Приложение 25
(рекомендуемое)
"Утверждаю"
Директор
_____________________
(наименование организации)
_____________________
(фамилия, инициалы)
ПРОТОКОЛ
испытаний крана на устойчивость
_______________________________________________
(наименование, марка крана и заводской номер)
_________________________ ______________________
(место проведения испытаний) (дата испытаний)
Комиссия _____________________________________________________________________
(наименование организации, проводившей испытания)
в составе:
Председатель комиссии ___________________________________________________________
(Ф.И.О.)
Члены комиссии ________________________________________________________________________________
(Ф.И.О.)
в соответствии с разделом 9.3.8 "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" Госгортехнадзора России (ПБ 10-382-00) провела испытания стрелового самоходного крана модели ______________________________________________,
в соответствии с разделом 5.3.8 "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов" Госгортехнадзора России (ПБ 10-257-98) провела испытания крана-манипулятора модели _____________________________________________
_______________________________________________________________________________,
(модель крана, заводской номер)
изготовленного ____________________________________________________, находящегося в
(наименование завода-изготовителя)
эксплуатации ____________________________________________________________________
(наименование эксплуатирующей организации, владельца крана)
Согласно требованиям раздела 9.3 "Правил" ПБ 10-382-00 или ПБ 10-257-98 и раздела 3.3.3 международного стандарта ИСО 4310 "Краны. Правила и методы испытаний" были проведены испытания крана на устойчивость.
Испытания проводились ________________________________________________________
(место проведения испытаний)
на горизонтальной площадке при отсутствии ветра для стрелы __________________________
(длины стрел)
в соответствии с паспортными грузовыми характеристиками.
Испытания на устойчивость проводились на среднем и максимальном вылетах в положениях наименьшей устойчивости.
Масса испытательного груза в зависимости от номинальной грузоподъемности нетто QNLвычислялась по формуле:
Руст = 1,25QNL + 0,25Gп + 0,1F,
где:
Gп - масса крюковой подвески;
F - масса стрелы (или гуська), приведенная к оголовку стрелы (или гуська).
Испытательные грузы и положение стрелы при испытаниях представлены в таблице.
Рабочее оборудование (длина стрелы, м)
|
Номинальная грузоподъемность нетто, т
|
Параметры испытаний
|
испытательный груз, т
|
вылет, м
|
положение стрелы, град.*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* - За ноль принято транспортное положение стрелы.
|
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
При проведении испытаний не произошло потери устойчивости и опрокидывания крана**.
** - Отрыв одной опоры не является признаком потери устойчивости крана.
Кран стреловой самоходный или кран-манипулятор считается устойчивым, если он опирается не менее чем на три точки опорного контура, не лежащие на одной прямой.
ВЫВОДЫ
Кран ________________________________________________________________________,
(модель, тип крана, заводской номер)
изготовленный __________________________________________________________________,
(наименование завода-изготовителя)
испытания на устойчивость в соответствии с требованиями "Правил" ПБ 10-382-00 или ПБ 10-257-98 и международного стандарта ИСО 4310 выдержал.
Председатель комиссии:
|
__________________
(подпись)
|
Члены комиссии:
|
__________________
(подписи)
|
| |
