Курсовое проектирование по технологии машиностроения


НазваниеКурсовое проектирование по технологии машиностроения
страница22/22
ТипУчебное пособие
filling-form.ru > Бланки > Учебное пособие
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

5.5 Зубчатые колеса


Зубчатые колеса служат для передачи крутящего момента от одного вала к другому при заданном передаточном отношении частоты вращения одного вала к другому. Зубчатые колеса подразделяются на цилиндрические, конические и червячные

По технологическому признаку зубчатые колеса делятся на:

а) цилиндрические и конические без ступицы и со ступицей, с гладким или шлицевым отверстием;

б) многовенцовые блочные с гладким или шлицевым отверстием;

в) цилиндрические, конические и червячные типа фланца;

г) цилиндрические и конические с хвостовиком.
Основные технологические задачи

Точность размеров. Самым точным элементом зубчатого колеса является отверстие, которое выполняется обычно по 7-му квалитету, если нет особых требований.

Точность формы. В большинстве случаев особых требований к точности формы поверхностей не предъявляется.

Точность взаимного расположения. Несоосность начальной окружности зубчатого колеса относительно посадочных поверхностей допускается не более 0,05-0,1 мм. Неперпендикулярность торцов к оси отверстия или вала (биение торцов) обычно принимается не более 0,01-0,015 мм на 100 мм диаметра. В зависимости от условий работы колеса эта величина может быть повышена или несколько уменьшена.

Твердость рабочих поверхностей. В результате термической обработки поверхностная твердость зубьев цементируемых зубчатых колес должна быть в пределах HRC 45-60 при глубине слоя цементации 1-2 мм. При цианировании твердость HRC 42-53, глубина слоя должна быть в пределах 0,5-0,8 мм.

Твердость незакаливаемых поверхностей обычно находится в пределах НВ 180-270.

Для рассматриваемого зубчатого колеса (рис. 5.6):

а) посадочное отверстие выполняется по 7-му квалитету;

б) точность формы не задается;

в) точность взаимного расположения ограничена величиной торцового биения плоских поверхностей относительно оси отверстия не более 0,016 мм, а также величиной несимметричности шпоночного паза относительно оси отверстия не более 0,02 мм,

г) шероховатость поверхности зубчатого венца Ra = 0,63, отверстия и торцов - 1,25 мкм. Зубчатый венец закаливается ТВЧ до HRC 45-50 на глубину 1-2 мм.
Материал и заготовки

В зависимости от служебного назначения зубчатые колеса изготовляют из углеродистых, легированных сталей, чугуна, пластических масс.

Легированные стали обеспечивают более глубокую прокаливаемость и меньшую деформацию по сравнению с углеродистыми.

Материал зубчатых колес должен обладать однородной структурой, обеспечивающей стабильность размеров после термической обработки, особенно по размеру отверстий и шагу колес. Нестабильность возникает после цементации и закалки, когда в заготовке сохраняется остаточный аустенит, она может также возникнуть в результате наклепа и при механической обработке.

Установлено, что наибольшее коробление дает цементация и меньшее закалка, поэтому часто исправление коробления и повышение точности шевингованием производят не до цементации, a между цементацией и закалкой.

При изготовлении высокоточных колес рекомендуется чередовать механическую обработку с операциями термической стабилизации размеров для снятия внутренних напряжений.

Различают основные виды заготовок зубчатых колес при разных конструкциях и серийности выпуска: заготовка из проката; поковка, выполненная свободной ковкой на ковочном молоте; штампованная заготовка в подкладных штампах, выполненных на молотах или прессах; штампованная заготовка в закрепленных штампах, выполненных на молотах, прессах и горизонтально-ковочных машинах.

Заготовки, получаемые свободной ковкой на молотах, по конфигурации не соответствуют форме готовой детали, но структура металла благодаря ковке улучшается по сравнению с заготовкой, отрезанной пилой от прутка.

Штамповка заготовок в закрытых штампах имеет ряд преимуществ: снижается расход металла из-за отсутствия облоя, форма заготовки ближе к готовой детали, снижается себестоимость, экономия металла составляет от 10 до 30 %. Однако отмечается повышенный расход штампов.

Штамповка на прессах имеет большое преимущество перед штамповкой на молотах: получается точная штамповочная заготовка, припуски и напуски меньше на 30 %, по конфигурации заготовка ближе к готовой детали. На прессах можно штамповать с прошиванием отверстия.

Штамповкой на горизонтально-ковочных машинах изготовляют заготовки зубчатых колес с хвостовиком или с отверстием.
Основные схемы базирования

Выбор базовых поверхностей и разработка технологического процесса зависят от конструктивных форм зубчатых колес, технических требований и объема выпуска. Для наиболее распространенных зубчатых колес 7-8-й степени точности в общем машиностроении вначале полностью обрабатывается отверстие и подготавливается как базовое для установки детали на оправке при последующей обработке.

Маршрут технологического процесса механической обработки цилиндрического зубчатого колеса, изображенного на рис. 5.6, представлен в табл. 5.5.
Рис. 5.6
Таблица 5.5

Технологический маршрут механической обработки зубчатого колеса




Наименование и краткое содержание операции

Операционный эскиз

1

2

3

00

Заготовительная. Штамповка на горизонтально-ковочной машине. Размеры заготовки  90х30




05

Термическая. Нормализация




10

Токарная автоматная. Станок токарный многорезцовый полуавтомат 1723:

  1. Подрезка торцов 5 и 4 начерно

  2. Обтачивание поверхности 1 до кулачков патрона

  3. Растачивание отверстия 6 на проход начерно

  4. Обтачивание поверхностей 2 и 3 начерно

  5. Обтачивание фаски




1

2

3

15

Токарная с ЧПУ. Станок токарный 16К20 с ЧПУ:

  1. Подрезка торца 1

  2. Обтачивание поверхности 4 на оставшейся части начерно

  3. Обтачивание поверхностей 2 и 3

  4. Растачивание фасок




20

Термическая. Нормализация




25

Токарная с ЧПУ. Станок 16К20 с ЧПУ:

  1. Подрезка торца 2 под шлифование

  2. Растачивание отверстия 1 под шлифование

  3. Растачивание и обтачивание фасок




30

Токарно-винторезная. Станок токарный 16К20:

  1. Подрезка торца 1 начисто

  2. Подрезка торца 2 под шлифование

  3. Растачивание и обтачивание фасок




35

Зубофрезерная. Зубофрезерный полуавтомат модели 5306К. Фрезеровать 40 зубьев (т = 2) под шлифование




40

Слесарная. Полуавтомат для снятия заусенцев 5525. Зачистить заусенцы на торцах зубьев




45

Термическая. Установка ТВЧ. Закалка зубьев




50

Круглошлифовальная. Станок торцекруглошлифовальный ЗТ153. Шлифовать поверхности 1, 2 начисто




1

2

3

55

Внутришлифовальная. Станок внутришлифовальный ЗА227. Шлифовать поверхности 1 и 2 начисто




60

Плоскошлифовальная. Станок плоскошлифовальный ЗБ740. Шлифовать поверхность 1 начисто




65

Долбежная. Станок долбежный 7А412. Долбить шпоночный паз 1




70

Зубошлифовальная. Зубошлифовальный полуавтомат 5В833. Шлифовать начерно и начисто 40 зубьев (т = 2)





6. Заключение



В данном разделе пояснительной записки дают основные выводы по решению поставленных в курсовом проекте задач, технико-экономическую оценку принятых в проекте технологических и технических решений. При этом необходимо конкретно указать, за счет каких технологических или конструкторских мероприятий достигнуты положительные результаты: повышена производительность труда и оборудования, улучшено качество продукции и т.п. Особое внимание следует уделить оригинальным разработкам.

Список литературы, рекомендуемой для курсового проектирования



Основная

1. Технология машиностроения: В 2 кн. Кн.1. Основы технологии машиностроения: Учеб. пособ. Для вузов/ Э.Л. Жуков, И.И. Козарь, С.Л. Мурашкин и др.; Под ред. С.Л. Мурашкина. – 2-ое изд., доп. – М.: Высш. шк., 2008. – 278 с.

2. Технология машиностроения: В 2 кн. Кн.2. Производство деталей машин.: Учеб. пособ. Для вузов/ Э.Л. Жуков, И.И. Козарь, С.Л. Мурашкин и др.; Под ред. С.Л. Мурашкина. – 2-ое изд., доп. – М.: Высш. шк., 2008. – 296 с.

3. Маталин А.А. Технология машиностроения: учеб для вузов. М.: Лань, 2010. – 512 с.
Дополнительная

1. Андреев Г.Н. и др. Проектирование технологической оснастки механосборочного производства: Учеб пособие для вузов. – М.: Высш. шк., 1999. – 415 с.

2. Горбацевич А.Ф., Шкред В.А. Курсовое проектирование по технологии машиностроения: Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузов. – 4-е изд., перераб. и доп. – Минск: Вышейш.шк., 1983. – 256 с.

3. Егоров М.Е., Дементьев В.И., Дмитриев В.Л. Технология машиностроения: Учеб. для вузов. – 2-е изд., доп. /Под ред. М.Е. Егорова. – М.: Машиностроение, 1976. – 534 с

4. Козлова Т.А. Курсовое проектирование по технологии машиностроения: Учеб. пособие. – Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. проф.-пед. ун-та, 2001. – 180 с.

5. Козлова Т.А. Практикум по технологии машиностроения: Учеб. пособие. – Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. проф.-пед. ун-та, 2001. – 52 с.

6. Ковшов А.Н. Технология машиностроения: Учеб. для вузов. – М.: Машиностроение, 1987. – 320 с.

7. Лавриненко М.З. Технология машиностроения и технологические основы автоматизации. – Киев: Вища шк., 1982. – 320 с.

8. Маталин А.А. Технология машиностроения. Учеб. для вузов. – Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1985. – 496 с.

9. Митрофанов С.П. Групплвая технология машиностроительного производства: В 2 т. – Л.: Машиностроение, 1983.

10. Мосталыгин Г.П., Толмачевский Н.Н. Технология машиностроения. – М.: Машиностроение, 1990. – 287 с.

11. Мухаринский Е.И., Горохов В.А. Основы технологии машиностроения: Учеб. для вузов. – Минск: Вышэйш. шк., 1997. – 432 с.

12. Основы технологии машиностроения. Учеб. для вузов /Под ред. В.С. Корсакова. – М.: Машиностроение, 1977. – 416 с.

13. Руденко П.А. Проектирование технологических процессов машиностроения. – Киев: Вища шк., 1985. – 255 с.

14. Сборник задач и упражнений по технологии машиностроения: Учеб. пособие для машиностроит. вузов по спец. «Технология машиностроения» / В.А.Аверченков, О.А.Горленко, В.Б.Ильицкий и др.; Под ред. О.А.Горленко. – М.: Машиностроение, 1988. – 192 с.

15. Солонин И.С., Солонин С.И. Расчет сборочных и технологических размерных цепей. – М.: Машиностроение, 1980. – 110 с.

16. Справочник технолога-машиностроителя: В 2 т. Т.1 /Под ред. А.Г.Косиловой, Р.К.Мещерякова. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1985. – 656 с.

17. Справочник технолога-машиностроителя: В 2 т. Т.2 /Под ред. А.Г.Косиловой, Р.К.Мещерякова. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1985. – 496 с.

Учебное издание

Козлова Татьяна Алексеевна

курсовое Проектирование по технологии машиностроения
Учебное пособие


Редактор Л.И. Кузнецова

Печатается по постановлению

редакционно-издательского совета университета

Подписано в печать . . Формат 6084/ 16. Бумага для множ. аппаратов. Усл. печ. л. 5,8. Уч.-изд. л. 6,5. Тираж 200 экз. Заказ №

Издательство ФГАОУ ВПО «Российский государственный профессионально-педагогический университет». Екатеринбург, ул. Машиностроителей, 11.
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

Похожие:

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconПреддипломная практика и дипломное проектирование по технологии машиностроения
Преддипломная практика и дипломное проектирование по технологии машиностроения. Методические указания / Уфимск гос авиац техн ун-т;...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconЭкзаменационные вопросы по предмету
Содержание и развитие предмета «Технология машиностроения». Основные направления развития технологии машиностроения

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconПри всесоюзном научно-методическом центре по организации труда и...
Ссср; строительного, дорожного и коммунального машиностроения; тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, энергетического...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconКурсовое проектирование 1
Экономика и Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по образовательным программам высшего образования –...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconМетодические указания и задания к курсовому проекту по дисциплине «Робототехнические системы»
Курсовое проектирование – вид учебного процесса по изучаемой дисциплине, результатом которого является курсовой проект или курсовая...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconМетодические указания и задания к курсовому проекту по дисциплине...
Курсовое проектирование – вид учебного процесса по изучаемой дисциплине, результатом которого является курсовой проект или курсовая...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconМетодические указания и задания к курсовому проекту по дисциплине...
Курсовое проектирование – вид учебного процесса по изучаемой дисциплине, результатом которого является курсовой проект или курсовая...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconМетодические указания и задания к курсовому проекту по дисциплине...
Курсовое проектирование – вид учебного процесса по изучаемой дисциплине, результатом которого является курсовой проект или курсовая...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconКонтрольная работа Кафедра Технологии машиностроения
Она сопровождает изделие в течение всего жизненного цикла и заканчивает свое существование при списании изделия, пройдя предварительно...

Курсовое проектирование по технологии машиностроения iconГапоу по «Пензенский многопрофильный колледж» отделение машиностроения...
ПМ. 01 Разработка технологических процессов изготовления деталей машин разработан на основе Федерального государственного образовательного...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск