2.9. Форма доверенности на уполномоченное лицо, имеющее право подписи и представления интересов организации – участника открытого запроса котировок в электронной форме
ДОВЕРЕННОСТЬ № ____
г. Москва
___________________________________________________________________
(число, месяц и год выдачи доверенности прописью)
Организация – Участник открытого запроса котировок в электронной форме
___________________________________________________________________________
доверяет __________________________________________________________________________
(Ф.И.О., должность)
паспорт серии ____________№ ___________ выдан ___________________________ «___»_________________________________________________________________________
представлять интересы
_____________________________________________________________________________
(наименование организации)
на открытом запросе котировок в электронной форме _____________________________________________________________________,
(название)
В целях выполнения данного поручения он уполномочен предоставлять комиссии по проведению открытого запроса котировок в электронной форме необходимые документы, подписывать и получать от имени организации-доверителя все документы, связанные с его выполнением.
Подпись ________________________________ ________________________ удостоверяем.
(Ф.И.О. удостоверяемого) (подпись удостоверяемого)
Доверенность действительна по « _____ » _______________20__ г.
Руководитель организации ___________________________(Ф.И.О.)
м.п. (при наличии печати)
Раздел 3. Техническое задание
Техническое задание на поставку судового топлива для нужд
СЗБФ ФГУП «Росморпорт» в 2016-2018г.
Лот №1 - Топливо DMA ISO 8217/10
Наименование нефтепродукта: Топливо DMA (с массовым содержанием серы до 0,1%). Требование к качеству: ISO 8217/10 (Приложение1)
Количество: до 15 000 тонн в год.
Место бункеровки: Большой порт Санкт-Петербург, п. Усть-Луга, п. Приморск.
Способ бункеровки: с бункеровщика на воде.
1. Особые условия:
В случае поставки нефтепродуктов в соответствии с ТУ / СТО, компания-поставщик должна предоставить следующий комплект документов:
полный комплект технических условий (ТУ/СТО);
действующий паспорт качества, выданный НПЗ либо сертифицированной лабораторией;
заключение независимой аккредитованной лаборатории на конечный нефтепродукт по расширенному списку показателей (Приложение 1).
2. Общие требования к топливу:
2.1 Топливо должно соответствовать характеристикам и показателям, перечисленным в ИСО- 8217/2010.
2.2 Топливо должно представлять однородную смесь углеводородов, полученных в результате переработки нефти. Топливо не должно содержать неорганические кислоты и отработанные масла.
2.3 Топливо не должно содержать какое-либо вещество, которое делает топливо непригодным для морского использования.
2.4 Топливо не должно содержать растительные материалы (биоматериалы) за исключением незначительного («deminimis») количества FAME. Блендировать топливо с FAME нельзя.
2.5 Топливо не должно содержать примеси или химические отходы, которые:
угрожают безопасности судов или отрицательно влияют на работу механизмов;
представляют опасность для обслуживающего персонала;
способствуют дополнительному загрязнению воздуха.
2.6 Топливо должно быть пригодно для бункеровки и хранения на судах в соответствии с ИСО 13739.
3. Требования к участникам конкурса:
К участию в конкурсе допускаются российские юридические лица, отвечающие следующим требованиям:
3.1 Наличие действующих лицензий:
на право осуществления перевозок морским транспортом грузов;
погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах.
3.2 Наличие действующего плана ЛРН (в случае доставки продукции собственными силами).
3.3 Наличие на праве собственности, по договору аренды или ином законном основании средств доставки продукции (бункеровщики с действующими документами Российского Морского Регистра Судоходства), необходимые для исполнения договора поставки.
Приложение 1
№ п/п
|
Вид испытаний/
TYPE OF TEST
|
ISO 8217/10 DMA
|
1
|
Плотность при 15°С, кг/м3, макс.
|
890
|
2
|
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с, макс.
|
6
|
3
|
Температура вспышки, °С, мин.
|
60
|
4
|
Температура потери текучести, °С, макс.
|
Минус 6
|
5
|
Температура застывания, °С, не выше
|
Минус 15
|
6
|
Температура помутнения, °С, не выше
|
Минус 10
|
7
|
Предельная температура фильтруемости на холодном фильтре, °С
|
Минус
|
8
|
Массовая доля серы, %, макс.
|
0,1
|
9
|
Цетановый индекс, мин.
|
40
|
10
|
Массовая доля воды, %
|
следы
|
11
|
Зольность, %, не более
|
0,01
|
12
|
Коксовый остаток: микрометод на 10% объема остатка при перегонке, %, макс.
|
0,3
|
13
|
Общий осадок, определенный методом горячего фильтрования, %, не более
|
-
|
14
|
Сероводород, мг/кг, макс.
|
2
|
15
|
Кислотное число, мг КОН/г, макс.
|
0,5
|
16
|
Внешний вид
|
Прозрачный
|
Лот №2 - Топливо RMD 80 ISO 8217/10
Наименование нефтепродукта: Топливо RMD 80 (с массовым содержанием серы до 0,1%). Требование к качеству: ISO 8217/10 (Приложение1) / Приложение IV MARPOL 73/78 (ограничение массового содержания серы не более 0,1% в районе SECA)
Количество: до 30 000 тонн в год.
Место бункеровки: Большой порт Санкт-Петербург, п. Усть-Луга, п. Приморск.
Способ бункеровки: с бункеровщика на воде.
1. Особые условия:
В случае поставки нефтепродуктов в соответствии с ТУ / СТО, компания-поставщик должна предоставить следующий комплект документов:
полный комплект технических условий (ТУ/СТО);
действующий паспорт качества, выданный НПЗ либо сертифицированной лабораторией;
заключение независимой аккредитованной лаборатории на конечный нефтепродукт по расширенному списку показателей (Приложение 1).
2. Общие требования к топливу:
2.1 Топливо должно соответствовать характеристикам и показателям, перечисленным в ИСО- 8217/2010.
2.2 Топливо должно представлять однородную смесь углеводородов, полученных в результате переработки нефти. Топливо не должно содержать неорганические кислоты и отработанные масла.
2.3 Топливо не должно содержать какое-либо вещество, которое делает топливо непригодным для морского использования.
2.4 Топливо не должно содержать растительные материалы (биоматериалы) за исключением незначительного («deminimis») количества FAME. Блендировать топливо с FAME нельзя.
2.5 Топливо не должно содержать примеси или химические отходы, которые:
угрожают безопасности судов или отрицательно влияют на работу механизмов;
представляют опасность для обслуживающего персонала;
способствуют дополнительному загрязнению воздуха.
2.6 Топливо должно быть пригодно для бункеровки и хранения на судах в соответствии с ИСО 13739.
3. Требования к участникам конкурса:
К участию в конкурсе допускаются российские юридические лица, отвечающие следующим требованиям:
3.1 Наличие действующих лицензий:
на право осуществления перевозок морским транспортом грузов;
погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах.
3.2 Наличие действующего плана ЛРН (в случае доставки продукции собственными силами).
3.3 Наличие на праве собственности, по договору аренды или ином законном основании средств доставки продукции (бункеровщики с действующими документами Российского Морского Регистра Судоходства), необходимые для исполнения договора поставки.
Приложение №1
№ п/п
|
Вид испытаний/
TYPE OF TEST
|
ISO 8217/10
RMD-80
|
1
|
Плотность при 15, кг/см3
Densityal 15 degC, kg/m3
|
Не более 975
|
2
|
Кинематическая вязкость при 50 град. С, сСт
Kinematik viscosity at 50 deg C
|
Не более 80
|
3
|
Массовая доля воды, %
Water by distillation
|
Не более 0.5
|
4
|
Температура вспышки, оС в закрытом тигле
Flash point
|
Не менее 60
|
5
|
Зольность, %
Ash
|
Не более 0.07
|
6
|
Осадок горячего фильтрования, %
Hot filtration potential
|
Не более 0.10
|
7
|
Коксуемость, %
CarbonResidueConradson
|
Не более 14
|
8
|
Температура потери текучести, оС
Pourpoint (upper)
|
Минус 15
|
9
|
Содержание серы, %
Sulfur
|
Не более 0,1
|
10
|
Кислотное число, мгKOH/г
Acid Number
|
Не более 2.5
|
11
|
Расчетный индекс углеводородной ароматизации, мг/г CCAI
|
Не более 860
|
12
|
Массовая доля алюминия, мг/кг
Массовая доля кремния, мг/кг
|
(Al+Si)
Не более 40
|
13
|
Цинк, мг/кг
|
Не более 15
|
14
|
Фосфор, мг/кг
|
Не более 15
|
15
|
Кальций, мг/кг
|
Не более 30
|
Лот №3 - Топливо DMA ISO 8217/10
Наименование нефтепродукта: Топливо DMA (с массовым содержанием серы до 0,1%). Требование к качеству: ISO 8217/10 (Приложение1)
Количество: до 600 тонн в год.
Место бункеровки: п.Выборг/Высоцк.
Способ бункеровки: с бункеровщика на воде.
1. Особые условия:
В случае поставки нефтепродуктов в соответствии с ТУ / СТО, компания-поставщик должна предоставить следующий комплект документов:
полный комплект технических условий (ТУ/СТО);
действующий паспорт качества, выданный НПЗ либо сертифицированной лабораторией;
заключение независимой аккредитованной лаборатории на конечный нефтепродукт по расширенному списку показателей (Приложение 1).
2. Общие требования к топливу:
2.1 Топливо должно соответствовать характеристикам и показателям, перечисленным в ИСО- 8217/2010.
2.2 Топливо должно представлять однородную смесь углеводородов, полученных в результате переработки нефти. Топливо не должно содержать неорганические кислоты и отработанные масла.
2.3 Топливо не должно содержать какое-либо вещество, которое делает топливо непригодным для морского использования.
2.4 Топливо не должно содержать растительные материалы (биоматериалы) за исключением незначительного («deminimis») количества FAME. Блендировать топливо с FAME нельзя.
2.5 Топливо не должно содержать примеси или химические отходы, которые:
угрожают безопасности судов или отрицательно влияют на работу механизмов;
представляют опасность для обслуживающего персонала;
способствуют дополнительному загрязнению воздуха.
2.6 Топливо должно быть пригодно для бункеровки и хранения на судах в соответствии с ИСО 13739.
3. Требования к участникам конкурса:
К участию в конкурсе допускаются российские юридические лица, отвечающие следующим требованиям:
3.1 Наличие действующих лицензий:
на право осуществления перевозок морским транспортом грузов;
погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах.
3.2 Наличие действующего плана ЛРН (в случае доставки продукции собственными силами).
3.3 Наличие на праве собственности, по договору аренды или ином законном основании средств доставки продукции (бункеровщики с действующими документами Российского Морского Регистра Судоходства), необходимые для исполнения договора поставки.
Приложение 1
№ п/п
|
Вид испытаний/
TYPE OF TEST
|
ISO 8217/10 DMA
|
1
|
Плотность при 15°С, кг/м3, макс.
|
890
|
2
|
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с, макс.
|
6
|
3
|
Температура вспышки, °С, мин.
|
60
|
4
|
Температура потери текучести, °С, макс.
|
Минус 6
|
5
|
Температура застывания, °С, не выше
|
Минус 15
|
6
|
Температура помутнения, °С, не выше
|
Минус 10
|
7
|
Предельная температура фильтруемости на холодном фильтре, °С
|
Минус
|
8
|
Массовая доля серы, %, макс.
|
0,1
|
9
|
Цетановый индекс, мин.
|
40
|
10
|
Массовая доля воды, %
|
следы
|
11
|
Зольность, %, не более
|
0,01
|
12
|
Коксовый остаток: микрометод на 10% объема остатка при перегонке, %, макс.
|
0,3
|
13
|
Общий осадок, определенный методом горячего фильтрования, %, не более
|
-
|
14
|
Сероводород, мг/кг, макс.
|
2
|
15
|
Кислотное число, мг КОН/г, макс.
|
0,5
|
16
|
Внешний вид
|
Прозрачный
|
|
