Пассажирской станции

Скачать 0.51 Mb.

Название	Пассажирской станции
страница	4/7
Тип	Методические указания

filling-form.ru > Бланки > Методические указания

1 2 3 4 5 6 7

^*Расходы по данной статье не учитываются, если здания находятся на балансе дистанции гражданских сооружений
Продолжение табл. 7^{^*}

1	2	3-11 (не показаны)
009 018	Обслуживание зданий, сооружений и оборудования пассажирского хозяйства Сопровождение багажных вагонов
456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 469 470 471 472 473 474 475	Итого основные расходы Расходы, основные общие для всех отраслей хозяйства железных дорог Транспортные расходы Оплата труда производственного персонала за непроработанное время (учитывается персонал, включенный в статьи основных расходов) Скидка со стоимости форменного обмундирования Отчисления на социальные нужды производственного персонала (определяется по проценту от расходов по оплате труда, отнесенных к основным расходам, включая основные общие для всех отраслей хозяйств железных дорог) Отчисления в резерв на выплату вознаграждения по итогам работы за год Техника безопасности, производственная санитария и охрана труда Командировки работников, не относящихся к аппарату управления Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения Содержание и эксплуатация оборудования и объектов природоохранного назначения Амортизация произведенных основных фондов Износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов производственного назначения Содержание и эксплуатация оборудования Затраты на капитальный ремонт основных средств производственного назначения Отчисления в резерв на капитальный ремонт основных средств производственного назначения (рем.фонд) Эксплуатация автомобилей Техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава (автомобилей и автоприцепов) Резерв на восстановление износа и ремонт автомобильных шин Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного (электрокары и т. п.)
485 487 488 489 491 494 495 496 497 499 501 502 504 505 506 507	Итого основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог Общехозяйственные расходы А. Общехозяйственные расходы без расходов по содержанию аппарата управления Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общехозяйственного назначения Амортизация основных фондов общехозяйственного назначения Затраты на капитальный ремонт основных средств общехозяйственного назначения Платежи по обязательному страхованию Платежи по кредитам банков Изобретательство и рационализация Затраты хозяйства материально-технического обеспечения Подготовка кадров Содержание военизированной, пожарной и сторожевой охраны (на 1 пост) Отчисления на социальные нужды (процент от затрат на оплату труда работников, учитываемых по статьям общехозяйственных расходов, включая выплаты работникам аппарата управления) Скидка со стоимости форменной одежды, выданной персоналу производственных участков Плата за пользование природными ресурсами (загрязнение окружающей среды) Налог на землю Налоги и сборы Прочие затраты (не предусмотренные в предыдущих статьях)
	Б. Расходы по содержанию аппарата управления Оплата труда аппарата управления предприятия Командировки работников аппарата управления Прочие затраты по содержанию аппарата управления Оплата счетов за работу по механизированной обработке учетно-стоимостных документов
	Итого расходы по содержанию аппарата управления
	Итого общехозяйственные расходы
	Общая сумма эксплуатационных расходов

Пояснения к заполнению табл. 7

Затраты на заработную плату по статьям хозяйств станции переносятся из плана по труду (см. табл. 4).

Отчисления на социальные нужды составляют 38,5% от фонда оплаты труда (куда входят: 28% - пенсионный фонд, 1,5% - государственный фонд занятости, 5,4% - государственное социальное страхование, 3,6% - фонд обязательного медицинского страхования – данные 1999 г.).

Другие расходы по статьям указаны ниже.
Пассажирское хозяйство

Статья 001. Стоимость изготовления, приобретения и доставки на станцию пассажирских билетов, книг и бланков отчетности, тарифных руководств и других служебных документов; канцелярские расходы.

Принимается условно 20% от годового фонда заработной платы и включается в элемент «прочие расходы».

Статья 003. Прием и выдача багажа. Материальные затраты – смазочные и обтирочные материалы, топливо, расходуемые на содержание и работу средств погрузки и перемещения багажа (принять условно 10 руб. на 1 т багажа; фактическая цифра определяется при прохождении практики). Прочие расходы – по изготовлению, приобретению и доставке бланков и других служебных документов; канцелярские расходы. Условно принять 10% от годового фонда заработной платы по статье 003.

Примечание. Замечания «цифра условная» или «условно принять» означают, что к моменту проектирования данные могут устареть, а поэтому подлежат уточнению.
Статья 005. Маневровая работа на пассажирских станциях.

Элемент затрат «прочие расходы» включает расходы на зарядку аккумуляторов ручных фонарей составителей поездов и их помощников:
С_зар = 180 · П_ф · Ц_з , руб.,
где 180 – количество зарядок в год одного аккумулятора;

П_ф – количество фонарей (по количеству составителей поездов и их помощников);

Ц_з – цена одной зарядки; Ц_з = 5 руб. (условно).
Статья 006. Прием и отправление поездов на пассажирских станциях. Материальные затраты

Затраты на смазочные, обтирочные и другие материалы для стрелочных переводов, станционных сигналов, стрелочных указателей, предупредительных дисков для ручных фонарей (С_м).

По опыту, содержание одного стрелочного перевода обходится в 12 тыс. руб. в год (по ценам 1985 года). Общая сумма определяется умножением на количество стрелочных переводов. Добавить 10% годовой суммы на содержание остальных устройств. Расходы на питание электроприводов централизованных стрелок:
С_эц = П_эц · W · Т · Ц · 10^-3, руб.,
где П_эц – количество электроприводов стрелочных переводов;

W – мощность электропривода;

Т – средняя продолжительность работы электропривода в течение года, ч;

Ц – цена 1 кВт·ч электроэнергии.
Принимается: W = 240 Вт (электропривод СПВ-4); Т = 400 ч.
Статья 008. Текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования и инвентаря.

При укрупненных расчетах можно принять 1% от стоимости зданий (по сумме объемов пассажирских зданий и технических служб, см. исходные данные, табл. 1; среднюю высоту зданий принять равной 8 м). Стоимость здания – 145 – 160 руб. за 1 м³.

Статья 009. Обслуживание зданий, сооружений и оборудования пассажирского хозяйства.
Материальные затраты

Затраты на освещение помещений:

С_оп= F_п · в_п · Т_п · К_з · Ц · 10^-3, руб.;
Затраты на освещение территории станции:

С_ос= Fс · в_с · Т_с · К_з · Ц · 10^-3, руб.;
где F – освещаемая площадь (индекс п – помещений; с – территории станции);

в – норма удельной мощности, Вт/м²;

Т – время горения световых точек (среднее в течение года), ч;

К_з – коэффициент запаса;

Ц – цена одного кВт ч. электроэнергии, руб.
По опыту принимаются:

в_п = 42 Вт/м²; Т_п = 3500 ч; К_з = 1,3

в_с = 1,2 Вт/м²; Т_с = 3200 ч;

Затраты на отопление помещений:
С_отопл = V · Т · В (t_в – t_н) · Ц · 10^-3, руб,
где V – объем зданий, м³;

Т – средняя продолжительность отопительного сезона, сут.;

В – норма расхода условного топлива для подогрева 1000 м³ здания на 1^○С в сутки;

t_в – средняя температура внутри зданий;

t_н – то же наружного воздуха за отопительный сезон;

Ц – цена одного килограмма условного топлива, руб.
Для средней полосы России принимают Т = 200 сут.; В = 1,5 кг/1000 м³ · град · сутки; t_в = 18^○С; t_н = 5^○С.

Затраты на материалы по уборке и обслуживанию помещений – условно принимаются 4 тыс. руб. в год на 100 м² площади. Прочие расходы – оплата счетов за дезинфекцию и дератизацию – 10 тыс. руб. в год на 100 м² площади (условно).
Статья 018. Сопровождение багажных вагонов.

Материальные затраты – стоимость инвентаря и материалов для уборки багажных вагонов приемосдатчиками в пути – условно берется 100 руб. в год на 1-го приемосдатчика.

Прочие расходы: оплата счетов за зарядку аккумуляторов ручных фонарей приемосдатчиков вагонов определяются по формуле
С_зар = n_з · N_п · Ц, руб. в сут.,
где n_з – количество зарядок за одну поездку;

N_п – количество отправляемых поездов с багажными вагонами в сутки;

Ц_з – цена одной зарядки; Ц = 5 руб. (условно).
Умножив стоимость одной зарядки на 365, рассчитывают затраты за год.

Оплата постельных принадлежностей:
С_пост = N_пост · Ц_пост · 365, руб/год,

где N_пост = N_п.
Статья 456. Транспортные расходы (элемент затрат – «прочие расходы»); принимается 2-3% от стоимости материалов на основные и общехозяйственные расходы.

Статья 457. Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время. Эта статья учитывает штат на замещение основных производственных рабочих, находящихся в отпуске, больных, выполняющих государственные обязанности. В статье учитываются также другие затраты (по компенсационным и льготным выплатам).

Эти затраты принимаются в размере 7-9% от затрат на оплату труда, включенных в статьи основных расходов (т.е. по статьям 001-018).
Рассчитанные средства предусмотрены для оплаты штата на замещение основных производственных рабочих по указанным выше статьям (001-018).

Количественно штат на замещение определяется следующим образом:

r_зам = Kr_яв,
где К – коэффициент замещения, принимаемый равным от 0,07 до 0,09.

r_яв – штат явочный.

Тогда списочный штат будет равен
R_сп = r_яв+ Кr_яв= r_яв (1 + К).
Примечание. В курсовой или дипломной работе эти расчеты должны быть приведены.

Статья 458. Скидка со стоимости форменного обмундирования.

Элемент затрат – прочие расходы. Определяется расчетом скидки на каждого работника станции, либо принимается по опыту работы станции. Условно принимается 90 тыс. руб/год.

Статья 459. Отчисления на социальные нужды производственного персонала. Составляют 38,5% от годового фонда затрат на оплату труда производственного персонала (в том числе: на социальное страхование 5,4%, пенсионный фонд 28%, обязательное медицинское страхование 3,6%, государственный фонд занятости 1,5%).

Статья 460. Отчисления в резерв за выплату вознаграждения по итогам работы за год.

Принимается от 2 до 10 коп на 1 руб. заработной платы в соответствии с личным вкладом каждого работника и непрерывным стажем его работы. Элемент расходов – «прочие затраты».

Статья 461. Затраты на технику безопасности, производственную санитарию и охрану труда. Эти расходы связаны с погашением износа, стиркой, дезинфекцией спецодежды, содержанием душевых, возмещением стоимости мыла, расходами на молоко, выдаваемое бесплатно, и другими по охране труда.

Условно принимаются на уровне 170 руб/год на одного списочного работника; из них 70% расходов планируются на элемент «материалы» и 30% - на «прочие расходы».

Статья 462. Командировки работников, не относящихся к аппарату управления.

Элемент расходов «прочие затраты»; принимать условно в размере до 0,2% от фонда заработной платы производственного персонала (статьи 001-018).

Статья 463. Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения.

Примечание. Кроме зданий, сооружений и инвентаря, принятых в статье 008; рассчитывается аналогично расходам по статье 008.

Статья 464. Расходы принимаются в зависимости от наличия объектов природоохранного назначения.

Статья 465. Амортизация производственных основных фондов. Они составляют для зданий 1,2% от их среднегодовой (балансовой) стоимости, для оборудования – 8,2%.

Статья 466. Износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов производственного назначения. Условно принимается – 200 руб. на одного производственного работника в год, учтенного по статьям 001-018.

Статья 469. Содержание и эксплуатация оборудования.

Затраты на материалы для содержания и ремонты оборудования условно принимаются 5% от стоимости оборудования. Прочие расходы – 1,5% от стоимости оборудования. Оборудование, принимаемое в учет:

а) аппаратура системы «Экспресс 2» (пульт с клавиатурой, дисплей, билетопечатающее устройство, устройство связи вызова механика) –

1 комплект на кассу продажи билетов дальнего следования;

б) электрический компостер, билетопечатающая машина, аппаратура связи билетного кассира с диспетчером по распределению мест –

1 комплект на кассу пригородного сообщения.

Статья 470. Принять до 10% от стоимости производственных фондов, относящихся к основным, непосредственно участвующим в процессе производства.

Статья 471. Отчисления в ремфонд – рассчитываются в зависимости от планируемых капитальных ремонтов в плановом году; условно можно принять до 20% от расходов по статье 470.

Статья 472. Затраты на горюче-смазочные материалы для автомобилей. Условно можно принять до 20 тыс. руб./год.

Статья 473. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей; условно принять 30% от затрат по статье 472.

Статья 474. Принять условно 10% от расходов по статье 473.

Статья 475. Принять по данным, собранным на практике, или условно – 25 тыс. руб/год на единицу подвижного состава.

Статья 487. Принять 1000 руб/год (условно) на 1 м² площади помещений общехозяйственного назначения.

Статья 488. Принять 4% от балансовой стоимости основных фондов общехозяйственного назначения (или условно – 5% от затрат по статье 465).

Статья 489. 1% от балансовой стоимости основных фондов общехозяйственного назначения (или условно – 5% от затрат по статье 470).

Статья 471. 0,08% от балансовой стоимости основных фондов общехозяйственного назначения (условная цифра согласовывается с руководителем).

Статья 494. Принять по согласованию с консультантом; учитывается в «прочих расходах».

Статья 495. Условно принять: материальные затраты – 1,0 тыс. руб. (на одного работника) ν; прочие расходы – 50,0 руб. на одного работника в год.

Статья 496. Условно принять: материальные затраты – 50 тыс. руб. ν; прочие расходы – 10 тыс. руб/год.

Статья 497. Подготовка кадров – прочие расходы. Условно принять 1000 руб. на одного работника станции.

Статья 499. Прочие расходы; 10 тыс. руб/год на один пост.

Статья 501. Расходы на социальные нужды – 38,5% от основной заработной платы работников, проходящих по статьям 485 и 530.

Статья 505. Прочие затраты. Налог на землю принимается по местным нормативам (по ставкам районов).

Статья 506. Налоги и сборы, которые по законодательству относятся на себестоимость продукции (согласовать с консультантом).

Статья 507. Расходы, не предусмотренные в предыдущих статьях. Условно принять 200 тыс. руб/год отнести на элемент затрат «прочие затраты».

Статья 531. Расходы на командировки – «прочие затраты» принять 5% от фонда оплаты труда работников, проходящих по статьям 485 и 530.

Статья 532. Затраты на содержание аппарата управления условно принять 20% от фонда оплаты труда работников, проходящих по статье 530.Отнести затраты к элементу «прочие расходы».

Статья 533. Условно принять 200 тыс. руб/год – «прочие затраты».

КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПЛАНОВОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ

На пассажирской станции определяют себестоимость следующих измерителей работы:

один отправленный поезд по видам сообщений;

одна тонна переработанного багажа и грузобагажа;

один отправленный пассажир.

Основные расходы, связанные с обработкой пассажирских поездов (ст. 005 и 006) распределяют по категориям поездов пропорционально общему количеству времени, необходимому на обработку поездов соответствующих категорий. Величины затраты времени на обработку поездов каждой категории получают умножением установленных для данной станции норм на количество отправляемых поездов. Затем находят доли затрат времени по каждой категории поездов и согласно этим соотношениям распределяют основные расходы, в том числе заработную плату.

Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства, и общехозяйственные расходы распределяются по видам работы пропорционально основной заработной плате производственных рабочих.

Расходы по маневровой работе (ст. 005) распределяются по категориям поездов аналогично описанному выше распределению средств, т. е. пропорционально времени на обработку поездов каждой категории; однако при этом надо учитывать только те поезда, которые требуют маневровой работы. Расходы по багажным операциям (ст. 003) полностью относятся на измеритель 1 т переработанного багажа и грузобагажа, аналогично распределяют и расходы по продаже билетов (ст. 001).

Расходы по статьям 008 и 009 (текущий ремонт и обслуживание зданий, сооружений, оборудования и инвентаря) распределяются между измерителями «один отправленный пассажир» и «одна тонна переработанного багажа и грузобагажа» пропорционально удельным весам заработной платы по каждому из этих измерителей.

Для калькулирования себестоимости продукции вначале необходимо выбрать из технологического процесса конкретной станции нормативы затрат времени на обработку поездов каждого вида (категории).

При выполнении учебных расчетов для получения таких данных можно воспользоваться типовыми графиками обработки поездов и нормами времени на подготовку состава в пунктах формирования или оборота в зависимости от категории поезда (табл. 8). Ниже приведены краткие сведения по данному вопросу, опубликованные в литературных источниках.

Время обработки транзитного поезда:

а) со сменой локомотива – 10 мин.;

б) со сменой локомотива и частичной экипировкой вагонов – 15 мин.

Время обработки поездов местного и дальнего следования:

а) при отправлении с главной станции – 25-30 мин.;

б) по прибытии на эту же станцию – 10-15 мин.;

в) под техническими операциями (на технической станции) – 275-345 мин. (4,6-5,8 часа);

Время обработки пригородного поезда (электропоезда) на головной и зонной станции по прибытии:

общее время (от высадки всех пассажиров до очередной посадки и отправления) – 15 мин.

Таблица 8

Нормы времени на подготовку (обработку) состава

Категория поезда	Время на подготовку состава на станции формирования, ч^*
Пригородный Местный Дальний (время в пути до 5 суток) Транзитный	4,5/3,0 5,5/3,5 7,5/5,5 0,25

1 2 3 4 5 6 7

	Задачи станции 4 Продолжительность работы станции 4 Информация для... Примерные тексты вводной информации в рамках диалога члена ак и аккредитуемого 11		Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации (далее Порядок) определяет правила заполнения физическим лицом пассажирской...
	Форма тд-6 порядок заполнения пассажирской таможенной декларации раздел 1 Общие положения Настоящий Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации разработан в соответствии со статьей 355 Таможенного кодекса таможенного...		Форма тд-6 порядок заполнения пассажирской таможенной декларации раздел 1 Общие положения Настоящий Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации разработан в соответствии со статьей 355 Таможенного кодекса таможенного...
	Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации Раздел 1 Общие положения Настоящий Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации разработан в соответствии со статьей 355 Таможенного кодекса таможенного...		Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации Раздел 1 Общие положения Настоящий Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации разработан в соответствии со статьей 355 Таможенного кодекса таможенного...
	Выполнение работ по демонтажу линеек универсальных турникетов (УТ)... Кому: гуп «Петербургский метрополитен», Служба информационных технологий и коммуникаций		Утвержден Решением Комиссии таможенного союза от 18 июня 2010 г.... Настоящий Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации разработан в соответствии со статьей 355 Таможенного кодекса таможенного...
	В чем отличие частного права от публичного? Казенное предприятие “Выстрел” заключило с ОАО “Бумеранг” договор о передаче последнему в безвозмездное пользование радиорелейной...		Программа 10 дней Встреча бесплатно. Билет нужно покупать до Феодосии.... Кизилташский монастырь свт. Стефана Сурожского. Пещерка свт. Стефана и святой источник (VIII век)

Пассажирской станции

Похожие: