Договор транспортно-экспедиционного обслуживания (организация авиаперевозки)
Скачать 374.26 Kb.
|
7. ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ СПОРОВ 7.1. Акт о наличии/отсутствии расхождений в количестве и качестве груза, составленный в отсутствие одной из Сторон, не является основанием для выставления претензии и не может быть принят к рассмотрению. 7.2. До предъявления Экспедитору иска, вытекающего из договора транспортно-экспедиционного обслуживания, обязательно предъявление претензии в письменной форме. К претензии прилагаются подлинники или заверенные в установленном законодательством РФ порядке копии следующих документов: - подтверждающих право на предъявление претензии; - подтверждающих наименование, количество и объявленную стоимость груза, принятого к перевозке. Документы должны быть оформлены в надлежащем виде, подписаны уполномоченными лицами сторон и заверены печатями (в случае если стороной/сторонами выступает юридическое лицо). Претензия и документы, подтверждающие право требования, предоставляются на бумажном носителе. 7.3. Претензия, при наличии документов, указанных в п. 7.2. договора рассматривается Экспедитором в течение 30 (тридцати) дней с момента ее получения. 7.4. Все споры и разногласия Стороны решают путем переговоров. В случае недостижения согласия, споры подлежат рассмотрению в следующем порядке: 7.4.1. Споры с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями - в Арбитражном суде г. Москвы. 7.4.2. Споры с физическими лицами: - в Басманном районном суде г. Москвы, если спор подлежит рассмотрению в районном суде; - у мирового судьи судебного участка № 360 по г. Москве, если спор подлежит рассмотрению в Мировом суде. 8. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ 8.1. Стороны признают юридическую силу поручений Экспедитору, направленных по электронной почте, факсу, через личный кабинет либо путем заполнения заявок на Сайте, приравнивая такие поручения к оригиналам. Образцы писем об изменении условий поручения размещены на Сайте. При изменении условий поручения после сдачи груза Экспедитору, Экспедитор вправе по своему усмотрению принять их по электронной почте либо факсу либо затребовать оригинал. 8.2. Клиент дает безусловное согласие и поручает Экспедитору обработку и хранение предоставленных в связи с исполнением Договора персональных данных. Клиент подтверждает, что он уведомлен, что оказание услуг по Договору не может быть осуществлено без предоставления контактной информации и данных, позволяющих идентифицировать Клиента / Грузоотправителя / Грузополучателя. При предоставлении Клиентом персональных данных иных лиц Клиент гарантирует, что согласие вышеуказанных лиц на предоставление их персональных данных Экспедитору Клиентом получено, и несет ответственность в случае предъявления каких-либо претензий Экспедитору вследствие не соблюдения данного условия. Экспедитор осуществляет обработку персональных данных Клиента в течение срока оказания транспортно-экспедиционных услуг, а также в течение 5 (пяти) лет с момента прекращения оказания услуг. По истечении указанного срока персональные данные подлежат уничтожению. 8.3. Клиент непосредственно, либо через представителя, предоставляя информацию о своих абонентских номерах подвижной (мобильной) связи, а также абонентских номерах Грузоотправителя /Грузополучателя/Плательщика или их уполномоченных представителей, дает свое согласие и гарантирует наличие согласия владельцев и пользователей абонентских номеров на получение голосовых и/или смс-уведомлений (включая уведомления направленные через социальную сеть) Экспедитора, а также подтверждает наличие желания владельцев и пользователей этих абонентских номеров получать вышеуказанные уведомления и гарантирует, что согласие всех лиц, контакты которых он предоставил, на предоставление их контактов и получение ими уведомлений, Клиентом получено. Клиент несет ответственность в случае предъявления каких-либо претензий Экспедитору вследствие не соблюдения Клиентом данного условия. 8.4. Договор вступает в силу с момента его акцепта и действует до 31 декабря 2016 г. включительно. Окончание срока действия Договора не освобождает Стороны от исполнения обязательств, возникших в период его действия. Стороны вправе расторгнуть Договор в одностороннем порядке, при условии уведомления другой Стороны за 30 (тридцать) дней до момента расторжения. Окончание срока действия Договора не освобождает стороны от исполнения обязательств, возникших в период его действия. 8.5. Условия Договора не распространяются на оказание Экспедитором услуг по международной перевозке груза. По всем остальным вопросам, не урегулированным положениями Договора, Стороны руководствуются законодательством РФ. 8.6. После акцепта Договора вся предыдущая переписка Сторон утрачивает силу. 8.7. При изменении наименования Сторон, их юридического статуса и правоспособности, адресов и платежных реквизитов, а также при иных изменениях, способных повлиять на ход и результаты исполнения Договора, Сторона, у которой произошли указанные изменения, обязана незамедлительно письменно сообщить другой Стороне о произошедших изменениях. Экспедитор вправе уведомить Клиента о произошедших изменениях путем размещения соответствующей информации на Сайте. Приложение № 1 к ДОГОВОРУ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ОРГАНИЗАЦИЯ АВИАПЕРЕВОЗКИ) Условия организации авиаперевозки. Требования к грузу и упаковке. К авиаперевозке не принимаются: - опасные грузы, запрещенные к перевозке воздушным транспортом - то есть грузы, содержащие любое вещество, которое, способно взрываться, вступать в опасные реакции, возгораться либо выделять в опасном количестве тепло или токсические, коррозионные или легковоспламеняющиеся газы или пары в обычных условиях, возникающих в ходе перевозки; - грузы, упаковка и тара которых не удовлетворяет правилам упаковки грузов на авиатранспорте; - грузы из металла без требуемой упаковки; - грузы, требующие температурного режима, скоропортящиеся грузы, продукты питания, растения, животные и т.д. Также без упаковки или в упаковке непригодной к перевозке воздушным транспортном к авиаперевозке не принимаются: - абразивные, шлифовальные и наждачные круги; - бытовые и электрические машины и аппаратуру, холодильники, газовые плиты, телевизоры, радиоприемники, мотоциклы, велосипеды, радиолампы; - изделия и предметы из черных и цветных металлов: электродвигатели, насосы, трубы (трубки), прутки, проволоку, металл в листах, металлическую ленту в полосах, запасные части машин и другие подобные грузы; - изделия из синтетических смол, пластических масс и т.п.; - сыпучие грузы, упакованные в бумажную тару (крафт-мешки): пресс-порошок, полиэтилен, химические и минеральные удобрения, красители, белила, графит, соду, клей казеиновый, цемент и т.п.; - громоздкие, длинномерные места, листовое железо, тяжеловесные грузы, не оборудованные соответствующими устройствами для надежной швартовки в помещениях ВС или превышающие статические нагрузки на площадь пола указанных помещений, без соответствующих стеллажей либо поддонов, способствующих равномерному распределению нагрузки в пределах допустимых норм, а также грузы, имеющие форму (конфигурацию), не обеспечивающую надежное размещение и швартовку грузов; - другие грузы, упаковка, швартовка, свойства и конфигурация которых не гарантируют безопасность воздушной перевозки. Требования к упаковке груза для авиаперевозки: - Упаковка грузовых мест, сдаваемых к перевозке с объявленной ценностью, должна быть опломбирована Грузоотправителем. Пломбы должны быть стандартными, иметь ясные оттиски цифровых или буквенных знаков; - грузы должны быть упакованы в тару, емкости и другие материалы, обеспечивающие защиту самого груза и грузового отсека воздушного судна (ВС) от повреждений; - упаковка груза должна быть выполнена таким образом, чтобы обеспечивать сохранность груза при его погрузке, транспортировке и выгрузке из ВС, а так же исключалась возможность доступа к содержимому груза; - упаковка груза должна обеспечивать возможность его надежного крепления в грузовом отсеке ВС и препятствовать его свободному перемещению; - упаковка груза должна иметь чистую поверхность, не иметь заостренных углов, выступов, которые могут привести к повреждению или загрязнению грузового отсека ВС и его оборудования, а также перевозимого совместно с ним другого груза, багажа. В основной массе под данные требования попадают грузы изготовленные из металла. Ни одна металлическая часть груза не должна выступать за пределы упаковки. Все металлические части должны быть упакованы. Для перевозки некоторых типов/видов груза может потребоваться жесткая упаковка, которую сделают на складе Экспедитора. При этом Клиенту необходимо учитывать, что вес и объем жесткой упаковки влияет на конечную стоимость перевозки. К авиаперевозке принимаются грузы, без предварительного согласования, со следующими параметрами: - Вес одного грузового места не превышает 80 кг; - Габариты одного места не превышают: по длине – 2,0м. по ширине – 1,0м. по высоте – 0,8м. Данные ограничения по весу и габаритам применяются к каждому грузовому месту. В случае если один из перечисленных выше параметров превышает указанные нормативы, необходимо связаться со специалистами отдела авиаперевозок и уточнить, возможно ли кантовать (переворачивать, класть) данный груз, чтобы уложиться в вышеуказанные габариты. При наличии манипуляционных знаков, запрещающих данные действия, Грузоотправитель должен дать согласие в письменном виде о возможности кантования груза. Если с учетом