4
| Magnetic north ticks on navigational facilities fit compass roses on IFR Enroute Chart Plotters, making it possible to measure the magnetic bearing of any track.
| Указатели магнитного севера навигационного средства с целью ориентирования плоттера на маршрутных картах при полете по ППП, позволяющие измерять магнитный путевой угол любой линии пути.
|
|
LOC, LDA, or SDF Front Course.
|
Курсовая зона (радиомаяков) LOC, LDA или SDF.
|
|
LOC Back Course.
|
Обратный луч (радиомаяка) LOC (из системы ILS).
|
|
MLS Course.
|
Заданное направление (радиомаяка) MLS (микроволновой системы посадки).
|
5
| FAN MARKERS Elliptical Pattern.
| ВЕЕРНЫЕ МАРКЕРЫ Эллиптическая форма.
|
6
| Bone Pattern.
| Гантелевидная форма.
|
7
| Fan Marker and NDB.
| Веерный маркер и NDB.
|
8 9
| BROADCAST STATION
Commercial.
Armed Forces Radio
Station.
| ШИРОКОВЕЩАТЕЛЬНАЯ
СТАНЦИЯ Коммерческая:
ZXN – наименование,
1340 – частота 1340 кГц. Радиостанция вооруженных сил:
TRINITY – наименование,
1490 – частота 1490 кГц.
|
10
| NAVAID IDENTIFICATION
Navaid identification is given in shadow box when navaid is airway or route component, with frequency, identifier, and Morse Code.
| ОПОЗНАВАНИЕ НАВИГАЦИОН-НОГО СРЕДСТВА Когда навигационное средство является компонентом воздушной трассы или маршрута, опознавание навигационного средства дается в оттененном прямоугольнике с указанием частоты, идентификатора и кода Морзе.
|
| DME capability is indicated by a small "D" preceding the VOR frequency at frequency paired navaids.
| Наличие DME указывается маленькой буквой D, предшествующей частоте VOR, совмещенной с частотой навигационных средств.
|
| VOR and VORTAC navaid operational ranges are identified (when known) within the navaid box except on USA and Canada charts.
| Рабочие области навигационных средств VOR и VORTAC указываются (когда известны) внутри прямоугольника навигационного средства, за исключением карты США и Канады.
|
| (T) represents Terminal;
(L) represents Low Altitude; and (H) represents High Altitude.
| (Т) обозначает навигационное средство аэроузла; (L) обозначает навигационное средство для нижнего воздушного пространства; (H) обозначает навигационное средство для верхнего воздушного пространства.
|
11
| On HIGH/LOW altitude Enroute Charts, geographical coordinates (latitude and longitude) are shown for navaids forming high or all altitude airways and routes.
On Area Charts, geographical coordinates are shown when navaid is airway or route component.
| На маршрутных картах верхнего/ нижнего воздушного пространства географические координаты (широта, долгота)* указываются для навигационных средств, формирующих трассы и маршруты для верхнего воздушного пространства и всех высот.
На картах района географические координаты указаны, когда навигационное средство является компонентом трассы или маршрута.
|
| Some L/MF navaids are combined in the shadow box even though they are not part of the airway/route structure, except on US and CA charts.
| Некоторые навигационные средства, работающие на низких / средних частотах, комбинируются в оттененном прямоугольнике, даже если они не являются частью структуры трассы/ маршрута, исключая обозначения на картах США и Канады.
|
| They are used for course guidance over lengthy route segments when airway/track is designated into a VOR.
| Эти радиосредства используются для наведения по линии заданного пути на протяженных участках маршрута, когда трасса/линия пути маркируется радиомаяком VOR.
|
* В соответствии со Стандартом ИКАО [2] государства, начиная с 01.01.98 г., вместо местной системы координат должны публиковать геодезические координаты (широта, долгота) в системе координат WGS-84.
12
| When VOR and TAC / DME antennas are not co-located, a notation "DME not Co-located" is shown below the navaid box.
| Когда антенны VOR и TAC/DME не совмещены, ниже прямоугольника с указанием навигационного средства имеется примечание "DME не совмещено".
|
13
| Off-airway navaids are unboxed on Low and High/Low charts. TACAN/DME channel is shown when VOR navaid has frequency paired DME capability.
When an L/MF navaid performs an enroute function, the Morse Code of its identification letters are shown. (Off-airway VORs are boxed except on US and CA charts).
| Внетрассовые навигационные средства не обрамлены на картах нижнего и верхнего/нижнего воздушного пространства.
Канал TACAN/DME указан, если навигационное средство VOR имеет частоту, совмещенную с DME. Когда навигационное средство, работающее на низких/средних частотах, выполняет маршрутную функцию, кодом Морзе указываются буквы для его опознавания. (Внемаршрутные VOR обрамлены, за исключением карт США и Канады).
|
LIPTON
TAC-88 LPT
(114.1) GRAND VIEW
D115.4 GND
| When TACAN or DME are not frequency paired with the VOR, the TACAN is identified separately.
The "Ghost" VOR frequency, shown in parentheses, enables civilian tuning of DME facility.
| Когда частота TACAN или DME не совмещена с VOR, TACAN распознается раздельно. Значение частоты VOR показано в скобках, что дает возможность гражданскому ВС настраиваться на оборудование DME.
|
KLARKSVILL ARK
-
Mun
H35 481– 45
201 CZE
| The navaid frequency and identification are located below the location name of the airport when the navaid name, location name and airport name are the same.
| Частота навигационного средства и позывной размещены под названием местоположения аэропорта, если название навигационного средства и название аэропорта одинаковы.
|
| LOC, SDF, LDA and MLS navaids are identified by a round cornered box when they perform an enroute function.
| Навигационные средства LOC, SDF, LDA и MLS обозначаются с помощью прямоугольника с закругленными углами, когда они выполняют маршрутную функцию.
|
| Frequency identification and Morse Code are provided. DME is included when nav-aid and DME are frequency paired.
| Указаны частота опознавания и код Морзе. DME включается, когда частота навигационного средства и DME совмещены.
|
LAYTON14
| Fan Marker name and code.
| Наименование веерного маркера и код (опознавания).
|
ATF 122.8/5NM
DRCO 125.7
CANADIAN INSET
LA SARRE QUE
CSR8 1048-47
15
| Dial-up Remote Communications Outlet (DRCO) (Canada).
Connects pilot with an ATS unit via a commercial telephone line. See Canada Air Traffic Control pages for details.
| Телефонный набор по удаленной линии связи (DRCO) (Канада). Связь пилота с органом ОВД с помощью коммерческой телефонной линии. Подробности см. на страницах УВД Канады.
|
COMMUNICATIONS
RADIO FREQUENCIES Frequencies for radio communications are included above NAVAID names, when voice is available through the NAVAID. These frequencies are also shown at other remoted locations.
| СВЯЗЬ
РАДИОЧАСТОТЫ Частоты радиосвязи размещены над наименованием навигационных средств, когда навигационное средство в состоянии передавать речевую информацию.
Такие частоты указываются также в других удаленных местах.
|
16
| River Radio transmits on 114.6 and receives on 122.2, 122.45 MHz and HF frequency 5680.
| RIVER RADIO передает на 114.6, а принимает на 122.2, 122.45 МГц и на КВ частоте 5680 (на картах США).
|
17
| River Radio (RIV) guards (receives) on 122.1 and transmits through Canyon VOR on 113.9.
| RIVER RADIO (RIV) прослушивает (принимает) на 122.1, а передает через Canyon VOR на 113.9 (на картах США).
|
18
| River Radio transmits and receives on 122.6 located at Diamond.
Small circle enclosing dot denotes remote communication site.
| RIVER RADIO, расположенное в пункте Diamond, передает и принимает на 122.6.
Маленький кружок, огораживающий точку, обозначает дистанционную связь (на картах США).
|
19
| Tapeats Radio transmits and receives on 122.2 and 122.4. Telephone symbol indicates additional frequencies in communications panel listed under Tapeats.
| TAPEATS RADIO передает и принимает на 122.2 и 122.4. Символ телефонной трубки указывает на дополнительные частоты, указанные на панели связи под пунктом Tapeats (на картах США).
|
| HIWAS – Hazardous Inflight Weather Advisory Service. Broadcasts SIGMETS, AIRMETS and PIREPS continuously over VOR frequency.
| HIWAS – консультативное обслуживание, предупреждающее об опасных явлениях погоды в полете. Передача SIGMETS, AIRMETS и PIREPS ведется непрерывно на частоте VOR (на картах США).
| |