расшифровки скоростемерных лент и принятые меры по выявленным нарушениям;

- вопросы к руководителям железной дороги, отделений железной дороги, смежных структурных подразделений и локомотивного депо.

        1. С анализом состояния безопасности движения и эксплуатационной работы выступает начальник локомотивного депо и его заместитель по эксплуатации.

В анализе отражаются следующие основные вопросы:

- состояние безопасности движения поездов на железных дорогах ОАО «РЖД», железной дороге и в локомотивном депо;

- соблюдение графика движения поездов на закрепленных тяговых плечах;

- выполнение экономических показателей и выплаты заработной платы;

- выполнение производственных заданий по перевозкам и техническому содержанию локомотивов;

- состояние трудовой дисциплины в локомотивном депо;

- организация труда и отдыха локомотивных бригад;

- соблюдение техники безопасности.

        1. На совещании заслушиваются:

- отчеты машинистов-инструкторов о проводимой работе, в том числе по экономии топливно-энергетических ресурсов, организации технической учебы;

- локомотивные бригады, допустившие нарушения Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, трудовой дисциплины.

Дается оценка их работе.

        1. По перечню вопросов, предусмотренных в плане проведения совещания, предоставляется слово для выступления руководителям железной дороги, служб, дорожных дирекций, отделения железной дороги, ревизорам по безопасности движения поездов.

        2. Заслушиваются предложения локомотивных бригад, руководителей депо и других структурных подразделений по вопросам организации труда, совершенствования перевозочного процесса и повышения безопасности движения.

        3. Поощряются локомотивные бригады, которые добросовестно выполняют свои должностные обязанности.

6.3. Оформление совещания и порядок контроля за выполнением решений, принятых на совещании с локомотивными бригадами

Машинисты-инструкторы и инженер цеха эксплуатации ведут журнал по учету посещения совещания локомотивными бригадами.

Начальник локомотивного депо совещание с локомотивными бригадами оформляет протоколом за подписью председателя совещания.

Выписки из протокола по предложениям и замечаниям направляются руководителям соответствующих структурных подразделений, отделов отделения железной дороги, служб для принятия необходимых мер.

Начальники служб, дорожных Дирекций, отделений железной дороги руководители структурных подразделений в сроки, установленные на совещании, предоставляют письменные доклады о выполнении принятых решений председателям совещаний локомотивных бригад.
6.4. Рассмотрение организации труда и отдыха локомотивных бригад

Вопрос соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда работников локомотивных бригад, занимает важное место, так как это категория работников обеспечивающих непрерывность перевозочного процесса и безопасность движения поездов.

Начальник железной дороги два раза в год рассматривает организацию труда и отдыха локомотивных бригад.

На совещании рассматриваются вопросы:

- положение с использованием рабочего времени локомотивных бригад;

- своевременность и достаточность принимаемых мер по исключению случаев нерационального использования рабочего времени;

- организация учета случаев нерационального использования рабочего времени, нарушений режима труда и отдыха;

- обеспечения полноценного отдыха локомотивных бригад;

- содержания домов отдыха локомотивных бригад (проведение капитальных и косметических ремонтов, обслуживания инженерных сетей и коммуникаций, комплектация необходимым оборудованием, организация питания локомотивных бригад);

- эффективность работы психофизиологических и реабилитационных подразделений локомотивного хозяйства;

- организация контроля за соблюдением режима труда и отдыха локомотивных бригад.

Заслушивает отчеты заместителей начальника железной дороги, начальников служб, отделений железной дороги и структурных подразделений, допустивших ухудшение режима труда и отдыха локомотивных бригад по отношению к предыдущему отчетному периоду.

Принимает меры по устранению причин, приведших к нарушению установленных законодательством норм труда и отдыха локомотивных бригад, снижению количества часов сверхурочной работы, улучшения содержав домов отдыха локомотивных бригад.

Совещание оформляется протоколом, при необходимости издается приказ.

Первый заместитель начальника железной дороги, курирующий вопросы эксплуатационной работы ежемесячно:

- разбирает случаи продления рабочего времени сверх установленного режима, отправления поездов после ожидания 2-х часов;

- заслушивает руководителей служб и структурных подразделений допустивших нарушения установленного режима труда и отдыха локомотивных бригад;

- принимает меры по устранению нерациональной организации работы локомотивных бригад.

Совещание оформляется протоколом. При необходимости издается приказ.

Ежемесячно проводит селекторные совещания, на которых на основе анализа рассматривает вопросы труда и отдыха локомотивных бригад, заслушивает руководителей отделений железной дороги и структурных подразделений, допустивших нарушения.

Заместитель начальника железной дороги по перевозкам ежемесячно совместно с заместителем начальника железной дороги, ведающим локомотивным хозяйством, с приглашением руководителей причастных служб проводит разбор организации труда и отдыха локомотивных бригад.