возможности кантовать параметры груза всё равно превышают допустимые значения, необходимо связаться со специалистами отдела авиаперевозок для согласования возможных вариантов и стоимости данной перевозки. Стоимость обработки негабаритного, тяжеловесного или опасного груза рассчитывается и оплачивается дополнительно. Опасные грузы могут находиться в составе следующих материалов: - Автомобили, автомобильные части (машина, мотор, мотоцикл), детали оборудования: могут содержать двигатели, карбюраторы или топливные баки, в которых находится или находилось топливо, жидкостные батареи, сжатые газы, а также огнетушители, пневмоподушки (содержат пиропатроны и сжатые газы), аэрозольные упаковки со смазочными, сервисными, лакокрасочными материалами, коррозионные и легковоспламеняющиеся моющие жидкости (для промывки двигателя, форсунок, карбюратора, для снятия битумных пятен, очистки системы охлаждения, мытья кузова и пр.) амортизаторы под пневматическим давлением и т.д. - Авиазапчасти: могут содержать авиационные двигатели, топливную аппарутуру, вспомогательные силовые установки (с остатками керосина), аккумуляторные батареи, кислородные баллоны, химические генераторы кислорода, огнетушители, датчики обледенения (содержащие радиоактивные вещества), аппаратуру запуска двигателя, спасательные жилеты и плоты, сигнальные ракеты и пр. Аэростат (может содержать емкости (баллоны) с легковоспламеняющимися жидкостями или газами, огнетушители, батареи, двигатели внутреннего сгорания, сигнальные пиротехнические устройства, спасательные жилеты). - Аэрозоли, баллоны, металлические емкости (бочки, фляги. При изменении давления в самолете на высоте, возможно вытекание содержимого или взрыв баллончиков. Могут содержать сжатые или сжиженные газы, топливо, растворители, краски, токсические/коррозионные жидкости и токсические/коррозионные твердые вещества - Бытовые принадлежности, домашняя утварь, личные вещи: могут содержать легковоспламеняющиеся хозяйственные жидкости, коррозионные вещества для чистки кухонных плит, токсические вещества для борьбы с бытовыми насекомыми, легковоспламеняющийся газ или жидкие заправочные элементы для зажигалок, баллоны для туристических плиток, спички, отбеливающие составы, аэрозоли. - Газовые зажигалки, жидкость для зажигалок: при низком атмосферном давлении возможна утечка газа, появляется возможность взрыва. - Жидкости любые, краски, масла. Краски и масла в большинстве своем, легковоспламеняющиеся жидкости, в эту категорию относятся эмали, лаки, полироли, загустители, политуры, сиккативы, растворители. Если краска двухкомпонентная, второй компонент может быть либо легковоспламеняющимся растворителем, либо коррозионным отвердителем. Краски на водной основе могут иметь в своем составе спирты, коррозионные или токсические вещества. - Замороженные фрукты, овощи: могут быть упакованы с использованием сухого льда. Замороженные эмбрионы: могут быть упакованы в охлажденный сжиженный газ или с использованием сухого льда. - Инструменты (барометры, манометры, ртутные выключатели, выпрямительные лампы, термометры и т.д.): могут содержать ртуть. Наборы инструментов, ремонтные комплекты, хозяйственные принадлежности, электронные лампы, магнетроны, ящики для инструмента, выключатели электрического оборудования или приборов: могут содержать строительные пистолеты с патронами, сжатые газы, аэрозоли, легковоспламеняющиеся клеи, краски, коррозионные вещества, органические перекиси и легковоспламеняющиеся клеи, краски, основанные на растворителях, смолы, герметики, аэрозоли, намагниченные материалы, ртуть и т.д. - Медицинские препараты, фармацевтика, диагностические пробы, образцы для тестирования, лабораторное оборудование, тест-системы: могут включать инфекционные вещества, легковоспламеняющиеся жидкости (например, спирт – в настойках, спирт для стерилизации при инъекциях), окислители, органические перекиси или коррозионные вещества, медикаменты могут относиться к наркотическим веществам и ядам. Концентраты растворов для промывки и стерилизации медицинских инструментов могут быть токсическими. Субстанции для приготовления готовых форм (производства таблеток, разведения для приготовления инфузионных/инъекционных растворов) – могут быть токсическими и коррозионными, либо представлять опасность для окружающей среды. Вакцины (могут быть упакованными с использованием сухого льда (твердая двуокись углерода)). Аппаратура искусственного дыхания (может содержать баллоны со сжатыми газами, генераторы кислорода, охлажденный сжиженный кислород, компрессоры для наполнения баллонов с двигателями внутреннего сгорания, аккумуляторы для питания аппаратуры в условиях сбоев в электроснабжении). Субстанции для приготовления готовых форм (производства таблеток, разведения для приготовления инфузионных/инъекционных растворов) – могут быть токсическими и коррозионными. Также медицинские препараты могут содержать элементы, включаемые по какому-либо критерию в категорию опасных грузов, в частности радиоактивный материал, легковоспламеняющиеся жидкости, токсические и коррозионные вещества, либо представлять опасность для окружающей среды. - Музыкальные инструменты: могут содержать акустические системы (относящиеся к намагниченным материалам). - Снаряжение Водолазное снаряжение (может содержать баллоны со сжатыми газами, подводные лампы, компрессоры для наполнения баллонов с двигателями внутреннего сгорания, аккумуляторы, сигнальные пиротехнические устройства (фальшфейеры, ракеты, свечи) спасательные жилеты). Имущество гоночной (спортивной), туристической, спасательной команды (может содержать набор аэрозолей, топливных добавок, аккумуляторов, сигнальных пиротехнических устройств, спасательных жилетов, жидкостей и сжиженных газов для туристических газовых плиток, примусов и т.д.). - Станки, оборудование, в том числе: электрическое, буровое, экспедиционное, театральное, аппараты с бензиновыми/электродвигателями (газонокосилки, мотопилы, кресла-каталки, электрокары, бензопилы, газонокосилки, мотопомпы, компрессоры и т.д.): могут содержать химикаты, очищающие растворители, краску, эксплуатационные жидкости, взрывчатые вещества, пиротехнические устройства, фейерверки, сухой лед, намагниченные материалы, ртуть в устройстве включения, электронные лампы, радиоактивные материалы и другие опасные грузы (буровые растворы, аккумуляторы и пр.). Могут включать также жидкостные аккумуляторные батареи. - Фото-принадлежности: могут содержать элементы, включаемые в категорию опасных грузов, в частности устройства, выделяющие тепло, легковоспламеняющиеся жидкости, легковоспламеняющиеся твердые вещества, окислители, органические перекиси, токсические или коррозионные вещества. Проявители, фиксажи, промывочные и отбеливающие растворы могут быть коррозионными, токсическими, либо представлять опасность для окружающей среды. - Химические вещества: могут содержать окисляющие или коррозионные вещества. - Холодильники, морозильники, кондиционеры: могут содержать сжиженные газы (невоспламеняющиеся либо легковоспламеняющиеся), раствор аммиака. Особые требования к оформлению грузов: - Клиентом к грузу должны в обязательном порядке предоставляться сопроводительные документы: счет-фактура или товарная или транспортная накладная. При отсутствии каких-либо документов на груз существует вероятность не прохождения контроля при досмотре в аэропорту вылета и, как следствие, возврат груза из аэропорта. - Если в грузе присутствуют вещества (жидкости, сыпучие, химические материалы, масла химического производства и т.д.) попадающие под определение «опасный груз», а также в случае отсутствия у Грузоотправителя информации о степени опасности груза, перед отправкой необходимо предоставить паспорт безопасности или иначе – «MSDS» (Material Safety Data Sheet), подтверждающий безопасные свойства груза для авиаперевозки. Перед отправкой/оформлением груза на авиаперевозку Клиент может самостоятельно направить паспорт безопасности по следующим адресам или позвонить по телефону для дальнейшей консультации: а) mv-avia@pecom.ru (г. Москва), тел.: в Москве +7 (495) 660-11-11 б) spb-avia@pecom.ru (г. Санкт-Петербург) тел.: в Санкт-Петербурге +7 (812) 494-88-88 в) nb-avia@pecom.ru (Новосибирск) тел.: в Новосибирске +7 (383) 362-25-25 г) hb-avia@pecom.ru (Хабаровск) тел.: в Хабаровске +7 (4212) 789-961 д) vk-avia@pecom.ru (Владивосток) тел.: во Владивостоке +7 (423) 279-05-47 - При отправке медикаментов необходимо наличие сертификата на каждое наименование, а также оригинал письма с гарантией безопасности от Грузоотправителя. Отдельные последствия невыполнения условий - При обнаружении Службой Авиационной Безопасности аэропорта вылета незадекларированного опасного груза, Аэропорты применяют штрафные санкции и не принимают данные грузы к авиаперевозке. Размер штрафных санкций установлен аэропортом и не зависит от Экспедитора. Экспедитор не производит внутренний досмотр принимаемых к перевозке грузов, поэтому всю ответственность за внутреннее содержание грузов принимает на себя Клиент. В случае наложения штрафных санкций, Клиент обязуется оплатить сумму штрафа, расходы Экспедитора, а также заказанные услуги в полном объеме. Если опасной будет признана только часть груза, то часть груза, признанная опасной будет возвращена на склад Экспедитора по месту отправки, остальная часть будет отправлена согласно заявке без дополнительных согласований. -Если сданный груз не соответствует условиям и требованиям к перевозке авиатранспортом, Экспедитор вправе отказать в перевозке либо произвести упаковку, переупаковку груза за счет Клиента. |
