Общество с ограниченной ответственностью «Ди энд Эй Логистика» (далее – ООО «Ди энд Эй Логистика»)
Скачать 277.33 Kb.
|
3. СТОИМОСТЬ УСЛУГ ЭКСПЕДИТОРА И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ 3  .1. За оказание услуг по организации услуг (работ), связанных с перевозкой внешнеторговых грузов Заказчика, Экспедитору выплачивается вознаграждение. Размер основного вознаграждения Экспедитора устанавливается исходя из действующих в период оказания услуг тарифов Экспедитора, согласованных с Заказчиком в дополнительном соглашении к Договору, и может изменяться по соглашению Сторон. 3.1.1. Расходы Экспедитора на услуги (работы), организованные им для исполнения поручений (заявок) Заказчика, включая оплату участникам перевозочного процесса разовых услуг по необходимости или по просьбе Заказчика (таможенный досмотр, переадресовки в пути следования, простой вагонов или автотранспорта, расходы по страхованию и т.д.), возмещаются в размере, указанном Экспедитором в выставляемых счетах, отчетах Экспедитора, оформляемых в виде актов об оказанных услугах (выполненных работах) и документов, подтверждающих данные факты. При этом экономия Экспедитором расходов на выполнение поручения Заказчика, по сравнению с суммами, указанными в этих счетах, актах, является дополнительным вознаграждением Экспедитора и считается согласованным с момента подписания настоящего Договора. Перерасход Экспедитора расходов на выполнение поручения Заказчика над суммами, указанными в этих актах, является расходами Экспедитора, компенсируемыми за счет основного вознаграждения Экспедитора. 3.2. Расчеты по настоящему Договору осуществляются Сторонами в следующем порядке: 3.2.1. Перед началом перевозки Экспедитор выставляет Заказчику счета на предварительную оплату основного вознаграждения Экспедитора и предстоящих возмещаемых расходов, обусловленных выполнением заявки Заказчика, в размере 100 % (ста процентов). Авансовый платеж возмещаемых расходов исчисляется Экспедитором исходя из маршрута следования грузов Заказчика, определяемого на основании заявки Заказчика. Счета на предоплату (авансовые платежи) оплачиваются Заказчиком в течение 5 (пяти) банковских дней со дня выставления счетов. 3.2.2. По завершении услуг (работ) по организации перевозки грузов Заказчика Стороны осуществляют окончательный расчет за оказанные Экспедитором услуги. Основанием для расчетов служат акты об оказанных услугах (выполненных работах), принимаемые в качестве отчетов Экспедитора согласно пункту 3.1.1. настоящего Договора и акт об оказанных Экспедитором услугах (основное вознаграждение Экспедитора) (далее – Акт). При этом в течение 15 (Пятнадцати) рабочих дней с момента представления Экспедитором Акта, Заказчик подписывает Акт и отправляет Экспедитору, либо представляет свои письменные возражения по Акту. Подписанный Акт первоначально может быть передан по факсу, затем оригинал отправляется почтой или передается через курьера. При этом датой получения подписанного акта Экспедитором будет считаться дата получения по факсу. В случае непредставления Заказчиком акта в указанный срок, услуги (работы) считаются оказанными Экспедитором надлежащим образом и акцептованными Заказчиком по умолчанию. Акт подписывается Экспедитором в одностороннем порядке и имеет силу двустороннего. 3.2.3. В случае, если фактически понесенные Экспедитором по организации соответствующей перевозки/доставки грузов Заказчика возмещаемые расходы превысили сумму полученного от Заказчика аванса, Экспедитор выставляет Заказчику дополнительные счета на сумму долга возмещаемых расходов Заказчика, а также при необходимости дополнительный счет на ранее не выставленное вознаграждение Экспедитора. Оплата счетов Экспедитора производится в течение 5 (пяти) банковских дней с момента выставления счета на имя Заказчика, но не позднее даты вывоза груза с Терминала. 3.3. Подписанием настоящего Договора, Заказчик подтверждает, что с тарифами сторонних организаций, с которыми Экспедитором заключены договоры, ознакомлен и согласен. Стороны пришли к соглашению считать всю переписку посредством электронной почты, осуществляемую уполномоченными сотрудниками Сторон, как имеющую действительную юридическую силу. 3.4. Счета Заказчику по настоящем Договору выставляются Экспедитором в рублях РФ, могут выставляться Экспедитором в условных единицах, приравненных к Доллару США / ЕВРО, либо в Долларах США / ЕВРО, и оплачиваются Заказчиком в рублях РФ по курсу ЦБ РФ на день выставления счета, либо в разрешенных действующим законодательством РФ случаях в Долларах США / ЕВРО. 3.4.1. Оплата по настоящему Договору производится Заказчиком путем перевода денежных средств на расчетный счет Экспедитора. 3.4.2. В течение пяти дней с момента оказания услуг (работ) Экспедитор выставляет Заказчику счета-фактуры в соответствии с законодательством РФ. При этом в случае привлечения Экспедитором для исполнения Договора нерезидентов расчет сумм документов (счет-фактура, акты) производится Заказчику в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты нерезидентам. 3.4.3. Заказчик производит 100% предоплату ж/д тарифа путем перевода денежных средств на счет Экспедитора до начала перевозки груза по железной дороге. 3.4.4. Все расходы по переводу денежных средств в адрес Экспедитора несет Заказчик. 3.5. Датой оплаты услуг (работ) Экспедитора и возмещения его расходов на исполнение настоящего Договора считается дата поступления денежных средств на расчетный счет Экспедитора. 3.6. Оплата демерреджа производится согласно условиям контейнеровладельца.  4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН 4.1. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. 4.2. Заказчик несет ответственность в полном объеме за все убытки, расходы, затраты и официальные сборы, понесенные Экспедитором в связи с неполной информацией или неточным поручением, переданным Экспедитору, а также в случае непредставления или ненадлежащего оформления документов по настоящему Договору. 4.3. В случае повреждения контейнера по вине Заказчика, последний возмещает Экспедитору стоимость ремонта такого контейнера в размере, указанном контейнеровладельцем. В случае невозможности ремонта контейнера и, как следствие, исключения его из контейнерного парка контейнеровладельца, он считается утраченным и его стоимость возмещается Заказчиком Экспедитору на основании счета и в размере, указанном контейнеровладельцем. Такой счет подлежит оплате в течение 5 (пяти) банковских дней с момента получения. Оценка повреждения, причиненного контейнеру действиями Заказчика, производится экспертом, согласованным Сторонами, либо контейнеровладельцем, причем оплата данной процедуры относится на счет Заказчика. По результатам оценки составляется Акт, на основании которого будет приниматься решение о ремонте контейнера или о невозможности такового (в этом случае контейнер будет считаться утраченным). Бремя доказывания невиновности Заказчика в повреждении / утрате контейнера возлагается на Заказчика. Стороны согласились считать контейнер утраченным при невозвращении его Заказчиком на Терминал, указанный Экспедитором, в течение 30 (Тридцати) суток с момента получения от Экспедитора. 4.4. Экспедитор несет ответственность за убытки, причиненные Заказчику неисполнением или ненадлежащим исполнением своих обязательств, в соответствии с действующим законодательством РФ. 4.5. В том случае, когда Экспедитор организует оказание услуг Заказчику по таможенному оформлению импортных грузов Заказчика в Балтийской таможне, то при заведении таможенными органами «Протокола о нарушении таможенных правил» или «Акта о наложении взыскания» по нарушению Заказчиком каких-либо требований в отношении декларируемых грузов или процедуры декларирования (в частности, если указанные действия таможенных органов вызваны качественными или количественными характеристиками и особенностями грузов, которые не были сообщены Заказчиком, либо вопросов, касающихся пошлин или обязательных платежей, осуществляемых Заказчиком, либо недостатков, разночтений или некомплектности документов, предоставленных Заказчиком), то в этой ситуации Заказчик обязуется возместить Экспедитору либо напрямую привлеченному им Таможенному Брокеру, все затраты и убытки, понесенные последними в результате заведения таможенными органами РФ указанных документов. 4.6. В том случае, если у Экспедитора появятся достаточные основания полагать, что действия или бездействия Заказчика являются противоправными и влекущими уголовную ответственность, либо ответственность, предусмотренную действующим законодательством, то Экспедитор имеет право письменно уведомить Заказчика о немедленном расторжении настоящего Договора и прекращении выполнения любых действий, связанных с организацией перевозки, либо с таможенным оформлением его грузов. 4.7. Ответственность Экспедитора перед Заказчиком за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза определяется по тем же правилам, по которым перед Экспедитором отвечает соответствующий Перевозчик. Экспедитор несет ответственность за несохранность груза, произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается Экспедитором:
При этом Стороны согласились для определения стоимости груза принимать данные, указанные в графе 42 грузовой таможенной декларации. В опросы разногласий по качеству, количеству, сохранности, наименованиям груза решаются специально привлеченной независимой экспертной комиссией и оформляются соответствующими актами и сертификатами.4.8. В случае нарушения Заказчиком установленных Договором сроков оплаты, Экспедитор имеет право потребовать от Заказчика уплаты неустойки в виде пени в размере 0,1 % (ноль целых одна десятая процента) от общей стоимости услуг Экспедитора (вознаграждения) и возмещаемых расходов за каждый день просрочки. В случае отказа Заказчика от услуг Экспедитора после подачи заявки, Заказчик, в течение 7 (семи) календарных дней возмещает причиненные Экспедитору убытки. Экспедитор имеет право также потребовать выплаты неустойки в виде штрафа в размере 10 % (десяти процентов) от согласованного размера стоимости услуг Экспедитора (вознаграждения) и возмещаемых расходов Экспедитора. 4.9. В случае несоблюдения Заказчиком сроков оплаты, предусмотренных настоящим Договором, Экспедитор имеет право наложить на груз Заказчика удержание в соответствии со ст. 359 ГК РФ и удовлетворить собственные требования исходя из заявленной стоимости груза путем его самостоятельной реализации. Расходы, связанные с наложением удержания на груз, оплачиваются за счет Заказчика, либо за счет стоимости реализованного груза. 4.10. В случае несвоевременного и (или) неполного предоставления документов, и (или) задержки оплаты ранее выставленных счетов, а также в случаях задержки в получении разрешения Таможенных органов на ввоз груза в РФ, Заказчик гарантирует оплату хранения контейнеров на складе по установленным ставкам, а также штрафа за сверхнормативное использование контейнеров по ставкам контейнеровладельца. 4.11. В случае отказа от приемки или выгрузки груза по вине грузоотправителя, грузополучателя или Заказчика, Экспедитор, при условии немедленного письменного уведомления Заказчика, освобождается от выполнения обязательств, Заказчик несет расходы и ответственность за задержку и простой вагонов, хранение грузов или возмещает Экспедитору эти вынужденные расходы согласно выставленным счетам и претензиям. 4.12. В случае самовольного использования Заказчиком наименования и кодов Экспедитора, а также при занижении объемов перевозки (веса груза), Заказчик возмещает Экспедитору все расходы, связанные с осуществлением таких перевозок, уплачивает штраф в размере 50 % (пятидесяти процентов) от железнодорожного тарифа, возмещает штрафы, выставленные соответствующими органами и уплаченные Экспедитором при осуществлении автоперевозок. 4.13. В случае отказа от приема груза пограничными железными дорогами или морскими и речными портами по причинам, зависящим от Заказчика (нарушение правил погрузки грузов, заполнения деклараций и несоблюдение других таможенных формальностей, неправильное оформление перевозочных документов, не приложение иных документов, предусмотренных правилами поставки продукции и др.) или задержки по этим причинам органами таможенного, пограничного или других видов контроля груза на пограничных и припортовых станциях Экспедитор освобождается от выполнения обязательств по настоящему Договору, а Заказчик несет расходы по возврату груза на станцию отправления или доставке его в адрес другого получателя, а также, ответственность перед железными дорогами за задержку и простой вагонов и хранение груза или возмещает Экспедитору эти расходы. 4.14. До поступления денежных средств на расчетный счет Экспедитора он имеет право не осуществлять выдачу контейнеров с грузом, следующих в адрес Заказчика / грузополучателя. 5. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, ОСВОБОЖДАЮЩИЕ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ 5.1. Стороны не несут ответственности за неисполнение своих обязательств, установленных настоящим Договором, если такое неисполнение явилось результатом действия обстоятельств непреодолимой силы и (или) их последствий, причинивших существенный ущерб Стороне, ссылающейся на такие обстоятельства. К таким обстоятельствам относятся: стихийные бедствия, экстремальные погодные условия (шторм), землетрясения, наводнения, пожары, военные действия, включая объявленную или фактическую войну, гражданские волнения, блокады, эпидемии, эмбарго, террористические акты, акты и действия органов государственной власти и местного самоуправления, а также любые другие чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях обстоятельства, не зависящие в разумных пределах от воли и контроля Сторон, повлекшие за собой полное или частичное невыполнение Сторонами обязательств по настоящему Договору. 5  .2. Стороны освобождаются от ответственности на весь срок действия обстоятельств непреодолимой силы и (или) срок устранения их последствий, при этом срок исполнения соответствующих обязательств откладывается на срок действия обстоятельств непреодолимой силы и (или) срок устранения их последствий. Сторона, подверженная их влиянию, обязана сделать все от нее зависящее к смягчению или устранению последствий таких обстоятельств, сообщив другой Стороне подробную информацию о своих действиях, а также об обстоятельствах непреодолимой силы.5.3. Сторона, ссылающаяся на действие обстоятельств непреодолимой силы, обязана в десятидневный срок с момента наступления обстоятельств уведомить другую Сторону об этом в письменной форме, причем копия такого уведомления должна передаваться адресату по факсу одновременно с отправкой оригинала по почте с приложением подтверждающих документов, выданных соответствующим компетентным органом (акт Торгово-Промышленной Палаты). В таком уведомлении должна содержаться информация о характере обстоятельств и, если возможно, оценка их влияния на способность Стороны исполнить свои обязательства по настоящему Договору, а также разъяснения мер, предпринимаемых с целью смягчения или устранения последствий обстоятельств непреодолимой силы. То же самое относится к моменту окончания действия обстоятельств непреодолимой силы. Несвоевременное извещение лишает Сторону права ссылаться в дальнейшем на такие обстоятельства как на основании освобождения от ответственности за невыполнение или ненадлежащее выполнение принятых на себя обязательств по Договору. 5.4. Стороны обязаны продолжать исполнение всех своих обязательств, не затронутых действием обстоятельств непреодолимой силы. 5.5. Если срок действия обстоятельств непреодолимой силы, и (или) срок устранения их последствий длится более 60 (шестидесяти) календарных дней или если становится ясным, что действие обстоятельств непреодолимой силы, и (или) срок устранения их последствий продлится более 60 (шестидесяти) календарных дней, Стороны немедленно должны вступить в переговоры с целью достижения соглашения о внесении необходимых изменений в настоящий Договор, которые позволят им исполнять свои соответствующие обязательства по настоящему Договору в соответствии с их первоначальными намерениями в той мере, в какой это возможно. Если это окажется невозможным, каждая из Сторон будет вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения настоящего Договора, без какой-либо ответственности для себя и без обязательств по возмещению друг другу фактически понесенных и возможных убытков, включая упущенную выгоду. |
Похожие:
 | Общество с ограниченной ответственностью «Транснефть-Логистика» (ооо «Транснефть-Логистика»), именуемое в дальнейшем «Заказчик»,... | | Общество с ограниченной ответственностью «Транснефть-Логистика» (ооо «Транснефть-Логистика»), именуемое в дальнейшем |
| Общество с ограниченной ответственностью «Транснефть-Логистика», именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице Первого заместителя генерального... |  | Общество с ограниченной ответственностью «Транснефть-Логистика», именуемое в дальнейшем «Принципал», в лице Первого заместителя генерального... |
| | ||
| | Общество с ограниченной ответственностью «Транснефть-Логистика», именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице первого заместителя генерального... | |
| Ооо «метро кэш энд Керри» в лице Управляющего торговым центром Родионова Александра Николаевича, действующего на основании доверенности... | | Наименование: Общество с ограниченной ответственностью «ерц – Финансовая логистика» |