На совещании рассматриваются вопросы:

- выполнение качественных показателей использования парка локомотивов в соответствии с установленными нормами режима труда и отдыха локомотивных бригад;

- нарушения труда и отдыха локомотивных бригад, вызванные недостатками в оперативном планировании эксплуатационной работой, управлении тяговым обеспечением движением поездов.

Заслушиваются отчеты руководителей отделений железной дороги и структурных подразделений, допустивших нарушения организации труда и отдыха локомотивных бригад.

Принимают меры по сокращению непроизводительных потерь рабочего времени локомотивных бригад, устранению причин, приведших к нарушению трудового законодательства Российской Федерации.

Совещание оформляется протоколом, при необходимости издается приказ.

Начальник службы перевозок ежемесячно совместно с начальником службы локомотивного хозяйства рассматривает организацию труда и отдыха локомотивных бригад, своевременность и достаточность принимаемых мер по исключению случаев нерационального использования рабочего времени, определяют виновных в нерациональном использовании рабочего времени локомотивных бригад.

Еженедельно заслушивает на селекторных совещаниях по организации эксплуатационной работы отчеты руководителей структурных подразделений о причинах сверхнормативных простоев локомотивных бригад и принятых мерах к виновным, о принимаемых мерах по улучшению показателей использования рабочего времени и времени отдыха локомотивных бригад.

Ежесуточно в оперативном прядке проводит разбор фактов допущенных нарушений режима труда и отдыха локомотивных бригад.

Начальник отдела перевозок отделения железной дороги на основании данных книг замечаний машиниста, отказов работы технических средств, учета задержек поездов, за каждый отчётный период (неделя, месяц, квартал, полугодие, год) проводит анализ всех принятых замечаний по нерациональному использованию рабочего времени локомотивных бригад, случаев задержек, отмеченных в указанных информационных системах.

По всем замечаниям о нерациональном использовании времени локомотивных бригад влияющим на выполнение перегонного времени хода, ежесуточно проводит разбор, который оформляется протоколом с определением виновных работников и мерой их ответственности.

Ежемесячно совместно с начальником локомотивного отдела с приглашением начальников отделов причастных хозяйств проводит совещание, на котором рассматривают вопросы организации труда и отдыха локомотивных бригад. На разборы приглашает причастных руководителей станций, локомотивных депо. Совещание оформляется протоколом, намечаются меры по улучшению режима труда и отдыха локомотивных бригад и назначается ответственные по контролю за их выполнением.

Контроль за принятием мер по устранению нерациональной организации работы локомотивных бригад осуществляют:

- первый заместитель начальника дороги, ведающий эксплуатационной работой, заместитель начальника дороги, ведающий локомотивным хозяйством - ежемесячно;

- начальник отделения железной дороги - еженедельно.
7. Система сопровождения пассажирских поездов

Основными задачами сопровождения пассажирских поездов являются:

- выявление недостатков в организации безопасного проследования пассажирских поездов;

- оценка порядка вождения поездов машинистами локомотивов, моторвагонных поездов;

- оценка состояния технических устройств на станциях и перегонах, подвижного состава;

- контроль за устранением выявленных неисправностей и отступлений;

- оценка своевременности и качества устранения неисправностей.
7.1. Организация сопровождения пассажирских поездов

7.1.1. Сопровождение пассажирских поездов начальствующим (или руководящим). ревизорско-инструкторским, диспетчерским аппаратом железных дорог, отделений железных дорог осуществляется в соответствии и с периодичностью установленной основными нормативами участия в организации обеспечения безопасности движения поездов, Положением о диспетчерском управлении движением поездов, должностными инструкциями.

7.1.2. Сопровождение пассажирских поездов проводится по утвержденным графикам:

        1. Графики составляются с учетом охвата сопровождением максимального количества пассажирских (дальних, местных и пригородных) поездов по всем направлениям и участкам железных дорог, где они курсируют.

        2. Для начальствующего и ревизорского состава управления железной дороги график составляется заместителем {первый заместитель) начальника железной дороги - главным ревизором по безопасности движения поездов на квартал ежеквартально и утверждается начальником железной дороги.

        3. Для руководящего и диспетчерского состава Дорожного центра управления перевозками график сопровождения пассажирских поездов и выезда на станции диспетчерского участка или района управления составляется начальником дорожного диспетчерского центра управления перевозками ежемесячно и утверждается у заместителя начальника железной дороги по перевозкам.

        4. Для начальствующего и ревизорского состава отделения железной дороги график составляется заместителем начальника отделения железной дороги - главным ревизором по безопасности движения ежемесячно и утверждается начальником отделения железной дороги.




    1. Порядок сопровождения пассажирских поездов

      1. Сопровождение пассажирских поездов осуществляется проездом в рабочей кабине локомотива, моторвагонного поезда. Сопровождающий обязан предъявить машинисту локомотива, моторвагонного поезда личное удостоверение, служебный билет на право проезда на локомотиве и сделать запись в маршруте машиниста.

      2. При сопровождении пассажирского поезда в кабине машиниста сопровождающий при следовании по станциям и перегонам визуально следит за состоянием пути, устройств СЦБ, сигнальных указателей, контактной сети, подвижного состава, пассажирских устройств, выполнением должностных обязанностей работниками железнодорожного транспорта.

      3. Основные вопросы, подлежащие проверке при сопровождении пассажирского поезда в кабине машиниста изложены в приложении 3.




    1. Порядок действий сопровождающего и оформления результатов сопровождения пассажирских поездов

7.3.1. В случае обнаружения неисправностей светофоров, пути, контактной сети, других сооружений и устройств, неисправностей в поездах, а также невыполнения должностных обязанностей работниками железнодорожного транспорта сопровождающий через машиниста сообщает об этом дежурному по ближайшей станции или поездному диспетчеру, а при необходимости машинисту поезда, следующему по соседнему пути.

      1. При обнаружении неисправности устройств, создающих угрозу жизни и здоровью людей или безопасности движения, сопровождающий должен немедленно принять меры к остановке поезда.

      2. При получении сообщения о неисправности дежурный по станции (поездной диспетчер) оформляет запись в журнале формы ДУ-46 и сообщает работникам причастных служб.

      3. Руководитель причастного структурного подразделения обязан принять незамедлительные меры к устранению выявленных недостатков.

      4. По выявленным недостаткам сопровождающий составляет акт, в котором указывается: дата сопровождения; номер поезда и локомотива; депо приписки; фамилия имя отчество машиниста, помощника машиниста, депо приписки; участок сопровождения; выявленные недостатки с разбивкой по хозяйствам; предложения причастным руководителям структурных подразделений по устранению выявленных недостатков с указанием сроков устранения.

При необходимости, дает телеграмму в адрес виновных структурных подразделений для принятия незамедлительных мер по их устранению.

      1. В суточный срок сопровождающий направляет акт в адрес руководителей структурных подразделений, в хозяйстве которых обнаружены недостатки.

      2. Копию актов сопровождающий представляет:

  • начальствующий и ревизорский состав управления железной дороги - заместителю (первому заместителю) начальника железной дороги - главному ревизору по безопасности движения поездов;

  • начальствующий и ревизорский состав отделения железной дороги и структурного подразделения - заместителю начальника отделения железной дороги - главному ревизору по безопасности движения поездов;

  • диспетчерский состав - начальнику дорожного центра управления перевозками.

7.4. Порядок устранения и контроля за устранением недостатков, выявленных при сопровождении пассажирских поездов

      1. Руководители причастных структурных подразделений железной дороги и отделений железной дороги при получении акта сопровождения обязаны принять меры к устранению вскрытых недостатков и в сроки, указанные в акте, представить подробный отчет в адрес сопровождающего.

      2. О недостатках, устранить которые по независящим причинам в установленные сроки не удается, причастный руководитель структурного подразделения направляет телеграмму начальнику отделения железной дороги с предложением о принятии мер, позволяющих выполнить требуемые работы по устранению этих недостатков, более поздние сроки.

Контроль за устранением недостатков, вскрытых при сопровождении, осуществляют:

- сопровождающий;

- ревизорский аппарат железной дороги - при проведении плановых технических ревизий (проверок) служб и отделений железной дороги;

- ревизорский аппарат отделений железной дороги - при проведении плановых технических ревизий структурных подразделений и отделов отделений железной дороги.
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   28

Похожие:

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconРегламент
Оао «Российские железные дороги», участвующих в перевозочном процессе, утвержденных распоряжением ОАО «Российские железные дороги»...

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconОткрытое акционерное общество “Аэрофлот российские международные авиалинии”
Эмитент: Открытое акционерное общество “Аэрофлот российские международные авиалинии”

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconМетодические указания по внедрению системных мер, направленных на...

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconКоллективный договор Московской железной дороги-филиала открытого...
Коллективный договор (далее Договор) правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения в Филиале Компании, заключаемый Работниками...

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconО. В. Тони «30» июня 2017 г
Закупка осуществляется для нужд Дирекции по строительству сетей связи – филиала открытого акционерного общества «Российские железные...

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconОбразовательная программа основного общего образования средней общеобразовательной...
Негосударственное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа №39 открытого акционерного общества «Российские...

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconОткрытое акционерное общество Зерноградского городского поселения
Открытое акционерное общество «Чистый город» проводит открытый запрос котировок на закупку гсм на второй квартал 2016 года

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconОао «Российские железные дороги», цд
Научить выпускника применять прогрессивную технологию, современные средства вычислительной техники и информационные технологии, обеспечивающие...

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconЗаконодательство России
Об утверждении Положения об организации и условиях перевозок грузов открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" в...

Жд открытое акционерное общество «российские железные дороги» системные меры iconКодекс деловой этики нуз «Узловая больница на ст. Стерлитамак ОАО «ржд»
Негосударственного учреждения здравоохранения «Узловая больница на станции Стерлитамак» Открытого Акционерного Общества «Российские...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск