Приказ Минэнерго РФ от 13 января 2003 г. N 6 "Об утверждении Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей"
Скачать 4.69 Mb.
|
| │ │ │ 1-5 │ 450 │ 20 │ 25 │ 450+-2 │ 452+-2 │ └─────────┴───────┴───────┴─────────┴──────┴─────────┴─────────┴─────────┘ Таблица 27 Допустимые значения сопротивлений постоянному току элементов КРУ ┌───────────────────────┬───────────────────────┬────────────────────────┐ │ Измеряемый элемент* │ Номинальный ток │ Допустимое │ │ │ контактов, А │ сопротивление, мкОм │ ├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤ │Втычные контакты│ 400 │ 75 │ │первичной цепи │ │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 630 │ 60 │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 1000 │ 50 │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 1600 │ 40 │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┤ │ │ 2000 и выше │ 33 │ ├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤ │Связь заземления│ │ Не более 0,1 Ом │ │выдвижного элемента с│ │ │ │корпусом │ │ │ └───────────────────────┴───────────────────────┴────────────────────────┘ _____________________________ * Измерение выполняется, если позволяет конструкция КРУ. Таблица 28 Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции электродвигателей на напряжение выше 1000 В ┌─────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │ Температура │ Сопротивление изоляции R_60, МОм при номинальном │ │ обмотки, °С │ напряжении обмотки кВ │ │ ├─────────────────┬──────────────────┬─────────────────┤ │ │ 3-3,15 │ 6,0-6,3 │ 10,0-10,5 │ ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │ 10 │ 30 │ 60 │ 100 │ ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │ 20 │ 20 │ 40 │ 70 │ ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │ 30 │ 15 │ 30 │ 50 │ ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │ 40 │ 10 │ 20 │ 35 │ ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │ 50 │ 7 │ 15 │ 25 │ ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │ 60 │ 5 │ 10 │ 17 │ ├─────────────────┼─────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │ 75 │ 3 │ 6 │ 10 │ └─────────────────┴─────────────────┴──────────────────┴─────────────────┘ Таблица 29 Испытательные напряжения промышленной частоты для обмоток электродвигателей переменного тока ┌─────────────────┬──────────────────┬──────────────────┬────────────────┐ │ Испытуемый │ Мощность │ Номинальное │ Испытательное │ │ элемент │электродвигателя, │ напряжение │ напряжение, кВ │ │ │ кВт │электродвигателя, │ │ │ │ │ кВ │ │ ├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │Обмотка статора │ 40 и более, а │ 0,4 и ниже │ 1,0 │ │ │ также ├──────────────────┼────────────────┤ │ │ электродвигатели │ 0,5 │ 1,5 │ │ │ ответственных ├──────────────────┼────────────────┤ │ │ механизмов* │ 0,66 │ 1,7 │ │ │ ├──────────────────┼────────────────┤ │ │ │ 2,0 │ 4,0 │ │ │ ├──────────────────┼────────────────┤ │ │ │ 3,0 │ 5,0 │ │ │ ├──────────────────┼────────────────┤ │ │ │ 6,0 │ 10,0 │ │ │ ├──────────────────┼────────────────┤ │ │ │ 10,0 │ 16,0 │ │ ├──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │ │ Менее 40 │ 0,66 и ниже │ 1,0 │ ├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │Обмотка ротора│ - │ - │ 1,0 │ │синхронных │ │ │ │ │электродвигателей│ │ │ │ │, предназначенных│ │ │ │ │для │ │ │ │ │непосредственного│ │ │ │ │пуска, с обмоткой│ │ │ │ │возбуждения, │ │ │ │ │замкнутой на│ │ │ │ │резистор или│ │ │ │ │источник питания.│ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │Обмотка ротора│ - │ - │1,5 U_p**, но не│ │электродвигателя │ │ │ менее 1,0 │ │с фазным ротором │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │Резистор цепи│ - │ - │ 2,0 │ │гашения поля│ │ │ │ │синхронных │ │ │ │ │электродвигателей│ │ │ │ │. │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────────┼──────────────────┼────────────────┤ │Реостаты и│ - │ - │ 1,5 U_p, но не │ │пускорегулировоч-│ │ │ менее 1,0 │ │ные резисторы │ │ │ │ └─────────────────┴──────────────────┴──────────────────┴────────────────┘ _____________________________ * Испытание необходимо производить тотчас после останова электродвигателя до его очистки от загрязнений. ** U_p - напряжение на кольцах при разомкнутом неподвижном роторе и номинальном напряжении на статоре. Таблица 30 Максимально допустимые зазоры в подшипниках скольжения электродвигателей ┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐ │ Номинальный │ Зазор, мкм, при частоте вращения, об/мин │ │диаметр вала, мм │ │ │ ├─────────────────┬─────────────────┬───────────────┤ │ │ до 1000 │ от 