Форма «Перечень контактных лиц по представленным договорам» (форма 3.14) 3.14.1 Форма «Перечень контактных лиц по представленным договорам»
Приложение 11 к заявке на участие в открытом запросе предложений от «____»_____________ г. №__________ Наименование и адрес места нахождения участника открытого запроса предложений: _______
Перечень контактных лиц по представленным договорам
№
п/п
| Наименование контрагента
| ФИО контактного лица
| Телефон/факс
| Email, сайт
| Примечания
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
____________________________________
(дата, подпись, М.П.)
____________________________________
(фамилия, имя, отчество подписавшего, должность, на основании чего действует)
3.14.2. Инструкции по заполнению
Участник открытого запроса предложений приводит номер и дату заявки на участие в открытом запросе предложений, приложением к которой является данная справка.
Участник открытого запроса предложений – юридическое лицо указывает свое фирменное наименование (в т.ч. организационно-правовую форму) и адрес своего места нахождения. Участник открытого запроса предложений – физическое лицо указывает свои Ф.И.О. и адрес регистрации.
В этой форме участник открытого запроса предложений указывает перечень контактных лиц, а также телефон/факс, email контрагентов по всем представленным, в качестве подтверждающих документов, копиям договоров (аренда ТС, лизинг, выполнение аналогичных договоров по доставке МТР).
ПРОЕКТ ДОГОВОРА
(Предоставляется отдельным файлом в составе закупочной документации)
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
«Оказание транспортно-экспедиционных услуг»
Наименование и виды услуг: транспортно-экспедиционное обслуживание.
Способ оказания услуг: перевозка груза с использованием автомобильного транспорта, включая погрузо-разгрузочные работы (далее – ПРР).
Срок оказания услуг: с 01.04.2016 до 01.04.2017.
Наименование груза: согласно Приложению №1 настоящего Технического задания (далее – груз).
Количество груза: общий объем складывается из фактически осуществленных услуг по всем поручениям, направленным клиентом в течение срока оказания услуг.
Маршрут перевозки:
Пункт отправления: согласно Приложению №2 настоящего Технического задания.
Пункт назначения: согласно Приложению №2 настоящего Технического задания.
Сведения о включенных в стоимость услуг расходах, порядок оказания услуг:
Подача в пункт отправления (место оказания услуг) необходимого количества автомобильных кранов (далее – АК) (при необходимости) и автотранспортных средств (далее – ТС) в исправном техническом состоянии, пригодном для оказания ПРР и перевозки груза, указанного в Приложении №1 настоящего Технического задания. Сроки подачи АК и ТС определяются условиями договора на транспортно-экспедиционное обслуживание.
Обеспечение наличия до начала оказания услуг необходимой товаросопроводительной и разрешительной документации, необходимой для ПРР и перевозки груза.
Расходы по оплате возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения ТС, имеющими разрешенную массу свыше 12 тонн, а также сумма всех налогов, сборов, иных обязательных платежей.
Проведение необходимых работ, мероприятий и согласований с соответствующими службами для обеспечения доставки груза в пункт назначения (далее ПН) с учетом особенностей маршрута.
Предоставление необходимых средств крепления, реквизита, предназначенных для ПРР и перевозки груза, обеспечивающих безопасность груза во время ПРР и перевозки.
При необходимости проведение ПРР (погрузка/перегрузка груза) в пункте отправления (далее ПО) с помощью АК с привлечением бригады стропальщиков. При необходимости – разработка схемы (чертежа) погрузки груза на ТС.
Приемка груза по количеству, качеству и комплектности. Визуальный осмотр груза на наличие дефектов с оформлением соответствующих документов.
Крепление груза на ТС.
Доставка груза ТС до ПН (расстояние между ПО и ПН определяется по данным ресурса http://maps.yandex.ru,).
Расходы на услуги по стоянке ТС на охраняемых территориях в пути следования.
Обеспечение перевозчиком ежедневного (включая выходные и праздничные дни) мониторинга за движением груза.
При необходимости подача в ПН (место оказания услуг) необходимого количества АК, проведение ПРР (выгрузка/перегрузка груза) с привлечением бригады стропальщиков.
Нормативное время на проведение ПРР в ПО/ПН - 24 часа.
При необходимости демонтаж/монтаж тента ТС в ПО и ПН.
Передача груза грузополучателю.
Срок доставки груза: определяется на основании поручений.
Стоимость услуг по договору: общая стоимость услуг по договору не должна превышать 474 541 365,22 рублей, увеличенную на сумму НДС, рассчитанную по ставке, установленной законодательством РФ в соответствии со ст. 164 Налогового кодекса, при этом тарифные ставки не должны превышать показатели, указанные в приложениях №№2, 2А настоящего Технического задания.
Требования к услугам:
Оказание услуг, составляющих предмет закупки, должно осуществляться в соответствии с требованиями регламентирующих документов (но не ограничиваясь):
Приказ Ростехнадзора от 12.11.2013 №533 «Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».
Приказ Минтруда России от 17.09.2014 №642Н «Об утверждении Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов».
«Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации. РД-10-33-93» утверждено Госгортехнадзором РФ от 20 октября 1993г.
Федеральный закон Российской Федерации от 10 декабря 1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»;
Постановление Правительства РФ от 23 июля 2004 г. №374 «Об утверждении Положения о Федеральном дорожном агентстве»;
Федеральный закон Российской Федерации от 08 ноября 2007 г. N259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;
Федеральный закон Российской Федерации от 08 ноября 2007 N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
Приказ Министерства транспорта РФ от 15 января 2014 №7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации»;
Требования к ТС, АК при оказании услуг:
9.2.1 тип ТС:
- автопоезд в составе тягача и тентованного полуприцепа, предназначенный для перевозки груза массой не более 20,0 тн, с габаритными характеристиками погрузочной площадки ТС: по длине не более 13,6 м, по ширине не более 2,45 м, при этом выше борта (высота борта от пола ТС не более 0,6 м) не более 2,55 м, в количестве - не менее 149 шт., находящихся у участника закупки в собственности/в аренде/в лизинге. Допустимые максимальные габаритные характеристики ТС с грузом: длина не более 20,0 м, высота не более 4,0 м, ширина не более 2,55 м согласно рисунку №1 А;
- одиночное ТС, предназначенное для перевозки груза массой не более 10,0 тн, габаритные характеристики погрузочной площадки ТС: по длине не более 7,0 м, по ширине не более 2,45 м, при этом выше борта (высота борта от пола ТС не более 0,6 м) не более 2,55 м, в количестве – не менее 12 шт., находящихся у участника закупки в собственности/в аренде/в лизинге. Допустимые максимальные габаритные характеристики ТС с грузом: по длине не более 12,0 м, по высоте не более 4,0 м, по ширине не более 2,55 м согласно рисунку №1В;
- одиночное ТС, предназначенное для перевозки груза массой не более 3,0 тн, высотой не более 2,2 м, габаритные характеристики погрузочной площадки ТС: по длине не более 4,0 м, по ширине не более 2,1 м, в количестве – не менее 14 шт., находящихся у участника закупки в собственности/в аренде/в лизинге. Максимально допустимые габариты грузовых мест согласно рисунку №1С.
Рисунок №1
Максимально допустимые габариты грузового/ых мест(а)
9.2.2 автомобильный кран, предназначенный для ПРР груза, указанного в Приложении № 1 настоящего Технического задания, в количестве – не менее 1 шт., находящийся у участника закупки в собственности/в аренде/в лизинге.
Требования к водителям, задействованным в перевозке груза:
обязательный медицинский осмотр водителей перед началом выполнения маршрута проводится силами медицинского работника находящегося в штате участника закупки (подтверждается выпиской из трудовой книжки/копией трудового договора, копией сертификата специалиста/свидетельства об аккредитации специалиста) или силами сторонней организации (подтверждается копией договора с организацией).
Требования к участнику закупки:
при подтверждении участником закупки сведений о наличии указанного количества ТС (согласно п.9.2.1), АК (согласно п.9.2.2) у участника закупки в собственности/в аренде/в лизинге (подтверждается предоставлением копии свидетельства о регистрации ТС, АК/копии договора аренды с копиями актов приема-передачи ТС, АК/копии договора лизинга; а также участник закупки предоставляет заполненную таблицу по форме Приложения №3 настоящего Технического задания), участник закупки предоставляет сведения, подтверждающие наличие следующих документов на заявленные ТС и АК:
- полиса «ОСАГО»,
- документов, подтверждающих прохождение технического осмотра (тягач, полуприцеп, одиночное транспортное средство, АК),
- справки из ГИБДД, подтверждающей отсутствие действующего решения о лишении права управления ТС, АК водителей,
- справки из ГИБДД, подтверждающей отсутствие неоплаченных штрафов на водителей;
- сертификат по калибровке тахографа (за исключением АК);
- копию паспорта АК, подтверждающую прохождение технического освидетельствования.
участник закупки должен иметь в своем штате следующих специалистов:
- специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений;
- специалиста, ответственного за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии;
- специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений;
сведения о наличии вышеперечисленных специалистов подтверждаются копиями приказов о назначении ответственных специалистов, копией трудовой книжки/копией договора (трудового или гражданско-правового) и копиями документов, свидетельствующих о прохождении аттестации;
участник закупки должен иметь в своем штате или в штате лица, им привлеченного следующих работников:
- машиниста крана,
- стропальщика,
сведения о наличие вышеперечисленных работников подтверждаются копиями трудовой книжки/копиями договоров (трудового или гражданско-правового), копиями удостоверений, свидетельствующих о допуске к самостоятельной работе.
строповка груза должна производиться в соответствии со схемой строповки с применением съемных грузозахватных приспособлений;
АК должен находиться в исправном техническом состоянии в соответствии с требованиями Приказа Ростехнадзора от 12.11.2013 №533 «Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»;
стропы, используемые при выполнении ПРР должны соответствовать требованиям руководящего документа «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации. РД-10-33-93» утверждено Госгортехнадзором РФ от 20 октября 1993г. и находиться в исправном техническом состоянии (подтверждается копией журнала «Учета и периодического осмотра стропов»);
стяжные ремни должны соответствовать требованиям EN 12195; маркировка средств крепления должна содержать указание максимальной и минимальной силы натяжения и значения допустимой рабочей нагрузки;
наличие средств крепления (цепи, талрепы и т.п.) и реквизита для крепления груза, обеспечивающих безопасность груза во время перевозки;
для обеспечения перевозки и крепления груза к платформе ТС участник закупки должен (при необходимости) обеспечить доработку конструкции прицепа;
перевозка груза должна осуществляться в соответствии с условиями договора, заключаемого по итогам закупки, и на основании поручения Клиента, направляемого по факсу или по электронной почте;
участник закупки осуществляет крепление груза в ТС и прочие подготовительные работы. Крепления должны предотвратить смещение груза относительно кузова и смещение относительно платформы в случае возникновения инерционных нагрузок;
участник закупки обязан предоставить под погрузку в пункт отправления ТС, пригодные для перевозки груза, указанного в поручении Клиента, отвечающего всем санитарным, коммерческим и техническим требованиям;
ТС предоставляются с экипажем;
категорически не допускается подача ТС под погрузку с грузом, а также дозагрузка ТС попутным грузом, если иное не указано в поручении;
для оборудования системы выпуска отработавших газов участник закупки должен иметь в наличие не менее 18 шт. искрогасителей (подтверждается копией паспорта искрогасителя с сертификатом пожарной безопасности);
наличие в ТС, осуществляющем перевозку груза, указанного в Приложении № 1 настоящего Технического задания, стяжных ремней для крепления груза и узлов крепления (проушин) ремней;
обязательный осмотр ТС перед началом выполнения перевозки силами механика находящегося в штате участника закупки (подтверждается выпиской из трудовой книжки/копией договора (трудового или гражданско-правового), копией удостоверения, свидетельствующего о прохождение аттестации) или силами сторонней организации (подтверждается копией договора, копией удостоверения, свидетельствующего о прохождении аттестации);
участник закупки обязан подтвердить наличие в штате участника закупки специалиста ответственного за безопасность дорожного движения (подтверждается выпиской из трудовой книжки/копией договора (трудового или гражданско-правового), копией удостоверения, свидетельствующего о прохождение аттестации, копией приказа о назначении ответственного за безопасность дорожного движения);
участник закупки обязан подготовить ТС1 к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозки и сохранность груза;
участник закупки обеспечивает ежедневное (в том числе в выходные и праздничные дни) предоставление Клиенту информации о следовании груза по требованию Клиента и в соответствии с условиями договора (ТС должно быть оборудовано системой спутникового мониторинга GPS/ГЛОНАСС);
у участника закупки предпочтительно наличие мобильного автоматизированного комплекса (МАК) по безопасности дорожного движения для обучения и повышения профессионального мастерства водителей (подтверждается предоставлением копии договора поставки или иным подтверждающим документом);
для участника закупки желательна сертификация по системе менеджмента качества ИСО 9001-2011 и экологического менеджмента ИСО 14001-2004;
участник закупки обеспечивает своевременную доставку груза и сопроводительных документов к нему до грузополучателя и его передачу последнему в соответствии с условиями заключенного договора и поручения Клиента;
участник закупки обеспечивает передачу от грузоотправителя грузополучателю пакета сопроводительных документов на груз;
участник закупки несет ответственность за сохранность груза по поручениям Клиента, включая абсолютную сохранность целостности перевозимого груза (категорически
не допускаются повреждения).
Прочие условия: ООО «Транснефть-Логистика» оставляет за собой право запросить у победителя закупки подтверждение критериев данного технического задания. В случае не предоставления подтверждающих документов, ООО «Транснефть-Логистика» вправе отказаться от услуг победителя закупки.
Приложение №1 к техническому
заданию по Лоту №УМ16-046-ТНЛ |