I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1


НазваниеI. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1
страница7/14
ТипДокументы
filling-form.ru > Туризм > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   14

Организация несения службы на стационарных постах ДПС (КПМ), КПП

  1. Создание стационарных постов ДПС (КПМ), их оборудование и оснащение, порядок усиления нарядов' сотрудниками других служб органов внутренних дел, привлечения сотрудников других федеральных органов исполнительной власти осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России, регламентирующими порядок создания и организации деятельности стационарных постов дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции.

  2. При организации работы нарядов ДПС на стационарных постах ДПС (КПМ) обеспечивается:




  1. Доступ к актуализированным оперативно-справочным и разыскным учетам, оснащение средствами автоматической идентификации транспортных средств по государственным регистрационным знакам, другими техническими средствами, создание условий для осмотра, досмотра транспортных средств и грузов.

  2. Доведение до нарядов оперативной информации, обеспечивающей возможность целенаправленных проверочных мероприятий.

  3. Проверка в соответствии с законодательством Российской Федерации и в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России, транспортных средств, находящихся в них лиц, грузов, а также правоустанавливающих документов в целях:

а) выявления и задержания разыскиваемых транспортных средств;

б) выявления и задержания лиц, находящихся в розыске, а также
подозреваемых в совершении преступных деяний;

в) выявления фактов незаконной перевозки оружия, боеприпасов,
взрывчатых веществ и устройств, наркотических средств, других грузов;

г) выявления, предупреждения и пресечения иных преступлений и
административных правонарушений;

д) выявления и пресечения фактов использования на транспортных
средствах подложных регистрационных знаков и документов.

117.4. Осуществление мер реагирования на сообщения граждан о
ДТП, преступлениях и административных правонарушениях,
неисправностях технических средств организации дорожного движения,
неудовлетворительных дорожных условиях, возникновении на проезжей
части дорог препятствий, угрожающих безопасности дорожного движения,
при необходимости - опрос водителей с целью выявления таких фактов.

118. По решению руководителей МВД, ГУВД, УВД по субъектам
Российской Федерации, ОВДРО при возникновении чрезвычайных
(кризисных) ситуаций, введении режима чрезвычайного положения
стационарному посту ДПС (КПМ) может придаваться статус контрольно-
пропускного пункта (КПП), предназначенного для обеспечения
пропускного режима, обеспечения особого режима въезда на

41

42


определенную территорию и выезда из нее, поддержания режима чрезвычайного положения и проведения специальных операций.

119. Руководство деятельностью КПП осуществляется
территориальными органами внутренних дел при участии командования
соответствующих воинских частей внутренних войск МВД России, а в
условиях чрезвычайного положения - последними при участии
руководителей территориальных органов внутренних дел.

Организация несения службы при проведении массовых мероприятий и при возникновении чрезвычайных (кризисных) ситуаций

  1. Организация несения службы личным составом строевых подразделений при проведении массовых мероприятий и возникновении чрезвычайных (кризисных) ситуаций осуществляется в зависимости от их значения и масштаба на основании решений руководителей органов управления в соответствии с требованиями нормативных правовых актов МВД России, регламентирующих организацию комплексного использования сил и средств органов внутренних дел Российской Федерации по обеспечению правопорядка в общественных местах, других нормативных правовых актов МВД России.

  2. В зависимости от поставленных задач командиром строевого подразделения разрабатываются и по согласованию с руководителем органа управления утверждаются мероприятия, предусматривающие:




  1. Оптимизацию расстановки сил и средств.

  1. Освобождение проезжей части от припаркованного транспорта в местах проведения мероприятий, при необходимости - на прилегающих территориях, организацию эвакуации длительное время хранящегося без присмотра, бесхозяйного, задержанного транспорта.

  2. Организацию движения транспорта, в том числе общественного, в зоне проведения мероприятия, при необходимости -организацию маршрутов его отвода.

  1. Организацию движения в зоне стоянок автотранспорта.

  1. Блокирование мест возможного несанкционированного выезда транспортных средств к месту проведения мероприятия.

  2. Формирование групп документирования неправомерных действий участников дорожного движения и оформления дорожно-транспортных происшествий.

  3. Проверку состояния патрульного автотранспорта, экипировки личного состава.

  4. Формирование резерва на случай осложнения оперативной обстановки.

122. При внезапном возникновении несанкционированных массовых
мероприятий, связанных с перекрытием дорожного движения,
обеспечивается незамедлительное принятие мер по организации движения

транспорта в обход места проведения мероприятия. Меры по разблокированию перекрытых участков дорог осуществляются в соответствии с указаниями и распоряжениями МВД, ГУВД, УВД по субъектам Российской Федерации, ОВДРО, оперативного штаба.

123. При возникновении чрезвычайных обстоятельств нарядами
постов и маршрутов патрулирования обеспечивается:

  1. Организация движения транспорта и пешеходов, участие в осуществлении других мероприятий по обеспечению введенного режима.

  2. Оказание содействия в беспрепятственном проезде транспортных средств, осуществляющих перевозку сотрудников милиции, войсковых нарядов, а также транспортных средств аварийно-спасательных служб.

  3. Наблюдение за оперативной обстановкой в зоне ответственности поста, маршрута патрулирования, периодическое доведение результатов до дежурной части.

  4. Оказание помощи сотрудникам других подразделений органов внутренних дел в пресечении преступлений и правонарушений.

  5. Содействие проведению мероприятий по восстановлению бесперебойного движения транспортных средств.

V. Особенности осуществления отдельных тактических действий нарядов ДПС

Действия нарядов ДПС при осуществлении преследования

124. Преследование транспортного средства нарядом ДПС на
патрульном автомобиле (мотоцикле) может осуществляться в случаях:

невыполнения водителем транспортного средства требования сотрудника об остановке транспортного средства;

визуально установленных признаков преступления,

административного правонарушения при отсутствии возможности своевременной подачи сигнала об остановке транспортного средства;

получения информации о совершении водителем транспортного средства преступления, административного правонарушения от другого наряда сотрудников органов внутренних дел, участника дорожного движения;

получения указания от дежурного, руководства подразделения.

125. При осуществлении преследования нарядом ДПС
обеспечивается:

доклад в дежурную часть о начале преследования1 и постоянное, по мере необходимости, информирование о месте своего нахождения и направлении движения;

' В случае отсутствия признаков преднамеренного стремления водителя транспортного средства скрыться от преследования и его остановки по первому требованию сотрудника, доклад дежурному о начале преследования может не осуществляться.

43

44


использование на патрульном автомобиле специальных световых и звуковых сигналов, применение звукоусиливающей установки, сигналов регулировщика для подачи сигналов об остановке транспортного средства;

обмен по средствам радиосвязи информацией с другими нарядами с целью координации действий;

информирование, при необходимости и наличии возможности использования звукоусиливающей установки, других участников дорожного движения о повышенной внимательности и соблюдении мер предосторожности;

при необходимости - принудительная остановка транспортного средства в соответствии с пунктами 129-134 настоящего Наставления.

  1. В ходе преследования может осуществляться имитация его прекращения, если водитель преследуемого транспортного средства не реагирует на сигналы об остановке, совершает грубые нарушения правил дорожного движения, от которых могут пострадать люди, а ;в результате принятия мер к принудительной остановке с использованием огнестрельного оружия, применением специальных средств могут наступить более тяжкие последствия.

  2. Использование нарядом ДПС, осуществляющим преследование, приоритета при проезде перекрестков, пешеходных переходов, железнодорожных переездов, в зонах с ограниченной видимостью и в других опасных условиях, возможно только при условии,1 что другие участники движения правильно оценили обстановку, приняли соответствующие меры предосторожности и уступают им дорогу.

  3. Осуществление преследования за пределами зоны ответственности маршрута патрулирования, строевого подразделения допускается по указанию (разрешению) дежурного, руководства подразделения.

Действия нарядов ДПС при осуществлении принудительной остановки транспортного средства

  1. Принудительная остановка транспортного средства может осуществляться в случаях, когда водитель такого транспортного средства неоднократно не выполнил законное требование сотрудника милиции остановиться. ;

  2. Принудительная остановка транспортного средства с применением специальных средств, использованием огнестрельного оружия осуществляется при наступлении условий и в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации .

  3. Использование для принудительной остановки транспортного средства специальных средств осуществляется в соответствии с инструкциями по порядку их применения. При этом, исходя из имеющихся возможностей, осуществляются следующие действия:




  1. Определяется участок для остановки, учитывая возможные пути его объезда, размещения, по возможности, за пределами городских и сельских поселений, на участках дорог с малой интенсивностью движения, при наличии условий для укрытия от обстрела наряда ДПС, а также исключения прорыва (объезда) заграждения и нахождения в зоне его размещения посторонних лиц.

  2. Производится остановка всех движущихся транспортных средств как можно дальше от предполагаемого места применения специальных средств, при этом при необходимости могут использоваться временные дорожные знаки «Въезд запрещен», шлагбаумы, светофоры и прочее.

  3. Дополнительно, подавая сигналы об остановке, перегораживается проезжая часть специальным средством, а все возможные пути объезда этого специального средства - имеющимися транспортными средствами.

  4. На патрульном автомобиле, расположенном на обочине дороги (у тротуара) включаются специальные световые и звуковые сигналы.

131.5.06 устройстве заграждения приближающимся транспортным средствам подаются сигналы остановки жезлом, жестами, громкоговорящими установками на расстоянии, достаточном для выполнения торможения у места размещения специального устройства, а при наличии возможности также путем выставления переносных информационных табличек, ограждений и переносных светофоров.