1000 до 1500 │ более 1500 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 18-30 │ 40-93 │ 60-130 │ 140-280 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 31-50 │ 50-112 │ 75-160 │ 170-340 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 51-80 │ 65-135 │ 95-195 │ 200-400 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 81-120 │ 80-160 │ 120-235 │ 230-460 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 121-180 │ 100-195 │ 150-285 │ 260-530 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 181-260 │ 120-225 │ 180-300 │ 300-600 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 261-360 │ 140-250 │ 210-380 │ 340-680 │ ├─────────────────┼─────────────────┼─────────────────┼───────────────┤ │ 361-600 │ 170-305 │ 250-440 │ 380-760 │ └─────────────────┴─────────────────┴─────────────────┴───────────────┘ Таблица 31 Максимально допустимая вибрация подшипников электродвигателя ┌─────────────────────────────┬─────────┬─────────┬──────────┬──────────┐ │Синхронная частота вращения,│ 3000 │ 1500 │ 1000 │750 и ниже│ │об/мин │ │ │ │ │ ├─────────────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼──────────┤ │Допустимая амплитуда вибрации│ 50 │ 100 │ 130 │ 160 │ │подшипников, мкм │ │ │ │ │ └─────────────────────────────┴─────────┴─────────┴──────────┴──────────┘ Таблица 32 Наименьшие допустимые сопротивления изоляции обмоток машин постоянного тока ┌────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐ │Температура │ Сопротивление изоляции, R_60, МОм, при номинальном │ │обмотки, °С │ напряжении машин, В │ │ ├──────────┬───────────┬──────────┬──────────┬─────────────┤ │ │ 230 │ 460 │ 650 │ 750 │ 900 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 10 │ 2,7 │ 5,3 │ 8,0 │ 9,3 │ 10,8 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 20 │ 1,85 │ 3,7 │ 5,45 │ 6,3 │ 7,5 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 30 │ 1,3 │ 2,6 │ 3,8 │ 4,4 │ 5,2 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 40 │ 0,85 │ 1,75 │ 2,5 │ 2,9 │ 3,5 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 50 │ 0,6 │ 1,2 │ 1,75 │ 2,0 │ 2,35 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 60 │ 0,4 │ 0,8 │ 1,15 │ 1,35 │ 1,6 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 70 │ 0,3 │ 0,5 │ 0,8 │ 0,9 │ 1,0 │ ├────────────┼──────────┼───────────┼──────────┼──────────┼─────────────┤ │ 75 │ 0,22 │ 0,45 │ 0,65 │ 0,75 │ 0,9 │ └────────────┴──────────┴───────────┴──────────┴──────────┴─────────────┘ Таблица 33 Испытательные напряжения промышленной частоты для изоляции машин постоянного тока ┌───────────────────────┬──────────────────────┬─────────────────────────┐ │ Испытываемый элемент │ Испытательное │ Указания │ │ │ напряжение, кВ │ │ ├───────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────┤ │Обмотки: │ │ Производится у машин │ │ │ │ мощностью более 3 кВт │ ├───────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────┤ │машин на напряжение до│1,6U_ном + 0,8 │ │ │100 В │ │ │ ├───────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────┤ │машин на напряжение│1,6U_ном + 0,8, но не│ │ │выше 100 В мощностью до│менее 1,2 │ │ │1000 кВт │ │ │ ├───────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────┤ │машин на напряжение│1,6U_ном + 0,8, │ │ │выше 100 В мощностью│ │ │ │более 1000 кВт │ │ │ ├───────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────┤ │возбудителей синхронных│0,8U_ном, но не менее│ │ │двигателей и синхронных│1,2 и не более 2,8 │ │ │компенсаторов │ │ │ ├───────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────┤ │Бандажи якоря │ 1 │Для машин мощностью более│ │ │ │ 3 кВт │ ├───────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────────┤ │Реостаты и│ 1 │Изоляцию можно испытывать│ │пускорегулирующие │ │ совместно с изоляцией │ │резисторы │ │ цепей возбуждения │ └───────────────────────┴──────────────────────┴─────────────────────────┘ Таблица 34 Норма отклонения значений сопротивления постоянному току элементов машин постоянного тока ┌───────────────────────┬───────────────────────┬────────────────────────┐ │ Испытываемый элемент │ Норма │ Указания │ ├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤ │Обмотки возбуждения │Значения сопротивлений│ - │ │ │обмоток не должны│ │ │ │отличаться от исходных│ │ │ │значений более чем на│ │ │ │2%. │ │ ├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤ │Обмотка якоря (между│Значение измеренного│Измерения производятся у│ │коллекторными │сопротивления должны│машин мощностью более 3│ │пластинами) │отличаться не более чем│кВт │ │ │на 10%, за исключением│ │ │ │случаев, когда это│ │ │ │обусловлено схемой│ │ │ │соединения. │ │ ├───────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤ │Реостаты и│Не должно быть обрывов│ - │ │пускорегулирующие │цепей. │ │ │резисторы │ │ │ └───────────────────────┴───────────────────────┴────────────────────────┘ Таблица 35 Наибольшие допустимые значения сопротивлений заземлителей опор воздушных линий электропередачи ┌───────────────────────────────────┬──────────────────┬─────────────────┐ │ Характеристика объекта │ Удельное │Сопротивление, Ом│ │ │ сопротивление │ │ │ │грунта, ро, Ом х м│ │ ├───────────────────────────────────┴──────────────────┴─────────────────┤ │ │ │ Линии на напряжение выше 1000 В │ │ │ ├───────────────────────────────────┬──────────────────┬─────────────────┤ │Опоры, имеющие грозозащитный трос│ до 100 │ 10* │ │или другие устройства грозозащиты,├──────────────────┼─────────────────┤ │металлические и железобетонные│ более 100 до 500 │ 15* │ │опоры ВЛ 35 кВ и такие же опоры ВЛ├──────────────────┼─────────────────┤ │3-20 кВ в населенной местности,│более 500 до 1000 │ 20* │ │заземлители оборудования на опорах├──────────────────┼─────────────────┤ │110 кВ и выше │более 1000 до 5000│ 30* │ │ ├──────────────────┼─────────────────┤ │ │ более 5000 │ 0,006ро* │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │Электрооборудование, установленное│ - │250/I_р**, но не │ │на опорах ВЛ 3-35 кВ │ │ более 10 │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │Металлические и железобетонные│ до 100 │ 30 │ │опоры ВЛ 3-20 кВ в ненаселенной│ более 100 │ 0,3ро │ │местности │ │ │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │Трубчатые разрядники на подходах│ - │ 5 │ │линий к подстанциям с вращающимися│ │ │ │машинами, вентильные разрядники на│ │ │ │кабельных вставках подходов к│ │ │ │подстанциям с вращающимися машинами│ │ │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │Вентильные разрядники и нелинейные│ - │ 3 │ │ограничители перенапряжений на│ │ │ │подходах линий к подстанциям с│ │ │ │вращающимися машинами │ │ │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │Опоры с тросом на подходах линий к│ - │ 10 │ │подстанциям с вращающимися машинами│ │ │ ├───────────────────────────────────┴──────────────────┴─────────────────┤ │ │ │ Линии на напряжение до 1000 В*** │ │ │ ├───────────────────────────────────┬──────────────────┬─────────────────┤ │Опора ВЛ с устройствами грозозащиты│ - │ 30 │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │Опоры с повторными заземлителями│ - │ │ │нулевого провода при напряжении│ │ │ │источника питания: │ │ │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │660/380 В │ │ 15 │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │380/220 В │ │ 30 │ ├───────────────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤ │220/127 В │ │ 60 │ └───────────────────────────────────┴──────────────────┴─────────────────┘ _____________________________ * Для опор высотой более 40 м на участках ВЛ, защищенных тросом, сопротивление заземлителей должно быть в 2 раза меньше указанных в таблице. ** I_p - расчетный ток замыкания на землю, в качестве которого принимается: в сетях без компенсации емкостного тока замыкания на землю - ток замыкания на землю; в сетях с компенсацией емкостного тока замыкания на землю: - для электроустановок, к которым присоединены компенсирующие аппараты, - ток, равный 125% номинального тока наиболее мощного из этих аппаратов: - для электроустановок, к которым не присоединены компенсирующие аппараты, - ток замыкания на землю, проходящий в данной сети при |
Похожие:
 | Ввести в действие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей с 1 июля 2003 г | | Ввести в действие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей с 1 июля 2003 г |
 | Ввести в действие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей с 1 июля 2003 г | | Ввести в действие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей с 1 июля 2003 г |
| Ввести в действие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей с 1 июля 2003 г | | Ввести в действие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей с 1 июля 2003 года |
| Ввести в действие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей с 1 июля 2003 года | | Приказ Минэнерго РФ от 24. 03. 2003 n 115"Об утверждении Правил технической эксплуатации тепловых энергоустановок"(Зарегистрировано... |
| Ввести в действие Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок с 1 октября 2003 г | | Об утверждении Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации |