Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03


НазваниеПравила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03
страница5/6
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6

Краткая характеристика железнодорожных цистерн для перевозки жидкого аммиака
Железнодорожные цистерны для перевозки жидкого аммиака изготавливаются только с верхними сливоналивными устройствами.
Грузоподъемность цистерн 30,7 т (типы 15-1408, 15-1440, 15-1031), 31,7 т (тип 15-1201), 42 т (тип 15-1201-02), 43,0 т (тип 15-1597) и 49,4 т (тип 15-1619).
Цистерна - сварная, цилиндрическая, с эллиптическими днищами, изготавливается из стали марки 09Г2С. В верхней части имеется люк-лаз с крышкой, на которой расположены предохранительный клапан и вентили для налива и слива (рис. 3 приложения 3), трехпозиционный измеритель уровня для контроля наполнения и опорожнения цистерны. Перед предохранительным клапаном может устанавливаться предохранительная мембрана.
Арматура на люке-лазе и манометродержатель закрываются съемными или откидными защитными колпаками, которые пломбируются перед отправкой цистерны адресату.
На колпаке имеются отверстия для выхода газа при срабатывании предохранительной мембраны и предохранительного клапана.
Для обслуживания арматуры вокруг люка-лаза имеется прямоугольная площадка с ограждением. По обе стороны цистерны имеются стремянки с поручнями.
Наружная поверхность котла цистерны окрашивается в светло-серый (серебристый) цвет.
Рама цистерны окрашивается в зеленый цвет.
Вдоль котла цистерны с обеих сторон наносится отличительная горизонтальная полоса желтого цвета шириной 300 мм.
Днища окрашиваются в зеленый цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.
На цилиндрическую часть сосуда цистерны с обеих сторон наносятся:
с левой стороны черной краской - номер цистерны, знак приватности (Р) или аренды, код железной дороги;
под номером - кодовый номер железной дороги страны, трафарет белой краской по зеленому фону буквами высотой 70 мм "Срочный возврат станция, дорога";
над номером цистерны - сведения о емкости и наполнении;
на видном месте - регистрационный номер, число, месяц, год следующего внутреннего осмотра (ВО) и гидравлического испытания (ГИ);
над всеми надписями слева от лестницы - знак безопасности "Остерегайся контактного провода";
с правой стороны - род груза "Аммиак", знак оборудования цистерны роликовыми подшипниками, знак транзитности и габарита цистерн, для меловых надписей - прямоугольник черного цвета размером 500x600 мм;
между днищем и хомутом - знаки опасности в форме квадрата, повернутого на угол 45°, со стороной не менее 250 мм;
под знаком опасности - на оранжевой прямоугольной табличке размером не менее 120x300 мм с черной рамкой шириной 10 мм по краям - серийный номер ООН;
под отличительной полосой для сведения о технологии роспуска с горок трафарет "С горки не спускать".
На торцевые днища котла наносятся трафареты белой краской:
дата постройки;
даты следующих плановых видов ремонта;
дата технического осмотра (ТО).
На раму цистерны с обеих сторон наносятся:
номер цистерны;
знаки приватности (Р) или аренды;
тара;
принадлежность государству;
габарит;
наличие колодок из композиционных материалов;
тип автоматического тормоза;
знак маневрового захвата;
дата последнего вида ремонта.
Жидкостные вентили цистерн должны быть окрашены в желтый цвет, газовые - в темно-коричневый. Кроме того, на штуцера вентилей наносят надписи или выбивают буквы: для жидкостных вентилей - надпись "Жидкость" или букву "Ж", для газовых вентилей - надпись "Газ" или букву "Г".
На раме цистерн должна быть прикреплена металлическая табличка с паспортными данными:
наименованием изготовителя или товарным знаком;
номером;
годом изготовления;
массой цистерны с ходовой частью в порожнем состоянии, т;
регистрационным номером цистерны (выбивается владельцем цистерны после ее регистрации в территориальном органе Госгортехнадзора России);
датой очередного освидетельствования.


Свидетельство N ______

о техническом состоянии котла цистерны для перевозки опасных грузов

(Действительно на одну перевозку)


Настоящее свидетельство подтверждает, что вагон (контейнер)

N




построен




(дата и место постройки)

Капитальный ремонт и техническое освидетельствование котла

цистерны




(дата, место или условный номер вагоноремонтной организации,




дата и место производства технического освидетельствования котла цистерны)

Деповский ремонт котла цистерны







(дата, место или условный номер вагоноремонтной организации)

Техническое освидетельствование котла цистерны







(дата и место производства технического освидетельствования котла цистерны




и название организации, проводившей его)

Техническое состояние котла цистерны, включая его рабочее и конструктивное оборудование, гарантирует безопасную перевозку железнодорожным транспортом.




(наименование опасного груза и номер по списку ООН)

Место печати "____"







20




г.




(дата)







(




)

(




)

(подпись)




(Ф.И.О.)




(руководитель службы, цеха, участка, ответственный

за техническое состояние вагона или контейнера)



Рекомендации по организации ликвидации неисправностей и аварийных ситуаций с цистернами, отцепленными в пути следования, в случае утечки аммиака
1. Неисправностью или аварийной ситуацией с цистерной, отцепленной в пути следования, считается такая ситуация, в результате которой цистерна не может быть отправлена по назначению из-за утечек аммиака.
2. В пределах каждого региона определяются перечни организаций, имеющих сливоналивные пункты аммиака, и аварийно-спасательных служб, способных принимать участие в локализации и ликвидации аварийных ситуаций с цистернами с жидким аммиаком. Перечень таких организаций утверждается местной администрацией.
При обнаружении утечки, возникшей в пути следования цистерны с аммиаком, запрос о вызове выездной аварийно-спасательной бригады организации-грузоотправителя, грузополучателя или расположенной вблизи места аварийной ситуации организации (осуществляющей слив-налив аммиака) направляется перевозчиком.
3. Отцеплять аварийные наполненные цистерны с аммиаком, осуществлять сброс давления из них, их ремонт, а при необходимости производить перегрузку части аммиака в другие цистерны разрешается только на станциях и путях, определенных перевозчиком.
Железнодорожные пути для отцепленных наполненных аварийных цистерн с жидким аммиаком должны находиться на расстоянии не ближе 500 м от жилых районов, мест и объектов с массовым скоплением людей и т.п.
4. В случае повреждения цистерн с выбросом газообразного или жидкого аммиака необходима постановка водяных завес вокруг цистерн, локализация места утечки аммиака. Подача воды в жидкий аммиак запрещается, так как это приведет к разогреву аммиака, увеличению его утечки, бурному вскипанию и значительному увеличению токсичного облака. Мероприятия по локализации аварийной ситуации выполняются до прибытия выездной аварийно-спасательной бригады.
5. На основании данных рекомендаций в каждой организации - грузоотправителе аммиака, а также в организации - грузополучателе и владельце (арендаторе) цистерн должна быть разработана соответствующая инструкция, конкретизирующая состав и порядок формирования выездных аварийно-спасательных бригад, подготовки и аттестации их членов, их экипировки, а также методику локализации и ликвидации аварийных ситуаций.
6. Для выездной аварийно-спасательной бригады должны храниться в установленных местах в постоянной готовности:
изолирующие герметичные защитные костюмы в комплекте с изолирующими воздушными дыхательными аппаратами (с запасными баллонами), магнитные консоли и мосты для наложения резиновых пластырей (устройства ликвидации течей УЛТ-М), промышленные противогазы марки КД (с запасными фильтрующими коробками) - не менее трех комплектов, а также газоанализаторы на аммиак;
наборы гаечных ключей и другого инструмента;
не менее двух комплектов запорно-предохранительной арматуры цистерн, запас заглушек, паронитовых прокладок, крепежных и других изделий, необходимых для устранения неисправностей и ликвидации аварийных ситуаций;
резервные комплекты спецодежды;
аптечка и кислородные подушки;
план локализации и ликвидации аварийных ситуаций.
7. Газоспасательные работы организует руководитель выездной аварийно-спасательной бригады, который несет ответственность за устранение неисправностей цистерны и безопасные действия вверенных ему членов бригады.
8. По прибытии на станцию стоянки отцепленной цистерны ответственный представитель организации - руководитель аварийно-спасательной бригады обязан связаться с начальником станции и получить от него необходимые сведения о характере неисправности цистерны и мерах, принятых до прибытия выездной аварийно-спасательной бригады.
9. В обязанности руководителя аварийно-спасательной выездной бригады входят проверка достаточности принятых первоочередных мер и определение возможности устранения утечки и локализации аварийной ситуации.
10. Утечку в поврежденной обечайке котла цистерны следует устранять наложением резиновых пластырей с использованием управляемых магнитных башмаков (устройств ликвидации аварийных течей УЛТ-М) или затягиваемых металлическими хомутами. В случаях невозможности устранить утечку цистерна может быть оставлена на стоянке до ее опорожнения с принятием мер по предотвращению поражения населения, локализации места аварии и уменьшению ее последствий. При этом при использовании для поглощения аммиака тонкораспыленной воды следует принять меры по сбору образующейся аммиачной воды и предотвращению ее стока в водоемы общего пользования.
11. В случаях утечки аммиака в разъемные соединения люкалаза, арматуры, манометродержателя, а также при неплотностях в затворе арматуры или ее сквозных повреждениях выездная бригада устраняет утечку имеющимися средствами.
При этом следует:
сняв с газового вентиля цистерны фланцевую заглушку, путем медленного его открытия снизить давление в цистерне до атмосферного;
дополнительной подтяжкой устранить утечки в разъемных соединениях;
заменить при необходимости поврежденную арматуру на имеющуюся в комплекте выездной бригады или заменить поврежденные прокладки или сальниковую набивку (у исправной арматуры);
проверить правильность затяжки всех фланцевых и резьбовых соединений и сальников (не допускаются перекосы фланцев и смещение прокладок, неполное количество болтов во фланцевых соединениях и др.);
закрыть вентили на цистерне, проверить герметичность затворов замененной арматуры, а также разъемных соединений люка-лаза, манометродержателя и остальной арматуры;
установить заглушки на замененные вентили и газовый вентиль цистерны, проверив герметичность этих соединений.
12. В зимнее время при температуре наружного воздуха ниже -33,3 °С (239,8 К) допускается не проверять герметичность цистерны, так как давление в цистерне не может быть выше атмосферного. Цистерна должна отправляться по назначению после устранения утечек без избыточного давления в котле. При температуре наружного воздуха выше -33,3 °С (239,8 К) проверка герметичности должна проводиться через 2-3 ч после устранения утечек.
13. При сбросе давления из цистерны следует соблюдать осторожность, так как вследствие вскипания аммиака в цистерне через газовый вентиль возможен выброс в атмосферу жидкого аммиака. Поэтому, приоткрывая газовый вентиль цистерны, особенно в летнее время, при высоком давлении в цистерне, необходимо постоянно следить за выходным отверстием вентиля. При появлении в нем жидкого аммиака (белое облачко, образующееся вследствие конденсации водяных паров из атмосферы) газовый вентиль следует прикрыть, что приведет к росту давления в цистерне и уменьшению интенсивности кипения аммиака. Если при сбросе аммиака произойдет закрытие скоростного клапана, газовый вентиль следует закрыть с последующим медленным открытием.
14. В случае опрокидывания в результате аварийного происшествия наполненной цистерны с жидким аммиаком поднятие ее на рельсы без максимально возможного опорожнения не допускается. Опорожнение опрокинутой цистерны должно производиться в порожние железнодорожные или автомобильные цистерны для аммиака путем передавливания жидкой фазы давлением имеющегося в цистерне аммиака.
15. Работники, занятые устранением утечки аммиака из цистерны, должны быть обеспечены костюмами, предназначенными для защиты от жидкого аммиака, и изолирующими противогазами.
При работе с подветренной стороны от места утечки газообразного аммиака возможно нахождение работников в прорезиненных костюмах и использование ими фильтрующих противогазов.
16. При попадании аммиака на кожу следует быстро и обильно промыть пораженный участок водой, затем обратиться за медицинской помощью.
17. При отравлении аммиаком пострадавшего необходимо немедленно вывести на чистый воздух, дать ему вдыхать кислород и вызвать скорую медицинскую помощь. При легком отравлении пострадавшему рекомендуется давать теплое молоко с содой.
18. По окончании работ по устранению утечек с участием руководителя выездной аварийно-спасательной бригады и представителей железной дороги составляется акт, в котором указываются: характер неисправности; меры, принятые на месте по устранению неисправности; заключение о возможности следования цистерны по назначению. Один экземпляр акта во всех случаях передается администрации организации-владельца или организации - наливщика цистерн для оценки необходимости принятия ими дополнительных мер по предотвращению подобных аварийных ситуаций.
19. Руководитель выездной аварийно-спасательной бригады обязан проинформировать администрацию командировавшей его организации о проделанной работе по устранению неисправностей цистерны.
1   2   3   4   5   6

Похожие:

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconФедеральный горный и промышленный надзор россии постановление
Утвердить Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconПравила устройства и безопасной эксплуатации магистрального трубопровода...
При подготовке настоящих Правил были использованы нормативные документы Госгортехнадзора России, государственные стандарты, строительные...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconФедеральный горный и промышленный надзор россии постановление
Направить Правила безопасности для наземных складов жидкого аммиака на государственную регистрацию в Министерство юстиции Российской...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconПравила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов
Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики при выходе собственных грузовых вагонов на пути общего...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconНа предоставление во временное владение и пользование (аренду) железнодорожных...
Данная типовая Документация о закупке соответствует требованиям Положения Компании «О закупке товаров, работ, услуг» № П2-08 р-0019...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconПравила коммерческого осмотра поездов и вагонов общие положения
Настоящие Правила устанавливают порядок производства коммерческого осмотра поездов и вагонов на железных дорогах Российской Федерации,...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconЭлектронные пишущие машины. Устройство. Правила эксплуатации
Тема урока №1: Правила эксплуатации электронных пишущих машин. Уход за электронной пишущей машиной. Требования безопасности труда...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconПравила устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов пб 03-585-03
Настоящие правила устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов устанавливают требования, направленные на обеспечение...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconТиповая инструкция по эксплуатации металлических резервуаров для...
Инструкция предназначена для персонала энергопредприятий, осуществляющего эксплуатацию и ремонт резервуаров для хранения жидкого...

Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака*1 пб 03-557-03 iconМетодические рекомендации по контролю за оснащением транспортных...
М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, а также в целях...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:


Все бланки и формы на filling-form.ru




При копировании материала укажите ссылку © 2019
контакты
filling-form.ru

Поиск