131.6. С целью исключения возможности для подлежащего принудительной остановке транспортного средства скрыться, развернувшись в зоне размещения заграждения, на расстоянии 150-300 м в направлении его появления подготавливается второе заграждение, действия сотрудников которого координируются с использованием радиосвязи или условных сигналов.

132. Принудительная остановка транспортного средства может быть осуществлена также путем временного ограничения или запрещения движения на отдельных участках дорог с использованием сигналов регулировщика, технических средств регулирования и организации дорожного движения, а также посредством размещения на проезжей части патрульного автомобиля (патрульных автомобилей) с включенными специальными световыми сигналами, грузовых автомобилей1.

Использование грузовых автомобилей в целях принудительной остановки транспортного средства может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей, неоднократного неподчинения законным требованиям сотрудника остановиться и при условиях, обеспечивающих безопасность лиц, передвигающихся в этих автомобилях. При этом выполняются действия, предусмотренные пунктом 131 настоящего Наставления.


' Статьи 12,14 и 15 Закона Российской Федерации «О милиции».

1 На основании части пятой статьи 14 Закона Российской Федерации «О милиции».

45

46


В указанном случае не допускается принудительная остановка с использованием и в отношении транспортных средств, перевозящих опасные грузы, автобусов (при наличии пассажиров), грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей (при наличии пассажиров), а также транспортных средств специального1 назначения, транспортных средств, принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств, международным организациям, в отношении мотоциклов и мопедов.

Не допускается принудительная остановка транспортного средства с использованием легковых автомобилей, принадлежащих : физическим лицам.

133.0 применении специальных средств для принудительной остановки транспорта, использовании в этих целях огнестрельного оружия сотрудники ДПС в течение 24 часов с момента их применения предоставляют рапорт командиру строевого подразделения (начальнику подразделения Госавтоинспекции территориального органа внутренних дел).

134. Для каждого стационарного поста ДПС разрабатывается и
утверждается командиром строевого подразделения (начальником
территориального органа внутренних дел) порядок действий по
принудительной остановке транспортного средства.

Действия нарядов ДПС при получении сообщения о совершении преступного деяния и на месте происшествия

135. При получении сообщения о совершенном преступном деянии
наряд выясняет у заявителя:

  1. Место, время, способ и другие обстоятельства его совершения.

  2. Данные (приметы) о подозреваемом в 'совершении преступного деяния, наличие очевидцев и данные о них.

  3. В каком состоянии находится потерпевший и оказана ли ему помощь.

  4. Фамилию, имя, отчество заявителя, адрес его фактического проживания и контактный телефон.

Эти данные записываются в служебную книжку, докладываются дежурному и наряд действует по его указанию.

  1. В случаях, не терпящих отлагательства, наряд немедленно прибывает на место происшествия, о чем докладывает дежурному.

  2. На месте совершения происшествия нарядом принимаются меры к:




  1. Пресечению преступного деяния.

  2. Организации преследования и задержания правонарушителя.

  3. Оказанию первой помощи потерпевшим, при необходимости вызову специалистов из медицинских учреждений и аварийно-спасательных формирований.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   14

Похожие:

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconЗакон Украины о регулировании градостроительной деятельности
Настоящий Закон устанавливает правовые и организационные основы градостроительной деятельности и направлен на обеспечение устойчивого...

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconПриказ «об утверждении наставления по работе дорожно-патрульной службы...
Приложение к Приказу мвд россии от 20 апреля 1999 г. N 297 «наставление по работе дорожно-патрульной службы государственной инспекции...

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconЗако н
Настоящий Закон определяет правовые и организационные основы деятельности полиции Луганской Народной Республики (далее – лнр), устанавливает...

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconМетодические рекомендации о порядке организации работы студентов...
Профессионального модуля пм. 01 «Обеспечение реализации прав граждан в сфере пенсионного обеспечения и социальной защиты»

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconЗадача: изучить методику ведения статистических данных о дтп и заполнить...
Учет дорожно-транспортных происшествий ведётся в отделах (отделениях или группах) гибдд горрайорганов внутренних дел и строевых подразделениях...

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconМетодические рекомендации Организационно-правовые основы деятельности...
Организационно-правовые основы деятельности сельскохозяйственных потребительских кооперативов

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconЗакон украины
Настоящий Закон определяет правовые и организационные основы государственной регистрации актов гражданского состояния

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconЗакон украины
Настоящий Закон определяет правовые и организационные основы государственной регистрации актов гражданского состояния

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconРоссийской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего...
Положение о факультете тусура определяет правовые, организационные и экономические основы деятельности факультета в Государственном...

I. Общие положения, Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы1 iconГраждан нижнетуринского городского округа
Настоящий Административный регламент устанавливает правовые и организационные основы оказания разовой материальной помощи отдельным...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск