Скачать 276.25 Kb.
|
Ответственность сторон
4.2. Присоединение объекта дорожного сервиса (подъезд, съезд, примыкание, переходно-скоростные полосы), осуществленное без согласования с Владельцем автомобильной дороги, является самовольно возведенным сооружением и подлежит сносу по требованию Владельца автомобильной дороги в установленный им срок с приведением автомобильной дороги в первоначальное состояние. В случае отказа Владельца объекта дорожного сервиса от исполнения вышеуказанного требования Владельца автомобильной дороги либо неисполнения его в установленный срок Владелец автомобильной дороги выполняет работы по ликвидации самовольно возведенных сооружений с последующим взысканием всех понесенных затрат на выполнение этих работ с Владельца объекта дорожного сервиса. 4.3. За неисполнение и (или) ненадлежащее исполнение обязательств, указанных в п.п. 2.3.3., 2.3.4., 2.3.5., 2.3.8., 2.3.9 настоящего Договора, Владелец автомобильной дороги вправе взыскать штраф в размере 10 000 (десять тысяч) руб., за каждый выявленный случай неисполнения и (или) ненадлежащего исполнения обязательства. 4.4. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору, если это неисполнение явилось следствием обстоятельств, вызванных действием непреодолимой силы, после заключения Договора, в результате событий чрезвычайного характера, которые соответствующая Сторона Договора не могла предвидеть и не предотвратить разумными мерами. 4.5. Если Сторона, ссылающаяся на обстоятельства непреодолимой силы, не известит другую Сторону о наступлении указанных обстоятельств в течение 10 (десяти) дней с момента возникновения таких обстоятельств, такая Сторона несет ответственность за нарушение своих обязательств в соответствии с настоящим Договором и действующим законодательством Российской Федерации.
5.2. Досрочное расторжение настоящего Договора производится по основаниям и в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации и настоящим Договором. 5.3. В случае неисполнения Владельцем объекта дорожного сервиса требований, предусмотренных п. 2.3.6., Владелец автомобильной дороги имеет право в одностороннем порядке отказаться от исполнения настоящего Договора. Договор считается расторгнутым с даты получения Владельцем объекта дорожного сервиса письменного уведомления Владельца автомобильной дороги об отказе от исполнения настоящего Договора. 5.4. Договор подлежит расторжению в случае проведения Владельцем автомобильной дороги работ по реконструкции автомобильной дороги, в результате которых доступ к объекту дорожного сервиса невозможен, либо размещение объекта дорожного сервиса препятствует проведению указанных работ, о чем Владелец автомобильной дороги уведомляет Владельца объекта дорожного сервиса в двухмесячный срок до момента расторжения Договора. 5.5. В срок не более 30 (тридцати) календарных дней с даты истечения срока действия настоящего Договора либо с момента его расторжения Владелец объекта дорожного сервиса __________________________________________________________________________________ * Примечание: ежегодно издается акт Минтранса России обеспечивает за свой счет демонтаж, разборку и ликвидацию подъездов, съездов и примыканий, стоянок и мест остановки транспортных средств, переходно-скоростных полос, инженерных коммуникаций, обеспечивающих деятельность объекта дорожного сервиса с приведением автомобильной дороги в первоначальное состояние. Работы по демонтажу, разборке и ликвидации подъездов, съездов и примыканий, стоянок и мест остановки транспортных средств, переходно-скоростных полос, инженерных коммуникаций, обеспечивающих деятельность объекта дорожного сервиса производятся в порядке, предусмотренном пунктом 4.2. настоящего Договора.
6.1. Все изменения, дополнения к Договору считаются действительными, если они оформлены в письменной форме и подписаны обеими Сторонами. 6.2. Стороны обязуются своевременно извещать друг друга об изменениях юридического адреса и банковских реквизитов. 6.3. В случае неоплаты услуг по настоящему договору в срок, указанный в приложении № 3 к настоящему договору обязательства Сторон по договору прекращаются. Споры по поводу исполнения настоящего Договора Стороны будут разрешать путем переговоров, в случае недостижения согласия разрешаются в Арбитражном суде по месту нахождения Владельца автомобильной дороги. 6.4. Во всем, что не урегулировано настоящим Договором, Стороны будут руководствоваться нормами действующего законодательства Российской Федерации. 6.5. Настоящий Договор составлен и подписан в двух экземплярах, имеющих равную юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон. ПРИЛОЖЕНИЯ: 1. Приложение № 1 – «Описание объекта дорожного сервиса»; 2. Приложение № 2 – «Объем услуг по присоединению объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге»; 3. Приложение № 3 – «Стоимость услуг». 7. Адреса и банковские реквизиты Сторон. Владелец автомобильной дороги Владелец объекта дорожного сервиса ФКУ «_________________________» ______________________________ Адрес Адрес ИНН ИНН р/счет _________________________ р/счет_________________________ в банке________________________ в банке________________________ к/счет _________________________ к/счет________________________ БИК_____________ БИК ________________ КБК __________________________ ОКАПО _____________ ОКАТО_______________________ тел./факс: ( ___ )______________ тел./факс: ( ___ )______________ Начальник ФКУ «______________» ______________________________ ____________________ ФИО ____________________ ФИО М.П. М.П. Приложение № 1 к договору Описание объекта дорожного сервиса
Начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Владелец объекта дорожного сервиса __________________ ________________ М.П. М.П. Приложение № 2 к договору Объем услуг по присоединению объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге Стоимость при базовом объеме услуг
Начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Владелец объекта дорожного сервиса ____________________Р.Б. Залесинский _________________ М.П. М.П. Приложение № 3 к договору Стоимость услуг, оказываемых по договору о присоединении объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге на 2014 год (строительство) Согласно Договору № ________ от _________2014 г. на оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения Владелец объекта дорожного сервиса в 10 (десяти) дневный срок с момента заключения Договора перечисляет на УФК по Пензенской области (ФКУ «Поволжуправтодор»), Банк: отделение Пенза, р/счет 40101810300000010001, БИК 045655001, ИНН 5836010699, КПП 583601001, КБК 108 1 13 01510 01 7000 130, ОКТМО 56701000, денежные средства в размере ___________________________________рублей, без НДС. . Назначение платежа: «Плата за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, зачисляемая в федеральный бюджет по договору № ________ от _________2014 г. . Плата за оказание Услуги рассчитана в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14 января 2014 г. № 3 «О стоимости услуг, оказываемых по договору о присоединении объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения на 2014 год»*. Начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Владелец объекта дорожного сервиса __________________ Р.Б. Залесинский ________________ М.П. М.П. * Примечание: ежегодно издается акт Минтранса России ПРИЛОЖЕНИЕ №3 Проект примерных технических условий (для автодороги II технической категории) ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ №____________ на строительство комплекса дорожного сервиса в границах придорожной полосы автомобильной дороги общего пользования федерального значения
- устройство водопропускных труб на примыканиях, с увязкой отметок сооружений с существующей системой водоотвода - реконструкцию существующей системы водоотвода ( расчистка и устройство водоотводных канав, их укрепление и другие необходимые мероприятия ) 11. Конструкция дорожной одежды, на переходно-скоростных полосах и примыкании в пределах радиусов закруглений, должна быть равнопрочной с основной дорогой. 12. Ширину обочин в местах устройства переходно-скоростных полос принять 3,75 м ( при обосновании –не менее 2,5м) , из них: - 0,75 м ( краевая укрепительная полоса ) – укрепить по типу переходно-скоростных полос - 2,25 ( 1,0) м (остановочная часть) - укрепить щебнем, толщиной 12 см - 0,75 м ( прибровочная часть) - укрепить засевом трав 13. На участках устройства переходно – скоростных полос заложение крутизны откосов земляного полотна принять не менее чем 1:4, с укреплением засевом трав. 14. Обеспечить оказание необходимых услуг при размещении комплекса путем устройства площадки для остановки транспортных средств, туалета, установки мусоросборников, обеспечения объектов дорожного сервиса оборудованием для доступа инвалидов. 15. Обеспечить нормы пожарной безопасности на объекте. 16. В сооружениях обслуживания движения должны быть средства оказания первой медицинской помощи. 17. Предусмотреть стационарное электрическое освещение на переходно-скоростных полосах, примыкании и объекте в соответствии со СНиП 2.05.02-85* «Автомобильные дороги, СНиП 23.05.95 «Естественное и искусственное освещение». 18. Обеспечить боковую видимости на примыканиях в соответствии ГОСТ Р 52766-2007 19. Разработать схему расположения технических средств организации дорожного движения ( знаки, разметка, сигнальные столбики, барьерное ограждение) с учетом существующей дислокации в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения». Знаки должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52290-2004. 20. Произвести оценку безопасности движения в соответствии с п.1 ГОСТ 52766-2007 « Дороги общего пользования. Элементы обустройства . Общие требования 21. Разработать в проекте схему организации движения и ограждения мест производства работ в соответствии с ВСН 37-84. Перед началом работ по строительству переходно – скоростных полос и примыканий в пределах радиусов закруглений, произвести установку технических средств организации дорожного движения в соответствии с разработанной схемой, для обеспечения безопасного движения транзитного транспорта. 22. Проектирование и строительство объекта должны выполнять организации, имеющие разрешительную документацию (допуски СРО, лицензии) на выполняемые виды работ. 23. Разработанный проект, в соответствии с выданными техническими условиями представить на согласование в ФКУ «Поволжуправтодор» с копией разрешительной документации проектной организации на право проектирования федеральных дорог и сооружений на них. 24. Уведомить в письменной форме руководство эксплуатирующей организации о начале производства работ за 3 дня. 25. По окончании производства работ - сдать объект комиссии по акту приемки готового к эксплуатации объекта (ПСП и съездов) представителям ФКУ «Поволжуправтодор», с представлением актов на скрытые работы, подписанные специалистами эксплуатирующей организации. 26 При невыполнении технических условий ФКУ «Поволжуправтодор» примыкания ликвидирует. 27. В соответствии с Федеральным Законом № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 8 ноября 2007 года, выполнение строительно-монтажных работ, предусмотренных настоящими техническими условиями, и последующее содержание объекта обеспечивается заявителем (владельцем объекта) за счет собственных средств. 28. ФКУ «Поволжуправтодор» осуществляет обязательный контроль : - за ходом строительства переходно – скоростных полос и примыканий к объекту, их обустройством и ходом эксплуатации объекта; - за соблюдением заявителем нормативно- технических и правовых документов, регламентирующих размещение объекта вдоль федеральных автомобильных дорог общего пользования, оформляет соответствующие предписания в случае их нарушения, осуществляет контроль за их исполнением. 29. Отдельно заключить договор и получить технические условия на размещение информационных и рекламных конструкций. 30. Срок действия технических условий 1 год Не производить работы без согласования проектной документации и разрешения на строительство. ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 Перечень участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении ФКУ «Поволжуправтодор»
|