Должен знать: Воздушный кодекс Российской Федерации; законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам авиационной безопасности на воздушном транспорте; нормативные и методические документы, регламентирующие работу по предполетному досмотру пассажиров, членов экипажей, обслуживающего персонала, ручной клади, багажа, почты, груза и бортовых запасов, воздушных судов; структуру системы обеспечения защиты аэропорта от актов незаконного вмешательства; правила охраны воздушных судов и объектов аэропорта; инструкцию по пропускному и внутриобъектовому режиму аэропорта; технологию производственно-хозяйственного процесса; правила личного досмотра пассажиров и ручной клади; правила допуска на аэродром; правила движения по аэродрому транспортных средств авиационного предприятия и сторонних организаций; эксплуатационные характеристики технических средств досмотра, сигнализации и связи; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.
Требования к квалификации. Высшее профессиональное (техническое или военное) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 3 лет, допуск к работе с взрывчатыми веществами и взрывными устройствами. Наличие водительского удостоверения.
Инженер по инженерно-техническим средствам охраны
Должностные обязанности. Контролирует техническое состояние технических средств охраны территории аэропорта и расположенных на нем объектов, включая авиационную технику, зоны рабочих секторов, курсовых и глиссадных радиомаяков, объектов контроля воздушного движения, радиосветотехнического оборудования аэродромов и средств оперативного наблюдения; организует их техническое обслуживание и настройку; контролирует качество монтажно-наладочных работ при установке средств охраны или их капитальном ремонте. Обучает работников службы авиационной безопасности правилам использования технических средств охраны и оперативного наблюдения, оперативной связи; контролирует соблюдение ими правил техники безопасности. Разрабатывает предложения по технической оснащенности современными средствами связи и наблюдения, сигнализации (охраны) зданий, помещений и периметра прилегающей территории аэропорта. Оформляет отчетную документацию по наличию, исправности и ремонту технических средств охраны.
Должен знать: Воздушный кодекс Российской Федерации; законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам обеспечения авиационной безопасности на воздушном транспорте; нормативные и методические документы, регламентирующие обеспечение, эксплуатацию и ремонт технических средств охраны, оперативного наблюдения и связи; структуру системы обеспечения защиты аэропорта от актов незаконного вмешательства; эксплуатационные характеристики технических средств охраны, оперативного наблюдения и связи; правила ведения радиообмена; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.
Требования к квалификации. Высшее профессиональное (техническое или военное) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 1 года.
Инженер по метрологии
Должностные обязанности. Выполняет работу по метрологическому обеспечению и эксплуатации измерительной техники, по совершенствованию метрологического обеспечения, средств и методов измерений. Составляет локальные поверочные схемы по видам измерений, устанавливает периодичность поверок средств измерений и разрабатывает календарные графики их проведения. Осуществляет метрологическую экспертизу конструкторской и технологической документации, поступающей из других организаций, метрологическую аттестацию нестандартизуемых средств измерений. Проводит работу по выбору средств и методов измерений, разрабатывает методики их выполнения. Участвует в подготовке технических знаний на разработку средств измерений параметров эксплуатации радиотехнического оборудования и связи, в подготовке измерительной техники к аттестации и сертификации, а также в анализе причин нарушения технологических режимов, брака продукции, выпускаемой авиационным предприятием, непроизводительных затрат сырья, материалов, энергии и других потерь в производстве, связанных с состоянием средств измерений, контроля и испытаний. Осуществляет проверку сложных средств измерений, технологического оборудования на соответствие установленным нормам точности, проведение сложных измерений в ходе технологических процессов и испытаний выпускаемой продукции, а также измерений, связанных с разрешением разногласий между подразделениями авиационного предприятия по вопросам оценки точности и выбора средств и методов измерений, подготавливает заключения по их результатам. Участвует во внедрении государственных и отраслевых стандартов, стандартов авиационного предприятия и других нормативных документов, регламентирующих точность измерений. Определяет потребности подразделений авиационного предприятия в средствах измерений, составляет сводные заявки на их приобретение. Осуществляет обязательный контроль за техническим состоянием и правильностью монтажа, установки и применения средств измерений, техническую приемку вновь поступающих на авиационные предприятия измерительных средств. Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт метрологического обеспечения производства; участвует в разработке и согласовании стандартов и других нормативных документов по вопросам метрологии; составляет отчеты о выполнении планов метрологического обеспечения производства.
Должен знать: законы и иные нормативные акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта; нормативные и методические документы по метрологическому обеспечению производства; организацию метрологического обеспечения производства; стандарты и другие нормативные документы по метрологической аттестации продукции, эксплуатации, ремонту, наладке, поверке, юстировке и хранению средств измерений; технические требования, предъявляемые к продукции, выпускаемой авиационным предприятием, технологию ее производства; технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и принципы работы средств измерений, технологию их ремонта; методы выполнения измерений; порядок проведения аттестации и сертификации продукции; передовой отечественный и зарубежный опыт в области метрологического контроля и обеспечения производства; основы экономики, организации производства, труда и управления; порядок определения экономической эффективности внедрения новых методов и средств измерений; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.
Требования к квалификации. Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 1 года.
Инженер по надежности авиационной техники
Должностные обязанности. Обеспечивает повышение надежности авиационной техники путем разработки и реализации профилактических мероприятий, составленных на основе анализа дефектов и отказов этой техники. Организует сбор информации о сбоях в работе отремонтированной авиационной техники, контролирует ее полноту и достоверность. Принимает участие в исследовании причин авиационных происшествий и отказов работы авиационной техники. Составляет программы изучения причин отказов. Разрабатывает рекомендации или технологию устранения неисправностей, мероприятия по предотвращению, устранению отказов авиационной техники и сокращению сроков их устранения. Составляет отчеты о проведенных исследованиях. Ведет оперативный учет отказов и неисправностей воздушных судов. Представляет вышестоящим организациям информацию о надежности авиационной техники. Согласовывает с предприятиями и организациями гражданской авиации проведение дополнительных исследований деталей и узлов отказавшей авиационной техники, контролирует их отправку на ремонт и доработку. Осуществляет внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на повышение безопасности полетов, снижение затрат при ремонте авиационной техники. Проводит работу, направленную на продление ресурсов ремонтируемой техники и ее отдельных элементов. Организует и проводит техническую учебу по вопросам надежности, прогнозирования отказов и качества ремонта авиационной техники. Принимает участие в аттестации технологических процессов и проведении специальной оценки условий труда работников авиаремонтного производства. Ведет установленную отчетность.
(в ред. Приказа Минтруда России от 12.02.2014 N 96)
Должен знать: законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, касающиеся повышения надежности авиационной техники; порядок оформления ремонтной документации; технологию ремонта воздушных судов; методы и средства диагностики авиационной техники; основные требования регламентов технического обслуживания воздушных судов; ремонтные, эксплуатационные и информационные бюллетени по ремонтируемой авиационной технике; типовые программы исследования причин отказов авиационной техники (авиадвигателей, агрегатов и узлов); порядок рассмотрения рекламаций, взаимных расчетов с заказчиками; методику расчета показателей надежности ремонтируемой авиационной техники; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.
Требования к квалификации.
Инженер по надежности авиационной техники I категории: высшее профессиональное образование по специальности "техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" и стаж работы в должности инженера по надежности авиационной техники II категории не менее 3 лет.
Инженер по надежности авиационной техники II категории: высшее профессиональное образование по специальности "техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" стаж работы в должности инженера по надежности авиационной техники не менее 3 лет.
Инженер по надежности авиационной техники: высшее профессиональное образование по специальности "техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование по специальности "техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет.
Инженер по организации внутриобъектового режима
Должностные обязанности. Организует эксплуатацию, техническое обслуживание, проверку и наладку технических средств охраны и оперативный контроль параметров их технической эксплуатации. Контролирует проведение пусконаладочных работ и качество выполнения технического обслуживания технических средств охраны и оперативного наблюдения. Организует внедрение прогрессивных технических средств контроля, охраны и оперативного наблюдения в контролируемых зонах аэропорта. Разрабатывает: планы оснащения аэропорта новыми техническими средствами охраны и оперативного наблюдения; предложения по соблюдению мер авиационной безопасности при передвижении пассажиров, авиационного персонала и транспортных средств в контролируемой зоне аэропорта; по режиму, исключающему несанкционированный доступ в контролируемые зоны аэропорта и бесконтрольное передвижение персонала, пассажиров и транспортных средств в аэропорту при чрезвычайных ситуациях, связанных с актами незаконного вмешательства. Разрабатывает предложения о порядке перемещения пассажиров к воздушному судну для посадки, о порядке патрулирования в контролируемой зоне аэропорта. Контролирует исполнение норм и правил использования кинокамер, фото- и видеоаппаратуры в контролируемой зоне аэропорта.
Должен знать: нормативные и методические документы по вопросам обеспечения авиационной безопасности на воздушном транспорте, регламентирующие работу по пропускному и внутриобъектовому режиму, эксплуатацию технических средств охраны; правила охраны воздушных судов и объектов аэропорта; инструкцию по пропускному и внутриобъектовому режиму аэропорта; структуру системы обеспечения защиты аэропорта от актов незаконного вмешательства; принцип работы, технические характеристики, конструктивные особенности, правила и условия эксплуатации технических средств охраны; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.
Требования к квалификации. Высшее профессиональное (техническое или военное) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 3 лет.
Инженер по организации движения спецавтотранспорта
Должностные обязанности. Организует безопасное движение спецавтотранспорта на аэродроме. Проводит обучение водителей правилам движения на аэродроме. Составляет календарные планы проверки теоретических и практических знаний и навыков водителей по вождению автотранспорта на аэродроме. Организует работу кабинета безопасности движения. Проводит занятия по вопросам безопасности движения с применением технических средств обучения и тренажеров. Контролирует техническое состояние спецавтотранспорта и наличие соответствующей технической документации. Организует и проводит занятия по эксплуатации различных типов спецавтотранспорта с учетом климатических особенностей. Контролирует использование спецавтотранспорта и работу водителей на аэродроме, соблюдение ими правил дорожного движения. Производит разбор дорожно-транспортных происшествий, случаев повреждений воздушных судов и допущенных водителями нарушений правил движения на аэродроме, анализирует их причины, разрабатывает технические и организационные мероприятия по их устранению. Участвует в работе квалификационной комиссии по присвоению классности водителям, а также в работе дисциплинарных комиссий при рассмотрении материалов о нарушениях, допущенных водителями спецавтотранспорта. Разрабатывает схемы подъезда спецавтотранспорта к воздушным судам. Оформляет установленную документацию и составляет отчетность. Изучает, обобщает и внедряет передовой опыт безопасной работы водителей и организации движения спецавтотранспорта, принимает участие в освоении новой техники.
Должен знать: законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие деятельность службы спецавтотранспорта и безопасность дорожного движения; технические характеристики и конструктивные особенности спецавтотранспорта; передовой опыт в области безопасности движения спецавтотранспорта на аэродроме; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.
Требования к квалификации.
Инженер по организации движения спецавтотранспорта I категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации движения спецавтотранспорта II категории не менее 3 лет.
Инженер по организации движения спецавтотранспорта II категории: высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера по организации движения спецавтотранспорта не менее 2 лет.
Инженер по организации движения спецавтотранспорта: высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет.
Инженер по орнитологическому обеспечению
безопасности полетов
Должностные обязанности. Организует работу по орнитологическому обеспечению безопасности полетов на аэродроме. Обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт авиарепелентного оборудования; готовит предложения об устранении конструктивных недостатков и создании его новых образцов. Готовит материалы для заключения договоров о поставке авиарепелентного оборудования и запасных частей к нему, организует внедрение нового оборудования, осуществляет надзор и контроль за его эффективным использованием, организует визуальные наблюдения за движением птиц в районе аэродрома. Анализирует и прогнозирует орнитологическую обстановку и информирует о ней соответствующие службы. Внедряет передовой опыт по орнитологическому обеспечению безопасности полетов. Вносит предложения по совершенствованию методов и средств предотвращения столкновения воздушных судов с птицами, участвует в расследовании обстоятельств и причин этих столкновений. Ведет установленную отчетность. Проводит занятия и консультации по вопросам орнитологической безопасности полетов.
|
